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中国供給 20 トン バッテリー式電動無軌道プラットフォーム生産ライン搬送車

起源の場所 Xinxiang
ブランド名 BETTER
モデル番号 BXC
最小注文数量 1ピース
価格 US$3000-3500
パッケージの詳細 単一パッケージ: 寸法 300×200×100 cm。総重量 1000 kg;梱包数量 1 個。
受渡し時間 15〜30日
支払条件 L/C、T/T
供給の能力 50セット/月

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商品の詳細
製品名 バッテリー電源転送カート 使用法 頑丈で物質的な交通機関
負荷容量 1-300ton 特殊機能 防爆、耐熱、リフティング、カスタマイズ
材料 鋼鉄 トランスポートパッケージ カート全体が防水シートで梱包されます。
商標 より良い 起源 Xinxiang
HSコード 84289090 生産能力 50セット/月
ハイライト

電気移動のカート

,

電気 送料 カート

,

無軌道の移動のカート

メッセージ
製品の説明
中国供給 20 トン バッテリー式無軌道プラットフォーム生産ライン搬送車

製品の説明

この中国製の 20 トン無軌道電動マテリアルハンドリングプラットフォームは、モジュール式バッテリー電源システムを採用しており、従来のトラックの空間的制約から解放されます。生産ワークショップで 360° の柔軟なステアリングと正確な定点駐車を実現できます。インテリジェントな衝突防止システムとマルチモードガイダンス機能を搭載し、プラットフォームは複雑な作業環境に自律的に適応し、高温、粉塵などの作業条件下での安定した動作を保証します。
その革新性は次のとおりです。
急速充電プールセットを装備し、高負荷の連続運転をサポート
センサー技術を採用することにより、±10mm 以内の正確な位置決めを実現
モジュール式プラットフォームは、油圧リフティングまたはローラーコンベアモデルに拡張可能
現在、この装置は、自動車の溶接・組立、航空宇宙部品の組立などの精密製造分野で広く使用されています。企業が柔軟な物流システムを構築するのに役立ち、従来の生産ラインの物流効率を 40% 以上向上させます。プロセスレイアウトを頻繁に調整する必要があるデジタル工場に特に適しています。
中国供給 20 トン バッテリー式電動無軌道プラットフォーム生産ライン搬送車 0

詳細写真

中国供給 20 トン バッテリー式電動無軌道プラットフォーム生産ライン搬送車 1


 

製品パラメータ

モデル BXC-2t BXC-5t BXC-10t BXC-16t BXC-20t BXC-25t BXC-30t BXC-40t BXC-50t BXC-63t BXC-80t BXC-100t BXC-150t
定格荷重(t) 2 5 10 16 20 25 30 40 50 63 80 100 150
テーブルサイズ (mm) 長さ(L) 2000 3500 3600 4000 4000 4500 4500 5000 5500 5600 6000 6500 10000
幅(W) 1500 2000 2000 2000 2200 2200 2200 2500 2500 2500 2600 2800 3000
高さ(H) 450 500 500 550 550 600 600 650 650 700 800 900 1200
ホイールベース(mm) 1200 2500 2600 2800 2800 3200 3200 3800 4200 4300 4700 4900 7000
レール内ゲージ(mm) 1200 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1800 2000 2000
ホイール直径 (mm) 270 270 300 350 350 400 400 500 500 600 600 600 600
ホイール数 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 8
地上高(mm) 50 50 50 50 50 50 50 50 50 75 75 75 75
走行速度 (m/min) 0-25 0-25 0-25 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-18
総電力(kw) 2 3 2.2 2.2 2.2 3 3.5 4 5 6.3 8 10 15
バッテリー容量(Ah) 150 180 180 200 220 220 260 300 330 400 400 440 600
バッテリー電圧(V) 48 48 48 48 48 48 48 48 48 48 72 72 72
フルロード時の走行時間 4.32 5.4 4.8 4.3 4 4 3.5 3.6 3.3 3 3.6 3.2 2.9
1回の充電での走行距離(km) 6.5 8.1 7.2 5.1 4.8 4.8 4.2 4.3 4 3.6 4.3 3.8 3.2
最大ホイール荷重(KN) 14.4 25.8 42.6 64.5 77.7 94.5 110.4 142.8 174 221.4 278.4 343.8 265.2
推奨レールモデル P15 P18 P18 P24 P24 P38 P38 P43 P43 P50 P50 QU100 QU100
 

製造プロセス

CNC切断
原材料倉庫からCNC切断ワークショップに鋼板を搬送して切断します。切断後、作業員はチップの移動やセットアウトなどの簡単な処理を行います。
予備組立
設計図に従って、切断された鋼板を組み立てます
溶接
予備組立後、自動溶接機で鋼板を溶接します
溶接後処理
溶接後、溶接部をテストし、研磨とバリ取りを行います。溶接応力を除去するための溶接後処理
プライマーの吹き付け
処理後の構造部品を塗装ブースに搬送してプライマーを吹き付けます。プライマーの主成分は、亜鉛リッチエポキシ防錆塗料です。プライマーは2層です
組立
プライマーを吹き付けた構造部品を、車輪、モーター、ギアボックスなどと組み立てます。
仕上げ塗装
組み立てられたカートを塗装ブースに搬送し、プライマーの完全性を検査します。その後、仕上げ塗装を行います
デバッグ
仕上げ塗装後、電気制御システムでカートをデバッグし、デバッグ後、カートは無負荷でテストされます。そして、無負荷テスト後、カートは負荷をかけてテストされます。検査後、カートは保管エリアに搬送されます。

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梱包と発送

*長さが6m未満、幅が2.2m未満の場合。20フィートコンテナで輸送されます。長さが5.9mを超え12m未満の場合は、40フィートコンテナで輸送されます。数量が2セットまたは3セットの場合は、フルコンテナで輸送できます。数量が1セットの場合は、LCLコンテナで輸送できます。
* 長さが12m未満で、幅が2.2mを超える場合。フラットラック(20または40フィート)で輸送する必要があります。上記の寸法を超える機器の場合、数量はバルク貨物を考慮する必要があります。  

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認証

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