Contactpersoon : Mike
Telefoonnummer : 86-18790675017

Aangepaste 25 ton elektrische railtransferwagen voor materiaaltransport in staalfabrieken

Plaats van herkomst Xinxiang
Merknaam BETTER
Modelnummer BDG
Min. bestelaantal 1 stuk
Prijs US$3000-3500
Verpakking Details Enkel pakket: afmetingen 300×200×100 cm; Brutogewicht 1000 kg; Aantal per verpakking 1 eenheid.
Levertijd 15-30 dagen
Betalingscondities L/c, t/t
Levering vermogen 50 sets/maand

Contacteer me voor vrije steekproeven en coupons.

Whatsapp:0086 18588475571

wechat: 0086 18588475571

Skype: sales10@aixton.com

Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.

x
Productdetails
Productnaam Transportkar voor zware lading Gebruik Op zwaar werk berekend Materieel Vervoer
Toepassing Staalindustrie, Fabriek, Pakhuis, Haven Materiaal staal
Laadvermogen 1-1500 ton Controlemodus Tegenhanger/Remote/PLC-Controle
Controle Handhanger/afstandsbediening Aangepaste Functie Anti-Explosion, Hittebestendig, het Opheffen, Bol
Transportpakket Ander Handelsmerk Beter
Oorsprong CHINA HS -code 84289090
Productiecapaciteit 5000/jaar
Markeren

de elektrische kar van de spooroverdracht

,

Elektrische spoorvervoertrolley

,

25 ton railtransferwagen

Laat een bericht achter
Productomschrijving
 
 Aangepaste 25-tons elektrische railtransferwagen voor materiaaltransport in staalfabrieken

Productomschrijving

1. Inleiding

De aangepaste 25-tons elektrische railtransferwagen is een op maat gemaakte zware oplossing die is ontworpen voor efficiënt en betrouwbaar materiaaltransport in staalfabrieken. Ontworpen om te voldoen aan specifieke operationele behoeften—zoals afmetingen van de lading, spoorindeling en omgevingsomstandigheden—vervoert hij stalen rollen, platen, knuppels of grondstoffen tussen belangrijke gebieden zoals smeltovens, walserijen en opslagplaatsen. Het elektrische energiesysteem zorgt voor een schone, stille en onderhoudsarme werking. Met aanpasbare functies zoals afstandsbediening, geautomatiseerde positionering en verbeterde veiligheidsmechanismen stroomlijnt deze wagen de logistiek, minimaliseert hij handmatige handelingen en verhoogt hij de productiviteit in de veeleisende omgeving van een staalfabriek. 
Aangepaste 25 ton elektrische railtransferwagen voor materiaaltransport in staalfabrieken 0

Toepassing

2. Toepassing 

Verdeling van hulpstoffen en legeringstoevoegingen voor staalproductie
In de staalproductiezone neemt hij de taak op zich om hulpstoffen te transporteren van de materiaalsilo naar het conversie-/elektrische ovenplatform. Uitgerust met stofdichte afdichtingsdeksels en anti-mors trechters, zorgt hij voor de reinheid en nauwkeurige levering van poeder- of korrelvormige materialen tijdens het transport.

Overdracht van reserveonderdelen en gereedschappen in de continugietzone
Naast de productielijn van de continugietmachine is hij verantwoordelijk voor het transporteren van zware reserveonderdelen of onderhoudsgereedschappen zoals mallen en voetrolsecties naar het onderhoudspunt. Het platform kan worden aangepast met speciale beugels of gereedschapsrekken om reserveonderdelen van verschillende vormen te bevestigen, waardoor een snelle respons en efficiënt onderhoud mogelijk is.

Omzet van kleine rollen en accessoires in de staalwalserij
In de staalwalserij wordt hij gebruikt voor het transporteren van kleine rollen, geleide- en beschermingsinrichtingen en andere procesaccessoires. Hij heeft een laag platformontwerp en integreert een hydraulische heffunctie, waardoor een snelle verbinding en het laden/lossen met het onderhoudsplatform of transportvoertuigen naast de walserij wordt vergemakkelijkt.

De verbinding tussen de afwerkingslijn en het magazijn voor afgewerkte producten
Transporteer de kleine partijen afgewerkte stalen producten (zoals kleine stalen rollen en plaatbundels) die een afwerkingsbehandeling hebben ondergaan naar de tijdelijke opslag- of verzendzone van het magazijn voor afgewerkte producten. Pas V-vormige zadels of vlakke platen met relingen aan op basis van de vorm van de goederen om de stabiliteit en veiligheid tijdens het transport te garanderen.

Aangepaste 25 ton elektrische railtransferwagen voor materiaaltransport in staalfabrieken 1
Gedetailleerde foto's

3. Details

Aangepaste 25 ton elektrische railtransferwagen voor materiaaltransport in staalfabrieken 2
Productparameters

4. Parameter

Model BDG-2t BDG-5t BDG-10t BDG-16t BDG-20t BDG-25t BDG-30t BDG-40t BDG-50t BDG-63t BDG-80t BDG-100t BDG-150t
Nominale belasting (t) 2 5 10 16 20 25 30 40 50 63 80 100 150
Tafelgrootte (mm) Lengte (L) 2000 3500 3600 4000 4000 4500 4500 5000 5500 5600 6000 6500 10000
Breedte (B) 1500 2000 2000 2000 2200 2200 2200 2500 2500 2500 2600 2800 3000
Hoogte (H) 450 450 500 550 550 600 600 650 650 700 800 900 1200
Wielbasis (mm) 1200 2500 2600 2800 2800 3200 3200 3800 4200 4300 4700 4900 7000
Railbinnenmaat (mm) 1200 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1800 2000 2000
Wieldiameter (mm) 270 270 300 350 350 400 400 500 500 600 600 600 600
Aantal wielen 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 8
Bodemvrijheid (mm) 50 50 50 50 50 50 50 50 50 75 75 75 75
Loopsnelheid (m/min) 0-25 0-25 0-25 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-18
Motorvermogen (kW) 0,8 0,8 1,5 2,2 2,5 3 4 5,5 5,5 7,5 7,5 11 15
Transformatorvermogen (KVA) 3 3 5 6,8 6,8 6,8 10 10 10 20 20 30 30
Aantal transformatoren 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Loopafstand (m) 70 70 70 70 70 70 70 60 50 50 50 50 50
Max. wielbelasting (KN) 14,4 25,8 42,6 64,5 77,7 94,5 110,4 142,8 174 221,4 278,4 343,8 265,2
Aanbevolen railmodel P15 P18 P18 P24 P24 P38 P38 P43 P43 P50 P50 QU100 QU100

5. Voordelen
    ----Laag geluidsniveau  Het veroorzaakt een laag geluidsniveau.
     
----Maximale veiligheid  Biedt garantie voor maximale veiligheid voor operators en voor het behandelde materiaal. We geven echt om de veiligheid van iedereen die bij de klus betrokken is.

    ----Eenvoudig te bedienen  Deze voertuigen zijn gemakkelijk te besturen, dus zodra u hem heeft, kunt u hem gebruiken om uw ladingen te vervoeren. We zullen u ondersteunen om het beste uit uw zware ladingstransporter te halen.
     ---- Eenvoudig te implementeren in het productieproces  Werkt op standaard vloeren; Vereist geen complexe of permanente installatie
     ----Geschikt voor alle soorten gewicht  De batterij-aangedreven trolley met besturing is uitstekend voor het hanteren van zowel kleine als extreem grote ladingen vanwege de modulaire fabricage en de hoge laadvermogens: tot 300 ton voor elke trolley.

6. Fabriek en transport
Aangepaste 25 ton elektrische railtransferwagen voor materiaaltransport in staalfabrieken 3Aangepaste 25 ton elektrische railtransferwagen voor materiaaltransport in staalfabrieken 4

Aangepaste 25 ton elektrische railtransferwagen voor materiaaltransport in staalfabrieken 5
Certificeringen

Aangepaste 25 ton elektrische railtransferwagen voor materiaaltransport in staalfabrieken 6

Klantenservice

Aangepaste 25 ton elektrische railtransferwagen voor materiaaltransport in staalfabrieken 7


7. V&A
Welke soorten transferwagens zijn er?
Er zijn drie soorten transferwagens, elk ontworpen voor verschillende toepassingen. Ze zijn:
Gesleepte wagens - Voor ladingen tot 150 ton. Wagens hebben zwenkwielen of kraanwielen en worden handmatig verplaatst op gladde tot semi-gladde vloeren of worden gesleept achter heftrucks of achter aangedreven wagens die op rails zijn gemonteerd. Ze zijn een economisch alternatief voor de aanschaf van een tweede aangedreven wagen. Lieren kunnen ook worden gebruikt om wagens van dit type te trekken voor toepassingen op rails. Wagens kunnen worden aangepast aan de vereisten van werkgebieden met ruimtebeperkingen.
Wagens op rails - Voor ladingen tot 500 ton. Wagens zijn gemonteerd op stalen rails om langs een vast pad te pendelen. Ze kunnen op wisselstroom of gelijkstroom op batterijen werken. Meestal gebruikt voor het verplaatsen van materialen zoals staal of tanks met vloeistoffen van de ene locatie naar de andere. Grotere wagen capaciteiten en afmetingen zijn beschikbaar voor specifieke toepassingen. Aangepaste dekframes kunnen worden ontworpen voor specifieke assemblages om een hele ploeg productie te dragen en zelfs te dienen als een stabiele, beweegbare machinebasis.
Bestuurbare wagens - Voor ladingen tot 120 ton. Wagens hebben twee vaste en twee zwenkwielen en worden aangedreven door een gelijkstroombatterij (optioneel wisselstroom). Wagens zijn ontworpen om te rijden op gladde tot semi-gladde, vlakke vloeren. Maatwerk is beschikbaar voor specifieke toepassingen.
Op welke oppervlakken rijden transferwagens?
De transferwagen op rails is ontworpen met flenswielen en rijdt op rails. De meeste toepassingen zijn op vlakke oppervlakken; het is echter mogelijk dat wagens op hellingen rijden die niet groter zijn dan 4°.
Bij bestuurbare wagens worden stalen wielen met vlakke loopvlakken (gehard loopvlak) standaard geleverd en zijn prima voor de meeste betonnen gladde tot semi-gladde vloeren. Voor niet-markerende epoxyvloersystemen kunnen optionele urethaanwielen worden besteld (tot 20 ton capaciteit). Wagens zijn niet ontworpen voor ongelijke oppervlakken zoals grind, ruw terrein of zwaar beschadigde betonnen vloeren.
Hoe snel kunnen wagens rijden?
Meestal worden wagens geleverd met een motorsnelheid van 50 mpm (met rem). Optioneel kan overwogen worden om een VFD (alleen elektrische auto) te bestellen voor zacht starten/stoppen. Snellere rijsnelheden kunnen worden besteld.
Hoe worden wagens aangedreven?
Aangedreven wisselstroomwagens hebben een stroomkabel die rechtstreeks is aangesloten op een elektrisch paneel, meestal voor wagens die langs een vast pad rijden. Kabelhaspels kunnen worden geïnstalleerd voor kabelbeheer.
Aangedreven gelijkstroomwagens hebben ingebouwde batterijen met een gemiddelde looptijd van 16 uur. Gelijkstroombatterij-oplaadeenheden kunnen aan boord worden geïnstalleerd voor het gemak. Een langere levensduur van de batterij kan worden bereikt door vier batterijen te hebben in plaats van twee.

Als u vragen heeft, neem dan gerust contact met ons op.