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Vizepräsident der Europäischen IndustriegruppeDas Unternehmen stellt nicht nur Ausrüstung zur Verfügung, sondern bietet auch zukunftsorientierte Lösungen. -
NA HerstellerWährend unserer Zusammenarbeit haben wir das Engagement Ihres Teams für Technologie und das Bekenntnis zur Qualität tief empfunden, genau die Werte, die wir bei der Auswahl eines langfristigen Partners am meisten schätzen. -
Asiatische multinationale UnternehmenGrüne Fertigung ist nicht nur eine Idee. Das emissionsfreie Handhabungssystem des Unternehmens hat praktische Maßnahmen ergriffen, um uns zu helfen, den CO2-Fußabdruck in der Werkstatt erheblich zu reduzieren. -
Schwerlast-LogistikherstellerIn zahlreichen Großprojekten haben die kundenspezifischen Fähigkeiten des Unternehmens stets unsere komplexesten Anforderungen vor Ort präzise erfüllt - dies geht über eine Lieferantenbeziehung hinaus und wird zu einem vertrauenswürdigen Engineering-Partner. -
AutomobilherstellerIhre Firma hat den Industriestandard für "flexibles Materialhandling" mit ihrer soliden Technik neu definiert.
340-Tonnen-Doppelrad-Flanschräder-Typ-Formen-Transportwagen
| Herkunftsort | Xinxiang |
|---|---|
| Markenname | BETTER |
| Modellnummer | BXC |
| Min Bestellmenge | 1 Stück |
| Preis | US$3000-3500 |
| Verpackung Informationen | Einzelverpackung: Abmessungen 300×200×100 cm; Bruttogewicht 1000 kg; Menge pro Paket 1 Einheit. |
| Lieferzeit | 15-30 Tage |
| Zahlungsbedingungen | L/c, t/t |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 50 Sätze/Monat |
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x| Produktname | Batteriebetriebener Transferwagen | Verwendung | Materieller Hochleistungstransport |
|---|---|---|---|
| Belastungskapazität | 1-300ton | Spezielle Funktion | Explosionsgeschützt, hitzebeständig, hebend, kundenspezifisch |
| Material | Stahl | Transportpaket | Der gesamte Wagen wird mit einer Plane verpackt. |
| Spezifikation | 2000*2000*500 | Warenzeichen | Besser |
| Herkunft | Xinxiang | HS -Code | 84289090 |
| Produktionskapazität | 50 Sätze/Monat | ||
| Hervorheben | Stahlwagen-Transport,Stahl-Transportwagen,Hubwagen-Transport |
||
Der batteriebetriebene Schienen-Transferwagen wird von einer Batterie angetrieben, die im Inneren des Flachwagens installiert ist. Die Stromversorgung liefert Strom an DC-Traktionsmotoren über ein elektrisches Steuerungssystem, um Start, Stopp, Vorwärts-, Rückwärtsfahrt, Geschwindigkeitsregelung usw. des Flachwagens zu steuern. Der batteriebetriebene Schienen-Transferwagen ist ein elektrischer Transportwagen in der Fabrik. Er zeichnet sich durch eine einfache Struktur, bequeme Bedienung, große Tragfähigkeit, einfache Wartung, lange Lebensdauer usw. aus. Aufgrund seiner Bequemlichkeit, Wirtschaftlichkeit, Praktikabilität, einfachen Reinigung und vielen anderen Vorteilen ist er zum bevorzugten Transportwagen für das regelmäßige Bewegen schwerer Gegenstände geworden, wenn die Strecke festgelegt ist.
Dieser 340-Tonnen-Werkzeugwechselwagen ist für den Transport von ultra-schweren Formen und Werkzeugen in der industriellen Fertigung konzipiert. Mit Doppelflansch-Stahlrädern mit präzisionsgefertigten Felgen gewährleistet er absolute Spurtreue und verhindert Entgleisungen, selbst bei der Fahrt auf gebogenen Gleisen unter extremen Belastungen. Das verstärkte, flache Fahrgestell des Wagens nimmt übergroße Werkzeuge und Formen auf und behält dabei einen niedrigen Schwerpunkt. Sein Mehrfachmotor-Synchronantriebssystem liefert eine ausgewogene Drehmomentverteilung, die eine sanfte Beschleunigung und millimetergenaue Positionierung während kritischer Werkzeugwechselvorgänge ermöglicht. Das elektrische Energiesystem unterstützt flexible Energieoptionen, einschließlich Batteriepacks oder Schienenstromversorgung, während integrierte Sicherheitsmerkmale wie Lastneigungsüberwachung, Anti-Kollisions-Sensoren und Notbremsung für Betriebssicherheit in hochwertigen Produktionsumgebungen wie Automobil-Stanzlinien und Schmiedeanlagen sorgen. Diese spezialisierte Transportlösung reduziert die Werkzeugwechselzeit erheblich und eliminiert gleichzeitig Risiken, die mit der Handhabung schwerer Werkzeuge verbunden sind.![]()
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| Modell | BXC-2t | BXC-5t | BXC-10t | BXC-16t | BXC-20t | BXC-25t | BXC-30t | BXC-40t | BXC-50t | BXC-63t | BXC-80t | BXC-100t | BXC-150t | |
| Nennlast (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Tischgröße (mm) | Länge (L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Breite (B) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Höhe (H) | 450 | 500 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| Radstand (mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Schienen-Innenspurweite (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Raddurchmesser (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Radmenge | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Bodenfreiheit (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Fahrgeschwindigkeit (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Gesamtleistung (kW) | 2 | 3 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | |
| Batteriekapazität (Ah) | 150 | 180 | 180 | 200 | 220 | 220 | 260 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
| Batteriespannung (V) | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
| Betriebszeit bei Volllast | 4.32 | 5.4 | 4.8 | 4.3 | 4 | 4 | 3.5 | 3.6 | 3.3 | 3 | 3.6 | 3.2 | 2.9 | |
| Reichweite für eine Ladung (km) | 6.5 | 8.1 | 7.2 | 5.1 | 4.8 | 4.8 | 4.2 | 4.3 | 4 | 3.6 | 4.3 | 3.8 | 3.2 | |
| Max. Radlast (KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| Empfohlenes Schienenmodell | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
Wie können Transferwagen angepasst werden?
Bitte teilen Sie uns Folgendes mit:
Welche Last oder welches Produkt soll auf den Wagen transportiert werden?
Wie hoch ist das Gewicht des schwersten Hubs oder der schwersten Last?
Wie lauten die Abmessungen? (Länge; Breite; Höhe)
Wie ist die Fahrtzeit und -frequenz? (# Fahrten pro, Schichten pro Tag:)
Welchen Fahrbereich müssen Sie abdecken? (Schiene/Zementboden, Innen/Außen, geradlinige Fahrt usw.)
Wie lang ist die Fahrstrecke?
Sonstige relevante Informationen oder Nutzungsbedingungen.
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