-
Avrupa Sanayi Grubu Başkan YardımcısıŞirket sadece ekipman sağlamakla kalmıyor, aynı zamanda geleceğe yönelik çözümler de sunuyor. Proje bağlantısından satış sonrası desteğe kadar her bağlantı gerçek profesyonelliği yansıtıyor. -
NA Üreticiİşbirliği sırasında, ekibinizin teknolojiye olan bağlılığını ve kaliteye olan bağlılığını derinden hissettik. Uzun vadeli bir ortak seçerken en çok değer verdiğimiz değerler bunlar. -
Asyalı çok uluslu şirketlerYeşil üretim sadece bir fikir değildir. Şirketin sıfır emisyonlu taşıma sistemi, atölyedeki karbon ayak izini önemli ölçüde azaltmamıza yardımcı olmak için pratik adımlar atmıştır. -
Ağır lojistik üreticisiBirçok büyük projede, şirketin özelleştirme yetenekleri, en karmaşık saha gereksinimlerimizi her zaman tam olarak karşılayabilmiştir - bu, bir tedarikçi ilişkisinin ötesine geçerek güvenilir bir mühendislik ortağı haline gelmektedir. -
Otomobil üreticileriŞirketiniz sağlam mühendislik teknolojisiyle endüstri standardını "esnek malzeme işleme" olarak yeniden tanımladı.
340 ton Çift Flanşlı Tekerlek Tipi Kalıp Transfer Arabası
Ücretsiz numuneler ve kuponlar için bana ulaşın.
Naber:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Eğer herhangi bir endişeniz varsa, 24 saat online yardım sağlıyoruz.
x| Ürün adı | Pil Gücü Aktarma Arabası | Kullanım | Ağır Hizmet Malzeme Taşımacılığı |
|---|---|---|---|
| Yük kapasitesi | 1-300ton | Özel fonksiyon | Patlama Önleyici, Isıya Dayanıklı, Kaldırma, Özelleştirilmiş |
| Malzeme | çelik | Taşıma paketi | Bütün Sepet Tarp Tarafından Paketlenecek. |
| Spesifikasyon | 2000*2000*500 | Ticari marka | Daha iyi |
| Köken | Xinxiang | HS kodu | 84289090 |
| Üretim kapasitesi | 50 set/ay | ||
| Vurgulamak | çelik araba transferi,çelik transfer arabası,kaldırma arabası transferi |
||
Akü ile çalışan raylı transfer arabası, akü ile çalışır, akü düz arabanın içine monte edilmiştir. Güç kaynağı, düz arabanın başlatma, durdurma, ilerleme, geri çekilme, hız kontrolü vb. işlemlerini kontrol etmek için bir elektrik kontrol sistemi aracılığıyla DC çekiş motorlarına güç sağlar. Akü ile çalışan raylı transfer arabası, fabrikada bir raylı elektrikli taşıma arabasıdır. Basit yapı, kullanışlı kullanım, büyük taşıma kapasitesi, kolay bakım, uzun hizmet ömrü vb. özelliklere sahiptir. Kolaylığı, ekonomisi, pratikliği, kolay temizliği ve diğer birçok avantajı nedeniyle, ağır nesneleri düzenli olarak hareket ettirmek için tercih edilen taşıma arabası haline gelmiştir.
Bu 340 tonluk kalıp transfer arabası, endüstriyel imalatta ultra ağır kalıp ve takım taşımacılığı için tasarlanmıştır. Hassas işlenmiş jantlara sahip çift flanşlı çelik tekerleklerle donatılmış olup, aşırı yükler altında kavisli raylarda gezinirken bile mutlak izleme kararlılığı sağlar ve raydan çıkmayı önler. Arabanın güçlendirilmiş düşük profilli şasisi, düşük bir ağırlık merkezi korurken büyük boyutlu kalıpları ve takımları barındırır. Çok motorlu senkronize tahrik sistemi, dengeli tork dağıtımı sağlayarak, kritik kalıp ayarlama işlemleri sırasında yumuşak hızlanma ve milimetre hassasiyetinde konumlandırma sağlar. Elektrik güç sistemi, akü paketleri veya ray elektrifikasyonu dahil olmak üzere esnek enerji seçeneklerini desteklerken, yük eğimi izleme, çarpışma önleyici sensörler ve acil durum frenlemesi gibi entegre güvenlik özellikleri, otomotiv damgalama hatları ve dövme tesisleri gibi yüksek değerli üretim ortamlarında operasyonel güvenlik sağlar. Bu özel transfer çözümü, ağır kalıp elleçlemesiyle ilişkili riskleri ortadan kaldırırken kalıp değiştirme süresini önemli ölçüde azaltır.![]()
![]()
![]()
| Model | BXC-2t | BXC-5t | BXC-10t | BXC-16t | BXC-20t | BXC-25t | BXC-30t | BXC-40t | BXC-50t | BXC-63t | BXC-80t | BXC-100t | BXC-150t | |
| Nominal Yük(t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Masa Boyutu (mm) | Uzunluk(L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Genişlik(W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Yükseklik(H) | 450 | 500 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| Tekerlek Mesafesi(mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Ray İç Ölçüsü(mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Tekerlek Çapı (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Tekerlek Miktarı | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Zemin Boşluğu(mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Çalışma Hızı (m/dak) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Toplam Güç(kw) | 2 | 3 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | |
| Akü Kapasitesi(Ah) | 150 | 180 | 180 | 200 | 220 | 220 | 260 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
| Akü Gerilimi(V) | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
| Tam Yükte Çalışma Süresi | 4.32 | 5.4 | 4.8 | 4.3 | 4 | 4 | 3.5 | 3.6 | 3.3 | 3 | 3.6 | 3.2 | 2.9 | |
| Tek Şarjla Çalışma Mesafesi(km) | 6.5 | 8.1 | 7.2 | 5.1 | 4.8 | 4.8 | 4.2 | 4.3 | 4 | 3.6 | 4.3 | 3.8 | 3.2 | |
| Maksimum Tekerlek Yükü(KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| Önerilen Ray Modeli | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
Transfer Arabaları nasıl özelleştirilebilir?
Lütfen bize bildirin:
Araba üzerine hangi yük veya ürün transfer edilecek?
En ağır kaldırmanın veya yükün ağırlığı nedir?
Boyutlar nelerdir? (Uzunluk; Genişlik; Yükseklik)
Seyahat süresi ve sıklığı nedir? (Gün başına Gezi sayısı, Gün başına Vardiya sayısı:)
Kapsamanız gereken seyahat alanı nedir? (Ray/çimento zemin, İç Mekan/Dış Mekan, düz çizgi seyahati, vb.)
Seyahat mesafesi nedir?
Diğer ilgili bilgiler veya kullanım koşulu.
![]()
![]()
![]()

Genel Değerlendirme
Derecelendirme Anlık Görüntüsü
Aşağıdaki tüm oyların dağılımıdırTüm Yorumlar