Fabrikmaterial 25 Tonnen Schiene über Straddle-Transferkarren für Waren

Es handelt sich um eine standardisierte und vermarktete Schwerlasttransferanlage, die speziell für die interne Logistik moderner Fabriken entwickelt wurde.Sie ist "Rail-crossing"-konzipiert und kann stabil auf zwei parallelen Gleisen fahren.Es wird speziell für den effizienten und sicheren Transport schwerer mechanischer Komponenten, großer Verpackungswaren, standardisierter Containereinheiten oder Schüttgut über feste Routen verwendet.

Kernkonfiguration
Lastkapazität:Die Struktur wurde optimiert, um die Festigkeit zu gewährleisten und gleichzeitig wirtschaftliche Effizienz zu erzielen.
Betriebsmodus: Es fährt auf zwei vorgegebenen parallelen I-Schienen oder Schwerlastschienen, die eine hohe Stabilität und präzise Führung bieten.
Antriebssystem:Wechselstrommotor mit variabler Frequenz, funktioniert reibungslos und die Geschwindigkeit kann angepasst werden.
Stromversorgungsmethode:Standardmäßig mit einem Sicherheitsschiebe-Kabel (für den Dauerbetrieb) oder einer optionalen Kabel-Trommel-Stromversorgung (für flexible Verkabelung) ausgestattet.
Kontrollmethode:Unterstützt die Steuerung von Bordleitungen, drahtlose Fernbedienung oder Fahrbetrieb, geeignet für verschiedene Arbeitsgewohnheiten.
Konstruktion der Plattform:Eine große offene Plattform, die je nach Bedarf mit Geländer, T-förmigen Rillen oder Containerverschlüssen ausgestattet werden kann.

Kernfunktion:
Stabiler und effizienter Schienenverkehr:Die Quersitzkonstruktion hat einen geringen Schwerpunkt und funktioniert extrem reibungslos, was sie besonders für den Transport von hohen oder zusammenbrechungsfähigen Gütern geeignet macht.
Genaue Ausrichtung und Anlegen:Auf Basis der Gleisführung und in Kombination mit der Steuerung der variablen Frequenz kann ein präzises wiederholtes Anlegen an mehreren Stationen erreicht werden, wodurch das automatische Be- und Entladen erleichtert wird.
Hohe Wirtschaftlichkeit und geringe Wartung:Die Struktur ist einfach und zuverlässig, mit ausgereiften industriellen Komponenten, mit geringen Gebrauchskosten während der gesamten Lebensdauer und bequemer Wartung.
Sicherheitskonfiguration:
Sicherheit im Betrieb:An beiden Enden der Fahrzeugkarosserie sind schwere Puffer und Fahrgrenzschalter installiert, um Überfahrenkollisionen zu vermeiden.
Schall- und Lichtwarnungen:Warnlichter und Sirenen werden während des Betriebs aktiviert, um die Menschen in der Nähe zu warnen.
Notbremsung:Eine Notbremsmaschine und eine Bremsfunktion zum Abschalten sind vorhanden.
Anpassungsmerkmale:
Erweiterung der Plattformfunktion:Es ist möglich, bequem hydraulische Hubplattformen, Trommelleitungen oder einfache Drehscheiben zu installieren.
Anpassungsfähigkeit der Auslegung der Schiene:Anpassungsfähigkeit Konstruktion und Anpassung können nach der spezifischen Spannweite und Eisenbahn-Spezifikationen der Werkstatt des Kunden durchgeführt werden.
Automatisierungsschnittstelle:Standard I/O-Schnittstellen sind reserviert, um die Verbindung mit automatisierten Speichersystemen (AS/RS) oder Steuerungen von Produktionslinien zu erleichtern.

    - Was ist los?Geräuscharm  Es verursacht einen niedrigen Geräuschpegel.
      - Was ist los?Maximale Sicherheit  Wir sorgen wirklich für die Sicherheit aller an der Arbeit beteiligten Personen.
- Was ist los?Einfach zu bedienen  Diese Fahrzeuge sind leicht zu fahren, sodass Sie sie, sobald Sie sie besitzen, zum Transport Ihrer Lasten verwenden können.
      - Was ist los?Einfach in den Herstellungsprozess einzuführen  Funktioniert auf Standardböden;Mach das.keine komplexe oder dauerhafte Installation erfordern
      - Was ist los?Geeignet für jede Art von Gewicht  Der mit Lenkbatteriebetrieb betriebene Trolley eignet sich aufgrund seiner modularen Konstruktion und seiner hohen Nutzlasten - bis zu 300 Tonnen pro Trolley - hervorragend für den Umgang mit kleinen und extrem großen Lasten.

*Wenn die Länge weniger als 6 m beträgt, ist die Breite weniger als 2,2 m. Sie wird mit einem 20 Fuß großen Container befördert.Wenn die Menge 2 oder 3 Sätze beträgt, können sie mit einem vollen Container transportiert werden.
* Wenn die Länge weniger als 12 m beträgt, ist die Breite über 2,2 m. Es muss mit einem flachen Regal (20 oder 40 ft) transportiert werden.und Menge müssen die Ladung in großen Mengen berücksichtigen.