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Vizepräsident der Europäischen IndustriegruppeDas Unternehmen stellt nicht nur Ausrüstung zur Verfügung, sondern bietet auch zukunftsorientierte Lösungen. -
NA HerstellerWährend unserer Zusammenarbeit haben wir das Engagement Ihres Teams für Technologie und das Bekenntnis zur Qualität tief empfunden, genau die Werte, die wir bei der Auswahl eines langfristigen Partners am meisten schätzen.
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Asiatische multinationale UnternehmenGrüne Fertigung ist nicht nur eine Idee. Das emissionsfreie Handhabungssystem des Unternehmens hat praktische Maßnahmen ergriffen, um uns zu helfen, den CO2-Fußabdruck in der Werkstatt erheblich zu reduzieren.
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Schwerlast-LogistikherstellerIn zahlreichen Großprojekten haben die kundenspezifischen Fähigkeiten des Unternehmens stets unsere komplexesten Anforderungen vor Ort präzise erfüllt - dies geht über eine Lieferantenbeziehung hinaus und wird zu einem vertrauenswürdigen Engineering-Partner.
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AutomobilherstellerIhre Firma hat den Industriestandard für "flexibles Materialhandling" mit ihrer soliden Technik neu definiert.
Maßgeschneiderter Industrieller Anhänger und Elektrischer Transferwagen für die In-Loop-Produktionslinie und Transportlösungen für Stahlwerkstücke
| Herkunftsort | Xinxiang |
|---|---|
| Markenname | BETTER |
| Modellnummer | BP |
| Min Bestellmenge | 1 Stück |
| Preis | US$3000-3500 |
| Verpackung Informationen | Einzelverpackung: Abmessungen 300×200×100 cm; Bruttogewicht 1000 kg; Menge pro Paket 1 Einheit. |
| Lieferzeit | 15-20 Tage |
| Zahlungsbedingungen | L/C, T/T |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 50 Sätze/Monat |
Produktdetails
| Produktname | Schwerlasttransportwagen | Verwendung | Schwerlast-Materialtransport |
|---|---|---|---|
| Anwendung | Stahlindustrie, Fabrik, Lager, Hafen | Material | Stahl |
| Tragfähigkeit | 1-1500 Tonnen | Steuermodus | Anhänger-/Fernbedienung/SPS-Steuerung |
| Kontrollweg | Handanhänger/Fernbedienung | Angepasste Funktion | Anti-Explosion, hitzebeständig, Heben, Knödel |
| Transportpaket | Andere | Warenzeichen | BESSER |
| Herkunft | China | HS-Code | 84289090 |
| Produktionskapazität | 500/Jahre |
Produkt-Beschreibung
Maßgeschneiderte Industrielösungen für Anhänger und elektrische Transferwagen
Produktübersicht
Integrierte Logistiklösungen für den Transport von Ringproduktionslinien und Stahlwerkstücken, einschließlich Brammen, Rohren, Profilen und Gussteilen. Erhältlich als elektrische Schienen- und spurlose Transportanhängermodelle, können diese Lösungen je nach Prozessanforderungen kombiniert werden, um einen effizienten Materialtransport über Ringlinien, gerade Linien und Werkstätten zu ermöglichen.
Elektrisches Transferfahrzeug
- Tragfähigkeit: 1 - 1500 Tonnen, kundenspezifisch nach Bedarf
- Stromversorgungsmethode: Lithiumbatterie / Blei-Säure-Batterie / Kontaktkabel / Kabeltrommel (optional)
- Antriebsmethode: Motorantrieb mit Frequenzumwandlung, Geschwindigkeit einstellbar von 0 bis 25 Meter pro Minute
- Gehmodus: Schienentyp / Nicht-Schienentyp (optional)
- Steuerungsmethode: Drahtlose Fernbedienung + Fahrzeugmontierte Liniensteuerung + SPS-Automatische Steuerung
Industrieanhänger
- Tragfähigkeit: 1 - 1500 Tonnen
- Zugmethode: Zug durch Transferfahrzeug oder Gabelstapler
- Radkonfiguration: Schwerlast-Polyurethanräder / Gussstahlräder
- Lenkmodus: Automatische Nachlaufsteuerung oder unabhängige Lenkung
Funktionsprinzip
Der elektrische Eisenbahnwagen bezieht Strom aus der im Fahrzeug installierten Batterie. Der Strom wird über das elektrische Steuerungssystem dem Zugmotor zugeführt, wodurch der Wagen starten, stoppen, vorwärts fahren, rückwärts fahren, wenden und die Geschwindigkeit ändern kann. Die Start-DC-Motoren sorgen für einen reibungslosen Betrieb mit hohem Drehmoment und niedriger Spannung, wodurch die Stoßkraft auf das Untersetzungsgetriebe minimiert wird.
Batteriespezifikationen
- Die Batteriekapazität hängt von der Tragfähigkeit des Wagens ab - kann bei Volllast 4 Stunden für den Non-Stop-Betrieb laufen
- Die typische Arbeitszeit überschreitet 4 Stunden aufgrund von Lade-/Entladezyklen und intermittierenden Stopps
- Das Aufladen dauert 6-8 Stunden; von 30% Leistung bis zur vollen Ladung dauert es ungefähr 4 Stunden
- Einfacher Austausch mit Gabelstapler oder Wagen - der Austausch dauert etwa 5 Minuten
- Batterielebensdauer: 3-4 Jahre bei 1200-1500 Ladezyklen bei normalem Gebrauch
Technische Parameter
| Modell | BP-2t | BP-5t | BP-10t | BP-16t | BP-20t | BP-25t | BP-30t | BP-40t | BP-50t | BP-63t | BP-80t | BP-100t | BP-150t |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nennlast (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 |
| Tischgröße L (mm) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Tischgröße B (mm) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 |
| Tischgröße H (mm) | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 700 | 800 | 900 | 1000 | 1200 |
| Radstand (mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 |
| Schieneninnenmaß (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 |
| Raddurchmesser (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 |
| Radanzahl | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 |
| Bodenfreiheit (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 50 | 75 | 75 |
| Fahrgeschwindigkeit (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 20 | 20 | 20 | 18 |
| Motorleistung (kW) | 0.8 | 0.8 | 1.5 | 2.2 | 2.5 | 3 | 4 | 5.5 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 11 | 15 |
| Fahrstrecke (m) | 25 | 25 | 25 | 25 | 30 | 30 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Max. Radlast (KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 |
| Empfohlenes Schienenmodell | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 |
Anpassungsoptionen
PERFECT ist spezialisiert auf die Entwicklung und Herstellung von elektrischen Eisenbahnwagen mit umfangreichen Anpassungsmöglichkeiten:
- Transferwagen: Spurlose Transferwagen, Batterietransportwagen, Spulenwagen, Pfannenwagen, Hydraulischer Scherhubtischwagen
- Schienenwagen: Schienentransferwagen, Querbahntransportwagen, Kurvenbahntransferwagen, S-förmiger Bahntransportwagen, L-förmiger Schienentransporter
- Industrieanhänger: Flachbettanhänger, Fabrikanhänger, Nutzanhänger, Werkstatttrailer, Flughafengepäck- und Frachtanhänger, Autotransportanhänger, Motorisierter Transferanhänger
- Gütertransport: Werkzeugwagen, Spulentransportwagen, Rohrleitungstransportwagen, Stahlträger-Transporter, Aluminiumplattentransportfahrzeug, Transformatorträger-Bogie
- Spezialhandhabungsgeräte: Pfannen-Transferwagen, Fährentransferwagen, Querbahntransportausrüstung, Motorisierter Drehteller, Vakuumofen-Transferwagen, Automatisches Fahrzeug
Verpackung und Versand
- Für Geräte mit einer Länge von weniger als 6 m und einer Breite von weniger als 2,2 m: Transport im 20-Fuß-Container
- Für Geräte mit einer Länge zwischen 5,9 m und 12 m: Transport im 40-Fuß-Container
- Mehrere Einheiten (2-3 Sätze) können im Vollcontainer transportiert werden
- Einzelne Einheiten können per LCL (Less than Container Load) transportiert werden
- Geräte, die die Standardabmessungen überschreiten, erfordern Flat-Rack-Container (20 Fuß oder 40 Fuß)
- Überdimensionierte Geräte, die die Containerabmessungen überschreiten, werden als Massengut versendet
Fabrik- und Kundenvorführung
Bewertungen & Rezensionen
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