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Chariot de transfert motorisé sans rail à direction à quatre roues de 1 à 300 tonnes
| Lieu d'origine | Xinxiang |
|---|---|
| Nom de marque | BETTER |
| Numéro de modèle | BDG |
| Quantité de commande min | 1 pièce |
| Prix | US$3000-3500 |
| Détails d'emballage | Emballage unique : dimensions 300 × 200 × 100 cm ; Poids brut 1 000 kg ; Quantité par colis 1 unité. |
| Délai de livraison | 15-20 jours |
| Conditions de paiement | LC, T/T |
| Capacité d'approvisionnement | 50 ensembles/mois |
Détails sur le produit
| Nom du produit | Chariot de transport de charges lourdes | Usage | Transport de matériaux lourds |
|---|---|---|---|
| Application | Industrie sidérurgique, usine, entrepôt, port | Matériel | Acier |
| Capacité de charge | 1-1500 tonnes | Mode de contrôle | Pendentif/télécommande/contrôle PLC |
| Manière de contrôle | Pendentif manuel/télécommande | Fonction personnalisée | Anti-explosion, résistant à la chaleur, levage, boulette |
| Forfait Transport | Autre | Marque déposée | MIEUX |
| Origine | Chine | Code SH | 84289090 |
| Capacité de production | 5000/ans | ||
| Mettre en évidence | Chariot de transfert à direction à quatre roues,Chariot de transfert motorisé sans rail,Véhicule autoguidé automatisé de 300 tonnes |
||
Description de produit
Chariot de transfert motorisé sans rail à quatre roues directrices de 1 à 300 tonnes
Introduction des chariots de transfert de produits
Il s'agit d'un véhicule de transfert électrique tout-terrain qui combine une capacité de charge de grande tonne avec une maniabilité extrême. Sa capacité de charge varie de 1 tonne à 300 tonnes. L'avantage principal réside dans son système de direction indépendante à quatre roues, qui prend en charge divers modes tels que la conduite en ligne droite, la conduite latérale, la conduite en diagonale, la direction Ackerman et la rotation sur place à 360°. Cela résout complètement les problèmes de rayon de braquage important des véhicules de grande tonne et de difficulté à effectuer des demi-tours dans des espaces restreints. Sans nécessiter la pose de rails, il peut se déplacer librement sur les routes durcies des ateliers, des entrepôts et des parcs de stockage, ce qui en fait une solution idéale pour un transfert flexible et efficace de matériaux lourds.
Configuration principale
Capacité de charge: Entièrement couverte de 1 à 300 tonnes. Personnalisation pour des charges plus élevées disponible sur demande.
Système de direction: Direction électronique indépendante à quatre roues, équipée de capteurs d'angle de haute précision, prenant en charge cinq modes de direction (conduite en ligne droite, conduite latérale, conduite en diagonale, direction Ackerman et rotation sur place).
Système d'entraînement: Alimenté par des moteurs à fréquence variable AC de haute puissance ou des servomoteurs. Entraînement à quatre roues ou à deux roues en option. Fonctionnement fluide, démarrage et arrêt précis.
Système d'alimentation: Bloc de batteries au lithium à haute densité énergétique, avec une autonomie allant jusqu'à 8-12 heures.
Système de marche: Pneus pleins en polyuréthane robustes ou pneus pneumatiques, avec une faible pression au sol, adaptés aux routes durcies intérieures et extérieures ainsi qu'aux conditions routières complexes générales.
Structure du châssis du véhicule: Structure de poutre de type caisson à haute résistance. Après sablage et décapage, il est revêtu d'une peinture anticorrosion haute performance.
Détails du chariot de transfertFonctions principales :
Direction toutes roues : Capable d'effectuer des manœuvres complexes telles que tourner, se déplacer latéralement et en diagonale dans des espaces extrêmement étroits.
Mouvement libre sans rail: Pas besoin de poser de rails, peut planifier librement les trajets dans toute la zone de l'usine, atteignant directement n'importe quel poste de travail, se libérant complètement des contraintes des rails et s'adaptant aux changements de disposition de la ligne de production.
Transport stable de charges lourdes : Le système de suspension hydraulique (en option) assure une répartition uniforme de la charge sur toutes les roues, absorbant efficacement les bosses de la route et protégeant la sécurité des matériaux.
Positionnement et accostage précis: Grâce à la régulation de vitesse à fréquence variable et au retour d'encodeur, il est possible d'obtenir un accostage précis à ±20 mm, facilitant l'accostage avec les lignes de production, les étagères et les équipements de chargement/déchargement.
Configuration de sécurité :
Prévention active des collisions à 360°: Équipé de radars laser ou de capteurs à ultrasons, il peut détecter les obstacles devant en temps réel et ralentir ou s'arrêter automatiquement en cas d'urgence.
Freinage d'urgence multiple : Trois niveaux de mesures de sécurité comprenant l'arrêt d'urgence par télécommande, le bouton d'arrêt d'urgence du véhicule et la barre anti-collision mécanique. Le freinage automatique se produit en cas de perte de signal.
Système d'avertissement sonore et lumineux: Avertissements sonores et lumineux clairs pendant le fonctionnement, le virage et la marche arrière pour alerter les personnes environnantes et éviter les collisions.
Sécurité de la batterie : Système de gestion de batterie intelligent, doté d'une protection contre la surcharge, la décharge excessive, la surchauffe et les courts-circuits.
Fonctionnalités de personnalisation :
Personnalisation complète de la plateforme : Les dimensions, la forme (plate, concave, col de cygne) et la hauteur du sol sont personnalisées en fonction de la pièce. Il peut intégrer des fonctions de levage hydraulique, de rotation et de déplacement latéral.
Supports spéciaux: Peut être équipé de selles en V (pour le transport de matériaux en rouleaux), de plateaux à rainures en T (pour la fixation de pièces), de lignes de rouleaux (pour le chargement et le déchargement automatiques), de dispositifs de serrage, etc.
Personnalisation de l'adaptation à l'environnement : Des versions spéciales telles que antidéflagrantes, résistantes aux hautes températures, résistantes à la corrosion et pour salles blanches peuvent être fournies.
Personnalisation complète de la plateforme : Les dimensions, la forme (plate, concave, col de cygne) et la hauteur du sol sont personnalisées en fonction de la pièce. Il peut intégrer des fonctions de levage hydraulique, de rotation et de déplacement latéral.
Supports spéciaux: Peut être équipé de selles en V (pour le transport de matériaux en rouleaux), de plateaux à rainures en T (pour la fixation de pièces), de lignes de rouleaux (pour le chargement et le déchargement automatiques), de dispositifs de serrage, etc.
Personnalisation de l'adaptation à l'environnement : Des versions spéciales telles que antidéflagrantes, résistantes aux hautes températures, résistantes à la corrosion et pour salles blanches peuvent être fournies.
Personnalisation des chariots de transfert de produits
Chariot de transfert: Chariot de transfert sur rail, Chariot de transfert sans rail, Chariot de transport à batterie, Chariot pour bobines, Chariot de transfert de poches, Chariot à table élévatrice ciseaux hydraulique, etc.
Remorque industrielle: Remorque plate, Remorque d'usine, Remorque utilitaire, Remorque de transfert d'atelier, Remorque à bagages d'aéroport, Remorque de transport de voitures, Remorque de transfert motorisée, etc.
Transport de marchandises: Chariot pour matrices, Chariot de transport de bobines, Chariot de transfert de tuyaux, Transporteur de poutres en acier, Véhicule de transport de plaques d'aluminium, Chariot de transport de transformateurs
Équipement de manutention spécial: Chariot de transfert de poches, Wagon de transfert de ferry, Équipement de transport transversal sur rail, Plateau tournant motorisé, Chariot de transfert de four à vide, Véhicule automatique, etc.
Application des chariots de transfert de produitsIl génère un faible niveau sonore.
Sites applicables pour les chariots de transfert de produits
BETTER conçoit et fabrique une large gamme de chariots de transfert guidés par rail, de chariots à batterie, de chariots autopropulsés intelligents, de chariots pour matrices, de remorques industrielles plates, de basculeurs et de plateformes élévatrices qui opèrent dans de nombreux domaines industriels : métallurgie, fabrication, pétrole et gaz, ateliers de matrices, chantiers navals, usines chimiques, automobile, industrie minière, aérospatiale, production d'énergie, industrie du charbon, papeteries, travail des métaux, entrepôts et bien d'autres !
Paramètres des chariots de transfert de produits
Modèle
| BDG-2t | BDG-5t | BDG-10t | BDG-16t | BDG-20t | BDG-25t | BDG-30t | BDG-40t | BDG-50t | BDG-63t | BDG-80t | BDG-100t | BDG-150t | Charge nominale (t) | |
| 2 | 5 | 6.8 | 20 | 20 | 30 | 30 | Quantité de transformateurs | 50 | Charge maximale par roue (KN) | 80 | 100 | 150 | Taille de la table (mm) | |
| Longueur (L) | 2000 | Diamètre des roues | 3600 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 | Largeur (W) |
| 1500 | 2000 | Diamètre des roues | Diamètre des roues | Diamètre des roues | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2600 | 2600 | 2800 | 3200 | Hauteur (H) | |
| 450 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | Quantité de roues | Quantité de roues | 700 | 700 | 800 | 900 | 1200 | 1435 | |
| 1200 | 1435 | 2600 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | Écartement des rails (mm) | |
| 1200 | 1435 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 2000 | Diamètre des roues | Diamètre des roues | |
| (mm) 270 | 300 | 300 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | Quantité de roues | Quantité de roues | Quantité de roues | Quantité de roues | |
| 4 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | Garde au sol (mm) | |
| 50 | Charge maximale par roue (KN) | Charge maximale par roue (KN) | Charge maximale par roue (KN) | Charge maximale par roue (KN) | Charge maximale par roue (KN) | Charge maximale par roue (KN) | Charge maximale par roue (KN) | Charge maximale par roue (KN) | Charge maximale par roue (KN) | Vitesse de déplacement | Vitesse de déplacement | Vitesse de déplacement | Vitesse de déplacement | |
| (m/min) 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | 0-18 | 0-18 | 0-18 | 0-18 | 0-18 | 0-18 | 0-18 | 0-18 | Puissance moteur (kW) | |
| 0.8 | 1.5 | 1.5 | 2.2 | 2.5 | 3 | 5 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 11 | 11 | 15 | Puissance du transformateur (KVA) | |
| 3 | 5 | 5 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | 20 | 20 | 30 | 30 | Quantité de transformateurs | Quantité de transformateurs | |
| 1 | Distance de déplacement (m) | Distance de déplacement (m) | Distance de déplacement (m) | Distance de déplacement (m) | Distance de déplacement (m) | Distance de déplacement (m) | Distance de déplacement (m) | Distance de déplacement (m) | Distance de déplacement (m) | Distance de déplacement (m) | Distance de déplacement (m) | Distance de déplacement (m) | Distance de déplacement (m) | |
| 70 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 50 | Charge maximale par roue (KN) | Charge maximale par roue (KN) | Charge maximale par roue (KN) | Charge maximale par roue (KN) | Charge maximale par roue (KN) | |
| 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | Modèle de rail recommandé | |
| P15 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | Avantages des chariots de transfert de produits | Avantages des chariots de transfert de produits | |
--- Faible bruitIl génère un faible niveau sonore.
--- Sécurité maximale
Ces véhicules sont faciles à conduire, donc dès que vous les recevez, vous pourrez les utiliser pour transporter vos charges. Nous vous aiderons à tirer le meilleur parti de votre transporteur de charges lourdes.--- Facile à utiliser
Ces véhicules sont faciles à conduire, donc dès que vous les recevez, vous pourrez les utiliser pour transporter vos charges. Nous vous aiderons à tirer le meilleur parti de votre transporteur de charges lourdes.--- Facile à intégrer dans le processus de fabrication Fonctionne sur des sols standard ; Ne nécessite pas d'installation complexe ou permanente
--- Convient à tous les types de poidsLe chariot à batterie directionnel est superbe pour la manipulation de charges petites et extrêmement volumineuses grâce à sa fabrication modulaire et à ses charges utiles élevées : jusqu'à 300 tonnes par chariot.
Notre usineQ&R
Quels sont les avantages de l'utilisation d'un chariot de transfert ?
Pour les charges plus petites, les chariots manuels peuvent être dédiés à des activités spécifiques sur le lieu de travail, comme le transport de matériaux. Cela rend souvent les chariots plus disponibles pour l'utilisation. Les chariots de transfert sont plus adaptés pour déplacer des charges longues à travers des passages ou des portes restrictifs. Pour les charges plus lourdes, les chariots de transfert sont un excellent choix abordable pour leur capacité à manipuler des charges lourdes. Les chariots de transfert sont de conception compacte et fonctionnent bien dans les zones à faible superficie. Un autre avantage par rapport aux chariots élévateurs est que le plateau du chariot peut être personnalisé pour s'adapter à des charges spécifiques.
Quelles applications de manutention utilisent des chariots de transfert ?
1. Bobines (plateau en V)
2. Réservoirs (taille/stabilité pour charges uniformément réparties)
3. Assemblages (support de fixation) pour une construction complète ou pour envoyer un produit partiellement terminé à la station suivante (tracteurs, machines lourdes)
4. Transfert de sous-assemblages d'une ligne à une autre
5. Chariot de maintenance pour moteurs et pompes
6. Support d'équipement (plateau d'espacement) pour naviguer les charges vers des emplacements dans une installation d'usine
7. Transport de matériaux pour tubes en acier (plateau plat avec garde-corps)
8. Plateforme élévatrice pour processus d'assemblage (table à vis intégrée)
9. Moulage au sable (plateau plat)
Évaluations et avis
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