25 ton elektrische overdrachtswagen spoorwacht met afstandsbediening voor het vervoer van zware lading door staalfabrieken

Het is beter dat één professionele ontwerper en fabrikant een oplossing voor het transport van materiaal aanbiedt die voldoet aan de eisen van de klant.

Deze overdrachtskar is voornamelijk ontworpen om vracht te vervoeren op stalen rails voor pendeling langs een vast pad.Meestal gebruikt voor het verplaatsen van materialen zoals staal of vloeistoftanks van de ene plaats naar de andereOp maat gemaakte dekframes kunnen worden ontworpen voor specifieke assemblages om een volledige productieverschuiving te dragen en zelfs als een stabiele bewegende machinebasis te dienen.

Gebruik van trolleybus voor zware lading:

Voor horizontale ladingoverdrachten van een breed scala aan materialen hebben wij de zware, kwalitatief hoogwaardige oplossing die u nodig heeft.materiaal van het ene werkstation naar het andere overbrengenMet vier verschillende modellen en een standaardcapaciteit tot 60 ton, kunnen deze machines worden gebruikt voor het opslaan en vervoeren van een hele productie.We hebben de oplossing die u nodig heeft en elke stijl kan worden ontworpen voor uw specifieke toepassing.

• Laag geluidHet veroorzaakt een laag geluidsniveau.
• Maximale veiligheidHet biedt een garantie van maximale veiligheid voor de gebruikers en voor het materiaal dat wordt behandeld.
• Gemakkelijk te bedienenDeze voertuigen zijn gemakkelijk te besturen, dus zodra u ze hebt, kunt u ze gebruiken om uw vracht te vervoeren.
• Gemakkelijk te implementeren in het productieprocesWerkt op standaardvloeren; vereist geen complexe of permanente installatie
• Geschikt voor alle soorten gewichtenDe door een stuurbatterij aangedreven trolley is uitstekend geschikt voor het verwerken van zowel kleine als extreem grote ladingen vanwege de modulaire fabricage en de hoge nuttige ladingen: tot 300 ton per trolley.

Een goede vraag om te stellen, want er zijn veel oplossingen voor het verwerken van materialen op de markt.Vervoerkarren zijn beweegbare platforms die worden gebruikt voor de horizontale beweging van materialen.Het gewicht van de lading en de vervoersbehoeften voor de toepassing moeten in aanmerking worden genomen.

Voor kleinere ladingen kunnen handwagens worden gebruikt voor specifieke werkzaamheden op de werkplek, zoals het vervoer van materialen.Vervoerkarren zijn meer geschikt voor het verplaatsen van lange ladingen door beperkte doorgangen of deurenVoor zware ladingen zijn overdrachtskarren een uitstekende betaalbare keuze vanwege hun vermogen om zware ladingen te verwerken.Een ander voordeel ten opzichte van heftrucks is dat het wagendek kan worden aangepast aan specifieke ladingen.

Spellen (V-Groove-dek)

Tanken (omvang/stabiliteit bij gelijkmatig verdeelde belastingen)

Verzamelingen voor een volledige constructie of voor het verzenden van een gedeeltelijk voltooid product naar het volgende station (tractoren, machines voor zwaar materieel)

Vervoer van onderassemblage van de ene naar de andere lijn

Onderhoudswagen voor motoren en pompen

Ondersteunende apparatuur (stand-off dek) voor het navigeren van ladingen naar locaties met een installatie

Materiaal shuttle voor stalen buizen (plat dek met beschermrails)

Verhoogplatform voor het assemblageproces (geïntegreerde schroeftafel)

Zandgieten (platdekken)

Er zijn drie soorten vervoerwagens, elk ontworpen voor verschillende toepassingen:

• Gekopte wagens - voor ladingen tot 150 ton.De wagens hebben rollen of kraanwielen en worden handmatig op gladde tot half gladde vloeren verplaatst of worden gesleept achter heftrucks of achter aangedreven wagens die op rails zijn gemonteerd.Ze zijn een economisch alternatief voor het kopen van een tweede motorwagenDe wagens kunnen worden ingedeeld op basis van de vereisten van werkplekken met beperkte ruimte.
• On-rail type wagens - voor ladingen tot 500 ton.De wagens zijn op een stalen rails gemonteerd om langs een vast pad te kunnen pendelen en kunnen van wisselstroom of gelijkstroombatterij worden aangedreven.Meestal gebruikt voor het verplaatsen van materialen zoals staal of vloeistoftanks van de ene plaats naar de andereVoor specifieke toepassingen zijn grotere wagencapaciteiten en -groottes beschikbaar.Op maat gemaakte dekframes kunnen worden ontworpen voor specifieke assemblages om een volledige productieverschuiving te verwerken en zelfs als een stabiele, bewegende machinebasis te dienen.
• Gestuurde type wagens - voor ladingen tot 120 ton.De karretjes hebben twee vaste en twee draaiende rollen en worden aangedreven door een gelijkstroombatterij (optioneel met wisselstroom).Aanpassing is beschikbaar voor specifieke toepassingen.

De On-rail Transfer Cart is ontworpen met geflansde wielen en rijdt op spoor.

Met stuurbare karren komen standaard platte staalwielen (geharde loopvlak) en zijn ze prima voor de meeste betonnen gladde tot half gladde vloeren.kan optioneel urethaanwielen worden besteld (tot 20 ton capaciteit)De wagens zijn niet ontworpen voor ongelijke oppervlakken zoals grind, ruw terrein of slecht gebarsten betonnen vloeren.

Typisch zijn de wagens voorzien van een aandrijvingsmotor met een snelheid van 50 mpm (met rem).Snellere snelheden kunnen worden besteld.

AC-wagens hebben een stroomkabel die rechtstreeks is aangesloten op een elektrisch paneel, meestal voor wagens die langs een vast pad reizen.

DC-wagens hebben batterijen die gemiddeld 16 uur kunnen rijden.De levensduur van de batterij kan verlengd worden door vier batterijen in plaats van twee te hebben.

Als u vragen heeft, neem dan contact met ons op.