Alle producten
-
ongebaande overdrachtkar
-
De Kar van de spooroverdracht
-
Koeltransfermandje
-
overdrachtkar op batterijen
-
Omnidirectionele overdrachten
-
Elektrische draaitafel
-
Dwarsrail-transferwagen
-
Industriële aanhangwagen
-
spreek me niet uit over drager
-
geautomatiseerd geleid voertuig
-
Transferkar Accessoires
-
Andere producten
Contactpersoon :
Mike
Telefoonnummer :
86-18790675017
Accu Transferwagen Agv Automatische Geleide Wagens Voor Buiten- En Binnenbedrijf
| Plaats van herkomst | Xinxiang |
|---|---|
| Merknaam | BETTER |
| Modelnummer | AGV |
| Min. bestelaantal | 1 stuk |
| Prijs | US$3000-3500 |
| Verpakking Details | Enkel pakket: afmetingen 300×200×100 cm; Brutogewicht 1000 kg; Aantal per verpakking 1 eenheid. |
| Levertijd | 15-30 dagen |
| Betalingscondities | L/c, t/t |
| Levering vermogen | 50 sets/maand |
Contacteer me voor vrije steekproeven en coupons.
Whatsapp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.
xProductdetails
| Productnaam | Transportwagentje voor batterijvoeding | Gebruik | Op zwaar werk berekend Materieel Vervoer |
|---|---|---|---|
| Laadvermogen | 1-300ton | Speciale functie | Anti-explosie, hittebestendig, aangepast |
| Materiaal | staal | Transportpakket | De hele kar wordt per tarp verpakt. |
| Specificatie | 2000*2000*500 | Handelsmerk | Beter |
| Oorsprong | Xinxiang | HS -code | 84289090 |
| Productiecapaciteit | 50 sets/maand | ||
| Markeren | Binnen agv automatische geleide wagens,Buiten agv automatische geleide wagens,Agv accu transferwagen |
||
Productomschrijving
Agv Geautomatiseerde Geleide Voertuig Batterij Transferwagen voor Buiten- en Binnenbedrijf
Introductie van Transfer Trolley Car
Wij bieden een breed scala aan Die Transport Trailer speciaal ontworpen voor de unieke behoeften van zowel stempelen als gieten. Deze producten omvatten Die Transport Apparatuur, Die Cart en Die Transfer Trolleys en Die Trailers Systemen.Deze Die Transport Trailer kan rijden op rails of een betonnen vloer, die wordt gekozen op basis van de transportroute of het projectplan van de klant. Het selectieconcept: de railtransportwagen wordt voornamelijk gebruikt voor een vaste route zonder draaien; terwijl de spoorloze transfertrolley op een betonnen vloer 360° graden kan draaien.
Toepassing van Transfer Trolley Car
De Die Transport Trailer van BETTER maakt bewegingskosten op grondniveau mogelijk in alle soorten industrieën en toepassingen, zoals magazijnen, binnen of buiten de fabriek, van baai naar baai, luchthavens, zeehavens, productiewerkplaatsen, productielijnen, enzovoort.Parameter van Transfer Trolley Car
| Technische parameters voor elektrische transferwagens | ||||||||
| 1 | nominale belasting(t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 |
| 2 | impact nominale belasting(t) | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 |
| 3 | frameconstructie | stalen platen gelast, balkconstructie | ||||||
| 4 | dikte van de stalen plaat(mm) | 8 | 10 | 12 | 14 | 14 | 16 | 16 |
| 5 | wagengewicht(t) | 4.3 | 5.3 | 6.6 | 7.9 | 8.8 | 10 | 10.5 |
| 6 | max. wielbelasting(t) | 2.8 | 4.6 | 4.3 | 5.6 | 7.7 | 10 | 12 |
| 7 | grondvereiste | betonnen vloer | stalen plaat grond | |||||
| 8 | tafelgrootte(mm) | 3000x2000 | 3600x2000 | 4000x2200 | 4500x2200 | 5000x2200 | 5500x2300 | 6000x2300 |
| 9 | hoogte van de hele wagen(mm) | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 |
| 10 | bodemvrijheid(mm) | 50 | ||||||
| 11 | wielbasis(mm) | 1500 | 1700 | 1800 | ||||
| 12 | asafstand(mm) | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 |
| 13 | draaicirkel(mm) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 |
| 14 | draaitype | draaien tijdens het rijden zonder te stoppen | ||||||
| 15 | besturingsmethode voor draaien | besturingsknop | ||||||
| 16 | draaiconstructie | mechanisch | ||||||
| 17 | motorvermogen(Kw) | 3.5 | 5 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 |
| 18 | (mm)wieldiameter | Ф300 | Ф350 | Ф400 | Ф400 | Ф500 | ||
| 19 | wielmateriaal | ZG55+hydropurture | ||||||
| 20 | rijsnelheid(m/min) | 0-15 | 0-12 | |||||
| 21 | remprincipe | elektrische magnetische rem | ||||||
| 22 | grondbalans | mechanische automatische afstelling | ||||||
| 23 | bedieningsmethode | met draad of zonder draad | ||||||
| 24 | batterijmodel | D-250 24 | D-330 24 | D-400 24 | D-440 24 | D-250 36 | D-330 36 | D-440 36 |
| 25 | batterijonderhoud | onderhoudsvrij | ||||||
| 26 | installatie van de oplader | geïnstalleerd op de wagen | gesplitst type | |||||
| 27 | opladerfunctie | automatisch opladen | ||||||
| 28 | wagenkleur | geel en waarschuwingsbord | ||||||
| 29 | radarbesturing | 3-0.3m automatische stop voor obstakels | ||||||
| 30 | waarschuwingsapparatuur | geluid en licht | ||||||
| 31 | andere functies | richtingaanwijzer, nachtlampje en stroomweergave | ||||||
Verwerkingslijn van Transfer Trolley Car
CNC-snijden
Transporteer de stalen plaat van het grondstoffenmagazijn naar de CNC-snijwerkplaats om te snijden. Na het snijden zullen de werknemers een eenvoudige bewerking uitvoeren, zoals het verplaatsen van spanen en het uitzetten.
Voorlopige montage
Zet de gesneden stalen plaat samen volgens de ontwerptekening
Lassen
Las de stalen plaat met een automatische lasmachine na de voorlopige montage
Nabehandeling lassen
Test de lassectie na het lassen, polijst en ontbraam. Nabehandeling lassen om lasspanning te elimineren
Primer spuiten
Transporteer het constructiedeel na bewerking naar de spuitcabine voor het spuiten van primer. De belangrijkste component van de primer is zinkrijke epoxy roestwerende verf. De primer is in twee lagen
Montage
Monteer de constructiedelen na het spuiten van primer met wielen, motoren en versnellingsbak, enz.
Afwerking schilderen
Transporteer de gemonteerde wagen naar de spuitcabine, inspecteer de integriteit van de primer. Daarna de afwerking schilderen
Foutopsporing
Foutopsporing van de wagen na het schilderen van de afwerking met elektrisch besturingssysteem, na de foutopsporing wordt de wagen getest zonder belasting. En na de onbelaste test wordt de wagen getest met belasting. Na de inspectie wordt de wagen naar de opslagruimte getransporteerd.
Bedrijfs- en klantenbezoek
Henan BETTER Handling Equipment Co., Ltd. Ons bedrijf is gespecialiseerd in het ontwerpen en produceren van transportsystemen om aan elke behoefte op het gebied van materiaalbehandeling te voldoen. Ons product omvat industriële aanhangwagens, transferwagens, elektrische railtransfertrolleys, schaarlifttafels, draaitafels en vele andere speciale items.
Transport van Transfer Trolley Car
*Voor lengte is minder dan 6m, de breedte is minder dan 2,2m. Die Transport Trailer wordt getransporteerd per 20ft container. Als de lengte langer is dan 5,9 m en minder dan 12 m, wordt deze getransporteerd per 40ft container. Als de hoeveelheid 2 sets of 3 sets is, kunnen ze worden getransporteerd per volledige container. Als de hoeveelheid 1 set is, kan deze worden getransporteerd per LCL-container.
*Als de lengte minder is dan 12 m, is de breedte groter dan 2,2 m. Die Transport Trailer moet worden getransporteerd per flat rack (20 of 40 ft). Als de apparatuur groter is dan de bovenstaande afmeting en de hoeveelheid bulkvracht moet overwegen.
Hoe kies je de Transfer Trolley Car?
Er zijn vier soorten transferwagens, elk ontworpen voor verschillende toepassingen. Ze zijn:
Gesleepte wagens - Voor ladingen tot 60 ton. Wagens hebben zwenkwielen of kraanwielen en worden handmatig verplaatst op gladde tot halfgladde vloeren of worden achter heftrucks of achter aangedreven wagens op rails gesleept. Ze zijn een economisch alternatief voor de aanschaf van een tweede aangedreven wagen. Lieren kunnen ook worden gebruikt om wagens van dit type te trekken voor toepassingen op rails. Wagens kunnen worden aangepast aan de eisen van werkgebieden met ruimtebeperkingen.
Op-rail type wagens - Voor ladingen tot 100 ton. Wagens zijn gemonteerd op stalen rails om langs een vast pad te pendelen. Ze kunnen op wisselstroom of gelijkstroom op batterijen werken. Meestal gebruikt voor het verplaatsen van materialen zoals staal of tanks met vloeistoffen van de ene locatie naar de andere. Grotere wagen capaciteiten en maten zijn beschikbaar voor specifieke toepassingen. Aangepaste dekframes kunnen worden ontworpen voor specifieke assemblages om een hele ploeg productie te dragen en zelfs te dienen als een stabiele beweegbare machinebasis.
Bestuurbare wagens - Voor ladingen tot 45 ton. Wagens hebben twee vaste en twee zwenkwielen en worden aangedreven door een gelijkstroombatterij (optioneel wisselstroom). Wagens zijn ontworpen om te rijden op gladde tot halfgladde, vlakke vloeren. Maatwerk is beschikbaar voor specifieke toepassingen.
Geadviseerde Producten