• Xinxiang Better Smart Transport Equipment Co., Ltd.
    欧州産業グループVP
    この会社は,設備だけでなく,将来性のあるソリューションも提供しています.プロジェクト接続から販売後のサポートまで,すべてのリンクは真の専門性を反映しています.
  • Xinxiang Better Smart Transport Equipment Co., Ltd.
    NA 製造者
    協力の過程で テクノロジーへの献身と 品質へのコミットメントを 深く感じました 長期的なパートナーを選ぶ際には 最も重視する価値観です
  • Xinxiang Better Smart Transport Equipment Co., Ltd.
    アジアの多国籍企業
    緑の製造は単なるアイデアではありません 工場内の炭素排出量を大幅に削減するために 会社のゼロ排出量処理システムは 実用的な行動をとっています
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    重工業ロジスティクスメーカー
    数多くの主要プロジェクトにおいて、同社のカスタマイズ能力は常に、当社の最も複雑な現場要件に正確に合致してきました。これは単なるサプライヤーの関係を超え、信頼できるエンジニアリングパートナーとなっています。
  • Xinxiang Better Smart Transport Equipment Co., Ltd.
    自動車メーカー
    御社は、その確かなエンジニアリング技術で、「フレキシブルなマテリアルハンドリング」の業界標準を再定義しました。
コンタクトパーソン : Mike
電話番号 : 86-18790675017
WhatsApp : +8618790675017

工場生産用カスタムサイズ重工業鉄道移動カート

起源の場所 Xinxiang
ブランド名 BETTER
モデル番号 BXC
最小注文数量 1ピース
価格 US$3000-3500
パッケージの詳細 単一パッケージ: 寸法 300×200×100 cm。総重量 1000 kg;梱包数量 1 個。
受渡し時間 15〜30日
支払条件 L/C、T/T
供給の能力 50セット/月

試供品およびクーポンのための私に連絡しなさい。

WhatsApp:0086 18588475571

Wechat: 0086 18588475571

スカイプ: sales10@aixton.com

心配があれば、私達は24時間のオンライン・ヘルプを提供する。

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商品の詳細
製品名 バッテリー電源転送カート 使用法 頑丈で物質的な交通機関
負荷容量 1-300ton 特殊機能 防爆、耐熱、リフティング、カスタマイズ
材料 鋼鉄 トランスポートパッケージ カート全体が防水シートで梱包されます。
仕様 2000*2000*500 商標 より良い
起源 Xinxiang HSコード 84289090
生産能力 50セット/月
ハイライト

産業用レール移送カート

,

産業用鉄道移動トロリー

,

工場のレール移動カート

メッセージ
製品の説明
 
                      工場生産用カスタムサイズ重工業用レール移動カート
工場生産用カスタムサイズ重工業鉄道移動カート 0

製品の説明

1. はじめに

PERFECTは、お客様の要件に応じて材料輸送ソリューションを提供する専門の設計者およびメーカーです。
この移動カートは、固定された経路に沿って往復するために、鋼鉄レール上で貨物を輸送するように設計されています。AC電源またはDCバッテリー電源を使用できます。通常、鋼材や液体タンクなどの材料をある場所から別の場所に移動するために使用されます。カスタムデッキフレームは、生産のシフト全体を運び、安定した可動式の機械ベースとしても機能するように、特定の組み立て用に設計できます。

工場生産用カスタムサイズ重工業鉄道移動カート 1
アプリケーション

2. アプリケーション 
重量物レールトロリーの使用法:

幅広い材料の水平方向の負荷移動には、必要な高耐久性、高品質の移動カートソリューションがあります。移動カートは以下のように使用されます:組立ラインからワークステーションから次のワークステーションへへ材料を移動する生産のシフト全体の価値を保管および輸送します。安定した可動式の機械ベースとしても使用できます。4つの異なるスタイルと最大60トンの標準容量により、お客様の特定のアプリケーションに合わせて設計できるソリューションをご用意しています。
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詳細写真

3. 詳細

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製品パラメータ


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4. パラメータ

モデル BXC-2t BXC-5t BXC-10t BXC-16t BXC-20t BXC-25t BXC-30t BXC-40t BXC-50t BXC-63t BXC-80t BXC-100t BXC-150t
定格荷重(t) 2 5 10 16 20 25 30 40 50 63 80 100 150
テーブルサイズ (mm) 長さ(L) 2000 3500 3600 4000 4000 4500 4500 5000 5500 5600 6000 6500 10000
幅(W) 1500 2000 2000 2000 2200 2200 2200 2500 2500 2500 2600 2800 3000
高さ(H) 450 500 500 550 550 600 600 650 650 700 800 900 1200
ホイールベース(mm) 1200 2500 2600 2800 2800 3200 3200 3800 4200 4300 4700 4900 7000
レールの内側ゲージ(mm) 1200 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1800 2000 2000
ホイール直径 (mm) 270 270 300 350 350 400 400 500 500 600 600 600 600
ホイール数 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 8
地上高(mm) 50 50 50 50 50 50 50 50 50 75 75 75 75
走行速度 (m/分) 0-25 0-25 0-25 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-18
総電力(kw) 2 3 2.2 2.2 2.2 3 3.5 4 5 6.3 8 10 15
バッテリー容量(Ah) 150 180 180 200 220 220 260 300 330 400 400 440 600
バッテリー電圧(V) 48 48 48 48 48 48 48 48 48 48 72 72 72
フルロード時の走行時間 4.32 5.4 4.8 4.3 4 4 3.5 3.6 3.3 3 3.6 3.2 2.9
1回の充電での走行距離(km) 6.5 8.1 7.2 5.1 4.8 4.8 4.2 4.3 4 3.6 4.3 3.8 3.2
最大ホイール荷重(KN) 14.4 25.8 42.6 64.5 77.7 94.5 110.4 142.8 174 221.4 278.4 343.8 265.2
推奨レールモデル P15 P18 P18 P24 P24 P38 P38 P43 P43 P50 P50 QU100 QU100

5. 利点
     ---- 低騒音  低騒音レベルの原因となります。
     ---- 最大限の安全性  オペレーターと取り扱う材料の最大限の安全性を保証します。私たちは、仕事に関わるすべての人の安全を本当に気にかけています。

     ---- 操作が簡単  これらの車両は運転が簡単なので、入手したらすぐに負荷の輸送に使用できます。重量物運搬車の最大限の活用をサポートします。
     ---- 製造プロセスへの実装が簡単  標準的な床で動作します。複雑なまたは恒久的な設置は必要ありません
     ---- あらゆる種類の重量に適していますステアリングバッテリー駆動トロリーは、モジュール式の製造と高いペイロード(トロリーあたり最大300トン)により、小規模から非常に大きな負荷の取り扱いに優れています。

6. 工場と輸送
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認証

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アフターサービス

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7. Q&A
どのような種類の移動カートがありますか?
移動カートには3つのタイプがあり、それぞれ異なる用途向けに設計されています。それらは次のとおりです:
牽引式カート - 最大150トンの負荷用。 カートにはキャスターまたはクレーンホイールがあり、滑らかな床から半滑らかな床まで手動で移動するか、リフトトラックまたはレールに取り付けられた電動カートの後ろに牽引されます。これらは、2台目の電動カートを購入する経済的な代替手段です。ウィンチは、レール用途向けにこのタイプのカートを引っ張るためにも使用できます。カートは、スペースの制約がある作業エリアの要件に応じてサイズを調整できます。
レール式カート - 最大500トンの負荷用。カートは、固定された経路に沿って往復するために、鋼鉄レールに取り付けられています。AC電源またはDCバッテリー電源を使用できます。通常、鋼材や液体タンクなどの材料をある場所から別の場所に移動するために使用されます。特定の用途向けには、より大きなカート容量とサイズが利用可能です。カスタムデッキフレームは、生産のシフト全体を運び、安定した可動式の機械ベースとしても機能するように、特定の組み立て用に設計できます。
操舵式カート - 最大120トンの負荷用。 カートには2つの固定キャスターと2つのスイベルキャスターがあり、DCバッテリー電源(オプションのAC電源)を使用します。カートは、滑らかな床から半滑らかな床まで走行するように設計されています。特定の用途に合わせてカスタマイズできます。
移動カートはどのような表面を走行しますか?
レール移動カートは、フランジ付きホイールで設計されており、レール上を走行します。ほとんどの用途は平らな面で行われます。ただし、4°を超えない傾斜でカートが走行することも可能です。
操舵式カートの場合、フラットトレッドスチールホイール(硬化トレッド表面)が標準装備されており、ほとんどのコンクリートの滑らかな床から半滑らかな床まで問題ありません。非マーキングエポキシ床システムの場合は、オプションのウレタンホイールを注文できます(最大20トンの容量)。カートは、砂利、荒れた地形、ひび割れの多いコンクリート床などの不均一な表面向けには設計されていません。
カートはどのくらいの速さで走行できますか?
通常、カートには50 mpm(ブレーキ付き)のドライブモーター速度が付属しています。オプションとして、ソフトスタート/ストップ動作のためにVFD(電気自動車のみ)を注文することもできます。より速い走行速度を注文できます。
カートはどのように電力を供給されますか?
AC電源カートは、通常、固定された経路を走行するカートの場合、電気パネルに直接接続された電源ケーブルを備えています。ケーブル管理のためにケーブルリールを取り付けることができます。
DC電源カートには、平均16時間の走行時間を持つオンボードバッテリーが搭載されています。DCバッテリー充電ユニットは、利便性のためにオンボードに取り付けることができます。バッテリー寿命を延ばすには、2つのバッテリーではなく4つのバッテリーを使用します。

 
評価とレビュー

総合評価

5.0
このサプライヤーに対する50件のレビューに基づいています

ランキングスナップショット

すべての評価の分布は以下の通りです
5 星
100%
4 星
0%
3 星
0%
2 星
0%
1 星
0%

すべてのレビュー

M
M*o
Nauru Dec 19.2025
It has a high degree of automation and is well integrated with our production system. The routes of multiple stations can be planned in advance, and it can operate automatically in sequence and stop precisely. The operation interface is simple and the learning cost is low, which is a crucial step for our workshop to achieve automated logistics.
L
L*a
Argentina Dec 12.2025
We transfer steel between the warehouse and the workshop, and this vehicle is used quite frequently. It has a large load capacity and the wheels are also wear-resistant. The design is quite reasonable and won't get anything stuck. Although it's not a high-tech device, it's really inconvenient to do without it.
D
D*n
Tanzania Dec 2.2025
Our electronic equipment factory has purchased two types of electric transfer vehicles, namely 15-ton and 30-ton ones. Low noise and zero emissions, fully meeting the environmental requirements of the workshop. It has a small turning radius, can move freely in narrow passages, and its battery life is sufficient for two shifts. The most important thing is that it operates smoothly and the precision instruments have not been damaged at all during transportation.