석유화학 처리, 정밀 화학 합성 및 활성 의약품 성분 (API) 생산 시설에서, 연화 가스, 증기,가연성 먼지 가연성 먼지는이 고위험 조건 하에서, 일반적인 내부 연소 엔진 (ICE) 포크리프트 또는 표준보호되지 않은 전기물질 취급 차량은 전기 활으로 인한 중요한 발화 위험을 초래합니다., 전기 정적 방출, 또는 가동, 브레이킹 및 스티어링 도중 기계적 마찰 불꽃.
엄격한 글로벌 및 북미 안전 규정 (NFPA 70 / NEC 클래스 I 디비전 1 및 2 분류와 같은) 을 준수하기 위해패러미터화 된 폭발 방지 보호 장치로 설계 된 무거운 용량 배터리 전송 카트는 안전을위한 기준 솔루션으로 나타났습니다., 바닥 수준의 물류.
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무거운 화학 처리 장비, 압력 용기,그리고 1~300톤 무게의 원료 컨테이너를 1호역 또는 2호역의 위험 구역을 통과하면 모든 차량 하위 시스템에서 절대적인 불꽃 제거가 필요합니다..
- 방화 방지 및 본질적으로 안전한 전기: 견인 모터, 변주 주행 장치 및 중앙 제어 장치는전 d IIB T4 GB(또는 동등 한 클래스 I, Div 1/2 분류). 이것은 모든 진 иск를 생산하는 전기 연결이IP65또한, 어떤 부품의 최대 외부 표면 온도는135°C (T4 등급), 휘발성 화학 화합물의 자동 발화 문턱을 훨씬 낮게 유지합니다.
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- 불꽃 없는 부품 및 정적 완화: 기계적 마찰 불꽃을 억제하기 위해, 전송 카트는 높은 부하의 폴리우레탄에 대한 강철 바퀴 또는 특수 강철 레일 바퀴를 사용 합니다.전체 체시 구조적으로 전용 청동 토착 스트랩을 사용하여 토착, 그리고 바퀴는 연속적인 정적 방출을 위해 낮은 전기 저항을 유지하도록 복합화되어 있습니다.
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위험 화학 환경에 대한 무거운 용량 운송 통을 지정할 때조달 관리자와 안전 책임자는 일반적인 신뢰성 주장보다는 검증된 기술적 매개 변수를 요구해야 합니다..
폭발성 기준등급은전 d [ia] ib IIB T4 Gb, 유연한 엔지니어링 경로로 특정 북미 클래스 I, Div 1/2 구역에 대한 아키텍처를 사용자 정의합니다.부식성 세척 및 공기 중 화학 물질에 대한 환경 복원성, 모든 중앙 장치는IP65침입 보호 등급, 구조 모터가 충족해야 합니다IP55, 그리고 외부 디지털 센서 또는 플러그 연결은IP67등급
구조적 금속학적 관점에서 차시는Q345B고강도 탄소강, 상단판 두께가 최소16mm, 최소의 안전 요인 과잉과 결합120%부하 분포의 불균형에 대비하기 위해 전력 공급 시스템에는 특수 폭발 방지 장치가 통합되어야 합니다.유지보수 없는 배터리 팩,6~8시간전체 부하량 아래에서
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