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Elektrischer Schwerguttransporter mit spurlosem Transferwagen für Schwerguttransporte in Werkstätten
| Herkunftsort | Xinxiang |
|---|---|
| Markenname | BETTER |
| Modellnummer | BXC |
| Min Bestellmenge | 1 Stück |
| Preis | US$3000-3500 |
| Verpackung Informationen | Einzelverpackung: Abmessungen 300×200×100 cm; Bruttogewicht 1000 kg; Menge pro Paket 1 Einheit. |
| Lieferzeit | 15-30 Tage |
| Zahlungsbedingungen | L/c, t/t |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 50 Sätze/Monat |
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xProduktdetails
| Produktname | Schwerlasttransporter | Verwendung | Materieller Hochleistungstransport |
|---|---|---|---|
| Anwendung | Stahlindustrie, Fabrik, Lager, Hafen | Material | Stahl |
| Belastungskapazität | 1-1500 Tonnen | Steuermodus | Hängende/Remote-/PLCsteuerung |
| Transportpaket | Andere | Spezifikation | 20 Tonne |
| Warenzeichen | Besser | Herkunft | CHINA |
| HS -Code | 84289090 | ||
| Hervorheben | Elektrische Übertragungswagen ohne Spur,Elektrische Spurlose Übertragungsträger,Stahl-Schienenlose Transferwagen |
||
Produkt-Beschreibung
Elektrischer Schwerlast-Materialtransporter mit spurlosem Transferwagen für den Schwerguttransport in Werkstätten
Der elektrische Schwerlast-Materialtransporter ist ein Hochleistungs-spurfreier Transferwagen, der für den präzisen und zuverlässigen Transport von Schwergut in Werkstattumgebungen entwickelt wurde. Angetrieben von einem emissionsfreien Elektroantriebssystem liefert er ein robustes Drehmoment und einen reibungslosen Betrieb bei gleichzeitig leisem, umweltfreundlichem Verhalten. Sein spurfreies Design ermöglicht eine uneingeschränkte Navigation durch enge Gänge, um Maschinen herum und zwischen Arbeitsplätzen—wodurch feste Schienen überflüssig werden und sich nahtlos an dynamische Layouts anpassen lässt. Gebaut mit einem verstärkten Fahrgestell und intelligentem Lastmanagement, gewährleistet er den stabilen Transport von sperrigen oder dichten Gütern wie Industriemaschinen, Rohmaterialchargen und montierten Komponenten. Ausgestattet mit Sicherheitsbremsen, Anti-Kollisions-Sensoren und optionaler Fernbedienung verbessert dieser Transporter die Werkstattlogistik durch Verbesserung der Effizienz, Sicherheit und betrieblichen Flexibilität.
Realisierung des effizienten und flexiblen Flusses von schweren Materialien innerhalb der Werkstatt
Mit Elektroantrieb und spurlosem Design kann er sich flexibel zwischen verschiedenen Produktionslinien, Anlagen und Lagerbereichen bewegen, schnell die Festpunktübertragung von großen Werkstücken, Rohmaterialien und schweren Geräten abschließen und die Logistikeffizienz erheblich verbessern.
Gewährleistung der Sicherheit und Stabilität der Handhabung von hochwertigen schweren Gütern
Durch den reibungslosen Elektroantrieb und die präzise Steuerung vermeidet er effektiv das Verrutschen, die Kollision oder die Vibration von Materialien während des Transports und gewährleistet so die absolute Sicherheit von Produkten und Geräten während des Handhabungsprozesses.
Optimierung der Verbindung und des Umschlagrhythmus der schweren Produktionslogistik
Als mobile Drehscheibe neben der Produktionslinie ermöglicht er die schnelle Übergabe und präzise Positionierung von schweren Materialien zwischen den oberen und unteren Prozessen, wodurch die Wartezeit der Geräte erheblich reduziert und der effiziente Produktionsrhythmus eng aufeinander abgestimmt wird.
Bereitstellung sauberer und leiser interner Transportlösungen für Schwerlastwerkstätten
Der Elektroantrieb sorgt für Null Emissionen und geringe Geräuschentwicklung während des Betriebs, was ihn besonders für den langfristigen Dauerbetrieb in relativ geschlossenen Werkstätten geeignet macht und die Arbeitsumgebung für die Mitarbeiter erheblich verbessert.
| Modell | BXC-2t | BXC-5t | BXC-10t | BXC-16t | BXC-20t | BXC-25t | BXC-30t | BXC-40t | BXC-50t | BXC-63t | BXC-80t | BXC-100t | BXC-150t | |
| Nennlast(t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Tischgröße (mm) | Länge(L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Breite(B) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Höhe(H) | 450 | 500 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| Radstand(mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Schienen-Innenabstand(mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Raddurchmesser (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Radmenge | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Bodenfreiheit(mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Fahrgeschwindigkeit (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Gesamtleistung(kW) | 2 | 3 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | |
| Batteriekapazität(Ah) | 150 | 180 | 180 | 200 | 220 | 220 | 260 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
| Batteriespannung(V) | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
| Betriebszeit bei Volllast | 4.32 | 5.4 | 4.8 | 4.3 | 4 | 4 | 3.5 | 3.6 | 3.3 | 3 | 3.6 | 3.2 | 2.9 | |
| Reichweite bei einer Ladung(km) | 6.5 | 8.1 | 7.2 | 5.1 | 4.8 | 4.8 | 4.2 | 4.3 | 4 | 3.6 | 4.3 | 3.8 | 3.2 | |
| Max. Radlast(KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| Empfohlenes Schienenmodell | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
| Verpackung und Export |
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