Все продукты
-
trackless тележка передачи
-
Тележка переноса рельса
-
Кошелек для переноса катушек
-
тележка переноса батареи использующая энергию
-
Всенаправленная тележка для перевода
-
Электрический проигрыватель
-
Перегрузочная тележка для Crossrail
-
Промышленный трейлер
-
колеблите несущая
-
автоматизированный направленный корабль
-
QU100 детали транспортного средства
-
Другие продукты
Контактное лицо :
Mike
Номер телефона :
86-18790675017
Китайская линия производства аккумуляторных электрических безрельсовых платформ грузоподъемностью 20 тонн
| Место происхождения | Синксиан |
|---|---|
| Фирменное наименование | BETTER |
| Номер модели | BXC |
| Количество мин заказа | 1 кусок |
| Цена | US$3000-3500 |
| Упаковывая детали | Одиночная упаковка: Размеры 300×200×100 см; Полная масса 1000 кг; Количество в упаковке 1 шт. |
| Время доставки | 15-30 дней |
| Условия оплаты | L/C, T/T. |
| Поставка способности | 50 комплектов/месяц |
Свяжитесь я бесплатно образцы и талоны.
Whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Скайп: sales10@aixton.com
Если вы имеете любую заботу, то мы предусматриваем 24-часовую интерактивную справку.
xПодробная информация о продукте
| Название продукта | Тележка для переноски аккумуляторной батареи | Использование | Сверхмощный материальный транспорт |
|---|---|---|---|
| Грузоподъемность | 1-300ton | Специальная функция | Противовзрывной, жаропрочный, подъемный, по индивидуальному заказу |
| Материал | сталь | Транспортный пакет | Вся тележка будет упакована брезентом. |
| Торговая марка | Лучше | Источник | Синксиан |
| HS -код | 84289090 | Производственные мощности | 50 комплектов/месяц |
| Выделить | электрическая тележка передачи,Электрические транспортные тележки,trackless тележка передачи |
||
Характер продукции
Китайская линия производства 20-тонных аккумуляторных электрических безрельсовых платформ для транспортировки
Эта 20-тонная безрельсовая электрическая платформа для перемещения материалов, произведенная в Китае, использует модульную систему питания от аккумуляторов, освобождаясь от пространственных ограничений традиционных рельсов. Она может выполнять гибкое рулевое управление на 360° и точную парковку в заданной точке в производственном цеху. Оснащенная интеллектуальной системой защиты от столкновений и многорежимными функциями наведения, платформа может самостоятельно адаптироваться к сложным условиям работы, обеспечивая стабильную работу при высоких температурах, запыленности и других рабочих условиях.
Ее инновации заключаются в:
Оснащена комплектом для быстрой зарядки, поддерживает непрерывную работу высокой интенсивности
Благодаря использованию сенсорной технологии достигается точное позиционирование в пределах ±10 мм
Модульная платформа может быть расширена до моделей с гидравлическим подъемом или роликовым конвейером
В настоящее время это оборудование широко применяется в таких областях точного производства, как сварка и сборка автомобилей, а также сборка аэрокосмических компонентов. Оно помогает предприятиям создавать гибкую логистическую систему, увеличивая эффективность логистики традиционных производственных линий более чем на 40%. Особенно подходит для цифровых заводов, которым необходимо часто корректировать планировку технологического процесса.
| Модель | BXC-2t | BXC-5t | BXC-10t | BXC-16t | BXC-20t | BXC-25t | BXC-30t | BXC-40t | BXC-50t | BXC-63t | BXC-80t | BXC-100t | BXC-150t | |
| Номинальная нагрузка (т) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Размер стола (мм) | Длина (L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Ширина (W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Высота (H) | 450 | 500 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| Колесная база (мм) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Внутренняя колея (мм) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Диаметр колеса (мм) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Количество колес | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Дорожный просвет (мм) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Скорость движения (м/мин) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Общая мощность (кВт) | 2 | 3 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | |
| Емкость аккумулятора (Ач) | 150 | 180 | 180 | 200 | 220 | 220 | 260 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
| Напряжение аккумулятора (В) | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
| Время работы при полной нагрузке | 4.32 | 5.4 | 4.8 | 4.3 | 4 | 4 | 3.5 | 3.6 | 3.3 | 3 | 3.6 | 3.2 | 2.9 | |
| Расстояние пробега на одной зарядке (км) | 6.5 | 8.1 | 7.2 | 5.1 | 4.8 | 4.8 | 4.2 | 4.3 | 4 | 3.6 | 4.3 | 3.8 | 3.2 | |
| Максимальная нагрузка на колесо (кН) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| Рекомендуемая модель рельса | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
|
Производственный процесс |
Резка на станке с ЧПУ
Транспортировка стального листа со склада сырья в цех резки на станке с ЧПУ для резки. После резки рабочие выполняют простую обработку, такую как удаление стружки и разметка.
Предварительная сборка
Сборка вырезанных стальных листов в соответствии с чертежом
Сварка
Сварка стальных листов с помощью автоматической сварочной машины после предварительной сборки
Обработка после сварки
Проверка сварочного шва после сварки, полировка и удаление заусенцев. Обработка после сварки для устранения сварочных напряжений
Нанесение грунтовки
Транспортировка конструктивной части после обработки в покрасочную камеру для нанесения грунтовки. Основным компонентом грунтовки является цинконаполненная эпоксидная антикоррозионная краска. Грунтовка наносится в два слоя
Сборка
Сборка конструктивных частей после нанесения грунтовки с колесами, двигателями и коробкой передач и т. д.
Окончательная покраска
Транспортировка собранной тележки в покрасочную камеру, проверка целостности грунтовки. После этого наносится окончательная покраска
Отладка
Отладка тележки после окончательной покраски с системой электроуправления, после отладки тележка проходит испытания без нагрузки. А после испытания без нагрузки тележка проходит испытания с нагрузкой. После осмотра тележка транспортируется на склад.
*Если длина менее 6 м, а ширина менее 2,2 м. Она будет транспортироваться в 20-футовом контейнере. Если длина больше 5,9 м и менее 12 м, она будет транспортироваться в 40-футовом контейнере. Если количество составляет 2 или 3 комплекта, они могут быть транспортированы в полном контейнере. Если количество составляет 1 комплект, он может быть транспортирован в сборном контейнере.
* Если длина менее 12 м, а ширина превышает 2,2 м. Необходимо транспортировать на платформе (20 или 40 футов). Если оборудование превышает указанные размеры, а количество необходимо учитывать как насыпной груз.
Порекомендованные продукты
-
VIDEO
-