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Chariot à rail de chariot de transfert électrique de 25 tonnes avec télécommande pour le transport de charges lourdes en aciérie
| Lieu d'origine | Xinxiang |
|---|---|
| Nom de marque | BETTER |
| Numéro de modèle | BDG |
| Quantité de commande min | 1 pièce |
| Prix | US$3000-3500 |
| Détails d'emballage | Emballage unique : dimensions 300 × 200 × 100 cm ; Poids brut 1 000 kg ; Quantité par colis 1 unité. |
| Délai de livraison | 15-25 jours |
| Conditions de paiement | LC, T/T |
| Capacité d'approvisionnement | 50 ensembles/mois |
Détails sur le produit
| Nom du produit | Chariot de transport de charges lourdes | Usage | Transport de matériaux lourds |
|---|---|---|---|
| Application | Industrie sidérurgique, usine, entrepôt, port | Matériel | Acier |
| Capacité de charge | 1-1500 tonnes | Mode de contrôle | Pendentif/télécommande/contrôle PLC |
| Manière de contrôle | Pendentif manuel/télécommande | Fonction personnalisée | Anti-explosion, résistant à la chaleur, levage, boulette |
| Forfait Transport | Autre | Marque déposée | MIEUX |
| Origine | Chine | Code SH | 84289090 |
| Taille du tableau | Longueur (L) : 4 500 mm, Largeur (L) : 2 200 mm, Hauteur (H) : 600 mm | Empattement | 3200mm |
| Vitesse de course | 0-20 m / min |
Description de produit
La Chine fournit un chariot à rail de chariot de transfert électrique de 25 tonnes pour une aciérie
Description du produit
Mieux vaut qu'un concepteur et fabricant professionnel propose une solution de transport de matériaux en fonction des exigences des clients.
Ce chariot de transfert est principalement conçu pour transporter des marchandises sur des rails en acier pour des navettes le long d'un chemin fixe. Ils peuvent être alimentés par courant alternatif ou par batterie CC. Généralement utilisé pour déplacer des matériaux tels que l'acier ou des réservoirs de liquides d'un endroit à un autre. Des cadres de plate-forme personnalisés peuvent être conçus pour des assemblages spécifiques afin de supporter une équipe de production entière et même de servir de base de machine mobile et stable.
Utilisations du chariot ferroviaire pour charges lourdes :
Pour les transferts de charges horizontaux d’une large gamme de matériaux, nous avons la solution de chariot de transfert robuste et de haute qualité dont vous avez besoin. Les chariots de transfert sont utilisés : pour transporter des charges le long des chaînes de montage ; transférer le matériel d'un poste de travail à un autre; stocker et transporter toute une équipe de production. Ils peuvent même être utilisés comme base de machine stable mais mobile. Avec quatre styles différents et des capacités standard allant jusqu'à 60 tonnes, nous avons la solution dont vous avez besoin et chaque style peut être conçu pour votre application spécifique.
Paramètres du produit
| Modèle | BDG-2t | BDG-5t | BDG-10t | BDG-16t | BDG-20t | BDG-25t | BDG-30t | BDG-40t | BDG-50t | BDG-63t | BDG-80t | BDG-100t | BDG-150t | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Charge nominale (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Taille du tableau (mm) | Longueur (L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Largeur (W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Hauteur (H) | 450 | 450 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| Empattement (mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Jauge intérieure du rail (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Diamètre de roue (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Quantité de roue | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Garde au sol (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Vitesse de course (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Puissance du moteur (kw) | 0,8 | 0,8 | 1,5 | 2.2 | 2.5 | 3 | 4 | 5.5 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 11 | 15 | |
| Puissance du transformateur (KVA) | 3 | 3 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | 20 | 30 | 30 | |
| Quantité de transformateur | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Distance de course (m) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 60 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | |
| Charge maximale de roue (KN) | 14.4 | 25,8 | 42,6 | 64,5 | 77,7 | 94,5 | 110.4 | 142,8 | 174 | 221.4 | 278,4 | 343,8 | 265.2 | |
| Modèle ferroviaire recommandé | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
5. Avantages
- Faible bruitCela provoque un faible niveau de bruit.
- Sécurité maximaleOffre une garantie de sécurité maximale pour les opérateurs et pour le matériel manipulé. Nous nous soucions vraiment de la sécurité de toutes les personnes impliquées dans le travail.
- Facile à utiliserCes véhicules sont faciles à conduire, donc dès que vous les aurez, vous pourrez les utiliser pour transporter vos charges. Nous vous aiderons à tirer le meilleur parti de votre transporteur de charges lourdes.
- Facile à mettre en œuvre dans le processus de fabricationFonctionne sur des sols standards ; Ne nécessite pas d’installation complexe ou permanente
- Convient à tous les types de poidsLe chariot alimenté par batterie de direction est idéal pour manipuler des charges petites et extrêmement énormes grâce à sa fabrication modulaire et ses charges utiles élevées : jusqu'à 300 tonnes pour chaque chariot.
Service après-vente
7. Questions et réponses
Un chariot de transfert sera-t-il une bonne solution ?
Une bonne question à se poser puisqu’il existe de nombreuses solutions de manutention sur le marché ! Lequel est le bon choix ? Pour commencer, les chariots de transfert sont des plates-formes mobiles utilisées pour le mouvement horizontal de matériaux, d'assemblages et d'autres éléments. Il faut tenir compte du poids de la charge et des exigences de déplacement pour l'application.
Quels sont les avantages de l’utilisation d’un chariot de transfert ?
Pour les charges plus petites, les chariots manuels peuvent être dédiés à des activités spécifiques sur le lieu de travail telles que le transport de matériaux. Cela rend souvent les chariots plus disponibles. Les chariots de transfert sont plus adaptés au déplacement de charges longues à travers des passages ou des portes restrictifs. Pour les charges plus lourdes, les chariots de transfert constituent un excellent choix abordable en raison de leur capacité à gérer de lourdes charges. Les chariots de transfert sont de conception compacte et fonctionnent bien dans les zones à superficie limitée. Un autre avantage par rapport aux chariots élévateurs réside dans la manière dont le plateau du chariot peut être personnalisé pour s'adapter à des charges spécifiques.
Quelles applications de manutention de produits utilisent des chariots de transfert ?
Bobines (plateau V-Groove)
Réservoirs (taille/stabilité pour des charges uniformément réparties)
Assemblages (berceau de montage) pour une construction complète ou pour envoyer un produit partiellement terminé à la station suivante (tracteurs, machinerie lourde)
Navette de sous-ensemble d'une ligne à une autre ligne
Chariot de maintenance pour moteurs et pompes
Support d'équipement (pont à distance) pour déplacer les charges vers des emplacements dotés d'une installation d'usine
Navette matériel pour tube acier (terrasse plate avec garde-corps)
Plateforme élévatrice pour processus d'assemblage (table à vérin intégrée)
Moulage au sable (terrasse plate)
Quels types de chariots de transfert existe-t-il ?
Il existe trois types de chariots de transfert, chacun étant conçu pour des applications différentes. Ils sont:
- Chariots de type remorqué – Pour charges jusqu’à 150 tonnes.Les chariots sont équipés de roulettes ou de roues de grue et sont déplacés manuellement sur des sols lisses à semi-lisses ou sont remorqués derrière des chariots élévateurs ou derrière des chariots motorisés montés sur rail. Ils constituent une alternative économique à l’achat d’un deuxième chariot motorisé. Les treuils peuvent également être utilisés pour tirer des chariots de ce type pour des applications sur rail. Les chariots peuvent être dimensionnés en fonction des exigences des zones de travail présentant des contraintes d'espace.
- Chariots de type sur rail – Pour charges jusqu'à 500 tonnes.Les chariots sont montés sur un rail en acier pour effectuer la navette le long d'un chemin fixe. Ils peuvent être alimentés par courant alternatif ou par batterie CC. Généralement utilisé pour déplacer des matériaux tels que l'acier ou des réservoirs de liquides d'un endroit à un autre. Des capacités et des tailles de chariot plus grandes sont disponibles pour des applications spécifiques. Des cadres de plate-forme personnalisés peuvent être conçus pour des assemblages spécifiques afin de supporter une équipe de production entière et même de servir de base de machine mobile et stable.
- Chariots de type orientable – Pour charges jusqu'à 120 tonnes.Les chariots ont deux roulettes fixes et deux roulettes pivotantes et sont alimentés par batterie CC (alimentation CA en option). Les chariots sont conçus pour se déplacer sur des sols lisses à semi-lisses. La personnalisation est disponible pour des applications spécifiques.
Sur quelles surfaces les chariots de transfert voyagent-ils ?
Le chariot de transfert sur rail est conçu avec des roues à boudin et se déplace sur rail. La plupart des applications se font sur des surfaces planes ; cependant, il est possible que les chariots circulent sur des pentes ne dépassant pas 4°.
Avec les chariots orientables, les roues en acier à bande de roulement plate (surface de bande de roulement durcie) sont livrées en standard et conviennent à la plupart des sols en béton lisses à semi-lisses. Pour les systèmes de sol époxy non marquants, des roues en uréthane en option peuvent être commandées (capacité jusqu'à 20 tonnes). Les chariots ne sont pas conçus pour des surfaces inégales telles que du gravier, un terrain accidenté ou des sols en béton très fissurés.
À quelle vitesse les chariots peuvent-ils voyager ?
En règle générale, les chariots sont livrés avec une vitesse de moteur d'entraînement de 50 mpm (avec frein). En option, il est possible d'envisager la commande d'un VFD (voiture électrique uniquement) pour un mouvement de démarrage/arrêt en douceur. Des vitesses de déplacement plus rapides peuvent être commandées.
Comment les chariots sont-ils alimentés ?
Les chariots alimentés en courant alternatif ont un câble d'alimentation connecté directement à un panneau électrique, généralement pour les chariots qui se déplacent le long d'un chemin fixe. Des enrouleurs de câbles peuvent être installés pour la gestion des câbles.
Les chariots alimentés en courant continu sont dotés de batteries intégrées qui ont une autonomie moyenne de 16 heures. Des unités de chargement de batterie CC peuvent être installées à bord pour plus de commodité. La durée de vie prolongée de la batterie peut être obtenue en ayant quatre batteries plutôt que deux.
Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous contacter.
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