-
Phó Chủ tịch Nhóm Công nghiệp Châu ÂuCông ty không chỉ cung cấp thiết bị mà còn cung cấp các giải pháp hướng tới tương lai. -
NA Nhà sản xuấtTrong quá trình hợp tác, chúng tôi đã cảm thấy sâu sắc sự cống hiến của nhóm của bạn đối với công nghệ và cam kết về chất lượng, đó chính xác là những giá trị chúng tôi đánh giá cao nhất khi chọn một đối tác lâu dài. -
Các công ty đa quốc gia châu ÁSản xuất xanh không chỉ là một ý tưởng. Hệ thống xử lý không phát thải của công ty đã thực hiện các hành động thiết thực để giúp chúng ta giảm đáng kể lượng khí thải carbon trong xưởng. -
Nhà sản xuất hàng hậu cần nặngTrong nhiều dự án lớn, the company's customization capabilities have always been able to precisely match our most complex on-site requirements - this goes beyond a supplier relationship and becomes a trusted engineering partner. -
Các nhà sản xuất ô tôCông ty của ông đã định nghĩa lại tiêu chuẩn công nghiệp về "sự xử lý vật liệu linh hoạt" với công nghệ kỹ thuật vững chắc.
Xe vận chuyển đường ray điện 25 tấn tùy chỉnh để vận chuyển vật liệu nhà máy thép
| Nguồn gốc | Xinxiang |
|---|---|
| Hàng hiệu | BETTER |
| Số mô hình | BDG |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu | 1 mảnh |
| Giá bán | US$3000-3500 |
| chi tiết đóng gói | Gói đơn: Kích thước 300×200×100 cm; Tổng trọng lượng 1000 kg; Số lượng mỗi gói 1 chiếc. |
| Thời gian giao hàng | 15-30 ngày |
| Điều khoản thanh toán | L/C, T/T. |
| Khả năng cung cấp | 50 bộ/tháng |
Liên hệ với tôi để lấy mẫu miễn phí và phiếu giảm giá.
WhatsApp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Nếu bạn có bất kỳ mối quan tâm nào, chúng tôi cung cấp hỗ trợ trực tuyến 24 giờ.
x| Tên sản phẩm | Xe tải tải trọng | Cách sử dụng | Vận chuyển vật liệu hạng nặng |
|---|---|---|---|
| Ứng dụng | Công nghiệp Thép, Nhà máy, Kho, Cảng | Vật liệu | Thép |
| Khả năng tải | 1-1500 tấn | Chế độ điều khiển | Mặt dây chuyền/Điều khiển từ xa/PLC |
| Cách kiểm soát | Mặt dây chuyền tay/Điều khiển từ xa | Chức năng tùy chỉnh | Chống nổ, Chịu nhiệt, Nâng, Bánh bao |
| Gói vận chuyển | Khác | Thương hiệu | Tốt hơn |
| Nguồn gốc | Trung Quốc | Mã HS | 84289090 |
| Năng lực sản xuất | 5000/năm | ||
| Làm nổi bật | giỏ chuyển đường sắt điện,Xe tải vận chuyển đường sắt điện,Xe vận chuyển đường ray 25 tấn |
||
1. Giới thiệu
Xe đẩy chuyển hàng điện 25 Tấn Tùy chỉnh là một giải pháp hạng nặng được thiết kế riêng để vận chuyển vật liệu hiệu quả và đáng tin cậy trong các nhà máy thép. Được thiết kế để đáp ứng các nhu cầu vận hành cụ thể—chẳng hạn như kích thước tải, bố cục đường ray và điều kiện môi trường—nó vận chuyển cuộn thép, tấm, phôi hoặc nguyên liệu thô giữa các khu vực chính như xưởng nấu chảy, nhà máy cán và bãi chứa. Hệ thống điện của nó đảm bảo hoạt động sạch, êm và ít bảo trì. Với các tính năng có thể tùy chỉnh như điều khiển từ xa, định vị tự động và các cơ chế an toàn nâng cao, xe đẩy này hợp lý hóa hậu cần, giảm thiểu việc xử lý thủ công và tăng năng suất trong môi trường đòi hỏi khắt khe của một nhà máy thép. ![]()
2. Ứng dụng
Phân phối vật liệu phụ trợ luyện thép và chất phụ gia hợp kim
Trong khu vực luyện thép, nó đảm nhận nhiệm vụ vận chuyển vật liệu phụ trợ từ silo vật liệu đến bệ vận hành lò chuyển đổi/lò điện. Được trang bị nắp đậy kín chống bụi và phễu chống tràn, nó đảm bảo độ sạch và giao hàng chính xác của vật liệu dạng bột hoặc dạng hạt trong quá trình vận chuyển.
Chuyển giao phụ tùng và dụng cụ trong khu vực đúc liên tục
Bên cạnh dây chuyền sản xuất máy đúc liên tục, chịu trách nhiệm vận chuyển các phụ tùng nặng hoặc dụng cụ bảo trì như khuôn và các đoạn con lăn chân đến điểm bảo trì. Nền tảng có thể được tùy chỉnh với các giá đỡ chuyên dụng hoặc giá đỡ dụng cụ để cố định các phụ tùng có hình dạng khác nhau, cho phép phản ứng nhanh chóng và bảo trì hiệu quả.
Doanh thu của các con lăn nhỏ và phụ kiện trong xưởng cán thép
Trong xưởng cán thép, nó được sử dụng để vận chuyển các con lăn nhỏ, thiết bị bảo vệ hướng dẫn và các phụ kiện quy trình khác. Nó áp dụng thiết kế nền tảng thấp và tích hợp chức năng nâng thủy lực, tạo điều kiện kết nối và bốc/dỡ nhanh chóng với nền tảng bảo trì hoặc xe vận chuyển bên cạnh máy cán.
Sự kết nối giữa dây chuyền hoàn thiện và kho thành phẩm
Vận chuyển các sản phẩm thép thành phẩm số lượng nhỏ (chẳng hạn như cuộn thép nhỏ và bó tấm) đã trải qua quá trình xử lý hoàn thiện đến khu vực lưu trữ tạm thời hoặc khu vực vận chuyển của kho thành phẩm. Tùy chỉnh yên hình chữ V hoặc tấm phẳng có lan can theo hình dạng của hàng hóa để đảm bảo sự ổn định và an toàn trong quá trình vận chuyển.
3. Chi tiết
4. Thông số
| Mô hình | BDG-2t | BDG-5t | BDG-10t | BDG-16t | BDG-20t | BDG-25t | BDG-30t | BDG-40t | BDG-50t | BDG-63t | BDG-80t | BDG-100t | BDG-150t | |
| Tải trọng định mức (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Kích thước bàn (mm) | Chiều dài (L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Chiều rộng (W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Chiều cao (H) | 450 | 450 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Đường ray bên trong (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Đường kính bánh xe (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Số lượng bánh xe | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Khoảng sáng gầm xe (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Tốc độ chạy (m/phút) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Công suất động cơ (kw) | 0.8 | 0.8 | 1.5 | 2.2 | 2.5 | 3 | 4 | 5.5 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 11 | 15 | |
| Công suất máy biến áp (KVA) | 3 | 3 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | 20 | 30 | 30 | |
| Số lượng máy biến áp | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Quãng đường chạy (m) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 60 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | |
| Tải trọng bánh xe tối đa (KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| Mô hình đường ray được đề xuất | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
5. Ưu điểm
---- Tiếng ồn thấp Nó gây ra mức độ tiếng ồn thấp.
---- An toàn tối đa Cung cấp sự đảm bảo an toàn tối đa cho người vận hành và vật liệu được xử lý. Chúng tôi thực sự quan tâm đến sự an toàn của tất cả những người tham gia vào công việc.
---- Dễ vận hành Những chiếc xe này rất dễ lái, vì vậy ngay khi bạn có nó, bạn sẽ có thể sử dụng nó để vận chuyển hàng hóa của mình. Chúng tôi sẽ hỗ trợ bạn để tận dụng tối đa người vận chuyển hàng nặng của bạn.
---- Dễ dàng triển khai vào quy trình sản xuất Hoạt động trên sàn tiêu chuẩn; Không yêu cầu cài đặt phức tạp hoặc vĩnh viễn
---- Thích hợp cho tất cả các loại trọng lượng Xe đẩy chạy bằng pin lái là tuyệt vời để xử lý cả tải nhỏ và cực kỳ lớn nhờ chế tạo mô-đun và tải trọng cao: lên đến 300 tấn cho mỗi xe đẩy.
6. Nhà máy và Vận chuyển
![]()
![]()
7. Hỏi đáp
Có những loại xe chuyển hàng nào?
Có ba loại xe chuyển hàng, mỗi loại được thiết kế cho các ứng dụng khác nhau. Chúng là:
Xe kéo - Dành cho tải trọng lên đến 150 tấn. Xe có bánh xe hoặc bánh xe cần cẩu và được di chuyển thủ công trên sàn nhẵn đến bán nhẵn hoặc được kéo phía sau xe nâng hoặc phía sau xe chạy bằng điện được gắn trên đường ray. Chúng là một giải pháp thay thế tiết kiệm để mua một xe chạy bằng điện thứ hai. Tời cũng có thể được sử dụng để kéo xe loại này cho các ứng dụng trên đường ray. Xe có thể được định cỡ theo yêu cầu của khu vực làm việc với các hạn chế về không gian.
Xe loại trên đường ray - Dành cho tải trọng lên đến 500 tấn. Xe được gắn trên đường ray thép để vận chuyển dọc theo một đường cố định. Chúng có thể chạy bằng AC hoặc chạy bằng pin DC. Thường được sử dụng để di chuyển vật liệu như thép hoặc bể chứa chất lỏng từ vị trí này sang vị trí khác. Khả năng và kích thước xe lớn hơn có sẵn cho các ứng dụng cụ thể. Khung sàn tùy chỉnh có thể được thiết kế cho các cụm cụ thể để mang theo toàn bộ ca sản xuất và thậm chí đóng vai trò là đế máy di động ổn định.
Xe loại có thể lái được - Dành cho tải trọng lên đến 120 tấn. Xe có hai bánh xe cố định và hai bánh xe xoay và chạy bằng pin DC (tùy chọn AC). Xe được thiết kế để di chuyển trên sàn bằng phẳng đến bán nhẵn. Tùy chỉnh có sẵn cho các ứng dụng cụ thể.
Xe chuyển hàng di chuyển trên những bề mặt nào?
Xe chuyển hàng trên đường ray được thiết kế với bánh xe có gờ và di chuyển trên đường ray. Hầu hết các ứng dụng đều trên bề mặt bằng phẳng; tuy nhiên, xe có thể di chuyển trên các dốc không lớn hơn 4°.
Với xe có thể lái được, bánh xe thép có mặt lốp phẳng (bề mặt lốp cứng) được trang bị tiêu chuẩn và phù hợp với hầu hết các sàn bê tông nhẵn đến bán nhẵn. Đối với hệ thống sàn epoxy không đánh dấu, có thể đặt hàng bánh xe urethane tùy chọn (tải trọng lên đến 20 tấn). Xe không được thiết kế cho các bề mặt không bằng phẳng như sỏi, địa hình gồ ghề hoặc sàn bê tông bị nứt nghiêm trọng.
Xe có thể di chuyển nhanh như thế nào?
Thông thường, xe có tốc độ động cơ truyền động là 50 mpm (có phanh). Có thể xem xét tùy chọn để đặt hàng VFD (chỉ xe điện) để di chuyển khởi động/dừng mềm. Có thể đặt hàng tốc độ di chuyển nhanh hơn.
Xe được cung cấp năng lượng như thế nào?
Xe AC chạy điện có cáp nguồn được kết nối trực tiếp với bảng điện, thường là đối với xe di chuyển dọc theo một đường cố định. Có thể lắp đặt ống cuộn cáp để quản lý cáp.
Xe DC chạy điện có pin trên bo mạch có thời gian chạy trung bình là 16 giờ. Có thể lắp đặt các bộ sạc pin DC trên bo mạch để thuận tiện. Có thể kéo dài tuổi thọ pin bằng cách có bốn pin thay vì hai.

Đánh giá chung
Hình chụp xếp hạng
Sau đây là phân phối của tất cả các xếp hạngTất cả các đánh giá