Todos los productos
-
carro sin rieles de la transferencia
-
Carro de la transferencia del carril
-
Carrito de transferencia de bobinas
-
carro con pilas de la transferencia
-
Carrito de transferencia omnidireccional
-
Plato giratorio eléctrico
-
Carro de transferencia de Cross Rail
-
Remolque industrial
-
la carretilla puente
-
vehículo dirigido automatizado
-
Accesorios para carros de transferencia
-
Otros productos
Persona de Contactar Ahora :
Mike
Número de teléfono :
86-18790675017
Carro de transferencia ferroviario eléctrico personalizado de 25 toneladas para el transporte de materiales en la acería
| Lugar de origen | Xinxiang |
|---|---|
| Nombre de la marca | BETTER |
| Número de modelo | BDG |
| Cantidad de orden mínima | 1 pieza |
| Precio | US$3000-3500 |
| Detalles de empaquetado | Paquete individual: Dimensiones 300×200×100 cm; Peso bruto 1000 kg; Cantidad por paquete 1 unidad. |
| Tiempo de entrega | 15-30 días |
| Condiciones de pago | L/C, T/T |
| Capacidad de la fuente | 50 sets/mes |
Éntreme en contacto con gratis las muestras y los vales.
Whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
skype: sales10@aixton.com
Si usted tiene alguna preocupación, proporcionamos ayuda en línea de 24 horas.
xDatos del producto
| Nombre del producto | Carruaje de transporte de carga pesada | Uso | Transporte material resistente |
|---|---|---|---|
| Aplicación | Industria de acero, fábrica, Warehouse, puerto | Material | acero |
| Capacidad de carga | 1-1500 toneladas | Modo de control | Control del colgante/Remote/PLC |
| Forma de control | Colgante manual/controlador remoto | Función modificada para requisitos particulares | Antiexplosión, a prueba de calor, levantando, bola de masa hervida |
| Paquete de transporte | Otro | Marca | Mejor |
| Origen | PORCELANA | Código HS | 84289090 |
| Capacidad de producción | 5000/años | ||
| Resaltar | carro eléctrico de la transferencia del carril,Trolley eléctrico de transporte de trenes,Carro de transferencia ferroviario de 25 toneladas |
||
Descripción de producto
Carro de transferencia eléctrico sobre rieles de 25 toneladas personalizado para el transporte de materiales en la industria siderúrgica
1. Introducción
El carro de transferencia eléctrico sobre rieles de 25 toneladas personalizado es una solución robusta y a medida diseñada para el transporte eficiente y fiable de materiales en las acerías. Diseñado para satisfacer necesidades operativas específicas, como las dimensiones de la carga, la disposición de las vías y las condiciones ambientales, transporta bobinas de acero, losas, palanquillas o materias primas entre áreas clave como las naves de fusión, los trenes de laminación y los patios de almacenamiento. Su sistema de alimentación eléctrica garantiza un funcionamiento limpio, silencioso y de bajo mantenimiento. Con características personalizables como el control remoto, el posicionamiento automatizado y los mecanismos de seguridad mejorados, este carro agiliza la logística, minimiza la manipulación manual y aumenta la productividad en el exigente entorno de una planta siderúrgica.
2. Aplicación
Distribución de materiales auxiliares y aditivos de aleación para la fabricación de acero
En el área de fabricación de acero, se encarga de transportar materiales auxiliares desde el silo de materiales hasta la plataforma de operación del convertidor/horno eléctrico. Equipado con cubiertas de sellado a prueba de polvo y tolvas anti-derrame, asegura la limpieza y la entrega precisa de materiales en polvo o granulares durante el transporte.
Traslado de repuestos y herramientas en el área de colada continua
Junto a la línea de producción de la máquina de colada continua, es responsable de transportar repuestos pesados o herramientas de mantenimiento, como moldes y secciones de rodillos de pie, hasta el punto de mantenimiento. La plataforma se puede personalizar con soportes dedicados o bastidores de herramientas para fijar repuestos de diferentes formas, lo que permite una respuesta rápida y un mantenimiento eficiente.
Rotación de rodillos pequeños y accesorios en el taller de laminación de acero
En el taller de laminación de acero, se utiliza para transportar rodillos pequeños, dispositivos de guía y otros accesorios de proceso. Adopta un diseño de plataforma baja e integra una función de elevación hidráulica, lo que facilita la conexión rápida y la carga/descarga con la plataforma de mantenimiento o los vehículos de transporte junto al tren de laminación.
La conexión entre la línea de acabado y el almacén de productos terminados
Transporta los productos de acero terminados en pequeños lotes (como pequeñas bobinas de acero y paquetes de placas) que han sido sometidos a tratamiento de acabado al almacenamiento temporal o al área de envío del almacén de productos terminados. Personaliza sillas de montar en forma de V o placas planas con barandillas de acuerdo con la forma de los productos para garantizar la estabilidad y la seguridad durante el transporte.
3. Detalles
4. Parámetro
| Modelo | BDG-2t | BDG-5t | BDG-10t | BDG-16t | BDG-20t | BDG-25t | BDG-30t | BDG-40t | BDG-50t | BDG-63t | BDG-80t | BDG-100t | BDG-150t | |
| Carga nominal (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Tamaño de la mesa (mm) | Longitud (L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Ancho (W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Altura (H) | 450 | 450 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| Distancia entre ejes (mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Calibre interior del riel (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Diámetro de la rueda (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Cantidad de ruedas | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Distancia al suelo (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Velocidad de funcionamiento (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Potencia del motor (kw) | 0.8 | 0.8 | 1.5 | 2.2 | 2.5 | 3 | 4 | 5.5 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 11 | 15 | |
| Potencia del transformador (KVA) | 3 | 3 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | 20 | 30 | 30 | |
| Cantidad de transformadores | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Distancia de funcionamiento (m) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 60 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | |
| Carga máxima por rueda (KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| Modelo de riel recomendado | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
5. Ventajas
Fácil de operarBajo nivel de ruido Causa un bajo nivel de ruido.
----6. Fábrica y transporteOfrece garantía de máxima seguridad para los operadores y para el material manipulado. Realmente nos preocupamos por la seguridad de todos los involucrados en el trabajo. ----
Fácil de operarEstos vehículos son fáciles de conducir, por lo que tan pronto como lo tenga, podrá usarlo para transportar sus cargas. Le apoyaremos para que aproveche al máximo su transportador de cargas pesadas. ----
El carro con batería de dirección es excelente para manejar cargas tanto pequeñas como extremadamente grandes debido a su fabricación modular y sus altas cargas útiles: hasta 300 toneladas por cada carro.Funciona en suelos estándar;No requiere una instalación compleja o permanente----Adecuado para todo tipo de peso
El carro con batería de dirección es excelente para manejar cargas tanto pequeñas como extremadamente grandes debido a su fabricación modular y sus altas cargas útiles: hasta 300 toneladas por cada carro.6. Fábrica y transporteCertificaciones Servicio postventa
7. Preguntas y respuestas
Carros de tipo remolcado: para cargas de hasta 150 toneladas.
Los carros tienen ruedas o ruedas de grúa y se mueven manualmente sobre suelos lisos a semilisos o se remolcan detrás de carretillas elevadoras o detrás de carros motorizados montados sobre rieles. Son una alternativa económica a la compra de un segundo carro motorizado. También se pueden utilizar cabrestantes para tirar de carros de este tipo para aplicaciones sobre rieles. Los carros pueden dimensionarse de acuerdo con los requisitos de las áreas de trabajo con limitaciones de espacio.
Carros de tipo sobre rieles: para cargas de hasta 500 toneladas.
Los carros están montados sobre rieles de acero para el transporte a lo largo de una ruta fija. Pueden ser alimentados por CA o por batería de CC. Normalmente se utilizan para mover materiales como acero o tanques de líquidos de un lugar a otro. Hay disponibles capacidades y tamaños de carro más grandes para aplicaciones específicas. Se pueden diseñar marcos de cubierta personalizados para conjuntos específicos para transportar un turno completo de producción e incluso servir como una base de máquina estable y móvil.Carros de tipo orientable: para cargas de hasta 120 toneladas.
Los carros tienen dos ruedas fijas y dos ruedas giratorias y funcionan con batería de CC (CA opcional). Los carros están diseñados para viajar sobre suelos lisos a semilisos. La personalización está disponible para aplicaciones específicas.¿Sobre qué superficies viajan los carros de transferencia?
El carro de transferencia sobre rieles está diseñado con ruedas con pestaña y viaja sobre rieles. La mayoría de las aplicaciones son sobre superficies niveladas; sin embargo, es posible que los carros viajen sobre pendientes que no superen los 4°.Con los carros orientables, las ruedas de acero con banda de rodadura plana (superficie de banda de rodadura endurecida) vienen de serie y son adecuadas para la mayoría de los suelos de hormigón lisos a semilisos. Para los sistemas de suelo epoxi que no dejan marcas, se pueden pedir ruedas de uretano opcionales (hasta 20 toneladas de capacidad). Los carros no están diseñados para superficies irregulares como grava, terrenos accidentados o suelos de hormigón muy agrietados.
¿Qué tan rápido pueden viajar los carros?
Normalmente, los carros vienen con una velocidad del motor de accionamiento de 50 mpm (con freno). Se puede considerar la opción de pedir VFD (solo coche eléctrico) para un movimiento de arranque/parada suave. Se pueden pedir velocidades de desplazamiento más rápidas.
¿Cómo se alimentan los carros?
Los carros de CA motorizados tienen un cable de alimentación conectado directamente a un panel eléctrico, normalmente para carros que viajan a lo largo de una ruta fija. Se pueden instalar carretes de cable para la gestión de cables.
Los carros de CC motorizados tienen baterías integradas que tienen un tiempo de funcionamiento promedio de 16 horas. Se pueden instalar unidades de carga de batería de CC a bordo para mayor comodidad. Se puede lograr una mayor duración de la batería teniendo cuatro baterías en lugar de dos.
Si tiene alguna pregunta, no dude en contactarnos.
Productos recomendados
-
VIDEO
VIDEO -