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NA FabricanteDurante nuestra cooperación, hemos sentido profundamente la dedicación de su equipo a la tecnología y el compromiso con la calidad, que son precisamente los valores que más valoramos al elegir un socio a largo plazo.
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Empresas multinacionales asiáticasLa fabricación ecológica no es simplemente una idea. El sistema de manipulación de cero emisiones de la empresa ha tomado medidas prácticas para ayudarnos a reducir significativamente la huella de carbono en el taller.
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Fabricante de productos de logística pesadaEn numerosos proyectos importantes, the company's customization capabilities have always been able to precisely match our most complex on-site requirements - this goes beyond a supplier relationship and becomes a trusted engineering partner.
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Fabricantes de automóvilesSu empresa ha redefinido el estándar de la industria de "manipulación flexible de materiales" con su sólida tecnología de ingeniería.
Carro de transferencia de batería AGV Carros guiados automatizados para operación en exteriores e interiores
| Lugar de origen | Xinxiang |
|---|---|
| Nombre de la marca | BETTER |
| Número de modelo | AGV |
| Cantidad de orden mínima | 1 pieza |
| Precio | US$3000-3500 |
| Detalles de empaquetado | Paquete individual: Dimensiones 300×200×100 cm; Peso bruto 1000 kg; Cantidad por paquete 1 unidad. |
| Tiempo de entrega | 15-20 días |
| Condiciones de pago | L/C, T/T |
| Capacidad de la fuente | 50 sets/mes |
Datos del producto
| Nombre del producto | Carro de transferencia de energía de batería | Uso | Transporte de materiales pesados |
|---|---|---|---|
| Capacidad de carga | 1-300ton | Función especial | Antiexplosión , Resistente al Calor , Personalizado |
| Material | Acero | Paquete de transporte | Todo el carrito será embalado con lona. |
| Especificación | 2000*2000*500 | Marca | MEJOR |
| Origen | Xinxiang | Código HS | 84289090 |
| Capacidad de producción | 50 juegos/mes | ||
| Resaltar | Carros guiados automatizados AGV para interiores,Carros guiados automatizados AGV para exteriores,Carro de transferencia de batería AGV |
||
Descripción de producto
Carro de Transferencia de Vehículo Guiado Automatizado (AGV) para Operación en Exteriores e Interiores
Introducción del Carro de Transferencia
Ofrecemos una amplia gama de remolques para transporte de troqueles diseñados específicamente para las necesidades únicas de estampado y moldeo. Estos productos incluyen equipos de transporte de troqueles, carros de troqueles, carros de transferencia de troqueles y sistemas de remolques de troqueles.Este remolque de transporte de troqueles podría funcionar sobre rieles o piso de cemento, lo que se elige según la ruta de transporte o el plan de proyecto del cliente. El concepto de selección: el carro de transporte sobre rieles se utiliza principalmente para rutas fijas sin necesidad de rotación; mientras que el carro de transferencia sin rieles sobre piso de cemento puede realizar giros de 360°.Fotos DetalladasAplicación
Parámetros del Producto
Parámetro del Carro de Transferencia
1
| carga nominal | ||||||||
| ( | t)2.80-12 | 7 | 15 | ( | ( | sonido y luz | 2 | distancia entre ejes |
| ( | t)2.80-12 | 22.5 | ( | 45 | sonido y luz | 75 | 3 | estructura del marco |
| placas de acero soldadas, estructura de viga | 4 | espesor de la placa de acero | ||||||
| ( | mm)diámetro de la rueda0-12 | ( | 15 | 18 | giro mientras se conduce sin detenerse | giro mientras se conduce sin detenerse | mecánica | mecánica |
| 7 | t)2.80-12 | 7.7 | 7.9 | 8.8 | 10 | 10.5 | 15 | carga máxima por rueda |
| 10 | t)2.80-12 | 4.3 | 5.6 | 7.7 | 10 | 12 | 15 | 18 |
| 12 | suelo de placa de acero | 8 | tamaño de la mesa | |||||
| ( | mm)diámetro de la rueda0-12 | 4000x2200 | 4500x2200 | 5000x2200 | 5500x2300 | 6000x2300 | 9 | altura total del carro |
| ( | mm)diámetro de la rueda0-12 | 600 | 600 | 700 | 700 | 700 | altura libre al suelo | altura libre al suelo |
| 15 | mm)diámetro de la rueda0-12 | distancia entre ejes | ||||||
| ( | mm)diámetro de la rueda0-12 | 1800 | 12 | distancia entre ejes | ||||
| 18 | mm)diámetro de la rueda0-12 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 | 13 | radio de giro |
| ( | mm)diámetro de la rueda0-12 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 | 14 | tipo de giro |
| giro mientras se conduce sin detenerse | 15 | método de control de giro | ||||||
| ( | 16 | estructura de giro | ||||||
| mecánica | 17 | potencia del motor | ||||||
| ( | Kw)3.50-12 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 | 18 | ( |
| mm | )diámetro de la rueda0-12Ф350 | Ф400 | Ф400 | 19 | 19 | material de la rueda | ||
| ZG55+hidropurto | 20 | velocidad de marcha | ||||||
| ( | m/min)0-150-12 | 21 | principio de frenado | |||||
| freno electromagnético | 22 | equilibrio del suelo | ||||||
| ajuste automático mecánico | 23 | método de operación | ||||||
| con cable o sin cable | 24 | modelo de batería | ||||||
| D-250 24 | D-330 24 | D-400 24 | D-440 24 | D-250 36 | D-330 36 | D-440 36 | 25 | mantenimiento de la batería |
| libre de mantenimiento | 26 | instalación del cargador | ||||||
| instalado en el carro | tipo dividido | 27 | función del cargador | |||||
| carga automática | 28 | color del carro | ||||||
| amarillo y señal de advertencia | 29 | control por radar | ||||||
| parada automática de 3-0.3m para obstáculos | 30 | equipo de advertencia | ||||||
| sonido y luz | 31 | otras funciones | ||||||
| luz de giro, luz nocturna y pantalla de potencia | Línea de Procesamiento del Carro de Transferencia | Corte CNC | ||||||
Transportar la placa de acero desde el almacén de materias primas al taller de corte CNC para su corte. Después del corte, los trabajadores realizarán un procesamiento simple como la remoción de virutas y el marcado.
Ensamblaje Preliminar
Juntar las placas de acero cortadas según el plano de diseño
Soldadura
Soldar la placa de acero con máquina de soldar automática después del ensamblaje preliminar
Tratamiento post-soldadura
Probar la sección de soldadura después de la soldadura, pulir y desbarbar. Tratamiento post-soldadura para eliminar el estrés de soldadura
Imprimación en Spray
Transportar la parte estructural después del procesamiento a la cabina de pintura para rociar la imprimación. El componente principal de la imprimación es pintura epoxi rica en zinc anticorrosiva. La imprimación se aplica en dos capas
Ensamblaje
Ensamblar las partes estructurales después de rociar la imprimación con ruedas, motores y caja de cambios, etc.
Acabado de pintura
Transportar el carro ensamblado a la cabina de pintura, inspeccionar la integridad de la imprimación. Después de eso, aplicar el acabado de pintura
Depuración
Depurar el carro después de aplicar el acabado de pintura con el sistema de control eléctrico, después de la depuración, el carro se probará sin carga. Y después de la prueba sin carga, el carro se probará con carga. Después de la inspección, el carro se transportará al área de almacenamiento.
Visita de la Empresa y Clientes
Henan BETTER Handling Equipment Co., Ltd. Nuestra empresa se especializa en el diseño y fabricación de sistemas de transporte para resolver todos los requisitos de manejo de materiales. Nuestro producto incluye remolques industriales, carros de transferencia, carros de transferencia eléctricos sobre rieles, mesas elevadoras de tijera, mesas giratorias y muchos otros artículos especiales.
Transporte del Carro de Transferencia
*Si la longitud es inferior a 6 m, el ancho es inferior a 2,2 m. El remolque de transporte de troqueles se transportará en un contenedor de 20 pies. Si la longitud es superior a 5,9 m y inferior a 12 m, se transportará en un contenedor de 40 pies. Si la cantidad es de 2 o 3 juegos, se pueden transportar en un contenedor completo. Si la cantidad es de 1 juego, se puede transportar en un contenedor LCL.
*Si la longitud es inferior a 12 m, el ancho supera los 2,2 m. El remolque de transporte de troqueles necesita ser transportado en un rack plano (20 o 40 pies). Si el equipo excede las dimensiones anteriores y la cantidad requiere considerar carga a granel.
¿Cómo elegir el Carro de Transferencia?
Hay cuatro tipos de carros de transferencia, cada uno diseñado para diferentes aplicaciones. Son:
Carros de Tipo Remolcado
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Para cargas de hasta 60 toneladas. Los carros tienen ruedas giratorias o ruedas de grúa y se mueven manualmente en pisos lisos a semilisos o son remolcados detrás de montacargas o detrás de carros motorizados montados sobre rieles. Son una alternativa económica a la compra de un segundo carro motorizado. También se pueden usar cabrestantes para tirar de carros de este tipo para aplicaciones sobre rieles. Los carros se pueden dimensionar según los requisitos de las áreas de trabajo con restricciones de espacio. Carros de Tipo sobre Rieles-
Para cargas de hasta 100 toneladas. Los carros están montados sobre rieles de acero para desplazarse a lo largo de una ruta fija. Pueden ser alimentados por CA o por batería de CC. Típicamente se utilizan para mover materiales como acero o tanques de líquidos de un lugar a otro. Hay disponibles capacidades y tamaños de carros más grandes para aplicaciones específicas. Se pueden diseñar marcos de plataforma personalizados para ensamblajes específicos para transportar un turno completo de producción e incluso servir como una base de máquina móvil estable. -
Para cargas de hasta 45 toneladas. Los carros tienen dos ruedas fijas y dos giratorias y son alimentados por batería de CC (alimentación de CA opcional). Los carros están diseñados para viajar en pisos lisos a semilisos y nivelados. La personalización está disponible para aplicaciones específicas.
Calificaciones y Reseñas
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Calificación General
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La siguiente es la distribución de todas las calificacionesTodas las reseñas