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Kundenspezifischer 25-Tonnen-Elektro-Schienen-Transferwagen für den Materialtransport im Stahlwerk

Herkunftsort Xinxiang
Markenname BETTER
Modellnummer BDG
Min Bestellmenge 1 Stück
Preis US$3000-3500
Verpackung Informationen Einzelverpackung: Abmessungen 300×200×100 cm; Bruttogewicht 1000 kg; Menge pro Paket 1 Einheit.
Lieferzeit 15-30 Tage
Zahlungsbedingungen L/c, t/t
Versorgungsmaterial-Fähigkeit 50 Sätze/Monat

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Produktdetails
Produktname Schwerlastwagen Verwendung Materieller Hochleistungstransport
Anwendung Stahlindustrie, Fabrik, Lager, Hafen Material Stahl
Belastungskapazität 1-1500 Tonnen Steuermodus Hängende/Remote-/PLCsteuerung
Kontrollweg Handanhänger/Fernbedienung Kundengebundene Funktion Anti-explosiv, hitzebeständig, hebend, Mehlkloß an
Transportpaket Andere Warenzeichen Besser
Herkunft CHINA HS -Code 84289090
Produktionskapazität 5000/Jahre
Hervorheben

elektrischer Schienenübergangswagen

,

Elektrische Schienenübertragungswagen

,

25-Tonnen-Schienen-Transferwagen

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Produkt-Beschreibung
 
 Kundenspezifischer 25-Tonnen-Elektro-Schienen-Transferwagen für den Materialtransport im Stahlwerk

Produktbeschreibung

1. Einführung

Der kundenspezifische 25-Tonnen-Elektro-Schienen-Transferwagen ist eine maßgeschneiderte Schwerlastlösung, die für den effizienten und zuverlässigen Materialtransport in Stahlwerken entwickelt wurde. Er wurde entwickelt, um spezifische betriebliche Anforderungen zu erfüllen – wie z. B. Abmessungen der Last, Gleislayout und Umgebungsbedingungen – und transportiert Stahlcoils, Brammen, Knüppel oder Rohmaterialien zwischen Schlüsselbereichen wie Schmelzbetrieben, Walzwerken und Lagerplätzen. Sein elektrisches Antriebssystem gewährleistet einen sauberen, leisen und wartungsarmen Betrieb. Mit anpassbaren Funktionen wie Fernbedienung, automatischer Positionierung und verbesserten Sicherheitsmechanismen rationalisiert dieser Wagen die Logistik, minimiert die manuelle Handhabung und steigert die Produktivität in der anspruchsvollen Umgebung eines Stahlwerks. 
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Anwendung

2. Anwendung 

Verteilung von stahlherstellenden Hilfsstoffen und Legierungszusätzen
Im Stahlherstellungsbereich übernimmt er die Aufgabe, Hilfsstoffe vom Materialbunker zur Konverter-/Elektroofen-Betriebsplattform zu transportieren. Ausgestattet mit staubdichten Verschlussdeckeln und Anti-Verschüttungs-Trichtern gewährleistet er die Sauberkeit und präzise Zuführung von pulverförmigen oder granulierten Materialien während des Transports.

Transport von Ersatzteilen und Werkzeugen im Stranggießbereich
Neben der Produktionslinie der Stranggießmaschine ist er für den Transport von schweren Ersatzteilen oder Wartungswerkzeugen wie Formen und Fußrollenabschnitten zum Wartungspunkt zuständig. Die Plattform kann mit speziellen Halterungen oder Werkzeugregalen angepasst werden, um Ersatzteile unterschiedlicher Formen zu fixieren, was eine schnelle Reaktion und effiziente Wartung ermöglicht.

Umschlag von kleinen Walzen und Zubehör im Stahlwalzwerk
Im Stahlwalzwerk wird er zum Transport von kleinen Walzen, Führungs- und Schutzvorrichtungen und anderem Prozesszubehör eingesetzt. Er verfügt über ein niedriges Plattformdesign und integriert eine hydraulische Hebefunktion, die eine schnelle Verbindung und das Be- und Entladen mit der Wartungsplattform oder den Transportfahrzeugen neben dem Walzwerk erleichtert.

Die Verbindung zwischen der Fertigungslinie und dem Fertigproduktlager
Transportiert die in kleinen Chargen hergestellten Stahlfertigprodukte (z. B. kleine Stahlcoils und Plattenbündel), die einer Endbearbeitung unterzogen wurden, zum Zwischenlager oder Versandbereich des Fertigproduktlagers. Passen Sie V-förmige Sättel oder Flachplatten mit Schutzgeländern entsprechend der Form der Waren an, um Stabilität und Sicherheit während des Transports zu gewährleisten.

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Detaillierte Fotos

3. Details

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Produktparameter

4. Parameter

Modell BDG-2t BDG-5t BDG-10t BDG-16t BDG-20t BDG-25t BDG-30t BDG-40t BDG-50t BDG-63t BDG-80t BDG-100t BDG-150t
Nennlast(t) 2 5 10 16 20 25 30 40 50 63 80 100 150
Tischgröße (mm) Länge(L) 2000 3500 3600 4000 4000 4500 4500 5000 5500 5600 6000 6500 10000
Breite(B) 1500 2000 2000 2000 2200 2200 2200 2500 2500 2500 2600 2800 3000
Höhe(H) 450 450 500 550 550 600 600 650 650 700 800 900 1200
Radstand(mm) 1200 2500 2600 2800 2800 3200 3200 3800 4200 4300 4700 4900 7000
Schienen-Innenspurweite(mm) 1200 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1800 2000 2000
Raddurchmesser (mm) 270 270 300 350 350 400 400 500 500 600 600 600 600
Radmenge 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 8
Bodenfreiheit(mm) 50 50 50 50 50 50 50 50 50 75 75 75 75
Fahrgeschwindigkeit (m/min) 0-25 0-25 0-25 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-18
Motorleistung(kW) 0.8 0.8 1.5 2.2 2.5 3 4 5.5 5.5 7.5 7.5 11 15
Transformatorleistung(KVA) 3 3 5 6.8 6.8 6.8 10 10 10 20 20 30 30
Transformatoranzahl 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Fahrstrecke(m) 70 70 70 70 70 70 70 60 50 50 50 50 50
Max. Radlast(KN) 14.4 25.8 42.6 64.5 77.7 94.5 110.4 142.8 174 221.4 278.4 343.8 265.2
Empfohlenes Schienenmodell P15 P18 P18 P24 P24 P38 P38 P43 P43 P50 P50 QU100 QU100

5. Vorteile
    ---- Geräuscharm  Er verursacht einen niedrigen Geräuschpegel.
     
---- Maximale Sicherheit  Bietet maximale Sicherheit für Bediener und das transportierte Material. Wir kümmern uns wirklich um die Sicherheit aller Beteiligten.

    ---- Einfache Bedienung  Diese Fahrzeuge sind einfach zu fahren, so dass Sie sie sofort nach Erhalt zum Transport Ihrer Lasten verwenden können. Wir unterstützen Sie dabei, das Beste aus Ihrem Schwerlasttransporter herauszuholen.
     ---- Einfache Implementierung in den Herstellungsprozess  Funktioniert auf Standardböden; Benötigt keine komplexe oder dauerhafte Installation
     ---- Geeignet für alle Arten von Gewichten  Der batteriebetriebene Lenkwagen eignet sich hervorragend für die Handhabung sowohl kleiner als auch extrem großer Lasten aufgrund seiner modularen Bauweise und seiner hohen Nutzlasten: bis zu 300 Tonnen für jeden Wagen.

6. Werk und Transport
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Zertifizierungen

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Kundendienst

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7. Fragen und Antworten
Welche Arten von Transferwagen gibt es?
Es gibt drei Arten von Transferwagen, die jeweils für unterschiedliche Anwendungen konzipiert sind. Sie sind:
Geschleppte Wagen - Für Lasten bis zu 150 Tonnen. Wagen haben Rollen oder Kranräder und werden manuell auf glatten bis halbgrauen Böden bewegt oder hinter Gabelstaplern oder hinter an Schienen montierten angetriebenen Wagen gezogen. Sie sind eine wirtschaftliche Alternative zum Kauf eines zweiten angetriebenen Wagens. Winden können auch verwendet werden, um Wagen dieser Art für Schienenanwendungen zu ziehen. Wagen können entsprechend den Anforderungen der Arbeitsbereiche mit Platzbeschränkungen dimensioniert werden.
Schienenwagen - Für Lasten bis zu 500 Tonnen. Wagen sind auf Stahlschienen montiert, um entlang eines festen Pfads zu pendeln. Sie können mit Wechselstrom oder Gleichstrom betrieben werden. Typischerweise für den Transport von Materialien wie Stahl oder Flüssigkeitstanks von einem Ort zum anderen verwendet. Größere Wagenkapazitäten und -größen sind für spezifische Anwendungen verfügbar. Kundenspezifische Deckrahmen können für spezifische Baugruppen entworfen werden, um eine gesamte Schicht der Produktion zu tragen und sogar als stabile, bewegliche Maschinenbasis zu dienen.
Lenkbare Wagen - Für Lasten bis zu 120 Tonnen. Wagen haben zwei feste und zwei Lenkrollen und werden mit Gleichstrom betrieben (optional mit Wechselstrom). Wagen sind für Fahrten auf glatten bis halbgrauen ebenen Böden ausgelegt. Anpassungen sind für spezifische Anwendungen verfügbar.
Auf welchen Oberflächen fahren Transferwagen?
Der Schienen-Transferwagen ist mit Spurkränzen ausgestattet und fährt auf Schienen. Die meisten Anwendungen erfolgen auf ebenen Flächen; es ist jedoch möglich, dass Wagen auf Steigungen von nicht mehr als 4° fahren.
Bei lenkbaren Wagen sind Stahlräder mit flacher Lauffläche (gehärtete Lauffläche) Standard und eignen sich gut für die meisten glatten bis halbgrauen Betonböden. Für nicht markierende Epoxidharzbodenbeläge können optionale Urethanräder bestellt werden (bis zu 20 Tonnen Tragfähigkeit). Wagen sind nicht für unebene Oberflächen wie Kies, unwegsames Gelände oder stark gerissene Betonböden ausgelegt.
Wie schnell können Wagen fahren?
Typischerweise haben Wagen eine Antriebsmotorgeschwindigkeit von 50 mpm (mit Bremse). Optional kann die Bestellung eines Frequenzumrichters (nur Elektroauto) für einen sanften Start/Stopp-Bewegung in Betracht gezogen werden. Schnellere Fahrgeschwindigkeiten können bestellt werden.
Wie werden Wagen angetrieben?
Angetriebene Wechselstromwagen haben ein Stromkabel, das direkt an ein Schalttafel angeschlossen ist, typischerweise für Wagen, die sich entlang eines festen Pfads bewegen. Kabeltrommeln können zur Kabelführung installiert werden.
Angetriebene Gleichstromwagen haben Bordbatterien, die eine durchschnittliche Laufzeit von 16 Stunden haben. DC-Batterieladegeräte können zur Vereinfachung an Bord installiert werden. Eine längere Batterielebensdauer kann durch vier Batterien anstelle von zwei erreicht werden.

Wenn Sie Fragen haben, können Sie sich gerne an uns wenden.