70 ton Yüksek Verimli Ağır Yük Demiryolu Taşıma Arabası ve Güvenlik Cihazı
Ücretsiz numuneler ve kuponlar için bana ulaşın.
whatsapp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Eğer herhangi bir endişeniz varsa, 24 saat online yardım sağlıyoruz.
x| Ürün adı | Pil Gücü Aktarma Arabası | Kullanım | Ağır Hizmet Malzeme Taşımacılığı |
|---|---|---|---|
| Yük kapasitesi | 1-300ton | Özel fonksiyon | Patlama Önleyici, Isıya Dayanıklı, Kaldırma, Özelleştirilmiş |
| Malzeme | çelik | Taşıma paketi | Bütün Sepet Tarp Tarafından Paketlenecek. |
| Spesifikasyon | 2000*2000*500 | Ticari marka | Daha iyi |
| Köken | Xinxiang | HS kodu | 84289090 |
| Üretim kapasitesi | 50 set/ay | ||
| Vurgulamak | Ağır Hizmet Raylı Transfer Arabası,Ağır Hizmet tipi raylı transfer arabası,malzeme taşıma raylı transfer arabası |
||
Esas olarak endüstriyel fabrika taşımacılığı için çeşitli elektrikli ağır malzeme taşıyıcıları tasarlıyor ve üretiyoruz. Ağır yük demiryolu taşıma arabası, bir atölyeden depoya endüstriyel taşımacılık için en kullanışlı taşıma ekipmanlarından biridir. Bu elektrikli demiryolu taşıyıcısı 300 tona kadar yük taşır ve çalışma ortamı gereksinimleri olarak ray döşenmesi gerekir. İhtiyaç halinde rayların düzen tasarımını da sunabiliriz.
Tüm ürünlerimiz, hidrolik kaldırma sistemi, silindir tablaları, V şekli, sıkıştırma cihazı, patlamaya karşı koruma sistemi vb. dahil olmak üzere gereksinimlere göre özelleştirilebilir.![]()
![]()
| Model | BDG-2t | BDG-5t | BDG-10t | BDG-16t | BDG-20t | BDG-25t | BDG-30t | BDG-40t | BDG-50t | BDG-63t | BDG-80t | BDG-100t | BDG-150t | |
| Nominal Yük(t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Tablo Boyutu (mm) | Uzunluk(L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Genişlik(W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Yükseklik(H) | 450 | 450 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| Tekerlek Mesafesi(mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Ray İç Ölçüsü(mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Tekerlek Çapı (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Tekerlek Miktarı | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Zemin Boşluğu(mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Çalışma Hızı (m/dak) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Motor Gücü(kw) | 0.8 | 0.8 | 1.5 | 2.2 | 2.5 | 3 | 4 | 5.5 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 11 | 15 | |
| Transformatör Gücü(KVA) | 3 | 3 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | 20 | 30 | 30 | |
| Transformatör Miktarı | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Çalışma Mesafesi(m) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 60 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | |
| Maksimum Tekerlek Yükü(KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| Önerilen Ray Modeli | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
Transfer Arabaları nasıl özelleştirilebilir?
Lütfen bize bildirin:
Araba üzerine hangi yük veya ürün transfer edilecek?
En ağır kaldırmanın veya yükün ağırlığı nedir?
Boyutlar nelerdir? (Uzunluk; Genişlik; Yükseklik)
Seyahat süresi ve sıklığı nedir? (Gün başına Gezi sayısı, Gün başına Vardiya sayısı:)
Kapsamanız gereken seyahat alanı nedir? (Ray/çimento zemin, İç Mekan/Dış Mekan, düz çizgi seyahati, vb.)
Seyahat edilecek mesafe nedir?
Diğer ilgili bilgiler veya kullanım koşulu.
Depo taşıma aracının üretim süreci
CNC Kesim
Çelik plakayı ham madde deposundan kesim için CNC kesim atölyesine taşıyın. Kesimden sonra, çalışanlar talaş kaldırma ve yerleştirme gibi bazı basit işlemler yapacaklardır.
Ön Montaj
Kesilmiş çelik plakayı tasarım çizimine göre bir araya getirin
Kaynak
Ön montajdan sonra çelik plakayı otomatik kaynak makinesi ile kaynaklayın
Kaynak sonrası işlem
Kaynaktan sonra kaynak bölümünü test edin, parlatın ve çapak alın. Kaynak gerilimini ortadan kaldırmak için kaynak sonrası işlem
Astar Püskürtme
İşlendikten sonra yapısal parçayı astar püskürtmek için boyama kabinine taşıyın. Astarın ana bileşeni çinko açısından zengin epoksi pas önleyici boyadır. Astar iki katmandır
Montaj
Astar püskürtüldükten sonra yapısal parçaları tekerlekler, motorlar ve şanzıman vb. ile monte edin.
Boya bitirme
Monte edilmiş arabayı boyama kabinine taşıyın, astarın bütünlüğünü kontrol edin. Bundan sonra bitişi boyayın
Hata Ayıklama
Bitişi boyadıktan sonra arabayı elektrik kontrol sistemi ile hata ayıklayın, hata ayıklamadan sonra araba yük olmadan test edilecektir. Ve yük olmadan testten sonra, araba yük ile test edilecektir. Muayeneden sonra, araba depolama alanına taşınacaktır.
![]()
----Düşük gürültü Düşük gürültü seviyesine neden olur.
----Maksimum güvenlik Operatörler ve taşınan malzeme için maksimum güvenlik garantisi sunar. İşle ilgili herkesin güvenliğine gerçekten önem veriyoruz.
----Kullanımı kolay Bu araçların sürülmesi kolaydır, bu nedenle alır almaz yüklerinizi taşımak için kullanabileceksiniz. Ağır yük taşıyıcınızdan en iyi şekilde yararlanmanız için sizi destekleyeceğiz.
---- Üretim sürecine uygulaması kolay Standart zeminlerde çalışır;Yapmakarmaşık veya kalıcı kurulum gerektirmez
----Her Türlü Ağırlık İçin Uygun Yönlendirmeli akülü taşıma arabası, modüler imalatı ve yüksek yük kapasitesi sayesinde hem küçük hem de son derece büyük yükleri taşımak için mükemmeldir: her taşıma arabası için 300 tona kadar.
![]()
![]()
