Alle producten
-
ongebaande overdrachtkar
-
De Kar van de spooroverdracht
-
Koeltransfermandje
-
overdrachtkar op batterijen
-
Omnidirectionele overdrachten
-
Elektrische draaitafel
-
Dwarsrail-transferwagen
-
Industriële aanhangwagen
-
spreek me niet uit over drager
-
geautomatiseerd geleid voertuig
-
Transferkar Accessoires
-
Andere producten
-
European Industry Group VPHet bedrijf levert niet alleen apparatuur, maar biedt ook toekomstgerichte oplossingen. Van projectaansluiting tot after-sales support, elke schakel getuigt van echt vakmanschap. -
NA FabrikantTijdens onze samenwerking hebben we de toewijding van uw team aan technologie en de toewijding aan kwaliteit diep gevoeld. Dit zijn precies de waarden die wij het belangrijkst vinden bij het kiezen van een langdurige partner.
-
Aziatische multinationalsGroene productie is niet zomaar een idee. Het nul-emissie-systeem van het bedrijf heeft praktische acties ondernomen om de CO2-voetafdruk in de werkplaats aanzienlijk te verminderen.
-
Vervaardiger van zware logistieke goederenIn tal van grote projecten, the company's customization capabilities have always been able to precisely match our most complex on-site requirements - this goes beyond a supplier relationship and becomes a trusted engineering partner.
-
AutofabrikantenUw bedrijf heeft de industriestandaard van "flexibele materiaalbehandeling" opnieuw gedefinieerd met zijn solide engineeringtechnologie.
Aangepaste maat zware industrie rail transportwagen voor fabrieksproductie
| Plaats van herkomst | Xinxiang |
|---|---|
| Merknaam | BETTER |
| Modelnummer | BXC |
| Min. bestelaantal | 1 stuk |
| Prijs | US$3000-3500 |
| Verpakking Details | Enkel pakket: afmetingen 300×200×100 cm; Brutogewicht 1000 kg; Aantal per verpakking 1 eenheid. |
| Levertijd | 15-30 dagen |
| Betalingscondities | L/c, t/t |
| Levering vermogen | 50 sets/maand |
Contacteer me voor vrije steekproeven en coupons.
WhatsApp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.
xProductdetails
| Productnaam | Transportwagentje voor batterijvoeding | Gebruik | Op zwaar werk berekend Materieel Vervoer |
|---|---|---|---|
| Laadvermogen | 1-300ton | Speciale functie | Anti-explosie, hittebestendig, hijsen, aangepast |
| Materiaal | staal | Transportpakket | De hele kar wordt per tarp verpakt. |
| Specificatie | 2000*2000*500 | Handelsmerk | Beter |
| Oorsprong | Xinxiang | HS -code | 84289090 |
| Productiecapaciteit | 50 sets/maand | ||
| Markeren | industriële railtransferwagen,industriële rail transportwagen,fabrieksspoortransportwagen |
||
Productomschrijving
Op maat gemaakte zware industriële railtransferwagen voor fabrieksproductie
1. Inleiding
PERFECT is een professionele ontwerper en fabrikant die oplossingen biedt voor materiaaltransport op basis van de eisen van de klant.
Deze transferwagen is voornamelijk ontworpen om vracht te vervoeren over stalen rails voor pendelverkeer langs een vast pad. Ze kunnen worden aangedreven door wisselstroom of gelijkstroombatterijen. Worden doorgaans gebruikt voor het verplaatsen van materialen zoals staal of tanks met vloeistoffen van de ene locatie naar de andere. Op maat gemaakte dekframes kunnen worden ontworpen voor specifieke assemblages om een volledige ploeg productie te dragen en zelfs te dienen als een stabiele, beweegbare machinebasis.
5. Voordelen
---- Laag geluidsniveau Het veroorzaakt een laag geluidsniveau.
---- Maximale veiligheid Biedt garantie op maximale veiligheid voor operators en voor het behandelde materiaal. We geven echt om de veiligheid van iedereen die bij de klus betrokken is.
---- Eenvoudig te bedienen Deze voertuigen zijn gemakkelijk te besturen, dus zodra u ze heeft, kunt u ze gebruiken om uw lasten te vervoeren. We zullen u ondersteunen om het beste uit uw zware lastentransporter te halen.
---- Eenvoudig te implementeren in het productieproces Werkt op standaard vloeren; Vereist geen complexe of permanente installatie
---- Geschikt voor alle soorten gewichten De batterij-aangedreven trolley met besturing is uitstekend geschikt voor het hanteren van zowel kleine als extreem grote lasten vanwege de modulaire fabricage en de hoge laadvermogens: tot 300 ton voor elke trolley.
6. Fabriek en transport
7. V&A
Welke soorten transferwagens zijn er?
Er zijn drie soorten transferwagens, elk ontworpen voor verschillende toepassingen. Ze zijn:
Gesleepte wagens - Voor lasten tot 150 ton. Wagens hebben zwenkwielen of kraanwielen en worden handmatig verplaatst op gladde tot semi-gladde vloeren of worden gesleept achter heftrucks of achter aangedreven wagens die op rails zijn gemonteerd. Ze zijn een economisch alternatief voor de aanschaf van een tweede aangedreven wagen. Lieren kunnen ook worden gebruikt om wagens van dit type te trekken voor railtoepassingen. Wagens kunnen worden aangepast aan de eisen van werkgebieden met ruimtebeperkingen.
Railwagens - Voor lasten tot 500 ton. Wagens zijn gemonteerd op stalen rails voor pendelverkeer langs een vast pad. Ze kunnen worden aangedreven door wisselstroom of gelijkstroombatterijen. Worden doorgaans gebruikt voor het verplaatsen van materialen zoals staal of tanks met vloeistoffen van de ene locatie naar de andere. Grotere wagen capaciteiten en afmetingen zijn beschikbaar voor specifieke toepassingen. Op maat gemaakte dekframes kunnen worden ontworpen voor specifieke assemblages om een volledige ploeg productie te dragen en zelfs te dienen als een stabiele, beweegbare machinebasis.
Bestuurbare wagens - Voor lasten tot 120 ton. Wagens hebben twee vaste en twee zwenkwielen en worden aangedreven door gelijkstroombatterijen (optioneel wisselstroom). Wagens zijn ontworpen om te rijden op gladde tot semi-gladde, vlakke vloeren. Maatwerk is beschikbaar voor specifieke toepassingen.
Op welke oppervlakken rijden transferwagens?
De railtransferwagen is ontworpen met flenswielen en rijdt op rails. De meeste toepassingen zijn op vlakke oppervlakken; het is echter mogelijk dat wagens op hellingen rijden die niet groter zijn dan 4°.
Bij bestuurbare wagens zijn stalen wielen met vlakke loopvlakken (gehard loopvlak) standaard en zijn prima voor de meeste betonnen gladde tot semi-gladde vloeren. Voor niet-markerende epoxyvloersystemen kunnen optionele urethaanwielen worden besteld (tot 20 ton capaciteit). Wagens zijn niet ontworpen voor ongelijke oppervlakken zoals grind, ruw terrein of ernstig gebarsten betonnen vloeren.
Hoe snel kunnen wagens rijden?
Doorgaans worden wagens geleverd met een motorsnelheid van 50 mpm (met rem). Optioneel kan overwogen worden om VFD (alleen elektrische auto) te bestellen voor zacht starten/stoppen. Snellere rijsnelheden kunnen worden besteld.
Hoe worden wagens aangedreven?
Aangedreven wisselstroomwagens hebben een voedingskabel die rechtstreeks is aangesloten op een elektrisch paneel, meestal voor wagens die langs een vast pad rijden. Kabelhaspels kunnen worden geïnstalleerd voor kabelbeheer.
Aangedreven gelijkstroomwagens hebben ingebouwde batterijen met een gemiddelde looptijd van 16 uur. Gelijkstroombatterij-oplaadeenheden kunnen aan boord worden geïnstalleerd voor het gemak. Een langere levensduur van de batterij kan worden bereikt door vier batterijen in plaats van twee te hebben.
Deze transferwagen is voornamelijk ontworpen om vracht te vervoeren over stalen rails voor pendelverkeer langs een vast pad. Ze kunnen worden aangedreven door wisselstroom of gelijkstroombatterijen. Worden doorgaans gebruikt voor het verplaatsen van materialen zoals staal of tanks met vloeistoffen van de ene locatie naar de andere. Op maat gemaakte dekframes kunnen worden ontworpen voor specifieke assemblages om een volledige ploeg productie te dragen en zelfs te dienen als een stabiele, beweegbare machinebasis.
2. Toepassing
Gebruik van zware railwagens:
3. Details
4. Parameter
| Model | BXC-2t | BXC-5t | BXC-10t | BXC-16t | BXC-20t | BXC-25t | BXC-30t | BXC-40t | BXC-50t | BXC-63t | BXC-80t | BXC-100t | BXC-150t | |
| Nominale belasting (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Tafelgrootte (mm) | Lengte (L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Breedte (B) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Hoogte (H) | 450 | 500 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| Wielbasis (mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Railbinnenspoor (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Wieldiameter (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Aantal wielen | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Bodemvrijheid (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Loopsnelheid (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Totaal vermogen (kW) | 2 | 3 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | |
| Accucapaciteit (Ah) | 150 | 180 | 180 | 200 | 220 | 220 | 260 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
| Accuspanning (V) | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
| Looptijd bij volle belasting | 4.32 | 5.4 | 4.8 | 4.3 | 4 | 4 | 3.5 | 3.6 | 3.3 | 3 | 3.6 | 3.2 | 2.9 | |
| Afstand bij één lading (km) | 6.5 | 8.1 | 7.2 | 5.1 | 4.8 | 4.8 | 4.2 | 4.3 | 4 | 3.6 | 4.3 | 3.8 | 3.2 | |
| Max. wielbelasting (KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| Aanbevolen railmodel | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
5. Voordelen
---- Laag geluidsniveau Het veroorzaakt een laag geluidsniveau.
---- Maximale veiligheid Biedt garantie op maximale veiligheid voor operators en voor het behandelde materiaal. We geven echt om de veiligheid van iedereen die bij de klus betrokken is.
---- Eenvoudig te bedienen Deze voertuigen zijn gemakkelijk te besturen, dus zodra u ze heeft, kunt u ze gebruiken om uw lasten te vervoeren. We zullen u ondersteunen om het beste uit uw zware lastentransporter te halen.
---- Eenvoudig te implementeren in het productieproces Werkt op standaard vloeren; Vereist geen complexe of permanente installatie
---- Geschikt voor alle soorten gewichten De batterij-aangedreven trolley met besturing is uitstekend geschikt voor het hanteren van zowel kleine als extreem grote lasten vanwege de modulaire fabricage en de hoge laadvermogens: tot 300 ton voor elke trolley.
6. Fabriek en transport
7. V&A
Welke soorten transferwagens zijn er?
Er zijn drie soorten transferwagens, elk ontworpen voor verschillende toepassingen. Ze zijn:
Gesleepte wagens - Voor lasten tot 150 ton. Wagens hebben zwenkwielen of kraanwielen en worden handmatig verplaatst op gladde tot semi-gladde vloeren of worden gesleept achter heftrucks of achter aangedreven wagens die op rails zijn gemonteerd. Ze zijn een economisch alternatief voor de aanschaf van een tweede aangedreven wagen. Lieren kunnen ook worden gebruikt om wagens van dit type te trekken voor railtoepassingen. Wagens kunnen worden aangepast aan de eisen van werkgebieden met ruimtebeperkingen.
Railwagens - Voor lasten tot 500 ton. Wagens zijn gemonteerd op stalen rails voor pendelverkeer langs een vast pad. Ze kunnen worden aangedreven door wisselstroom of gelijkstroombatterijen. Worden doorgaans gebruikt voor het verplaatsen van materialen zoals staal of tanks met vloeistoffen van de ene locatie naar de andere. Grotere wagen capaciteiten en afmetingen zijn beschikbaar voor specifieke toepassingen. Op maat gemaakte dekframes kunnen worden ontworpen voor specifieke assemblages om een volledige ploeg productie te dragen en zelfs te dienen als een stabiele, beweegbare machinebasis.
Bestuurbare wagens - Voor lasten tot 120 ton. Wagens hebben twee vaste en twee zwenkwielen en worden aangedreven door gelijkstroombatterijen (optioneel wisselstroom). Wagens zijn ontworpen om te rijden op gladde tot semi-gladde, vlakke vloeren. Maatwerk is beschikbaar voor specifieke toepassingen.
Op welke oppervlakken rijden transferwagens?
De railtransferwagen is ontworpen met flenswielen en rijdt op rails. De meeste toepassingen zijn op vlakke oppervlakken; het is echter mogelijk dat wagens op hellingen rijden die niet groter zijn dan 4°.
Bij bestuurbare wagens zijn stalen wielen met vlakke loopvlakken (gehard loopvlak) standaard en zijn prima voor de meeste betonnen gladde tot semi-gladde vloeren. Voor niet-markerende epoxyvloersystemen kunnen optionele urethaanwielen worden besteld (tot 20 ton capaciteit). Wagens zijn niet ontworpen voor ongelijke oppervlakken zoals grind, ruw terrein of ernstig gebarsten betonnen vloeren.
Hoe snel kunnen wagens rijden?
Doorgaans worden wagens geleverd met een motorsnelheid van 50 mpm (met rem). Optioneel kan overwogen worden om VFD (alleen elektrische auto) te bestellen voor zacht starten/stoppen. Snellere rijsnelheden kunnen worden besteld.
Hoe worden wagens aangedreven?
Aangedreven wisselstroomwagens hebben een voedingskabel die rechtstreeks is aangesloten op een elektrisch paneel, meestal voor wagens die langs een vast pad rijden. Kabelhaspels kunnen worden geïnstalleerd voor kabelbeheer.
Aangedreven gelijkstroomwagens hebben ingebouwde batterijen met een gemiddelde looptijd van 16 uur. Gelijkstroombatterij-oplaadeenheden kunnen aan boord worden geïnstalleerd voor het gemak. Een langere levensduur van de batterij kan worden bereikt door vier batterijen in plaats van twee te hebben.
Beoordelingen & Recensies
Geadviseerde Producten
Algemene Beoordeling
Ratingsnapshot
Het volgende is de verdeling van alle beoordelingenAlle recensies