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यूरोपीय उद्योग समूह के उपाध्यक्षकंपनी न केवल उपकरण प्रदान करती है, बल्कि भविष्य उन्मुख समाधान भी प्रदान करती है। परियोजना कनेक्शन से लेकर बिक्री के बाद के समर्थन तक, हर कड़ी सच्चे व्यावसायिकता को दर्शाती है। -
NA निर्माताहमारे सहयोग के दौरान, हमने आपकी टीम का प्रौद्योगिकी के प्रति समर्पण और गुणवत्ता के प्रति प्रतिबद्धता को गहराई से महसूस किया है, जो एक दीर्घकालिक भागीदार चुनते समय हमारे लिए सबसे महत्वपूर्ण मूल्य हैं।
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एशियाई बहुराष्ट्रीय कंपनियाँहरित विनिर्माण केवल एक विचार नहीं है। कंपनी की शून्य-उत्सर्जन हैंडलिंग प्रणाली ने हमें कार्यशाला में कार्बन फुटप्रिंट को महत्वपूर्ण रूप से कम करने में मदद करने के लिए व्यावहारिक कार्रवाई की है।
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भारी रसद निर्माताकई प्रमुख परियोजनाओं में, the company's customization capabilities have always been able to precisely match our most complex on-site requirements - this goes beyond a supplier relationship and becomes a trusted engineering partner.
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ऑटोमोबाइल निर्माताआपकी कंपनी ने अपनी ठोस इंजीनियरिंग तकनीक के साथ "लचीली सामग्री हैंडलिंग" के उद्योग मानक को फिर से परिभाषित किया है।
कारखाना सामग्री 25 टन रेल ओवर स्ट्रैडल ट्रांसफर कार्ट के लिए माल
उत्पाद विवरण
| प्रोडक्ट का नाम | बैटरी-पावर ट्रांसफर कार्ट | प्रयोग | भारी शुल्क सामग्री परिवहन |
|---|---|---|---|
| भार क्षमता | 1-300 टन | विशेष समारोह | विस्फोट-विरोधी, गर्मी प्रतिरोधी, भारोत्तोलन, अनुकूलित |
| सामग्री | इस्पात | परिवहन पैकेज | पूरी गाड़ी तिरपाल से पैक की जाएगी। |
| विनिर्देश | 2000*2000*500 | ट्रेडमार्क | बेहतर |
| मूल | ज़िन्ज़िआंग | एचएस कोड | 84289090 |
| उत्पादन क्षमता | 50 सेट/माह | ||
| प्रमुखता देना | 25 टन रेल ट्रांसफर कार्ट,माल के लिए ओवर स्ट्रैडल ट्रांसफर कार्ट,कारखाना सामग्री रेल स्थानांतरण गाड़ी |
||
उत्पाद विवरण
कारखाना सामग्री 25 टन रेल ओवर स्ट्रैडल ट्रांसफर कार्ट के लिए माल
यह एक मानकीकृत और वाणिज्यिक भारी शुल्क स्थानांतरण उपकरण है जिसे विशेष रूप से आधुनिक कारखानों के आंतरिक रसद के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसकी नाममात्र भार क्षमता 25 टन है।यह एक "रेल-क्रॉसिंग" डिजाइन को अपनाता है और दो समानांतर पटरियों पर स्थिर रूप से पार और संचालित कर सकता हैइसका विशेष रूप से उपयोग भारी यांत्रिक घटकों, बड़े पैकेजिंग सामानों, मानकीकृत कंटेनर इकाइयों या थोक कच्चे माल को निश्चित मार्गों के साथ कुशलतापूर्वक और सुरक्षित रूप से स्थानांतरित करने के लिए किया जाता है।
कोर कॉन्फ़िगरेशन
लोड क्षमताः25 टन की क्षमता के साथ, संरचना को आर्थिक दक्षता प्राप्त करते हुए मजबूती सुनिश्चित करने के लिए अनुकूलित किया गया है।
ऑपरेटिंग मोड: यह दो पूर्व निर्धारित समानांतर आई-बीम या भारी-भरकम रेल पर चलता है, जिसमें उच्च स्थिरता और सटीक मार्गदर्शन है।
ड्राइव प्रणालीःएसी परिवर्तनीय आवृत्ति मोटर ड्राइव, सुचारू रूप से काम करता है और गति को समायोजित किया जा सकता है।
विद्युत आपूर्ति विधिःमानक रूप से सुरक्षा स्लाइडिंग केबल पावर सप्लाई (निरंतर संचालन के लिए) या वैकल्पिक केबल ड्रम पावर सप्लाई (लचीली वायरिंग के लिए) से सुसज्जित।
नियंत्रण विधिःबोर्ड लाइन नियंत्रण, वायरलेस रिमोट कंट्रोल या ड्राइविंग ऑपरेशन का समर्थन करता है, जो विभिन्न कार्य आदतों के लिए उपयुक्त है।
प्लेटफार्म डिजाइनःएक बड़ा खुला प्लेटफार्म जिसे आवश्यकतानुसार गार्डरिल, टी-आकार के ग्रूव या कंटेनर लॉक से लैस किया जा सकता है।
मुख्य कार्य:
स्थिर और कुशल क्रॉस ट्रैक परिवहन:क्रॉस-सीटिंग संरचना का गुरुत्वाकर्षण का केंद्र कम है और यह बेहद सुचारू रूप से काम करता है, जिससे यह विशेष रूप से ऊंचे या ढहने के लिए उपयुक्त है।
सटीक संरेखण और डॉकिंग:ट्रैक मार्गदर्शन पर भरोसा करते हुए और चर आवृत्ति नियंत्रण के साथ संयुक्त, यह कई स्टेशनों पर सटीक दोहराए गए डॉकिंग को प्राप्त कर सकता है, जिससे स्वचालित लोडिंग और अनलोडिंग की सुविधा होती है।
उच्च लागत प्रभावीता और कम रखरखावःसंरचना सरल और विश्वसनीय है, परिपक्व औद्योगिक घटकों का उपयोग करती है, जीवनकाल उपयोग लागत कम और सुविधाजनक रखरखाव के साथ।
सुरक्षा विन्यासः
संचालन के दौरान सुरक्षाःभारी बफर और यात्रा सीमा स्विच वाहन के शरीर के दोनों छोरों पर स्थापित किए जाते हैं ताकि ओवर-ट्रैवल टकराव को रोका जा सके।
ध्वनि और प्रकाश चेतावनीःऑपरेशन के दौरान आसपास के लोगों को सचेत करने के लिए चेतावनी दीपक और सायरन सक्रिय होते हैं।
आपातकालीन ब्रेकिंग:एक आपातकालीन स्टॉप बटन और पावर-ऑफ ब्रेकिंग फ़ंक्शन प्रदान किया गया है।
अनुकूलन विशेषताएंः
प्लेटफार्म फ़ंक्शन विस्तारःहाइड्रोलिक लिफ्टिंग प्लेटफार्मों, पावर ड्रम लाइनों या सरल घूर्णन डिस्क को सुविधाजनक रूप से स्थापित करना संभव है।
रेलवे लेआउट अनुकूलन क्षमताःअनुकूलन क्षमता डिजाइन और समायोजन ग्राहक की कार्यशाला के विशिष्ट स्पैन और रेलवे विनिर्देशों के अनुसार किया जा सकता है।
स्वचालन इंटरफ़ेसःमानक I/O इंटरफेस को उत्पादन लाइनों के स्वचालित भंडारण प्रणालियों (AS/RS) या पीएलसी के साथ लिंक करने की सुविधा के लिए आरक्षित किया गया है।
| मॉडल | बीडीजी-2टी | बीडीजी-5टी | बीडीजी-10टी | बीडीजी-16टी | बीडीजी-20टी | बीडीजी-25टी | बीडीजी-30टी | बीडीजी-40टी | बीडीजी-50टी | BDG-63t | बीडीजी-80टी | बीडीजी-100टी | BDG-150t | |
| नामित भार ((t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| तालिका का आकार (मिमी) | लंबाई ((L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| चौड़ाई ((W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| ऊँचाई ((H) | 450 | 450 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| व्हील बेस ((मिमी) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| रेल का आंतरिक व्यास ((मिमी) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| पहिया व्यास (मिमी) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| पहियों की मात्रा | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| ग्राउंड क्लीयरेंस ((मिमी) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| दौड़ने की गति (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| मोटर शक्ति ((kw) | 0.8 | 0.8 | 1.5 | 2.2 | 2.5 | 3 | 4 | 5.5 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 11 | 15 | |
| ट्रांसफार्मर शक्ति ((KVA) | 3 | 3 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | 20 | 30 | 30 | |
| ट्रांसफार्मर मात्रा | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| दौड़ने की दूरी ((m) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 60 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | |
| अधिकतम पहिया भार (KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| अनुशंसित रेल मॉडल | पी15 | पी18 | पी18 | पी24 | पी24 | P38 | P38 | P43 | P43 | पी५० | पी५० | QU100 | QU100 | |
कृपया हमें बताएं:
कार्ट में कौन सा माल या उत्पाद स्थानांतरित किया जाएगा?
सबसे भारी उठाने या भार का वजन क्या है?
आयाम क्या हैं? (लंबाई; चौड़ाई; ऊंचाई)
यात्रा का समय और आवृत्ति क्या है?
आपको किस यात्रा क्षेत्र को कवर करने की आवश्यकता है? (रेल/सीमेंट मंजिल, इनडोर/आउटडोर, सीधी रेखा यात्रा, आदि)
यात्रा की दूरी कितनी है?
अन्य प्रासंगिक जानकारी या उपयोग की स्थिति।
----कम शोर यह कम शोर स्तर का कारण बनता है।
----अधिकतम सुरक्षा यह ऑपरेटरों के लिए अधिकतम सुरक्षा की गारंटी देता है और सामग्री को संभाला जाता है। हम वास्तव में काम में शामिल सभी की सुरक्षा के बारे में परवाह करते हैं।
----संचालन के लिए आसान इन वाहनों को चलाना आसान है, इसलिए जैसे ही आप इसे प्राप्त करेंगे आप इसे अपने भारों को परिवहन करने के लिए उपयोग कर पाएंगे। हम आपको अपने भारी भार वाहक से सर्वश्रेष्ठ बनाने में सहायता करेंगे।
----विनिर्माण प्रक्रिया में लागू करने में आसान मानक मंजिलों पर काम करता है;करनाजटिल या स्थायी स्थापना की आवश्यकता नहीं है
----सभी प्रकार के वजन के लिए उपयुक्त स्टीयरिंग बैटरी संचालित ट्रॉली अपने मॉड्यूलर निर्माण और उच्च पेलोड के कारण छोटे और बेहद बड़े भारों को संभालने के लिए उत्कृष्ट हैः प्रत्येक ट्रॉली के लिए 300 टन तक।
* लंबाई 6 मीटर से कम है, चौड़ाई 2.2 मीटर से कम है। इसे 20 फीट कंटेनर द्वारा ले जाया जाएगा। यदि लंबाई 5.9 मीटर से अधिक है और 12 मीटर से कम है, तो इसे 40 फीट कंटेनर द्वारा ले जाया जाएगा।यदि मात्रा 2 सेट या 3 सेट हैयदि मात्रा 1 सेट है, तो इसे एलसीएल कंटेनर द्वारा ले जाया जा सकता है।
* यदि लंबाई 12 मीटर से कम है, तो चौड़ाई 2.2 मीटर से अधिक है। इसे फ्लैट रैक (20 या 40 फीट) द्वारा ले जाने की आवश्यकता है।और मात्रा की आवश्यकता है कि बल्क कार्गो पर विचार करें.
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