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Chariot de transfert guidé sur rail à roues en caoutchouc pour véhicule guidé AGV sur barre d'acier

  • Rubber Wheel Rail Guided Transfer Cart On Steel Bar Agv Guided Vehicle
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Lieu d'origine Xinxiang
Nom de marque BETTER
Numéro de modèle BWP
Quantité de commande min 1 morceau
Prix US$3000-3500
Détails d'emballage Emballage unique : dimensions 300 × 200 × 100 cm ; Poids brut 1 000 kg ; Quantité par colis 1 unité.
Délai de livraison 15-30 jours
Conditions de paiement L / C, T / T
Capacité d'approvisionnement 50 ensembles / mois

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Détails sur le produit
Nom de produit Chariot de transfert alimenté par batterie Usage Transport matériel résistant
Capacité de chargement 1-300ton Fonction spéciale Anti-explosion, résistant à la chaleur, levage, personnalisé
Matériel acier Paquet de transport L'ensemble du chariot sera emballé par Tarp.
Spécification 2000*2000*500 Marque déposée Mieux
Origine Xinxiang Code HS 84289090
Capacité de production 50 ensembles / mois
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Chariot de transfert sur rail à roues en caoutchouc

,

Chariot de transfert ferroviaire de 300 tonnes

,

Véhicule guidé AGV de 1 tonne
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Description de produit

Chariot de transfert sans rail personnalisé pour équipements lourds avec roues en caoutchouc

Chariot de transfert guidé sur rail à roues en caoutchouc sur AGV à barre d'acier

 

1. Description du produit

Le chariot de transfert guidé sur rail à roues en caoutchouc pour AGV à barre d'acier est un véhicule à guidage automatique (AGV) spécialisé, conçu pour la manutention et le transport de barres d'acier ou d'autres matériaux longs et lourds dans les environnements industriels. Il combine la flexibilité des pneus en caoutchouc avec la précision d'un chemin de guidage physique (tel qu'une bande magnétique ou un rail intégré) pour naviguer sur les planchers d'usine. Ce système est particulièrement efficace dans les entrepôts d'acier, les ateliers de fabrication et les chantiers de matériaux de construction, où il automatise le déplacement des barres lourdes, améliorant ainsi l'efficacité logistique, réduisant la main-d'œuvre et assurant un positionnement précis pour le traitement en aval.

Chariot de transfert guidé sur rail à roues en caoutchouc pour véhicule guidé AGV sur barre d'acier 0

 

 

 

2. Photos détaillées

Chariot de transfert guidé sur rail à roues en caoutchouc pour véhicule guidé AGV sur barre d'acier 1

 

 

3. Paramètres du produit

Modèle BWP-5t BWP-10 BWP-15 BWP-20t BWP-30t BWP-40t BWP-50t
Charge nominale (t) 5 10 15 20 30 40 50
Charge nominale impactée (t) 7.5 15 22.5 30 45 60 75
Structure du châssis Plaques d'acier soudées, structure en poutre
Épaisseur de la plaque d'acier 8 10 12 14 14 16 16
Poids du chariot (t) 4.3 5.3 6.6 7.9 8.8 10 10.5
Charge maximale par roue (t) 2.8 4.6 4.3 5.6 7.7 10 12
Exigence de sol Sol en ciment ou sol en plaque d'acier
Garde au sol (mm) 50 50 50 50 50 50 50
Taille de la table (mm) 3000*2000 3600*2000 4000*2200 4500*2200 5000*2200 5500*2300 6000*2300
Hauteur de l'ensemble du chariot (mm) 450 530 600 600 650 700 700
Empattement (mm) 1500 1500 1500 1700 1700 1800 1800
Distance entre les essieux (mm) 2500 3100 3400 3900 4300 4800 5200
Rayon de braquage (mm) 2501 3101 3401 3901 4301 4801 5201
Type de braquage Braquage en roulant sans arrêt
Méthode de contrôle du braquage Bouton de commande
Structure de braquage Mécanique
Puissance du moteur (KW) 3 4.4 6 7 10 12 15
Diamètre de la roue (mm) 350-2/220-2 350-2/240-2 400-2/240-2 400-2/320-2 540-2/360 580-2/360-2 580-2/360-2
Matériau de la roue ZG55+hydropurture
Vitesse de déplacement (m/min) 0-20
Principe de freinage Frein électromagnétique
Équilibre au sol Réglage automatique mécanique
Méthode de fonctionnement Avec fil ou sans fil
Modèle de batterie D-250 24 pièces D-330 24 pièces D-400 24 pièces D-440 24 pièces D-250 36 pièces D-330 36 pièces D-440 36 pièces
Entretien de la batterie Sans entretien
Installation du chargeur Installé sur le chariot Type séparé
Couleur du chariot Jaune et signal d'avertissement
Fonction du chargeur Arrêt automatique en cas d'obstacles
Contrôle radar 3-0.3 m, Arrêt automatique en cas d'obstacles
Équipement d'avertissement Son et lumière
Autres fonctions Feu de braquage, feu de nuit et affichage de la puissance

 

Remarque : Les paramètres du produit sont donnés à titre de référence, toutes les pièces peuvent être personnalisées selon vos exigences.

 

 

4. Emballage et expédition

Chariot de transfert guidé sur rail à roues en caoutchouc pour véhicule guidé AGV sur barre d'acier 2

 

5. Visite des clients

Henan PETTER Handling Equipment Co., Ltd. Notre société est spécialisée dans la conception et la fabrication de chariots de transfert plats pour répondre à tous les besoins de manutention. Nos produits comprennent des remorques industrielles, des chariots de transfert, des chariots de transfert ferroviaires électriques, des tables élévatrices à ciseaux, des plateaux tournants et de nombreux autres articles spécialisés.

 

6. FAQ

1. Q : Quelle est la taille et la charge de ce chariot de transfert de bobines sur rail ?

R : La taille et la charge de notre chariot de transfert de bobines sur rail sont conçues sur mesure en fonction de vos besoins.

 

2. Q : Comment transportez-vous le chariot de transfert de bobines sur rail et quel est l'emballage ?

R : Pour les grandes pièces, nous emballerons le chariot de transfert de bobines sur rail avec une bâche et une palette en bois au bas du chariot de transfert de bobines sur rail pour l'empêcher de bouger. Pour les petites pièces, nous les emballerons dans une caisse en bois.

 

3. Q : Quel est le délai de livraison, le délai de livraison et le délai de paiement ?

R : Habituellement, notre délai de livraison est de 45 jours, pour certains chariots de transfert de bobines sur rail spéciaux, tels que le chariot de transfert de bobines sur rail, cela peut prendre jusqu'à 60 jours. En ce qui concerne le délai de livraison, nous acceptons EXW, FOB, CIF, DDU. En ce qui concerne le paiement, nous acceptons T/T ou L/C.

 

4. Q : Quel est votre MOQ ?

R : Actuellement, notre MOQ est de 1 ensemble.

 

5. Q : Peut-on choisir l'alimentation électrique ?

R : Oui, comme le tambour à câble, l'alimentation par rail, l'alimentation par jeu de barres, l'alimentation par câble de remorquage, etc.

 

 
Étiquettes:

véhicule guidé automatisé

agv automatique

chariots à moteur