Все продукты
-
trackless тележка передачи
-
Тележка переноса рельса
-
Кошелек для переноса катушек
-
тележка переноса батареи использующая энергию
-
Всенаправленная тележка для перевода
-
Электрический проигрыватель
-
Перегрузочная тележка для Crossrail
-
Промышленный трейлер
-
колеблите несущая
-
автоматизированный направленный корабль
-
QU100 детали транспортного средства
-
Другие продукты
Контактное лицо :
Mike
Номер телефона :
86-18790675017
Промышленные автоматизированные транспортные средства (AGV) для тяжелых условий эксплуатации, грузоподъемность 30 тонн
| Место происхождения | Синксиан |
|---|---|
| Фирменное наименование | BETTER |
| Номер модели | AGV |
| Количество мин заказа | 1 кусок |
| Цена | US$3000-3500 |
| Упаковывая детали | Одиночная упаковка: Размеры 300×200×100 см; Полная масса 1000 кг; Количество в упаковке 1 шт. |
| Время доставки | 15-30 дней |
| Условия оплаты | L/C, T/T. |
| Поставка способности | 50 комплектов/месяц |
Свяжитесь я бесплатно образцы и талоны.
Whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Скайп: sales10@aixton.com
Если вы имеете любую заботу, то мы предусматриваем 24-часовую интерактивную справку.
xПодробная информация о продукте
| Название продукта | Тележка для переноски аккумуляторной батареи | Использование | Сверхмощный материальный транспорт |
|---|---|---|---|
| Грузоподъемность | 1-300ton | Специальная функция | Противовзрывной, жаропрочный, подъемный, по индивидуальному заказу |
| Материал | сталь | Транспортный пакет | Вся тележка будет упакована брезентом. |
| Спецификация | 2000*2000*500 | Торговая марка | Лучше |
| Источник | Синксиан | HS -код | 84289090 |
| Производственные мощности | 50 комплектов/месяц | ||
| Выделить | Автоматизированное транспортное средство (AGV) для тяжелых условий эксплуатации,Промышленное автоматизированное транспортное средство (AGV),AGV-тележки грузоподъемностью 30 тонн |
||
Характер продукции
Тяжелая промышленная транспортная тележка AGV грузоподъемностью 30 тонн
Принцип работы тяжелой транспортной тележки
Тяжелая транспортная тележка получает питание от аккумулятора, установленного внутри тележки. Ток подается на тяговый двигатель через систему электроуправления, что заставляет тележку запускаться, останавливаться, двигаться вперед, назад, поворачивать, изменять скорость и т. д. Пусковые двигатели постоянного тока, установленные в тележке, работают плавно, имеют высокий крутящий момент и низкое напряжение, поэтому ударная сила на редуктор значительно слабее.
Параметры тяжелой транспортной тележки
| Модель | AGV-5T | AGV-20T | AGV-30T | AGV-40T |
| Тип носителя | Рюкзак | |||
| Габаритные размеры (мм) | 3200L*2000W*800H | 4000L*2000W*800H | 3500L*2200W*800H | 5200L*2000W*800H |
| Нагрузка (настраивается) | 5 000 кг | 20 000 кг | 30 000 кг | 40 000 кг |
| Метод навигации | Навигация по магнитной полосе | Навигация по магнитной полосе | Магнитная навигация | Навигация по магнитной полосе |
| Режим привода | Колесный привод | Колесный привод | Привод рулевого колеса | Колесный привод |
| Метод связи | Промышленный WIFI | |||
| Направление движения | Вперед/Назад/Вверх/Вниз | Вперед/Назад/Вверх/Вниз | Двигаться вперед/назад/Двигаться по прямой дуге/Поворачивать влево или вправо | Вперед/Назад/Вверх/Вниз |
| Рабочая скорость | 20 м/мин | |||
| Точность остановки | ±10 мм | |||
| Точность навигации | ± 10 мм | |||
| Режим работы | 12 часов | 8 часов | 24 часа | 12 часов |
| Способность к подъему | ≦ 3% | |||
| Специальная функция | Подъем и опускание | Удаленный вызов | ≧4200 мм (радиус укладки магнитной полосы) | Фиксированная форма |
| Режим питания | Питание от аккумулятора | Питание от аккумулятора | Автоматическая зарядка/ручная зарядка/замена аккумулятора | Питание от аккумулятора |
| Диапазон безопасности | Регулируется в пределах 3 метров, расстояние экстренного торможения менее 20 мм | |||
| Форма сигнала тревоги | Двойная сигнализация: воспроизведение голоса и индикация предупреждающего сигнала | |||
| Защита безопасности | Датчики обнаружения препятствий сканирования передней и задней зоны + кнопка аварийной остановки | |||
Применение тяжелой транспортной тележки
Тяжелая транспортная тележка в основном применяется на сборочной линии (кольцевая производственная линия, петлевая производственная линия), в металлургической промышленности (сталеразливочный ковш), на складах, в судостроительной промышленности (техническое обслуживание, сборка, транспортировка контейнеров), для транспортировки заготовок в цехах, транспортировки токарных станков, на сталелитейных заводах (стальные заготовки, стальные листы, стальные рулоны, стальные трубы, профильный прокат, стальные конструкции), в строительстве (мосты, простые здания, бетон, бетонные колонны), в нефтяной промышленности (нефтяной насос, штанга и детали), в энергетике (поликристаллический кремний, генератор, ветряная мельница), в химической промышленности (электролитическая ячейка, реторта и т. д.), на железной дороге (техническое обслуживание рельсов, сварка рельсов, тягач поезда).
Аккумулятор тяжелой транспортной тележки
1. Емкость аккумулятора зависит от грузоподъемности тележки. Он может работать 4 часа при полной нагрузке без спортивной работы. Тележка будет загружать и разгружать, и будет останавливаться несколько раз, поэтому время работы намного больше 4 часов.
2. Аккумулятору требуется 6-8 часов для зарядки. Когда остается 30% заряда, для полной зарядки потребуется 4 часа.
3. Аккумулятор очень легко заменить. Его можно вынуть с помощью вилочного погрузчика или тележки. Замена займет всего около 5 минут.
4. Срок службы аккумулятора составляет 3-4 года, вы можете заряжать его 1200-1500 раз при нормальном использовании.
Производственный процесс тяжелой транспортной тележки
Резка на станке с ЧПУ
Транспортировка стального листа со склада сырья в цех резки на станке с ЧПУ для резки. После резки рабочие выполнят простую обработку, такую как перемещение стружки и разметка.
Предварительная сборка
Соедините разрезанный стальной лист в соответствии с чертежом.
Сварка
Сварите стальной лист с помощью автоматической сварочной машины после предварительной сборки.
Обработка после сварки
Проверьте сварочный участок после сварки, отполируйте и удалите заусенцы. Обработка после сварки для устранения сварочных напряжений.
Нанесение грунтовки
Транспортируйте конструктивную деталь после обработки в покрасочную камеру для нанесения грунтовки. Основным компонентом грунтовки является цинконаполненная эпоксидная антикоррозионная краска. Грунтовка наносится в два слоя.
Сборка
Соберите конструктивные детали после нанесения грунтовки с колесами, двигателями и коробкой передач и т. д.
Финишная покраска
Транспортируйте собранную тележку в покрасочную камеру, проверьте целостность грунтовки. После этого покрасьте финишным покрытием.
Отладка
Отладка тележки после нанесения финишного покрытия с системой электроуправления, после отладки тележка будет протестирована без нагрузки. А после испытания без нагрузки тележка будет испытана с нагрузкой. После осмотра тележка будет доставлена на склад.
Упаковка и доставка тяжелой транспортной тележки
*Для длины менее 6 м, ширина менее 2,2 м. Она будет транспортироваться в 20-футовом контейнере. Если длина больше 5,9 м и меньше 12 м, она будет транспортироваться в 40-футовом контейнере. Если количество составляет 2 или 3 комплекта, их можно транспортировать в полном контейнере. Если количество составляет 1 комплект, его можно транспортировать в сборном контейнере.
*Если длина менее 12 м, ширина превышает 2,2 м. Ее необходимо транспортировать на платформе (20 или 40 футов). Если оборудование превышает указанные выше размеры, а количество необходимо учитывать для насыпного груза.
Завод и клиент
Сертификаты и обслуживание
Порекомендованные продукты
-
VIDEO
-