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Carro de transferencia guiado sobre rieles con ruedas de goma en vehículo guiado AGV de barra de acero

Lugar de origen Xinxiang
Nombre de la marca BETTER
Número de modelo BWP
Cantidad de orden mínima 1 pieza
Precio US$3000-3500
Detalles de empaquetado Paquete individual: Dimensiones 300×200×100 cm; Peso bruto 1000 kg; Cantidad por paquete 1 unidad.
Tiempo de entrega 15-30 días
Condiciones de pago L/C, T/T
Capacidad de la fuente 50 sets/mes

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Datos del producto
Nombre del producto Carro de transferencia de energía de batería Uso Transporte material resistente
Capacidad de carga 1-300ton Función especial Antiexplosión,Resistente al calor,Elevación,Personalizado
Material acero Paquete de transporte Todo el carrito será embalado con lona.
Especificación 2000*2000*500 Marca Mejor
Origen Xinxiang Código HS 84289090
Capacidad de producción 50 sets/mes
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Carro de transferencia sobre rieles con ruedas de goma

,

Carro de transferencia ferroviario de 300 toneladas

,

Vehículo guiado AGV de 1 tonelada

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Descripción de producto

Carro de transferencia sin rieles de equipos pesados ​​personalizado con ruedas de goma

Carro de transferencia guiado por rieles con ruedas de goma en AGV de barra de acero

 

1. Descripción del producto

El carro de transferencia guiado por rieles con ruedas de goma para AGV de barra de acero es un vehículo guiado automatizado (AGV) especializado diseñado para manipular y transportar barras de acero u otros materiales largos y pesados ​​en entornos industriales. Combina la flexibilidad de los neumáticos de goma con la precisión de una ruta de guía física (como una cinta magnética o un riel integrado) para navegar por los pisos de las fábricas. Este sistema es particularmente eficaz en almacenes de acero, talleres de fabricación y patios de materiales de construcción, donde automatiza el movimiento de barras pesadas, mejorando la eficiencia logística, reduciendo la mano de obra manual y garantizando un posicionamiento preciso para el procesamiento posterior.

Carro de transferencia guiado sobre rieles con ruedas de goma en vehículo guiado AGV de barra de acero 0

 

 

 

2. Fotos detalladas

Carro de transferencia guiado sobre rieles con ruedas de goma en vehículo guiado AGV de barra de acero 1

 

 

3. Parámetros del producto

Modelo BWP-5t BWP-10 BWP-15 BWP-20t BWP-30t BWP-40t BWP-50t
Carga nominal (t) 5 10 15 20 30 40 50
Carga nominal impactada (t) 7.5 15 22.5 30 45 60 75
Estructura del marco Placas de acero soldadas, estructura de viga
Grosor de la placa de acero 8 10 12 14 14 16 16
Peso del carro (t) 4.3 5.3 6.6 7.9 8.8 10 10.5
Carga máxima por rueda (t) 2.8 4.6 4.3 5.6 7.7 10 12
Requisito del suelo Suelo de cemento o suelo de placa de acero
Distancia al suelo (mm) 50 50 50 50 50 50 50
Tamaño de la mesa (mm) 3000*2000 3600*2000 4000*2200 4500*2200 5000*2200 5500*2300 6000*2300
Altura de todo el carro (mm) 450 530 600 600 650 700 700
Distancia entre ruedas (mm) 1500 1500 1500 1700 1700 1800 1800
Distancia entre ejes (mm) 2500 3100 3400 3900 4300 4800 5200
Radio de giro (mm) 2501 3101 3401 3901 4301 4801 5201
Tipo de giro Giro mientras se conduce sin parar
Método de control para girar Botón de control
Estructura de giro Mecánico
Potencia del motor (KW) 3 4.4 6 7 10 12 15
Diámetro de la rueda (mm) 350-2/220-2 350-2/240-2 400-2/240-2 400-2/320-2 540-2/360 580-2/360-2 580-2/360-2
Material de la rueda ZG55+hidropurtura
Velocidad de funcionamiento (m/min) 0-20
Principio de freno Freno electromagnético
Equilibrio del suelo Ajuste automático mecánico
Método de operación Con cable o sin cable
Modelo de batería D-250 24 piezas D-330 24 piezas D-400 24 piezas D-440 24 piezas D-250 36 piezas D-330 36 piezas D-440 36 piezas
Mantenimiento de la batería Sin mantenimiento
Instalación del cargador Instalado en el carro Tipo dividido
Color del carro Amarillo y señal de advertencia
Función del cargador Parada automática de obstáculos
Control de radar 3-0.3 m, parada automática de obstáculos
Equipo de advertencia Sonido y luz
Otras funciones Luz de giro, luz nocturna y visualización de energía

 

Observación: Los parámetros del producto son para su referencia, todas las piezas se pueden personalizar de acuerdo con sus requisitos.

 

 

4. Embalaje y envío

Carro de transferencia guiado sobre rieles con ruedas de goma en vehículo guiado AGV de barra de acero 2

 

5. Visita de clientes

Henan PETTER Handling Equipment Co., Ltd. Nuestra empresa se especializa en el diseño y la fabricación de carros de transferencia planos para resolver cada requisito de manipulación de materiales. Nuestro producto incluye remolques industriales, carros de transferencia, carros de transferencia ferroviarios eléctricos, mesas elevadoras de tijera, plataformas giratorias y muchos otros artículos especiales.

 

6. Preguntas frecuentes

1. P: ¿Cuál es el tamaño y la carga de este carro de transferencia de bobinas de riel?

R: El tamaño y la carga de nuestro carro de transferencia de bobinas de riel es un diseño personalizado de acuerdo con sus requisitos.

 

2. P: ¿Cómo transporta el carro de transferencia de bobinas de riel y cuál es el paquete?

R: Para la parte grande, empacaremos el carro de transferencia de bobinas de riel con lona y paleta de madera en la parte inferior del carro de transferencia de bobinas de riel para evitar que se mueva. Para la parte pequeña, lo empacaremos en una caja de madera.

 

3. P: ¿Cuál es el plazo de entrega, el plazo de entrega y el plazo de pago?

R: Por lo general, nuestro plazo de entrega es de 45 días, para algunos carros de transferencia de bobinas de riel especiales, como el carro de transferencia de bobinas de riel, tal vez sea más largo, hasta 60 días. Sobre el plazo de entrega, aceptamos EXW, FOB, CIF, DDU. Sobre el pago, aceptamos T/T o L/C.

 

4. P: ¿Cuál es su MOQ?

R: En la actualidad, nuestro MOQ es 1 juego.

 

5. P: ¿Se puede elegir la fuente de alimentación?

R: Sí, como el tambor de cable, la alimentación por riel, la alimentación por barra colectora, la alimentación por cable de arrastre, etc.