ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด
-
รองประธานกลุ่มอุตสาหกรรมยุโรปบริษัทไม่เพียงแค่จัดหาอุปกรณ์ แต่ยังนําเสนอการแก้ไขในอนาคต ตั้งแต่การเชื่อมโยงโครงการเพื่อการสนับสนุนหลังการขาย ทุกเส้นทางสะท้อนความเชี่ยวชาญจริง -
ผู้ผลิต NAในระหว่างความร่วมมือของเรา เราสัมผัสได้ถึงความทุ่มเทด้านเทคโนโลยีและความมุ่งมั่นในคุณภาพของทีมงานของคุณอย่างลึกซึ้ง ซึ่งเป็นคุณค่าที่เราให้ความสำคัญมากที่สุดในการเลือกพันธมิตรระยะยาว
-
บริษัทนานาชาติเอเชียการผลิตสีเขียวไม่ใช่แค่ความคิด ระบบการจัดการการปล่อยก๊าซของบริษัทได้ดําเนินการจริง เพื่อช่วยเราลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนในโรงงานอย่างสําคัญ
-
ผู้ผลิตภัณฑ์ภัณฑ์หนักในโครงการใหญ่หลายอย่าง the company's customization capabilities have always been able to precisely match our most complex on-site requirements - this goes beyond a supplier relationship and becomes a trusted engineering partner.
-
ผู้ผลิตรถยนต์บริษัทของคุณได้กำหนดมาตรฐานอุตสาหกรรมใหม่ของ "การจัดการวัสดุที่ยืดหยุ่น" ด้วยเทคโนโลยีวิศวกรรมที่แข็งแกร่ง
โรงงานผลิตรถเข็นขนส่งไฟฟ้าสำหรับรางอุตสาหกรรม ขายตรง
ติดต่อฉันเพื่อตัวอย่างฟรีและคูปอง
WhatsApp:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
สกายเป้: sales10@aixton.com
หากคุณมีปัญหา เราให้ความช่วยเหลือออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
xรายละเอียดสินค้า
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | รถเข็นถ่ายโอนพลังงานแบตเตอรี่ | การใช้งาน | การขนส่งวัสดุสำหรับงานหนัก |
|---|---|---|---|
| ความสามารถในการโหลด | 1-300ตัน | ฟังก์ชั่นพิเศษ | ป้องกันการระเบิด, ทนความร้อน, การยก, กำหนดเอง |
| วัสดุ | เหล็ก | แพ็คเกจขนส่ง | รถเข็นทั้งหมดจะถูกบรรจุโดย Tarp |
| ข้อมูลจำเพาะ | 2000*2000*500 | เครื่องหมายการค้า | ดีกว่า |
| ต้นทาง | Xinxiang | รหัส HS | 84289090 |
| กำลังการผลิต | 50 ชุด/เดือน | ||
| เน้น | โรงงานผลิตรถเข็นขนส่งไฟฟ้า,รถเข็นขนย้ายสำหรับอุตสาหกรรม,รถขนส่งไฟฟ้าอุตสาหกรรม |
||
รายละเอียดสินค้า
รถเข็นไฟฟ้าแบบแท่นเรียบสำหรับขายโดยตรงจากโรงงาน
บทนำเกี่ยวกับอุปกรณ์ขนย้ายวัสดุ
อุปกรณ์ขนย้ายวัสดุของเราได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการของอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น เหล็ก อะลูมิเนียม ยานยนต์ การปั๊มขึ้นรูป การผลิตหนัก และอื่นๆ อีกมากมาย อุปกรณ์เหล่านี้ได้รับการออกแบบมาให้ทำงานบนรางที่ติดตั้งบนพื้นและใช้ในการขนส่งวัสดุหนักข้ามช่องเครนหรือในพื้นที่ที่ไม่ได้รับการบริการจากเครนเหนือศีรษะ
การประยุกต์ใช้อุปกรณ์ขนย้ายวัสดุ
สายเคเบิลลากจูงแบบ Heavy Duty อุปกรณ์ขนย้ายวัสดุส่วนใหญ่ใช้ในสายการประกอบ (สายการผลิตวงแหวน, สายการผลิตแบบวนรอบ), อุตสาหกรรมโลหะวิทยา (กระบวยเหล็ก), การขนส่งคลังสินค้า, อุตสาหกรรมเรือ (การบำรุงรักษา, การประกอบ, การขนส่งตู้คอนเทนเนอร์), การขนส่งชิ้นงานในเวิร์กช็อป, การขนส่งเครื่องกลึง, โรงงานเหล็ก (เหล็กแท่ง, แผ่นเหล็ก, ขดลวดเหล็ก, ท่อเหล็ก, เหล็กรูปพรรณ, โครงสร้างเหล็ก), การก่อสร้าง (สะพาน, อาคารง่ายๆ, คอนกรีต, เสาคอนกรีต), อุตสาหกรรมปิโตรเลียม (ปั๊มน้ำมัน, ก้านสูบและชิ้นส่วน), พลังงาน (ซิลิคอนโพลีคริสตัลไลน์, เครื่องกำเนิดไฟฟ้า, กังหันลม), อุตสาหกรรมเคมี (เซลล์อิเล็กโทรไลต์, รีทอร์ ฯลฯ), ทางรถไฟ (การบำรุงรักษาราง, การเชื่อมราง, รถแทรกเตอร์รถไฟ)
หลักการทำงานของอุปกรณ์ขนย้ายวัสดุ
Heavy Duty นี้อุปกรณ์ขนย้ายวัสดุ ขับเคลื่อนด้วยสายลาก แหล่งพลังงาน 380-690v สลับหากนำไปสู่ตู้ควบคุมไฟฟ้าด้วยสายเคเบิล ซึ่งควบคุมมอเตอร์ให้รถเข็นเริ่ม หยุด เดินหน้า และถอยหลัง ระบบยกไฮดรอลิกสามารถติดตั้งบนรถเพื่อตอบสนองความต้องการในการยกของรถได้ รถเข็นราง Heavy Duty เหมาะสำหรับการวิ่งในระยะทางน้อยกว่า 20 เมตร ความถี่ในการใช้งานสูง
การผลิตอุปกรณ์ขนย้ายวัสดุ
พารามิเตอร์ของอุปกรณ์ขนย้ายวัสดุ
| รุ่น | BHX-2t | BHX-5t | BHX-10t | BHX-16t | BHX-20t | BHX-25t | BHX-30t | BHX-40t | BHX-50t | BHX-63t | BHX-80t | BHX-100t | BHX-150t | |
| พิกัดน้ำหนัก(t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| ขนาดโต๊ะ (มม.) | ความยาว(L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| ความกว้าง(W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| ความสูง(H) | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 700 | 800 | 900 | 1000 | 1200 | |
| ระยะฐานล้อ(มม.) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| เกจภายในราง(มม.) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ(มม.) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| จำนวนล้อ | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| ระยะห่างจากพื้นดิน(มม.) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 50 | 75 | 75 | |
| ความเร็วในการวิ่ง(ม./นาที) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 20 | 20 | 20 | 18 | |
| กำลังมอเตอร์(กิโลวัตต์) | 0.8 | 0.8 | 1.5 | 2.2 | 2.5 | 3 | 4 | 5.5 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 11 | 15 | |
| ระยะวิ่ง(ม.) | 25 | 25 | 25 | 25 | 30 | 30 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | |
| น้ำหนักล้อสูงสุด(KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| รุ่นรางที่แนะนำ | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
การผลิตอุปกรณ์ขนย้ายวัสดุ
การตัด CNC
ขนส่งแผ่นเหล็กจากคลังสินค้าวัตถุดิบไปยังเวิร์กช็อปตัด CNC เพื่อทำการตัด หลังจากตัดแล้ว คนงานจะทำการประมวลผลอย่างง่าย เช่น การเคลื่อนย้ายเศษและตั้งค่า
การประกอบเบื้องต้น
นำแผ่นเหล็กที่ตัดแล้วมาประกอบเข้าด้วยกันตามแบบร่าง
การเชื่อม
เชื่อมแผ่นเหล็กด้วยเครื่องเชื่อมอัตโนมัติหลังจากการประกอบเบื้องต้น
การบำบัดหลังการเชื่อม
ทดสอบส่วนเชื่อมหลังจากการเชื่อม ขัดและลบเสี้ยน การบำบัดหลังการเชื่อมเพื่อขจัดความเครียดจากการเชื่อม
พ่นสีรองพื้น
ขนส่งส่วนโครงสร้างหลังการประมวลผลไปยังห้องพ่นสีเพื่อพ่นสีรองพื้น ส่วนประกอบหลักของสีรองพื้นคือสีกันสนิมอีพ็อกซีชนิดเข้มข้นด้วยสังกะสี สีรองพื้นมีสองชั้น
การประกอบ
ประกอบชิ้นส่วนโครงสร้างหลังจากการพ่นสีรองพื้นด้วยล้อ มอเตอร์ และกระปุกเกียร์ ฯลฯ
พ่นสีสำเร็จ
ขนส่งรถเข็นที่ประกอบแล้วไปยังห้องพ่นสี ตรวจสอบความสมบูรณ์ของสีรองพื้น หลังจากนั้นทาสีสำเร็จ
การดีบัก
ดีบักรถเข็นหลังจากการพ่นสีสำเร็จด้วยระบบควบคุมไฟฟ้า หลังจากดีบักแล้ว รถเข็นจะทดสอบโดยไม่มีโหลด และหลังจากการทดสอบโดยไม่มีโหลด รถเข็นจะถูกทดสอบด้วยโหลด หลังจากการตรวจสอบ รถเข็นจะถูกขนส่งไปยังพื้นที่จัดเก็บ
การบรรจุและการขนส่งอุปกรณ์ขนย้ายวัสดุ
ขนส่งแผ่นเหล็กจากคลังสินค้าวัตถุดิบไปยังเวิร์กช็อปตัด CNC เพื่อทำการตัด หลังจากตัดแล้ว คนงานจะทำการประมวลผลอย่างง่าย เช่น การเคลื่อนย้ายเศษและตั้งค่า
การประกอบเบื้องต้น
นำแผ่นเหล็กที่ตัดแล้วมาประกอบเข้าด้วยกันตามแบบร่าง
การเชื่อม
เชื่อมแผ่นเหล็กด้วยเครื่องเชื่อมอัตโนมัติหลังจากการประกอบเบื้องต้น
การบำบัดหลังการเชื่อม
ทดสอบส่วนเชื่อมหลังจากการเชื่อม ขัดและลบเสี้ยน การบำบัดหลังการเชื่อมเพื่อขจัดความเครียดจากการเชื่อม
พ่นสีรองพื้น
ขนส่งส่วนโครงสร้างหลังการประมวลผลไปยังห้องพ่นสีเพื่อพ่นสีรองพื้น ส่วนประกอบหลักของสีรองพื้นคือสีกันสนิมอีพ็อกซีชนิดเข้มข้นด้วยสังกะสี สีรองพื้นมีสองชั้น
การประกอบ
ประกอบชิ้นส่วนโครงสร้างหลังจากการพ่นสีรองพื้นด้วยล้อ มอเตอร์ และกระปุกเกียร์ ฯลฯ
พ่นสีสำเร็จ
ขนส่งรถเข็นที่ประกอบแล้วไปยังห้องพ่นสี ตรวจสอบความสมบูรณ์ของสีรองพื้น หลังจากนั้นทาสีสำเร็จ
การดีบัก
ดีบักรถเข็นหลังจากการพ่นสีสำเร็จด้วยระบบควบคุมไฟฟ้า หลังจากดีบักแล้ว รถเข็นจะทดสอบโดยไม่มีโหลด และหลังจากการทดสอบโดยไม่มีโหลด รถเข็นจะถูกทดสอบด้วยโหลด หลังจากการตรวจสอบ รถเข็นจะถูกขนส่งไปยังพื้นที่จัดเก็บ
การบรรจุและการขนส่งอุปกรณ์ขนย้ายวัสดุ
*สำหรับความยาวน้อยกว่า 6 เมตร ความกว้างน้อยกว่า 2.2 เมตร จะขนส่งโดยตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต หากความยาวมากกว่า 5.9 เมตร และน้อยกว่า 12 เมตร จะขนส่งโดยตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต หากปริมาณ 2 ชุดหรือ 3 ชุด สามารถขนส่งโดยตู้คอนเทนเนอร์เต็ม หากปริมาณ 1 ชุด สามารถขนส่งโดยตู้คอนเทนเนอร์ LCL
*หากความยาวน้อยกว่า 12 เมตร ความกว้างเกิน 2.2 เมตร จะต้องขนส่งโดยแร็คแบบเรียบ (20 หรือ 40 ฟุต) หากอุปกรณ์เกินขนาดข้างต้น และปริมาณต้องพิจารณาถึงสินค้าจำนวนมาก
โรงงาน
*หากความยาวน้อยกว่า 12 เมตร ความกว้างเกิน 2.2 เมตร จะต้องขนส่งโดยแร็คแบบเรียบ (20 หรือ 40 ฟุต) หากอุปกรณ์เกินขนาดข้างต้น และปริมาณต้องพิจารณาถึงสินค้าจำนวนมาก
โรงงาน
ใบรับรองและการบริการ
การให้คะแนนและความคิดเห็น
แนะนำผลิตภัณฑ์
คะแนนโดยรวม
ภาพรวมการให้คะแนน
ต่อไปนี้คือการกระจายของเรตติ้งทั้งหมดรีวิวทั้งหมด