Ηλεκτρικό καρότσι μεταφοράς 25 τόνων σιδηροδρομικό καρότσι με τηλεχειριστήριο για μεταφορά βαρέως φορτίου χαλυβουργείου

Η Better είναι ένας επαγγελματίας σχεδιαστής και κατασκευαστής που προσφέρει λύση μεταφοράς υλικών ως εφαρμογή των απαιτήσεων των πελατών.

Αυτό το καρότσι μεταφοράς έχει σχεδιαστεί κυρίως για τη μεταφορά φορτίου σε χαλύβδινη σιδηροτροχιά για μεταφορά κατά μήκος μιας σταθερής διαδρομής. Μπορούν να τροφοδοτούνται με AC ή DC μπαταρία. Συνήθως χρησιμοποιείται για τη μετακίνηση υλικών όπως ο χάλυβας ή οι δεξαμενές υγρών από τη μια θέση στην άλλη. Τα προσαρμοσμένα πλαίσια καταστρώματος μπορούν να σχεδιαστούν για συγκεκριμένα συγκροτήματα για να μεταφέρουν μια ολόκληρη βάρδια παραγωγής και ακόμη και να χρησιμεύσουν ως σταθερή βάση κινητής μηχανής.

Χρήσεις σιδηροδρομικού καροτσιού βαρέως φορτίου:

Για οριζόντιες μεταφορές φορτίου μιας μεγάλης γκάμα υλικών, έχουμε τη βαρέως τύπου, υψηλής ποιότητας λύση Transfer Cart που χρειάζεστε. Χρησιμοποιούνται καρότσια μεταφοράς: για τη μεταφορά φορτίων κατά μήκος των γραμμών συναρμολόγησης. μεταφορά υλικού από τον ένα σταθμό εργασίας στον άλλο. αποθήκευση και μεταφορά μιας ολόκληρης αξίας παραγωγής. Μπορούν ακόμη και να χρησιμοποιηθούν ως σταθερή αλλά κινούμενη βάση μηχανής. Με τέσσερα διαφορετικά στυλ και τυπική χωρητικότητα έως 60 τόνους, έχουμε τη λύση που χρειάζεστε και κάθε στυλ μπορεί να σχεδιαστεί για τη συγκεκριμένη εφαρμογή σας.

• Χαμηλό θόρυβοΠροκαλεί χαμηλό επίπεδο θορύβου.
• Μέγιστη ασφάλειαΠροσφέρει εγγύηση μέγιστης ασφάλειας για τους χειριστές και για το υλικό που χειρίζεται. Μας ενδιαφέρει πραγματικά η ασφάλεια όλων των εμπλεκομένων στη δουλειά.
• Εύκολο στη λειτουργίαΑυτά τα οχήματα είναι εύκολα στην οδήγηση, οπότε μόλις το αποκτήσετε θα μπορείτε να το χρησιμοποιήσετε για τη μεταφορά των φορτίων σας. Θα σας υποστηρίξουμε για να αξιοποιήσετε στο έπακρο το μεταφορέα βαρέων φορτίων.
• Εύκολη εφαρμογή στη διαδικασία παραγωγήςΛειτουργεί σε τυπικά πατώματα. Δεν απαιτείται πολύπλοκη ή μόνιμη εγκατάσταση
• Κατάλληλο για όλα τα είδη βάρουςΤο τρόλεϊ με μπαταρία τιμονιού είναι εξαιρετικό για το χειρισμό μικρών και εξαιρετικά τεράστιων φορτίων για τη σπονδυλωτή κατασκευή του και τα υψηλά ωφέλιμα φορτία του: έως 300 τόνους για κάθε καρότσι.

Μια καλή ερώτηση, καθώς υπάρχουν πολλές λύσεις χειρισμού υλικών στην αγορά! Ποια είναι η σωστή επιλογή; Αρχικά, τα καρότσια μεταφοράς είναι κινητές πλατφόρμες που χρησιμοποιούνται για την οριζόντια μετακίνηση υλικών, συγκροτημάτων και άλλων αντικειμένων. Πρέπει να λαμβάνεται υπόψη το βάρος του φορτίου και οι απαιτήσεις διαδρομής για την εφαρμογή.

Για μικρότερα φορτία, τα χειροκίνητα καρότσια μπορούν να αφιερωθούν σε συγκεκριμένες δραστηριότητες στο χώρο εργασίας, όπως η μεταφορά υλικών. Αυτό συχνά κάνει τα καρότσια πιο διαθέσιμα για χρήση. Τα καρότσια μεταφοράς είναι πιο εξυπηρετικά για τη μετακίνηση μεγάλων φορτίων μέσω περιοριστικών οδών διέλευσης ή θυρών. Για βαρύτερα φορτία, τα καρότσια μεταφοράς είναι μια εξαιρετική οικονομική επιλογή λόγω της ικανότητάς τους να χειρίζονται βαριά φορτία. Τα καρότσια μεταφοράς έχουν συμπαγή σχεδιασμό και λειτουργούν καλά σε περιοχές με περιορισμένη επιφάνεια δαπέδου. Ένα άλλο πλεονέκτημα σε σχέση με τα ανυψωτικά φορτηγά είναι ο τρόπος με τον οποίο μπορεί να προσαρμοστεί το κατάστρωμα καρότσου ώστε να ταιριάζει σε συγκεκριμένα φορτία.

Πηνία (κατάστρωμα V-Groove)

Δεξαμενές (μέγεθος/σταθερότητα για ομοιόμορφα κατανεμημένα φορτία)

Συναρμολογήσεις (κούνια εξαρτημάτων) για πλήρη κατασκευή ή αποστολή μερικώς ολοκληρωμένου προϊόντος στον επόμενο σταθμό (τρακτέρ, μηχανήματα βαρέως εξοπλισμού)

Μεταφορά υποσυναρμολόγησης από τη μια γραμμή στην άλλη γραμμή

Καροτσάκι συντήρησης για κινητήρες και αντλίες

Υποστήριξη εξοπλισμού (κατάστρωμα stand-off) για πλοήγηση φορτίων σε τοποθεσίες με εγκαταστάσεις εγκατάστασης

Μεταφορά υλικού για χαλύβδινους σωλήνες (επίπεδο κατάστρωμα με προστατευτικές ράγες)

Ανυψωτική πλατφόρμα για τη διαδικασία συναρμολόγησης (ενσωματωμένο τραπέζι με βιδωτό γρύλο)

Χύτευση άμμου (επίπεδο κατάστρωμα)

Υπάρχουν τρεις τύποι καροτσιών μεταφοράς, το καθένα σχεδιασμένο για διαφορετικές εφαρμογές. Αυτοί είναι:

• Ρυμουλκούμενα καρότσια - Για φορτία έως 150 τόνους.Τα καρότσια έχουν τροχούς ή τροχούς γερανού και μετακινούνται χειροκίνητα σε λεία έως ημιλεία δάπεδα ή ρυμουλκούνται πίσω από ανυψωτικά οχήματα ή πίσω από μηχανοκίνητα καρότσια τοποθετημένα σε ράγα. Αποτελούν μια οικονομική εναλλακτική για την αγορά ενός δεύτερου μηχανοκίνητου καροτσιού. Τα βαρούλκα μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν για την έλξη καροτσιών αυτού του τύπου για εφαρμογές στις σιδηροτροχιές. Τα καρότσια μπορούν να ταξινομηθούν ανάλογα με τις απαιτήσεις των χώρων εργασίας με περιορισμούς χώρου.
• Καρότσια τύπου On-Rail - Για φορτία έως 500 τόνους.Τα καρότσια είναι τοποθετημένα σε χαλύβδινη ράγα για μεταφορά κατά μήκος μιας σταθερής διαδρομής. Μπορούν να τροφοδοτούνται με AC ή DC μπαταρία. Συνήθως χρησιμοποιείται για τη μετακίνηση υλικών όπως ο χάλυβας ή οι δεξαμενές υγρών από τη μια θέση στην άλλη. Διατίθενται μεγαλύτερες χωρητικότητες και μεγέθη καροτσιών για συγκεκριμένες εφαρμογές. Τα προσαρμοσμένα πλαίσια καταστρώματος μπορούν να σχεδιαστούν για συγκεκριμένα συγκροτήματα για να μεταφέρουν μια ολόκληρη βάρδια παραγωγής και ακόμη και να χρησιμεύσουν ως σταθερή βάση κινητής μηχανής.
• Διευθυνόμενα καρότσια - Για φορτία έως 120 τόνους.Τα καρότσια έχουν δύο σταθερούς και δύο περιστρεφόμενους τροχούς και τροφοδοτούνται με μπαταρίες DC (προαιρετικά με τροφοδοσία AC). Τα καρότσια έχουν σχεδιαστεί για να ταξιδεύουν σε λεία έως ημίλεια επίπεδα δάπεδα. Η προσαρμογή είναι διαθέσιμη για συγκεκριμένες εφαρμογές.

Το καρότσι μεταφοράς σιδηροδρομικών γραμμών είναι σχεδιασμένο με τροχούς με φλάντζα και κινείται σε ράγα. Οι περισσότερες εφαρμογές γίνονται σε επίπεδες επιφάνειες. Ωστόσο, είναι δυνατό τα καρότσια να ταξιδεύουν σε κλίσεις όχι μεγαλύτερες από 4°.

Με τα κατευθυνόμενα καρότσια, οι ατσάλινοι τροχοί με επίπεδο πέλμα (σκληρυμένη επιφάνεια πέλματος) είναι στάνταρ και είναι καλοί για τα περισσότερα λεία έως ημι λεία δάπεδα από σκυρόδεμα. Για συστήματα εποξειδικού δαπέδου χωρίς σήμανση, μπορούν να παραγγελθούν προαιρετικοί τροχοί ουρεθάνης (χωρητικότητας έως 20 τόνων). Τα καρότσια δεν είναι σχεδιασμένα για ανώμαλες επιφάνειες όπως χαλίκι, ανώμαλο έδαφος ή δάπεδα από σκυρόδεμα που έχουν ραγίσει άσχημα.

Συνήθως, τα καρότσια διαθέτουν ταχύτητα κινητήρα κίνησης 50 mpm (με φρένο). Μπορεί να εξεταστεί προαιρετικά η παραγγελία VFD (μόνο για ηλεκτρικό αυτοκίνητο) για ομαλή εκκίνηση/διακοπή κίνησης. Μπορούν να παραγγελθούν μεγαλύτερες ταχύτητες ταξιδιού.

Τα ηλεκτρικά καρότσια AC έχουν καλώδιο τροφοδοσίας συνδεδεμένο απευθείας σε έναν ηλεκτρικό πίνακα, συνήθως για καρότσια που ταξιδεύουν κατά μήκος μιας σταθερής διαδρομής. Μπορούν να εγκατασταθούν καρούλια καλωδίων για διαχείριση καλωδίων.

Τα ηλεκτρικά καρότσια DC διαθέτουν ενσωματωμένες μπαταρίες που έχουν μέσο χρόνο λειτουργίας 16 ώρες. Οι μονάδες φόρτισης μπαταριών DC μπορούν να εγκατασταθούν επί του σκάφους για ευκολία. Η εκτεταμένη διάρκεια ζωής της μπαταρίας μπορεί να επιτευχθεί με τέσσερις μπαταρίες αντί για δύο.

Εάν έχετε οποιαδήποτε ερώτηση, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας.