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Persona di contatto :
Mike
Numero di telefono :
86-18790675017
Veicolo a guida automatica per impieghi gravosi nel settore industriale, carrelli AGV da 30 tonnellate
| Luogo di origine | Xinxiang |
|---|---|
| Marca | BETTER |
| Numero di modello | AGV |
| Quantità di ordine minimo | 1 pezzo |
| Prezzo | US$3000-3500 |
| Imballaggi particolari | Confezione Singola: Dimensioni 300×200×100 cm; Peso Lordo 1000 kg; Quantità per confezione 1 unità. |
| Tempi di consegna | 15-30 giorni |
| Termini di pagamento | L/c, t/t |
| Capacità di alimentazione | 50 set/mese |
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xDettagli
| Nome prodotto | Carrello di trasferimento a batteria | Utilizzo | Trasporto materiale resistente |
|---|---|---|---|
| Capacità di carico | 1-300ton | Funzione speciale | Anti-esplosione, resistente al calore, sollevamento, personalizzato |
| Materiale | acciaio | Pacchetto di trasporto | L'intero carrello sarà imballato da Tarp. |
| Specifiche | 2000*2000*500 | Marchio | Meglio |
| Origine | Xinxiang | Codice HS | 84289090 |
| Capacità produttiva | 50 set/mese | ||
| Evidenziare | Veicolo a guida automatica per impieghi gravosi,Veicolo a guida automatica per il settore industriale,Carrelli AGV da 30 tonnellate |
||
Descrizione di prodotto
Il carrello di trasferimento AGV da 30 tonnellate per impieghi gravosi, standard del settore
Principio di funzionamento del carrello di trasferimento per impieghi gravosi
Il carrello di trasferimento per impieghi gravosi riceve l'alimentazione dalla batteria installata all'interno del carrello. La corrente viene fornita al motore di trazione tramite il sistema di controllo elettrico, che fa partire, fermare, avanzare, retrocedere, girare, cambiare velocità, ecc. I motori DC di avviamento installati nel carrello sono fluidi con coppia elevata e bassa tensione, quindi la forza d'impatto sul riduttore è molto più debole.
Parametri del carrello di trasferimento per impieghi gravosi
| Modello | AGV-5T | AGV-20T | AGV-30T | AGV-40T |
| Tipo di trasportatore | Zaino | |||
| Dimensioni esterne (mm) | 3200L*2000W*800H | 4000L*2000W*800H | 3500L*2200W*800H | 5200L*2000W*800H |
| Carico (personalizzabile) | 5.000KG | 20.000KG | 30.000KG | 40.000KG |
| Metodo di navigazione | Navigazione a strisce magnetiche | Navigazione a strisce magnetiche | Navigazione magnetica | Navigazione a strisce magnetiche |
| Modalità di guida | Trazione a ruote | Trazione a ruote | Trazione a volante | Trazione a ruote |
| Metodo di comunicazione | WIFI industriale | |||
| Direzione di marcia | Avanti/Indietro/Su/Giù | Avanti/Indietro/Su/Giù | Avanzamento/Retromarcia/Guida in un arco rettilineo/Svolta a sinistra o a destra | Avanti/Indietro/Su/Giù |
| Velocità di esercizio | 20 m/min | |||
| Precisione di arresto | ±10mm | |||
| Precisione di navigazione | ± 10mm | |||
| Modalità di lavoro | 12 ore | 8 ore | 24 ore | 12 ore |
| Capacità di salita | ≦ 3% | |||
| Funzione speciale | Sollevamento e abbassamento | Chiamata remota | ≧4200mm (raggio di posa della striscia magnetica) | Stampo fisso |
| Modalità di alimentazione | A batteria | A batteria | Ricarica automatica/ricarica manuale/sostituzione della batteria | A batteria |
| Raggio di rilevamento di sicurezza | Regolabile entro 3 metri, distanza di frenata di emergenza inferiore a 20 mm | |||
| Forma di allarme | Doppio allarme: riproduzione vocale e indicazione luminosa di avvertimento | |||
| Protezione di sicurezza | Sensori di rilevamento ostacoli a scansione anteriore e posteriore + pulsante di arresto di emergenza | |||
Applicazione del carrello di trasferimento per impieghi gravosi
Il carrello di trasferimento per impieghi gravosi viene utilizzato principalmente nella linea di assemblaggio (linea di produzione ad anello, linea di produzione ad anello), nell'industria metallurgica (siviera d'acciaio), nel trasporto di magazzino, nell'industria navale (manutenzione, assemblaggio, trasporto di container), nel trasporto di pezzi in officina, nel trasporto di torni, nell'acciaieria (billette d'acciaio, piastre d'acciaio, bobine d'acciaio, tubi d'acciaio, profilati d'acciaio, strutture d'acciaio), nell'edilizia (ponte, edificio semplice, calcestruzzo, colonna di calcestruzzo), nell'industria petrolifera (pompa dell'olio, asta di aspirazione e parti), nell'energia (silicio policristallino, generatore, mulino a vento), nell'industria chimica (cella elettrolitica, storta, ecc.), nelle ferrovie (manutenzione dei binari, saldatura dei binari, trattore ferroviario).
La batteria del carrello di trasferimento per impieghi gravosi
1. La capacità della batteria dipende dalla capacità di carico del carrello. Può funzionare per 4 ore a pieno carico senza lavoro sportivo. Il carrello caricherà e scaricherà e si fermerà più volte, quindi il tempo di lavoro è molto più lungo di 4 ore.
2. La batteria necessita di 6-8 ore per la ricarica. Quando rimane il 30% di carica, saranno necessarie 4 ore per la ricarica completa.
3. La batteria è molto facile da sostituire. Può essere estratta con un carrello elevatore o un carrello. La sostituzione richiederà solo circa 5 minuti.
4. La durata della batteria è di 3-4 anni, è possibile caricare 1200-1500 volte con un uso normale.
Processo di produzione del carrello di trasferimento per impieghi gravosi
Taglio CNC
Trasportare la piastra d'acciaio dal magazzino delle materie prime all'officina di taglio CNC per il taglio. Dopo il taglio, gli operai eseguiranno alcune semplici lavorazioni come lo spostamento dei trucioli e la preparazione.
Assemblaggio preliminare
Unire la piastra d'acciaio tagliata in base al disegno di progettazione
Saldatura
Saldare la piastra d'acciaio con una saldatrice automatica dopo l'assemblaggio preliminare
Trattamento post saldatura
Testare la sezione di saldatura dopo la saldatura, lucidare e sbavare. Trattamento post saldatura per eliminare le sollecitazioni di saldatura
Spruzzare il primer
Trasportare la parte strutturale dopo la lavorazione alla cabina di verniciatura per spruzzare il primer. Il componente principale del primer è la vernice antiruggine epossidica ricca di zinco. Il primer è a due strati
Assemblaggio
Assemblare le parti strutturali dopo aver spruzzato il primer con ruote, motori e cambio, ecc.
Finitura della vernice
Trasportare il carrello assemblato alla cabina di verniciatura, ispezionare l'integrità del primer. Successivamente verniciare la finitura
Debug
Eseguire il debug del carrello dopo aver verniciato la finitura con il sistema di controllo elettrico, dopo il debug, il carrello verrà testato senza carico. E dopo il test senza carico, il carrello verrà testato con carico. Dopo l'ispezione, il carrello verrà trasportato all'area di stoccaggio.
Imballaggio e spedizione del carrello di trasferimento per impieghi gravosi
*Per una lunghezza inferiore a 6 m, la larghezza è inferiore a 2,2 m. Verrà trasportato con un container da 20 piedi. Se la lunghezza è superiore a 5,9 m e inferiore a 12 m, verrà trasportato con un container da 40 piedi. Se la quantità è di 2 o 3 set, possono essere trasportati con un container completo. Se la quantità è di 1 set, può essere trasportato con un container LCL.
*Se la lunghezza è inferiore a 12 m, la larghezza è superiore a 2,2 m. Deve essere trasportato con un flat rack (20 o 40 piedi). Se l'attrezzatura supera la dimensione sopra indicata e la quantità deve essere considerata come carico sfuso.
Fabbrica e cliente
Certificati e servizio
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