ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด
-
รองประธานกลุ่มอุตสาหกรรมยุโรปบริษัทไม่เพียงแค่จัดหาอุปกรณ์ แต่ยังนําเสนอการแก้ไขในอนาคต ตั้งแต่การเชื่อมโยงโครงการเพื่อการสนับสนุนหลังการขาย ทุกเส้นทางสะท้อนความเชี่ยวชาญจริง -
ผู้ผลิต NAในระหว่างความร่วมมือของเรา เราสัมผัสได้ถึงความทุ่มเทด้านเทคโนโลยีและความมุ่งมั่นในคุณภาพของทีมงานของคุณอย่างลึกซึ้ง ซึ่งเป็นคุณค่าที่เราให้ความสำคัญมากที่สุดในการเลือกพันธมิตรระยะยาว
-
บริษัทนานาชาติเอเชียการผลิตสีเขียวไม่ใช่แค่ความคิด ระบบการจัดการการปล่อยก๊าซของบริษัทได้ดําเนินการจริง เพื่อช่วยเราลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนในโรงงานอย่างสําคัญ
-
ผู้ผลิตภัณฑ์ภัณฑ์หนักในโครงการใหญ่หลายอย่าง the company's customization capabilities have always been able to precisely match our most complex on-site requirements - this goes beyond a supplier relationship and becomes a trusted engineering partner.
-
ผู้ผลิตรถยนต์บริษัทของคุณได้กำหนดมาตรฐานอุตสาหกรรมใหม่ของ "การจัดการวัสดุที่ยืดหยุ่น" ด้วยเทคโนโลยีวิศวกรรมที่แข็งแกร่ง
คาร์ตขนส่งสินค้าที่ควบคุมทางไกลสําหรับโรงงานและเทอร์มินัลที่มีการก่อสร้างที่ยั่งยืน
ติดต่อฉันเพื่อตัวอย่างฟรีและคูปอง
WhatsApp:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
สกายเป้: sales10@aixton.com
หากคุณมีปัญหา เราให้ความช่วยเหลือออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
xรายละเอียดสินค้า
| ชื่อสินค้า | ผู้ให้บริการคร่อม | การใช้งาน | การขนส่งวัสดุสำหรับงานหนัก |
|---|---|---|---|
| กำลังรับน้ำหนัก | 1-300ตัน | ฟังก์ชั่นพิเศษ | ป้องกันการระเบิด, ทนความร้อน, การยก, กำหนดเอง |
| โหมดควบคุม | รีโมทคอนโทรล, แผงควบคุมภาคพื้นดิน | อุปกรณ์ความปลอดภัย | สัญญาณเตือนภาพและเสียง, กันชนป้องกันการชน, ปุ่มหยุดฉุกเฉิน |
| สถานการณ์แอปพลิเคชัน | การขนส่งเชิงปฏิบัติการภายใน, การป้อนสายการผลิต | ตัวเลือกการปรับแต่ง | โหลดขนาดที่ปรับแต่งได้ |
| วัสดุ | เหล็ก | สี | ปรับแต่ง |
| เน้น | เครื่องพกกระบวนไฟฟ้าที่ควบคุมทางไกล,รถกระบะขนส่งสินค้าโรงงานยาวนาน,เครื่องบรรทุกไฟฟ้าปลาย |
||
รายละเอียดสินค้า
รถขนของแบบไฟฟ้า ขนของแบบไฟฟ้า
อุปกรณ์รับมือวัสดุที่ใช้งานหนักและเคลื่อนไหวได้สูง ที่ถูกออกแบบมาสําหรับภายในห้างสรรพสินค้าที่ทันสมัย และสถานการณ์ปลายทาง เช่น ท่าเรือและท่าเรือมีการออกแบบ "กระโดดกระโดด" ที่เป็นเอกลักษณ์ที่อนุญาตให้ยานพาหนะข้ามสินค้าหรือสายรถเพื่อปฏิบัติการบรรทุกและปล่อยสินค้าโดยตรง.
การตั้งค่าปารามิเตอร์หลัก
ความจุ
รุ่นมาตรฐานมีขนาดตั้งแต่ 10 ตันถึง 60 ตัน โดยมีความจุสูงกว่าที่สามารถปรับแต่งได้
พลังงาน
แบตเตอรี่ลิธีียมประสิทธิภาพสูง พร้อมการชาร์จเร็ว และเปลี่ยนแบตเตอรี่
ขับและเคลื่อนไหว
เครื่องขับเคลื่อนเครื่องยนต์เซอร์โวอิสระ 4 ล้อ พร้อมล้อสากลสําหรับงานหนักหรือล้อเหล็กตามสั่งและหมุนลงในสถานที่.
ระบบควบคุม
ระบบรีโมทไร้สายประเภทอุตสาหกรรม พร้อมกระเป๋าเปื้อนหลัง พร้อมเครื่องควบคุมที่ฉลาด
โครงสร้างรถยนต์
สร้างจากสแตนเลสกระดุมกล่องความแข็งแกร่งสูง พร้อมส่วนรับน้ําหนักที่เสริมทรัพย์ ผิวที่ได้รับการบํารุงด้วยการฉีดกระสุนและเคลือบกันความกังวล
รายละเอียดสินค้าและลักษณะ
ฟังก์ชันหลัก
- ความเคลื่อนไหวทั่วไปที่มีความสามารถในการเดินหลายรูปแบบสําหรับทางเดินแคบ
- การทํางานระยะไกลอย่างแม่นยํา โดยไม่มีจุดตาย
- ระบบยกไฮดรอลิกบูรณาการ ด้วยความแม่นยําระดับมิลลิเมตร
- ป้ายปลายทางฉลาดภายในยานแบบเลือก สําหรับจอแบตเตอรี่ ความเร็ว และจอวัดโรค
การตั้งค่าความปลอดภัย
- การป้องกันความปลอดภัยสามประการ: ป้องกันการชนทางกล, การหยุดอุบัติเหตุทางไฟฟ้า, การหยุดอุบัติเหตุทางไกล
- การติดตามแบบพานาโรม่า 360 องศา ด้วยระบบป้องกันการชนระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระ
- ความปลอดภัยทางไฟฟ้าด้วยการป้องกันความกระชับไฟฟ้าเกินแรง, ความกระชับไฟฟ้าเกินแรง, ความร้อนเกินแรง และการป้องกันการสูญเสียช่วง
- ฟังก์ชันป้องกันการลอยที่ชันสําหรับการจอดรถและความปลอดภัยในการลอย
ตัวเลือกการปรับแต่ง
- อุปกรณ์ยกของพิเศษ, เครื่องจับ, หรือแพลตฟอร์มบรรทุกภาระสําหรับสินค้าประเภทต่างๆ
- รุ่นสภาพแวดล้อมพิเศษ: กันระเบิด กันฝุ่น ระบบอุณหภูมิต่ํา หรืออุณหภูมิสูง
การใช้งาน
ใช้เป็นหลักในการถ่ายทอดโลจิสติกส์แบบ flat รวมถึง:
- โรงงานผลิต: ขนส่งส่วนประกอบขนาดใหญ่และหม้อระหว่างสายการผลิต
- คลังสินค้าและโรงงานโลจิสติกส์: การขนส่งคอนเทนเนอร์, การวางคอนเทนเนอร์, และการเคลื่อนไหวสินค้าขนาดใหญ่
- อุตสาหกรรมเหล็กและวัสดุก่อสร้าง: การเคลื่อนไหวและการบรรจุท่อ
- ท่าเรือและสถานขนส่งสินค้าทางรถไฟ: การขนส่งคอนเทนเนอร์ระยะสั้นด้วยเครน
ปริมาตรเทคนิค
| รุ่น | BXC-2t | BXC-5t | BXC-10t | BXC-16t | BXC-20t | BXC-25t | BXC-30t | BXC-40t | BXC-50t | BXC-63t | BXC-80t | BXC-100t | BXC-150t | |
| ความจุ (Nominal load) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| ขนาดตาราง (mm) | ความยาว ((L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| ความกว้าง ((W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| ความสูง ((H) | 450 | 500 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| ฐานล้อ ((มม) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| กว้างขวางภายในรถไฟ ((มม) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| กว้างล้อ (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| จํานวนล้อ | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| ความสะอาดจากพื้นดิน ((mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| ความเร็วในการวิ่ง (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| พลังงานรวม ((kw) | 2 | 3 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | |
| ความจุของแบตเตอรี่ | 150 | 180 | 180 | 200 | 220 | 220 | 260 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
| ความดันของแบตเตอรี่ ((V) | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
| ระยะเวลาในการทํางานเมื่อครบภาระ | 4.32 | 5.4 | 4.8 | 4.3 | 4 | 4 | 3.5 | 3.6 | 3.3 | 3 | 3.6 | 3.2 | 2.9 | |
| ระยะทางในการวิ่งสําหรับการชาร์จครั้งเดียว ((km) | 6.5 | 8.1 | 7.2 | 5.1 | 4.8 | 4.8 | 4.2 | 4.3 | 4 | 3.6 | 4.3 | 3.8 | 3.2 | |
| หนุนล้อสูงสุด ((KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| รูปแบบรถไฟที่แนะนํา | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
กระบวนการผลิต
การตัด CNC:แผ่นเหล็กถูกตัดในโรงงาน CNC พร้อมการถอดชิปและการวางแผนต่อมา
การประกอบก่อน:แผ่นเหล็กตัดประกอบตามรายละเอียดการออกแบบ
การปั่น:การเชื่อมต่ออัตโนมัติของส่วนประกอบที่ประกอบ
การรักษาหลังการผสม:ส่วนผสมผสานที่ทดสอบ, สีสัน, และบรรเทาความเครียด
สเปรย์ไพรเมอร์:ใส่พิมพ์กันสนิม epoxy ที่รวยด้วยซิงก์ 2 ชั้น
การประกอบ:ส่วนโครงสร้างที่ประกอบด้วยล้อ, มอเตอร์, และกล่องเกียร์
จบการทาสีการเคลือบสุดท้ายที่ใช้หลังจากการตรวจสอบพิมพ์
การแก้ไขข้อผิดพลาด:การทดสอบอย่างครบถ้วน รวมถึงการทดสอบที่ไม่มีภาระและภาระ ก่อนการเก็บรักษา
การบรรจุและการขนส่ง
• ความยาว < 6m, ความกว้าง < 2.2m: ถัง 20 ฟุต
• ความยาว 5.9m-12m: ถัง 40 ฟุต
• 2-3 ชุด: ถังเต็ม
• 1 ชุด: ถัง LCL
• ความยาว < 12m, ความกว้าง > 2.2m: ถังเรฟเรียบ
• ขนาดเกินมาตรฐาน: การขนส่งสินค้าจํานวนมาก
คํา ถาม ที่ ถาม บ่อย
สําหรับการปรับแต่ง กรุณาให้ข้อมูลต่อไปนี้
- ประเภทของภัณฑ์หรือผลิตภัณฑ์ที่จะนําไป
- น้ําหนักของเครื่องยกหรือภาระที่หนักที่สุด
- ขนาด (ความยาว ความกว้าง ความสูง)
- เวลาและความถี่ของการเดินทาง (จํานวนการเดินทางต่อการทํางาน)
- รายละเอียดพื้นที่เดินทาง (รถไฟ / พื้นซีเมนต์, ภายใน / ภายนอก)
- ระยะทางเดินทางและเงื่อนไขการใช้งานที่เกี่ยวข้องอื่น ๆ
การรับรอง
สินค้าเพิ่มเติม
ความแข็งแรงของบริษัท และการเยี่ยมชมลูกค้า
BETTER มีประสบการณ์มากกว่าสิบปีในเรื่องการแก้ไขโลจิสติกส์ที่มีความฉลาดในอุตสาหกรรมภาระหนัก ด้วยทีมงานวิจัยและพัฒนาและการผลิตที่มืออาชีพ
- ศูนย์วิจัยและพัฒนาที่ทันสมัย และฐานการผลิตที่มีศักยภาพในการประมวลผลส่วนประกอบขนาดใหญ่
- ประสบการณ์ในโครงการในวงการผลิตรถยนต์ โลจิสติกส์ท่าเรือ และอุตสาหกรรมเหล็ก
- การเยี่ยมชมลูกค้าในศูนย์วิจัยและพัฒนา ห้องปฏิบัติการผลิต และสถานที่โครงการปฏิบัติการ
การให้คะแนนและความคิดเห็น
แนะนำผลิตภัณฑ์
คะแนนโดยรวม
ภาพรวมการให้คะแนน
ต่อไปนี้คือการกระจายของเรตติ้งทั้งหมดรีวิวทั้งหมด