Safety First: The Role of Laser Obstacle Avoidance in High-Traffic Steel Production Environments ความปลอดภัยเป็นอันดับแรก

ในขณะที่อุตสาหกรรมผลิตเหล็กและแปรรูปโลหะในอเมริกาเหนือ พัฒนาไปสู่ความยืดหยุ่นมากขึ้นและการลงมือน้อยลงความเร็วและความถี่ของการจัดการวัสดุพื้นดินได้เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในพื้นโรงงานประเพณี การใช้งานของรถยกและรถรถไฟหนัก มีความเสี่ยงจากการชนเนื่องจากจุดตาบอดของผู้ใช้งาน

เมื่อภาระที่มีน้ําหนักหลายสิบตันถูกขนส่งโดยรถขนส่งที่ไม่มีร่องรอย พลังงานเคลื่อนที่ที่เกี่ยวข้องมีจํานวนมากโดยไม่มีกลไกการตรวจจับที่ทํางานในทางเดินระหว่างอ่าวที่มีการจราจรสูง, ความเสียหายของอุปกรณ์หรือการบาดเจ็บของบุคลากรกลายเป็นอันตรายที่ร้ายแรงแต่เป็นเส้นความปลอดภัยพื้นฐาน เพื่อรับประกันการดําเนินงานของสถานที่ที่ไม่มีอุบัติเหตุ.

ภายในโรงงานผลิตเหล็ก การยกเครนบนหัว การขนรถยกยางหนัก และการตรวจสอบแบบปกติด้วยมือเกิดขึ้นพร้อมกันเมื่อรถขนส่งขนส่งวัสดุขนาดใหญ่เกินไปหรือสูงมาก (เช่นองค์ประกอบแบบถูกล้างขนาดใหญ่หรือแผ่นเหล็กที่วางอยู่บนกัน)มันสามารถบกวนสายตาได้โดยสิ้นเชิง สร้างจุดตาบอดที่เคลื่อนไหว

พื้นที่ทําเหล็กบดและแปรรูปเหล็กมักมีฝุ่นโลหะ หมอกความชื้น และแสงสว่างที่เข้มงวดจากการผสมหรือตัดเซ็นเซอร์อินฟราเรดแบบดั้งเดิมมีความเปราะบางต่อการรบกวนจากสภาพแวดล้อม, ส่งผลให้เกิดสัญญาณหลอกลวงบ่อย ๆ หรือการล้มเหลวแบบตาบอดโดยสิ้นเชิง ทําให้มันไม่เหมาะสมสําหรับการบังคับใช้ความปลอดภัยอย่างแข็งแรง

เมื่อรถเข็นที่บรรทุกได้มากกว่า 50 ตันกําลังเคลื่อนไหว (แม้กระทั่งในความเร็วที่กําหนดได้ 0-20 m/min) ระยะทางเบรกของพวกเขาถูกผลกระทบอย่างหนักโดยความอ่อนแอทางแรงโน้มถ่วงหากระยะการตรวจจับตั้งค่าต่ําเกินไป, ยานไม่สามารถหยุดโดยสิ้นเชิงภายในขอบเขตที่ปลอดภัย แม้แต่หลังจากการออกคําสั่งเบรก

เพื่อรับมือกับสภาพการทํางานที่รุนแรงดังกล่าว รถขนส่งที่ไม่มีเส้นทางที่มีประสิทธิภาพสูงถูกปรับแต่งด้วยระบบ LiDAR (Laser Radar) ระดับอุตสาหกรรมให้การป้องกันหลายระยะผ่านการสแกนเลเซอร์ปั๊มความถี่สูง.

ระบบหลีกเลี่ยงอุปสรรคด้วยเลเซอร์ สร้างเส้นป้องกันในรูปพัดลมตามเวกเตอร์การเดินทางของรถยนต์ รองรับการตั้งค่าปารามิเตอร์แบบไดนามิก:

• เขตเตือนความช้า:ระดับการตรวจจับตั้งอยู่ที่1.5 ถึง 3.0 เมตรเมื่อบุคลากรหรืออุปสรรคเข้ามาในสนามนี้ ระบบควบคุม PLC จะเปิดสัญญาณเตือนเสียงและภาพ

• โซนเบรกฉุกเฉิน:ระดับการตรวจจับตั้งอยู่ที่0.3 ถึง 1.0 เมตรหากอุปสรรคบุกข้ามขอบเขตนี้ ระบบจะใช้เบรกไฟฟ้าแม่เหล็กภายในมิลลิสกอนด์

• การบูรณาการควบคุม:ติดต่อกันได้อย่างต่อเนื่องกับการควบคุมปัญญา PLC, ความยืดหยุ่นการตอบสนองเบรกถูกออกแบบให้เป็น 20ms, จํากัดการเริ่มต้น / หยุดความผิดพลาดภาระเต็มภายในขอบเขตที่แคบ 5mm.

• ระดับการป้องกันสิ่งแวดล้อม:กล่องเซ็นเซอร์มีIP65 / IP67การจัดระดับ การปิดกั้นฝุ่นโลหะที่นําไฟฟ้าและหมอกน้ําที่ไม่คาดหวัง

• การจัดตั้งราดาร์ทุกทิศทาง:พร้อมกับรถเข็นการหมุนในสถานที่ 360 องศา, เซ็นเซอร์ถูกจัดตั้งในแถบสองด้านหรือตรงข้าม symmetrical, การรับประกันว่าโซนป้องกันหรือการเดินทางแบบหมุนเวียน.

  

  

ภายในเรื่องราวของโรงงานที่ฉลาด ความปลอดภัยยังคงเป็นความสําคัญสูงที่สุด เพื่อปกป้องผลกําไรระดับมิลลิเซกอนด์ PLC การขับเคลื่อนปฏิกิริยาเบรค, และการเสริมเหล็กทางกายภาพที่มีการป้องกันสูงรถขนส่งที่ไม่มีเส้นทางทําให้บริษัทเหล็กอเมริกาเหนือสามารถปรับปรุงกระแสวัสดุของตัวเองได้ ขณะที่ลดความเสี่ยงจากการเกิดอุบัติเหตุในสถานที่ที่เกิดจากจุดตาบอดทางสายตาหรือความอ่อนแอหนักสําหรับผู้นําทางการดําเนินงาน การเลือกรถขนส่งวัสดุ ที่มีระบบการหลีกเลี่ยงอุปสรรคอย่างครบถ้วน และเป็นตัวขับเคลื่อน เป็นการลงทุนในระยะยาวที่มีเหตุผลที่สุด เพื่อผลิตผลิต