Todos os Produtos
-
carro trackless de transferência
-
Carro de transferência do trilho
-
Carrinho de transferência de bobinas
-
carro a pilhas de transferência
-
Carrinho de transferência omnidirecional
-
Plataforma giratória elétrica
-
Carrinho de Transferência Cross Rail
-
Reboque industrial
-
escarranche o portador
-
veículo guiado automatizado
-
Acessórios para carrinho de transferência
-
Outros produtos
-
VP do Grupo Industrial EuropeuA empresa não apenas fornece equipamentos, mas também oferece soluções orientadas para o futuro. Da conexão do projeto ao suporte pós-venda, cada elo reflete verdadeiro profissionalismo. -
NA FabricanteDurante a nossa cooperação, sentimos profundamente a dedicação da vossa equipa à tecnologia e ao compromisso com a qualidade, que são precisamente os valores que mais valorizamos ao escolher um parceiro a longo prazo.
-
Empresas multinacionais asiáticasA manufatura verde não é apenas uma ideia. O sistema de manuseio de emissão zero da empresa tomou medidas práticas para nos ajudar a reduzir significativamente a pegada de carbono na oficina.
-
Fabricante de logística pesadaEm inúmeros projetos importantes, a capacidade de personalização da empresa sempre foi capaz de corresponder precisamente às nossas necessidades mais complexas no local - isso vai além de uma relação de fornecedor e se torna um parceiro de engenharia confiável.
-
Fabricantes de automóveisA sua empresa redefiniu o padrão da indústria de "manejo flexível de materiais" com a sua sólida tecnologia de engenharia.
Carrinho de transporte elétrico de 25 toneladas com controlador remoto para transporte de carga pesada
| Lugar de origem | Xinxiang |
|---|---|
| Marca | BETTER |
| Número do modelo | BDG |
| Quantidade de ordem mínima | 1 peça |
| Preço | US$3000-3500 |
| Detalhes da embalagem | Pacote Único: Dimensões 300×200×100 cm; Peso Bruto 1000kg; Quantidade por Pacote 1 unidade. |
| Tempo de entrega | 15-25 dias |
| Termos de pagamento | L/C,T/T |
| Habilidade da fonte | 50 conjuntos/mês |
Detalhes do produto
| Nome do produto | Carrinho de transporte de carga pesada | Uso | Transporte de materiais pesados |
|---|---|---|---|
| Aplicativo | Indústria Siderúrgica, Fábrica, Armazém, Porto | Material | Aço |
| Capacidade de carga | 1-1500 toneladas | Modo de controle | Controle pendente/remoto/PLC |
| Maneira de controle | Pingente de mão/controle remoto | Função personalizada | Antiexplosão, resistente ao calor, levantamento, bolinho de massa |
| Pacote de Transporte | Outro | Marca registrada | MELHORAR |
| Origem | China | Código HS | 84289090 |
| Tamanho da mesa | Comprimento (L): 4500 mm, Largura (L): 2200 mm, Altura (A): 600 mm | Distância entre eixos | 3200 mm |
| Velocidade de corrida | 0-20 m/min |
Descrição de produto
China fornece carrinho de transferência elétrica de 25 toneladas para usina siderúrgica
Descrição do produto
Better é um designer e fabricante profissional para oferecer soluções de transporte de materiais conforme aplicação dos requisitos do cliente.
Este carrinho de transferência é projetado principalmente para transportar carga em trilhos de aço para transporte ao longo de um caminho fixo. Eles podem ser alimentados por CA ou por bateria CC. Normalmente usado para mover materiais como aço ou tanques de líquidos de um local para outro. Estruturas de deck personalizadas podem ser projetadas para montagens específicas para suportar um turno inteiro de produção e até mesmo servir como uma base móvel estável da máquina.
Usos do carrinho ferroviário de carga pesada:
Para transferências de carga horizontal de uma ampla variedade de materiais, temos a solução de carrinho de transferência resistente e de alta qualidade que você precisa. Os carrinhos de transferência são utilizados: para transportar cargas ao longo das linhas de montagem; transferir material de uma estação de trabalho para outra; armazenar e transportar um turno inteiro de produção. Eles podem até ser usados como uma base de máquina estável, porém móvel. Com quatro estilos diferentes e capacidades padrão de até 60 toneladas, temos a solução que você precisa e cada estilo pode ser projetado para sua aplicação específica.
Parâmetros do produto
| Modelo | BDG-2t | BDG-5t | BDG-10t | BDG-16t | BDG-20t | BDG-25t | BDG-30t | BDG-40t | BDG-50t | BDG-63t | BDG-80t | BDG-100t | BDG-150t | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Carga nominal(t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Tamanho da mesa (mm) | Comprimento (L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5.000 | 5500 | 5600 | 6.000 | 6500 | 10.000 |
| Largura (L) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3.000 | |
| Altura (H) | 450 | 450 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| Distância entre eixos (mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7.000 | |
| Medidor interno do trilho (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Diâmetro da roda (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Quantidade de rodas | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Distância ao solo (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Velocidade de corrida (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Potência do motor (kw) | 0,8 | 0,8 | 1,5 | 2.2 | 2,5 | 3 | 4 | 5.5 | 5.5 | 7,5 | 7,5 | 11 | 15 | |
| Potência do transformador (KVA) | 3 | 3 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | 20 | 30 | 30 | |
| Quantidade de transformadores | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Distância de corrida (m) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 60 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | |
| Carga máxima da roda (KN) | 14.4 | 25,8 | 42,6 | 64,5 | 77,7 | 94,5 | 110,4 | 142,8 | 174 | 221,4 | 278,4 | 343,8 | 265,2 | |
| Modelo ferroviário recomendado | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
5. Vantagens
- Baixo ruídoCausa baixo nível de ruído.
- Segurança máximaOferece garantia de máxima segurança para os operadores e para o material movimentado. Nós realmente nos preocupamos com a segurança de todos os envolvidos no trabalho.
- Fácil para operaçãoEstes veículos são fáceis de conduzir, pelo que assim que os adquirir poderá utilizá-los para transportar as suas cargas. Iremos apoiá-lo para tirar o melhor partido do seu transportador de carga pesada.
- Fácil de implementar no processo de fabricaçãoOpera em pisos padrão; Não requer instalação complexa ou permanente
- Adequado para todos os tipos de pesoO carrinho de direção alimentado por bateria é excelente para manusear cargas pequenas e extremamente grandes devido à sua fabricação modular e às suas altas cargas úteis: até 300 toneladas para cada carrinho.
Serviço pós-venda
7. Perguntas e respostas
Um carrinho de transferência será uma boa solução?
Uma boa pergunta a fazer, pois existem muitas soluções de movimentação de materiais no mercado! Qual é a escolha certa? Para começar, os carrinhos de transferência são plataformas móveis utilizadas para a movimentação horizontal de materiais, montagens e outros itens. Deve-se levar em consideração o peso da carga e os requisitos de deslocamento para a aplicação.
Quais são as vantagens de usar um carrinho de transferência?
Para cargas menores, os carrinhos manuais podem ser dedicados a atividades específicas do local de trabalho, como transporte de materiais. Isso geralmente torna os carrinhos mais disponíveis para uso. Os carrinhos de transferência são mais adequados para movimentar cargas longas através de passagens ou portas restritivas. Para cargas mais pesadas, os carrinhos de transferência são uma excelente escolha acessível devido à sua capacidade de lidar com cargas pesadas. Os carrinhos de transferência têm design compacto e funcionam bem em áreas com área útil limitada. Outra vantagem sobre as empilhadeiras é como a plataforma do carrinho pode ser personalizada para atender cargas específicas.
Quais aplicativos de manuseio de produtos usam carrinhos de transferência?
Bobinas (plataforma V-Groove)
Tanques (tamanho/estabilidade para cargas uniformemente distribuídas)
Montagens (berço de fixação) para uma construção completa ou para enviar um produto parcialmente concluído para a próxima estação (tratores, máquinas de equipamentos pesados)
Transporte de submontagem de uma linha para outra linha
Carrinho de manutenção para motores e bombas
Suporte de equipamentos (stand-off deck) para navegação de cargas até locais com instalação de planta
Transporte de material para tubos de aço (deck plano com guarda-corpos)
Plataforma elevatória para processo de montagem (mesa de macaco de rosca integrada)
Fundição em areia (deck plano)
Que tipos de carrinhos de transferência existem?
Existem três tipos de carrinhos de transferência, cada um projetado para aplicações diferentes. Eles são:
- Carretas Tipo Rebocáveis - Para cargas de até 150 toneladas.Os carrinhos possuem rodízios ou rodas de guindaste e são movidos manualmente em pisos lisos a semi-lisos ou são rebocados por empilhadeiras ou carrinhos motorizados montados em trilhos. Eles são uma alternativa econômica à compra de um segundo carrinho motorizado. Guinchos também podem ser usados para puxar carrinhos desse tipo para aplicações sobre trilhos. Os carrinhos podem ser dimensionados de acordo com os requisitos das áreas de trabalho com restrições de espaço.
- Carrinhos Tipo On-Rail - Para cargas de até 500 toneladas.Os carrinhos são montados em trilhos de aço para serem transportados ao longo de um caminho fixo. Eles podem ser alimentados por CA ou por bateria CC. Normalmente usado para mover materiais como aço ou tanques de líquidos de um local para outro. Capacidades e tamanhos de carrinhos maiores estão disponíveis para aplicações específicas. Estruturas de deck personalizadas podem ser projetadas para montagens específicas para suportar um turno inteiro de produção e até mesmo servir como uma base móvel estável da máquina.
- Carrinhos Dirigíveis - Para cargas de até 120 toneladas.Os carrinhos têm dois rodízios fixos e dois giratórios e são alimentados por bateria CC (alimentação CA opcional). Os carrinhos são projetados para viajar em pisos lisos a semi-lisos. A personalização está disponível para aplicações específicas.
Em quais superfícies os carrinhos de transferência viajam?
O carrinho de transferência sobre trilhos é projetado com rodas flangeadas e se desloca sobre trilhos. A maioria das aplicações ocorre em superfícies niveladas; no entanto, é possível que os carrinhos se desloquem em inclinações não superiores a 4°.
Com carrinhos direcionáveis, rodas de aço com banda de rodagem plana (superfície de banda de rodagem endurecida) são padrão e são adequadas para a maioria dos pisos de concreto liso a semi-liso. Para sistemas de piso epóxi que não deixam marcas, podem ser encomendadas rodas de uretano opcionais (capacidade de até 20 toneladas). Os carrinhos não são projetados para superfícies irregulares, como cascalho, terrenos acidentados ou pisos de concreto muito rachados.
Quão rápido os carrinhos podem viajar?
Normalmente, os carrinhos vêm com motor de acionamento com velocidade de 50 mpm (com freio). Consideração opcional pode ser dada ao pedido de VFD (somente carro elétrico) para movimento de partida/parada suave. Velocidades de deslocamento mais rápidas podem ser solicitadas.
Como os carrinhos são movidos?
Os carrinhos alimentados por CA possuem um cabo de alimentação conectado diretamente a um painel elétrico, normalmente para carrinhos que viajam ao longo de um caminho fixo. Os enroladores de cabos podem ser instalados para gerenciamento de cabos.
Os carrinhos alimentados por CC possuem baterias integradas que duram em média 16 horas. Unidades de carregamento de bateria DC podem ser instaladas a bordo por conveniência. A vida útil prolongada da bateria pode ser alcançada com quatro baterias em vez de duas.
Se você tiver alguma dúvida, não hesite em nos contatar.
Avaliações e Comentários
Produtos recomendados
-
VIDEO
-
Avaliação Geral
Instantâneo de classificação
A seguir está a distribuição de todas as classificaçõesTodos os comentários