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70-Tonnen-Hochleistungs-Schwerlast-Schienenwagen mit Sicherheitsvorrichtung

Herkunftsort Xinxiang
Markenname BETTER
Modellnummer BDG
Min Bestellmenge 1 Stück
Preis US$3000-3500
Verpackung Informationen Einzelverpackung: Abmessungen 300×200×100 cm; Bruttogewicht 1000 kg; Menge pro Paket 1 Einheit.
Lieferzeit 15-30 Tage
Zahlungsbedingungen L/c, t/t
Versorgungsmaterial-Fähigkeit 50 Sätze/Monat

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Produktdetails
Produktname Batteriebetriebener Transferwagen Verwendung Materieller Hochleistungstransport
Belastungskapazität 1-300ton Spezielle Funktion Explosionsgeschützt, hitzebeständig, hebend, kundenspezifisch
Material Stahl Transportpaket Der gesamte Wagen wird mit einer Plane verpackt.
Spezifikation 2000*2000*500 Warenzeichen Besser
Herkunft Xinxiang HS -Code 84289090
Produktionskapazität 50 Sätze/Monat
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Schwerlast-Schienen-Transferwagen

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Schwerlast-Schienen-Transferwagen

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Materialtransport-Schienentransferwagen

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Produkt-Beschreibung
70-Tonnen-Hochleistungs-Schwerlast-Schienen-Transportwagen mit Sicherheitsvorrichtung

Produktbeschreibung

Wir entwerfen und fertigen hauptsächlich verschiedene elektrische Schwerguttransporter für den Transport in Industriebetrieben. Der Schwerlast-Schienen-Transportwagen ist eine der nützlichsten Handhabungsgeräte für den industriellen Transport von einer Werkstatt zum Lager. Dieser elektrische Schienentransporter kann bis zu 300 Tonnen laden und benötigt Schienen, je nach den Anforderungen der Arbeitsumgebung. Wir können bei Bedarf auch den Layout-Entwurf der Schienen anbieten.

Alle unsere Produkte können nach Bedarf angepasst werden, einschließlich hydraulischem Hebesystem, Rollentisch, V-Form, Klemmeinrichtung, explosionsgeschütztem System usw.

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Detaillierte Fotos

70-Tonnen-Hochleistungs-Schwerlast-Schienenwagen mit Sicherheitsvorrichtung 1

 

Produktparameter

Modell BDG-2t BDG-5t BDG-10t BDG-16t BDG-20t BDG-25t BDG-30t BDG-40t BDG-50t BDG-63t BDG-80t BDG-100t BDG-150t
Nennlast (t) 2 5 10 16 20 25 30 40 50 63 80 100 150
Tischgröße (mm) Länge (L) 2000 3500 3600 4000 4000 4500 4500 5000 5500 5600 6000 6500 10000
Breite (B) 1500 2000 2000 2000 2200 2200 2200 2500 2500 2500 2600 2800 3000
Höhe (H) 450 450 500 550 550 600 600 650 650 700 800 900 1200
Radstand (mm) 1200 2500 2600 2800 2800 3200 3200 3800 4200 4300 4700 4900 7000
Schienen-Innenabstand (mm) 1200 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1800 2000 2000
Raddurchmesser (mm) 270 270 300 350 350 400 400 500 500 600 600 600 600
Radmenge 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 8
Bodenfreiheit (mm) 50 50 50 50 50 50 50 50 50 75 75 75 75
Fahrgeschwindigkeit (m/min) 0-25 0-25 0-25 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-18
Motorleistung (kW) 0,8 0,8 1,5 2,2 2,5 3 4 5,5 5,5 7,5 7,5 11 15
Transformatorleistung (KVA) 3 3 5 6,8 6,8 6,8 10 10 10 20 20 30 30
Transformatoranzahl 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Fahrstrecke (m) 70 70 70 70 70 70 70 60 50 50 50 50 50
Max. Radlast (KN) 14,4 25,8 42,6 64,5 77,7 94,5 110,4 142,8 174 221,4 278,4 343,8 265,2
Empfohlenes Schienenmodell P15 P18 P18 P24 P24 P38 P38 P43 P43 P50 P50 QU100 QU100
 

FAQ

 

Wie können Transportwagen angepasst werden?
Bitte teilen Sie uns Folgendes mit:
Welche Last oder welches Produkt soll auf den Wagen transportiert werden?
Wie hoch ist das Gewicht des schwersten Hubs oder der schwersten Last?
Wie lauten die Abmessungen? (Länge; Breite; Höhe)
Wie ist die Fahrtzeit und -frequenz? (# Fahrten pro, Schichten pro Tag:)
Welchen Fahrbereich müssen Sie abdecken? (Schiene/Zementboden, Innen/Außen, geradlinige Fahrt usw.)
Wie lang ist die Fahrstrecke?
Sonstige relevante Informationen oder Nutzungsbedingungen.

Herstellungsverfahren für Lager-Transportfahrzeuge

CNC-Zuschnitt
Transportieren Sie die Stahlplatte vom Rohmateriallager zur CNC-Zuschnittwerkstatt zum Zuschneiden. Nach dem Zuschneiden führen die Arbeiter einige einfache Bearbeitungen wie Spanabfuhr und Ausrichten durch.
Vorläufige Montage
Setzen Sie die zugeschnittene Stahlplatte gemäß der Konstruktionszeichnung zusammen
Schweißen
Schweißen Sie die Stahlplatte mit einer automatischen Schweißmaschine nach der vorläufigen Montage
Nachbehandlung nach dem Schweißen
Testen Sie den Schweißabschnitt nach dem Schweißen, polieren und entgraten Sie ihn. Nachbehandlung nach dem Schweißen zur Beseitigung von Schweißspannungen
Grundierung sprühen
Transportieren Sie das Strukturteil nach der Bearbeitung zur Lackierkabine, um die Grundierung aufzusprühen. Der Hauptbestandteil der Grundierung ist zinkreiche Epoxid-Rostschutzfarbe. Die Grundierung erfolgt in zwei Schichten
Montage
Montieren Sie die Strukturteile nach dem Aufsprühen der Grundierung mit Rädern, Motoren und Getrieben usw.
Endlackierung
Transportieren Sie den montierten Wagen zur Lackierkabine, überprüfen Sie die Unversehrtheit der Grundierung. Danach lackieren Sie die Endlackierung
Inbetriebnahme
Nehmen Sie den Wagen nach der Endlackierung mit elektrischem Steuerungssystem in Betrieb. Nach der Inbetriebnahme wird der Wagen ohne Last getestet. Und nach dem Test ohne Last wird der Wagen mit Last getestet. Nach der Inspektion wird der Wagen zum Lagerbereich transportiert.

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Unsere Vorteile

    ----Geringe Geräuschentwicklung  Es verursacht einen geringen Geräuschpegel.
    
----Maximale Sicherheit  Bietet maximale Sicherheit für Bediener und für das gehandhabte Material. Wir kümmern uns wirklich um die Sicherheit aller, die an der Arbeit beteiligt sind.

     ----Einfache Bedienung  Diese Fahrzeuge sind einfach zu fahren, so dass Sie sie sofort nach Erhalt zum Transport Ihrer Lasten verwenden können. Wir unterstützen Sie dabei, das Beste aus Ihrem Schwerlasttransporter herauszuholen.
      ---- Einfache Implementierung in den Herstellungsprozess  Funktioniert auf Standardböden; Benötigt keine komplexe oder dauerhafte Installation
      ----Geeignet für alle Arten von Gewichten  Der batteriebetriebene Lenkwagen eignet sich hervorragend für die Handhabung sowohl kleiner als auch extrem großer Lasten, da er modular aufgebaut ist und hohe Nutzlasten aufweist: bis zu 300 Tonnen für jeden Wagen.

Verpackung & Versand


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Zertifizierungen


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