Sondergrößen Schwerlast-Schienen-Transferwagen für die Fabrikproduktion
| Herkunftsort | Xinxiang |
|---|---|
| Markenname | BETTER |
| Modellnummer | BXC |
| Min Bestellmenge | 1 Stück |
| Preis | US$3000-3500 |
| Verpackung Informationen | Einzelverpackung: Abmessungen 300×200×100 cm; Bruttogewicht 1000 kg; Menge pro Paket 1 Einheit. |
| Lieferzeit | 15-30 Tage |
| Zahlungsbedingungen | L/c, t/t |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 50 Sätze/Monat |
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x| Produktname | Batteriebetriebener Transferwagen | Verwendung | Materieller Hochleistungstransport |
|---|---|---|---|
| Belastungskapazität | 1-300ton | Spezielle Funktion | Explosionsgeschützt, hitzebeständig, hebend, kundenspezifisch |
| Material | Stahl | Transportpaket | Der gesamte Wagen wird mit einer Plane verpackt. |
| Spezifikation | 2000*2000*500 | Warenzeichen | Besser |
| Herkunft | Xinxiang | HS -Code | 84289090 |
| Produktionskapazität | 50 Sätze/Monat | ||
| Hervorheben | Industrie-Schienen-Transferwagen,Industrie-Schienen-Transferwagen,Werksschienentransportwagen |
||
1. Einführung
Dieser Transferwagen ist hauptsächlich für den Transport von Fracht auf Stahlschienen zum Shutteln entlang eines festen Pfads konzipiert. Sie können mit Wechselstrom oder Gleichstrombatterien betrieben werden. Typischerweise werden sie zum Bewegen von Materialien wie Stahl oder Flüssigkeitstanks von einem Ort zum anderen verwendet. Kundenspezifische Deckrahmen können für spezifische Baugruppen entworfen werden, um eine gesamte Produktionsschicht zu tragen und sogar als stabile, bewegliche Maschinenbasis zu dienen.
2. Anwendung
Verwendung von Schwerlast-Schienentrolleys:
3. Details
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4. Parameter
| Modell | BXC-2t | BXC-5t | BXC-10t | BXC-16t | BXC-20t | BXC-25t | BXC-30t | BXC-40t | BXC-50t | BXC-63t | BXC-80t | BXC-100t | BXC-150t | |
| Nennlast (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Tischgröße (mm) | Länge (L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Breite (B) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Höhe (H) | 450 | 500 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| Radstand (mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Schienen-Innenspurweite (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Raddurchmesser (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Radmenge | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Bodenfreiheit (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Fahrgeschwindigkeit (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Gesamtleistung (kW) | 2 | 3 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | |
| Batteriekapazität (Ah) | 150 | 180 | 180 | 200 | 220 | 220 | 260 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
| Batteriespannung (V) | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
| Betriebszeit bei Volllast | 4.32 | 5.4 | 4.8 | 4.3 | 4 | 4 | 3.5 | 3.6 | 3.3 | 3 | 3.6 | 3.2 | 2.9 | |
| Reichweite für eine Ladung (km) | 6.5 | 8.1 | 7.2 | 5.1 | 4.8 | 4.8 | 4.2 | 4.3 | 4 | 3.6 | 4.3 | 3.8 | 3.2 | |
| Max. Radlast (KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| Empfohlenes Schienenmodell | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
5. Vorteile
---- Geräuscharm Es verursacht einen niedrigen Geräuschpegel.
---- Maximale Sicherheit Bietet maximale Sicherheit für Bediener und für das gehandhabte Material. Wir kümmern uns wirklich um die Sicherheit aller, die an der Arbeit beteiligt sind.
---- Einfache Bedienung Diese Fahrzeuge sind einfach zu fahren, sodass Sie sie sofort nach Erhalt zum Transport Ihrer Lasten verwenden können. Wir unterstützen Sie dabei, das Beste aus Ihrem Schwerlasttransporter herauszuholen.
---- Einfache Implementierung in den Herstellungsprozess Funktioniert auf Standardböden; Benötigt keine komplexe oder dauerhafte Installation
---- Geeignet für alle Arten von Gewicht Der batteriebetriebene Lenktrolley eignet sich hervorragend für die Handhabung sowohl kleiner als auch extrem großer Lasten aufgrund seiner modularen Fertigung und seiner hohen Nutzlasten: bis zu 300 Tonnen für jeden Trolley.
6. Fabrik und Transport
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7. Fragen und Antworten
Welche Arten von Transferwagen gibt es?
Es gibt drei Arten von Transferwagen, die jeweils für unterschiedliche Anwendungen konzipiert sind. Sie sind:
Geschleppte Wagen - Für Lasten bis zu 150 Tonnen. Wagen haben Rollen oder Kranräder und werden manuell auf glatten bis halbgrauen Böden bewegt oder hinter Gabelstaplern oder hinter an Schienen montierten angetriebenen Wagen gezogen. Sie sind eine wirtschaftliche Alternative zum Kauf eines zweiten angetriebenen Wagens. Winden können auch verwendet werden, um Wagen dieser Art für Schienenanwendungen zu ziehen. Wagen können entsprechend den Anforderungen der Arbeitsbereiche mit Platzbeschränkungen dimensioniert werden.
Schienenwagen - Für Lasten bis zu 500 Tonnen.Wagen sind auf Stahlschienen montiert, um entlang eines festen Pfads zu pendeln. Sie können mit Wechselstrom oder Gleichstrombatterien betrieben werden. Typischerweise werden sie zum Bewegen von Materialien wie Stahl oder Flüssigkeitstanks von einem Ort zum anderen verwendet. Größere Wagenkapazitäten und -größen sind für bestimmte Anwendungen verfügbar. Kundenspezifische Deckrahmen können für spezifische Baugruppen entworfen werden, um eine gesamte Produktionsschicht zu tragen und sogar als stabile, bewegliche Maschinenbasis zu dienen.
Lenkbare Wagen - Für Lasten bis zu 120 Tonnen. Wagen haben zwei feste und zwei Lenkrollen und werden mit Gleichstrombatterien betrieben (optional mit Wechselstrom). Wagen sind für das Fahren auf glatten bis halbgrauen ebenen Böden ausgelegt. Anpassungen sind für bestimmte Anwendungen verfügbar.
Auf welchen Oberflächen fahren Transferwagen?
Der Schienen-Transferwagen ist mit Spurkränzen ausgestattet und fährt auf Schienen. Die meisten Anwendungen erfolgen auf ebenen Flächen; Es ist jedoch möglich, dass Wagen auf Steigungen von nicht mehr als 4 ° fahren.
Bei lenkbaren Wagen sind Stahlräder mit flacher Lauffläche (gehärtete Lauffläche) Standard und eignen sich gut für die meisten Betonböden, glatt bis halbgrau. Für nicht markierende Epoxidharzbodenbeläge können optionale Urethanräder bestellt werden (bis zu 20 Tonnen Tragfähigkeit). Wagen sind nicht für unebene Oberflächen wie Kies, unwegsames Gelände oder stark gerissene Betonböden ausgelegt.
Wie schnell können Wagen fahren?
Typischerweise werden Wagen mit einer Antriebsmotorgeschwindigkeit von 50 mpm (mit Bremse) geliefert. Optional kann die Bestellung von VFD (nur Elektroauto) für eine sanfte Start-/Stopp-Bewegung in Betracht gezogen werden. Höhere Fahrgeschwindigkeiten können bestellt werden.
Wie werden Wagen angetrieben?
Angetriebene Wechselstromwagen haben ein Netzkabel, das direkt an ein Schalttafel angeschlossen ist, typischerweise für Wagen, die entlang eines festen Pfads fahren. Kabeltrommeln können zur Kabelführung installiert werden.
Angetriebene Gleichstromwagen haben Batterien an Bord, die eine durchschnittliche Betriebsdauer von 16 Stunden haben. Gleichstrom-Batterieladegeräte können zur Vereinfachung an Bord installiert werden. Eine längere Batterielebensdauer kann durch vier Batterien anstelle von zwei erreicht werden.
