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Chariot de transfert de batterie d'usine sur sol en ciment pour la manutention de marchandises
| Lieu d'origine | Xinxiang |
|---|---|
| Nom de marque | BETTER |
| Numéro de modèle | BXC |
| Quantité de commande min | 1 pièce |
| Prix | US$3000-3500 |
| Détails d'emballage | Emballage unique : dimensions 300 × 200 × 100 cm ; Poids brut 1 000 kg ; Quantité par colis 1 unité. |
| Délai de livraison | 15-20 jours |
| Conditions de paiement | LC, T/T |
| Capacité d'approvisionnement | 50 ensembles/mois |
| Nom du produit | Chariot de transport d'usine | Usage | Transport de matériaux lourds |
|---|---|---|---|
| Application | Industrie sidérurgique, usine, entrepôt, port | Matériel | Acier |
| Capacité de charge | 1-1500 tonnes | Mode de contrôle | Pendentif/télécommande/contrôle PLC |
| Manière de contrôle | Pendentif manuel/télécommande | Fonction personnalisée | Anti-explosion, résistant à la chaleur, levage, boulette |
| Forfait Transport | Autre | Marque déposée | MIEUX |
| Origine | Chine | Code SH | 84289090 |
| Capacité de production | 500 / années |
Description du produit
Un véhicule de transfert sans rail alimenté par batterie spécialement conçu pour les sols en ciment d'usine, utilisé pour résoudre le problème de la manutention flexible de matériaux lourds dans les ateliers et les entrepôts. Il ne nécessite pas la pose de rails et peut se déplacer librement sur les routes en ciment durci. L'opération est simple et la maintenance est pratique.
Configuration de base
- Capacité de charge : 1 tonne à 1 500 tonnes, personnalisable selon les exigences
- Système d'alimentation : Batterie plomb-acide/batterie de grande capacité, avec une autonomie de 6 à 8 heures
- Méthode d'entraînement : Entraînement par moteur CC, vitesse de fonctionnement 0 - 20 m/min
- Configuration des roues : Roues en caoutchouc polyuréthane, n'endommagent pas la surface en ciment
- Mode de contrôle : Télécommande sans fil + double mode de contrôle en ligne embarqué
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Application des produits
Fonctionnalité principale
- Mouvement libre sans rail : Pas besoin de poser de rails. Les chemins peuvent être planifiés de manière flexible dans tout l'atelier.
- Conception respectueuse du sol : Les roues en polyuréthane ont une bonne élasticité, n'endommagent pas la surface en ciment et ont un faible bruit de fonctionnement.
- Opération précise par télécommande : L'opérateur peut contrôler à distance le véhicule pour avancer, reculer, tourner et s'arrêter brusquement depuis une position sûre.
- Gestion intelligente de l'alimentation : Alerte automatique en cas de faible puissance, invitant à une recharge rapide
Configuration de sécurité
- Bouton d'arrêt d'urgence (avec configurations sur le corps du véhicule et sur la télécommande)
- Alarme sonore et lumineuse, donnant un avertissement aux personnes environnantes pendant son fonctionnement
- Bande tampon mécanique anti-collision
- Freinage électromagnétique, freinage automatique en cas de perte de signal
Fonction de personnalisation
- La taille et la forme du plateau sont personnalisées en fonction des matériaux (plaque plate, selle en V, cœur concave, etc.)
- Les fonctionnalités optionnelles incluent le levage hydraulique, la plateforme tournante et les fonctions antidéflagrantes.
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Photos détaillées
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Paramètres du produit
| Nom du produit | Modèle | Mode d'alimentation | Capacité de charge | Distance de course | Utilisation |
| Chariot de transfert sur rail | BDG | Rail conducteur | Nous pouvons concevoir des chariots de transfert de 1 à 300 tonnes. La capacité de charge et la taille de la table sont personnalisées en fonction des conditions de travail et des exigences du client. | ≤70m | Manutention de matériaux industriels et d'équipements lourds, tels que tôles d'acier, tubes d'acier, poches à coulée d'acier, tuyaux d'acier, bobines, rouleaux, moules de matrices, dalles préfabriquées, pétrole et gaz, bennes à ferraille, briques, chaudières, etc. |
| Chariot de transfert à batterie | BXC | Batterie | Illimité | ||
| Chariot de transfert alimenté par câble | BJT | Trommel de câble | ≤50m | ||
| Chariot de transfert électrique | BTL | Câble de remorquage | ≤20m | ||
| Véhicule de manutention alimenté par barre omnibus | BHX | Barre omnibus | Illimité | ||
| Remorque sur rail tractée | BP | Tracté par une autre machine | Illimité | ||
| Remorque industrielle | BWT | Manuellement ou tracté par un chariot élévateur ou une autre machine | 1-150t sur sol en ciment ou en acier. | Illimité | |
| Wagon de manutention sans rail | BWP | Batterie | Illimité |
Profil de l'entreprise
Henan Perfect Handling Equipment Co., Ltd. Notre entreprise est spécialisée dans la conception et la fabrication de systèmes de transport pour résoudre toutes les exigences de manutention de matériaux. Notre produit comprend des remorques industrielles, des chariots de transfert, des chariots de transfert électriques sur rail, des tables élévatrices à ciseaux, des plateaux tournants et de nombreux autres articles spécialisés.![]()
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Emballage et expédition
*Pour une longueur inférieure à 6 m, la largeur est inférieure à 2,2 m. Le véhicule ferroviaire électrique sera transporté par conteneur de 20 pieds. Si la longueur est supérieure à 5,9 m et inférieure à 12 m, il sera transporté par conteneur de 40 pieds. Si la quantité est de 2 ou 3 ensembles, ils peuvent être transportés par conteneur complet. Si la quantité est de 1 ensemble, il peut être transporté par conteneur LCL.
*Si la longueur est inférieure à 12 m, la largeur dépasse 2,2 m. Le véhicule ferroviaire électrique doit être transporté par rack plat (20 ou 40 pieds). Si l'équipement dépasse les dimensions ci-dessus et que la quantité nécessite un fret en vrac.![]()
FAQ
Il existe différents types de chariots de transfert, chacun conçu pour des applications différentes. Ils sont :
Chariots de type tracté - Pour des charges jusqu'à 60 tonnes. Les chariots ont des roulettes ou des roues de grue et sont déplacés manuellement sur des sols lisses à semi-lisses ou sont tractés derrière des chariots élévateurs ou derrière des chariots motorisés montés sur rail. Ils constituent une alternative économique à l'achat d'un second chariot motorisé. Des treuils peuvent également être utilisés pour tirer des chariots de ce type pour des applications sur rail. Les chariots peuvent être dimensionnés selon les exigences des zones de travail avec des contraintes d'espace.
Chariots de type sur rail - Pour des charges jusqu'à 100 tonnes. Les chariots sont montés sur rail d'acier pour se déplacer le long d'un chemin fixe. Ils peuvent être alimentés en courant alternatif ou en batterie CC. Généralement utilisés pour déplacer des matériaux tels que l'acier ou des réservoirs de liquides d'un endroit à un autre. Des capacités et des tailles de chariots plus importantes sont disponibles pour des applications spécifiques. Des cadres de plateau personnalisés peuvent être conçus pour des assemblages spécifiques afin de transporter une équipe de production entière et même de servir de base de machine mobile stable.
Chariots de type directionnel - Pour des charges jusqu'à 45 tonnes. Les chariots ont deux roulettes fixes et deux roulettes pivotantes et sont alimentés par batterie CC (alimentation CA en option). Les chariots sont conçus pour se déplacer sur des sols lisses à semi-lisses et de niveau. La personnalisation est disponible pour des applications spécifiques.
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Note globale
Capture d'écran de notation
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