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유럽 산업 그룹 부사장이 회사는 장비뿐만 아니라 미래 지향적인 솔루션도 제공합니다. 프로젝트 연결부터 A/S 지원까지, 모든 단계에서 진정한 전문성을 보여줍니다. -
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중량 물류 제조업체수많은 주요 프로젝트에서 the company's customization capabilities have always been able to precisely match our most complex on-site requirements - this goes beyond a supplier relationship and becomes a trusted engineering partner. -
자동차 제조업체여러분의 회사는 탄탄한 엔지니어링 기술로 "유연한 재료 취급"의 산업 표준을 재정의했습니다.
25 톤 전기 전송 카트 철도 트롤리 철강 공장 중량 운송용 원격 제어 장치
| 제품명 | 중하중 운반 카트 | 용법 | 중장비 자재 운송 |
|---|---|---|---|
| 애플리케이션 | 철강 산업, 공장, 창고, 항구 | 재료 | 강철 |
| 부하 용량 | 1-1500 톤 | 제어 모드 | 펜던트/원격/PLC 제어 |
| 제어 방법 | 핸드 펜던트/리모컨 | 맞춤형 기능 | 방폭, 내열, 리프팅, 만두 |
| 운송 패키지 | 다른 | 등록 상표 | 더 나은 |
| 기원 | 중국 | HS코드 | 84289090 |
| 테이블 크기 | 길이(L): 4500mm, 폭(W): 2200mm, 높이(H): 600mm | 휠 베이스 | 3200mm |
| 실행 속도 | 0-20 m/분 |
더 나은 전문 디자이너와 제조업체가 고객의 요구 사항 응용 프로그램으로 재료 운송 솔루션을 제공합니다.
이 전송 카트는 주로 고정 경로를 따라 셔틀링을 위해 철강 레일에 화물을 운송하도록 설계되었습니다. 그들은 AC 전원 또는 DC 배터리 전원을 사용할 수 있습니다.일반적으로 철강이나 액체 탱크와 같은 물질을 한 장소에서 다른 곳으로 이동하는 데 사용됩니다.맞춤형 갑판 프레임은 특정 조립체에 대해 전체 생산 시프트를 수행 할 수 있도록 설계 될 수 있으며 심지어 안정적인 이동 기계 기지로 사용될 수 있습니다.
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무거운 짐 철도 트롤리의 사용:
다양한 재료의 수평적 로드 전송을 위해, 우리는 당신이 필요로하는 중량, 고품질의 전송 카트 솔루션을 가지고 있습니다. 전송 카트는 사용됩니다.한 작업소에서 다른 작업소로 재료를 옮기기; 저장 및 전체 교대 생산 가치를 운송. 그들은 심지어 안정적이면서도 이동적인 기계 기지로 사용될 수 있습니다.우리는 당신이 필요로 하는 솔루션을 가지고 있으며 각 스타일은 당신의 특정 응용 프로그램에 설계 될 수 있습니다.
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| 모델 | BDG-2t | BDG-5t | BDG-10t | BDG-16t | BDG-20t | BDG-25t | BDG-30t | BDG-40t | BDG-50t | BDG-63t | BDG-80t | BDG-100t | BDG-150t | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 부하량 (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| 테이블 크기 (mm) | 길이는 ((L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| 너비 ((W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| 높이 ((H) | 450 | 450 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| 휠 베이스 (mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| 철도 내부 구간 (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| 바퀴 지름 (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| 바퀴량 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| 지평 (Ground clearance) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| 구동 속도 (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| 모터 전력 (kW) | 0.8 | 0.8 | 1.5 | 2.2 | 2.5 | 3 | 4 | 5.5 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 11 | 15 | |
| 트랜스포머 전력 (KVA) | 3 | 3 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | 20 | 30 | 30 | |
| 트랜스포머 양 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| 달리기 거리 (m) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 60 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | |
| 최대 휠 로드 (KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| 권장 철도 모델 | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
- 소음도 낮다소음 수준이 낮습니다.
- 최대 안전성작업자와 처리되는 재료의 최대 안전 보장을 제공합니다. 우리는 작업에 참여하는 모든 사람들의 안전에 대해 정말로 걱정합니다.
- 조작 용이함이 차량은 운전하기 쉽기 때문에 일단 당신이 그것을 얻을 때 당신은 그것을 당신의 화물을 운송하는 데 사용할 수 있습니다. 우리는 당신이 당신의 무거운 화물 운송 수단을 최대한 활용 할 수 있도록 지원합니다.
- 제조 과정에 쉽게 구현표준 층에서 작동합니다. 복잡하거나 영구적인 설치가 필요하지 않습니다.
- 모든 종류의 무게 에 적합 하다스티어링 배터리로 작동하는 트롤리는 모듈형 제조와 높은 실력으로 인해 작은 것과 매우 큰 짐을 처리하는 데 탁월합니다. 각 트롤리는 최대 300톤입니다.
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시장에 많은 재료 처리 솔루션이 있기 때문에 질문하는 것이 좋습니다.이송차는 물자의 수평 이동을 위해 사용되는 이동식 플랫폼입니다., 조립 및 기타 항목. 용품의 무게와 이동 요구 사항에 대한 고려가 필요합니다.
더 작은 부하를 위해, 수동 카트는 물자 운반과 같은 특정 작업 장소 활동에 전용 될 수 있습니다. 이것은 종종 카트를 사용할 수 있도록합니다.이송 마차 는 제한적 인 통로 나 문 을 통해 긴 짐 을 옮기는 데 더 편리 합니다. 더 무거운 짐에 대한 전송 카트는 무거운 짐을 처리 할 수있는 능력으로 우수한 저렴한 선택입니다. 전송 카트는 작고 설계되어 제한된 바닥 면적이있는 지역에서 잘 작동합니다.리프트 트럭 보다 또 다른 장점 은 특정 부하 에 맞게 카트 데크 를 사용자 정의 할 수 있다는 것 이다.
코일 (V-그루브 데크)
탱크 (일률적으로 분산된 부하에 대한 크기/안정성)
전체 제작 또는 부분 완성된 제품을 다음 역으로 보내는 조립품 (착착 기둥) (트랙터, 중장비 기계)
한 라인에서 다른 라인으로 서브 어셈블리 셔틀
모터 및 펌프에 대한 유지보수 카트
장비 지원 (스탠드 오프 데크)
철강 파이프용 재료 셔틀 (보호열로 평면 갑판)
조립 과정에 필요한 승강장 (종합 스크루 잭 테이블)
모래 cast casting (평면 데킹)
이동 카트는 세 가지 종류가 있는데 각각은 다른 용도로 설계되어 있습니다.
- 추려가던 카트 - 150톤까지의 부하용카트에는 바퀴 또는 크레인 바퀴가 있으며 매끄러운 바닥에서 반 매끄러운 바닥으로 수동으로 이동하거나 리프트 트럭 또는 철도에 장착 된 동력 카트 뒤에 끌립니다.두 번째 자동차 를 구입 하는 것 보다 경제적 인 대안윙스는 또한 철도용 용도로 이 유형의 카트를 당기는 데 사용될 수 있습니다. 카트는 공간 제약이있는 작업 영역의 요구 사항에 따라 크기를 조정 할 수 있습니다.
- 철도형 카트 - 500톤 이하의 부하용바퀴는 고정된 경로를 따라 셔틀을 위해 철철에 장착되어 있습니다. 그들은 AC 또는 DC 배터리로 작동 할 수 있습니다.일반적으로 철강이나 액체 탱크와 같은 물질을 한 장소에서 다른 곳으로 이동하는 데 사용됩니다.더 큰 카트 용량과 크기는 특정 응용 프로그램에 사용할 수 있습니다.사용자 정의 갑판 프레임은 생산의 전체 교대로 수행 하 고 심지어 안정적인 이동 기계 기본으로 봉사 하기 위해 특정 조립을 위해 설계 될 수 있습니다.
- 조종형 카트 - 120톤 이하의 부하용카트에는 두 개의 고정된 바퀴와 두 개의 회전 바퀴가 있으며 DC 배터리 전원 (선택 가능한 AC 전원) 이 있습니다. 카트는 부드럽고 반 부드러운 평면 바닥에서 이동하도록 설계되었습니다.특정 애플리케이션에 맞게 사용자 정의가 가능합니다..
온레일 트랜스퍼 카트는 플랜지 바퀴를 가지고 설계되어 철도에서 이동합니다. 대부분의 응용 프로그램은 평면 표면에 있습니다. 그러나 카트는 4 ° 이상의 기울기에서 이동 할 수 있습니다.
스티어러블 카트와 평면 베드 스틸 바퀴 (강화 베드 표면) 는 표준으로 제공되며 대부분의 콘크리트 부드럽고 반 부드러운 바닥에 적합합니다.선택적인 유레탄 바퀴가 주문될 수 있습니다 (수량 최대 20톤)카트는 자갈, 거친 지형, 또는 크게 균열 된 콘크리트 바닥과 같은 불규칙한 표면에 설계되지 않습니다.
일반적으로, 카트는 50 mpm의 드라이브 모터 속도 (브레이크와 함께) 를 갖는다. 선택적으로 VFD (전기차만) 를 주문하여 부드러운 시작/정지 움직임을 고려할 수 있다.더 빠른 이동 속도를 주문할 수 있습니다..
전동 전동차는 전력 케이블을 전기 패널에 직접 연결하고 있으며, 일반적으로 고정 경로를 따라 이동하는 카트를 위해 설치됩니다. 케이블 관리에 케이블 스킬을 설치할 수 있습니다.
동전차는 16시간의 평균 운행시간을 가진 탑재 배터리를 가지고 있다. 동전차 충전 단위는 편의성을 위해 탑재될 수 있다.배터리 의 수명 이 길어질 수 있는 방법 은 두 개 의 대신 네 개 의 배터리 를 사용 하는 것 이다.
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