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중국 공급 20톤 배터리 전기 무궤도 플랫폼 생산 라인 이송 카트
| 원래 장소 | Xinxiang |
|---|---|
| 브랜드 이름 | BETTER |
| 모델 번호 | BXC |
| 최소 주문 수량 | 1 조각 |
| 가격 | US$3000-3500 |
| 포장 세부 사항 | 단일 패키지: 크기 300×200×100 cm; 총중량 1000kg; 패키지 1개당 수량. |
| 배달 시간 | 15-30 일 |
| 지불 조건 | l/c, t/t |
| 공급 능력 | 50 세트/월 |
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x제품 상세 정보
| 제품 이름 | 배터리 전원 운반 카트 | 용법 | 아주 튼튼하 재료 교통 |
|---|---|---|---|
| 로드 용량 | 1-300ton | 특수 함수 | 폭발 방지, 내열성, 리프팅, 맞춤형 |
| 재료 | 강철 | 운송 패키지 | 전체 카트는 방수포로 포장됩니다. |
| 등록 상표 | 더 나은 | 기원 | Xinxiang |
| HS 코드 | 84289090 | 생산 능력 | 50 세트/월 |
| 강조하다 | 전기 이송 카트,전기 송수신 카트,자취를 남기지 않는 이송 카트 |
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제품 설명
중국 공급 20톤 배터리 전기 무궤도 플랫폼 생산 라인 이송 카트
중국에서 제작된 이 20톤 무궤도 전기 자재 취급 플랫폼은 모듈식 배터리 전원 시스템을 채택하여 기존 트랙의 공간적 제약에서 벗어났습니다. 생산 작업장에서 360° 유연한 조향과 정밀한 고정점 주차가 가능합니다. 지능형 충돌 방지 시스템과 다중 모드 안내 기능을 갖춘 이 플랫폼은 복잡한 작업 환경에 독립적으로 적응하여 고온, 먼지 등과 같은 작업 조건에서도 안정적인 작동을 보장합니다.
혁신적인 특징:
급속 충전 풀 세트를 갖춰 지속적인 고강도 작동을 지원합니다.
센서 기술을 채택하여 ±10mm 이내의 정밀한 위치 지정을 달성합니다.
모듈식 플랫폼은 유압 리프팅 또는 롤러 컨베이어 모델로 확장될 수 있습니다.
현재 이 장비는 자동차 용접 및 조립, 항공 우주 부품 조립과 같은 정밀 제조 분야에서 널리 사용되고 있습니다. 기업이 유연한 물류 시스템을 구축하는 데 도움이 되며, 기존 생산 라인의 물류 효율성을 40% 이상 향상시킵니다. 공정 레이아웃을 자주 조정해야 하는 디지털 공장에 특히 적합합니다.
| 모델 | BXC-2t | BXC-5t | BXC-10t | BXC-16t | BXC-20t | BXC-25t | BXC-30t | BXC-40t | BXC-50t | BXC-63t | BXC-80t | BXC-100t | BXC-150t | |
| 정격 하중(t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| 테이블 크기(mm) | 길이(L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| 너비(W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| 높이(H) | 450 | 500 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| 휠 베이스(mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| 레일 내부 게이지(mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| 휠 직경 (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| 휠 수량 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| 지상고(mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| 주행 속도 (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| 총 전력(kw) | 2 | 3 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | |
| 배터리 용량(Ah) | 150 | 180 | 180 | 200 | 220 | 220 | 260 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
| 배터리 전압(V) | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
| 최대 부하시 주행 시간 | 4.32 | 5.4 | 4.8 | 4.3 | 4 | 4 | 3.5 | 3.6 | 3.3 | 3 | 3.6 | 3.2 | 2.9 | |
| 1회 충전 시 주행 거리(km) | 6.5 | 8.1 | 7.2 | 5.1 | 4.8 | 4.8 | 4.2 | 4.3 | 4 | 3.6 | 4.3 | 3.8 | 3.2 | |
| 최대 휠 하중(KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| 권장 레일 모델 | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
|
제조 공정 |
CNC 절단
원자재 창고에서 CNC 절단 작업장으로 강판을 운반하여 절단합니다. 절단 후 작업자는 칩 이동 및 설정과 같은 간단한 처리를 수행합니다.
예비 조립
설계 도면에 따라 절단된 강판을 함께 조립합니다.
용접
예비 조립 후 자동 용접기로 강판을 용접합니다.
용접 후 처리
용접 후 용접부를 테스트하고, 연마 및 버 제거합니다. 용접 응력을 제거하기 위한 용접 후 처리
프라이머 스프레이
가공 후 구조 부품을 페인팅 부스로 운반하여 프라이머를 스프레이합니다. 프라이머의 주요 구성 요소는 아연이 풍부한 에폭시 방청 페인트입니다. 프라이머는 두 겹입니다.
조립
프라이머를 스프레이한 후 구조 부품을 휠, 모터 및 기어 박스 등과 함께 조립합니다.
마감 페인트
조립된 카트를 페인팅 부스로 운반하여 프라이머의 무결성을 검사합니다. 그 후 마감 페인트를 칠합니다.
디버깅
전기 제어 시스템으로 마감 페인트를 칠한 후 카트를 디버깅합니다. 디버깅 후 카트는 무부하 테스트를 거칩니다. 무부하 테스트 후 카트는 부하 테스트를 거칩니다. 검사 후 카트는 보관 구역으로 운반됩니다.
*길이가 6m 미만이고 너비가 2.2m 미만인 경우 20ft 컨테이너로 운송됩니다. 길이가 5.9m 초과 12m 미만인 경우 40ft 컨테이너로 운송됩니다. 수량이 2세트 또는 3세트인 경우 전체 컨테이너로 운송할 수 있습니다. 수량이 1세트인 경우 LCL 컨테이너로 운송할 수 있습니다.
* 길이가 12m 미만이고 너비가 2.2m를 초과하는 경우 플랫 랙(20 또는 40ft)으로 운송해야 합니다. 장비가 위의 치수를 초과하고 수량이 벌크 화물을 고려해야 하는 경우.
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