-
gerobak transfer tanpa jejak
-
Gerobak Transfer Rel
-
Keranjang Transfer Kumparan
-
gerobak transfer bertenaga baterai
-
Keranjang Transfer Omnidirectional
-
Meja Putar Listrik
-
Kereta Transfer Rel Silang
-
Trailer Industri
-
pembawa straddle
-
kendaraan berpemandu otomatis
-
Aksesori Kereta Transfer
-
Produk-produk lain
-
VP Grup Industri EropaPerusahaan ini tidak hanya menyediakan peralatan tetapi juga menawarkan solusi berorientasi masa depan. Dari koneksi proyek hingga dukungan purna jual, setiap tautan mencerminkan profesionalisme sejati. -
Pabrikan NASelama kerja sama kita, kami sangat merasakan dedikasi tim Anda terhadap teknologi dan komitmen terhadap kualitas, yang merupakan nilai-nilai yang paling kami hargai saat memilih mitra jangka panjang. -
Perusahaan multinasional AsiaManufaktur hijau bukan hanya ide. Sistem penanganan tanpa emisi perusahaan telah mengambil tindakan nyata untuk membantu kita mengurangi jejak karbon secara signifikan di bengkel. -
Produsen logistik beratDalam banyak proyek besar, kemampuan kustomisasi perusahaan selalu mampu memenuhi persyaratan di lokasi kami yang paling kompleks secara tepat - ini melampaui hubungan pemasok dan menjadi mitra rekayasa yang tepercaya. -
Produsen mobilPerusahaan Anda telah mendefinisikan kembali standar industri "pengelolaan bahan fleksibel" dengan teknologi rekayasa yang solid.
Bahan Pabrik 25 Ton Rail Over Straddle Transfer Cart Untuk Barang
| Nama Produk | Keranjang Transfer Daya Baterai | Penggunaan | Transportasi Material Tugas Berat |
|---|---|---|---|
| Kapasitas Beban | 1-300ton | Fungsi Khusus | Anti-Ledakan, Tahan Panas, Mengangkat, Disesuaikan |
| Bahan | Baja | Paket Transportasi | Seluruh Gerobak Akan Dikemas dengan Terpal. |
| Spesifikasi | 2000*2000*500 | Merek dagang | LEBIH BAIK |
| Asal | Xinxiang | Kode HS | 84289090 |
| Kapasitas Produksi | 50 set/bulan | ||
| Menyoroti | Kereta transfer rel 25 ton,over straddle transfer cart untuk barang dagangan,Mobil pengangkut bahan pabrik |
||
Ini adalah peralatan transfer tugas berat standar dan dikomersialkan yang dirancang khusus untuk logistik internal pabrik modern.Ini mengadopsi desain "rail-crossing" dan dapat stabil menyeberangi dan beroperasi pada dua jalur paralelHal ini secara khusus digunakan untuk efisien dan aman mentransfer komponen mekanik berat, besar barang kemasan, standar unit kontainer atau bulk bahan baku di sepanjang rute tetap.
Konfigurasi inti
Kapasitas beban:Strukturnya telah dioptimalkan untuk memastikan kekuatan sementara mencapai efisiensi ekonomi.
Modus operasi: Ia berjalan pada dua balok I paralel yang telah ditetapkan sebelumnya atau rel tugas berat, yang menampilkan stabilitas tinggi dan panduan yang tepat.
Sistem penggerak:AC variable-frequency motor drive, beroperasi dengan lancar dan kecepatan dapat disesuaikan.
Metode pasokan listrik:Dilengkapi secara standar dengan catu daya kabel geser keamanan (untuk operasi terus menerus), atau catu daya drum kabel opsional (untuk kabel fleksibel).
Metode kontrol:Mendukung kontrol jalur on-board, remote control nirkabel atau pengendalian mengemudi, cocok untuk kebiasaan kerja yang berbeda.
Desain platform:Platform terbuka besar yang dapat dilengkapi dengan pagar, alur berbentuk T atau kunci kontainer sesuai kebutuhan.
![]()
Fungsi inti:
Transportasi lintas jalur yang stabil dan efisien:Struktur duduk silang memiliki pusat gravitasi yang rendah dan beroperasi sangat lancar, membuatnya sangat cocok untuk mengangkut barang yang tinggi atau rentan ambruk.
Perataan yang tepat dan berlabuh:Bergantung pada panduan jalur dan dikombinasikan dengan kontrol frekuensi variabel, dapat mencapai dok berulang yang tepat di beberapa stasiun, memfasilitasi pemuatan dan pengungkapan otomatis.
Efektivitas biaya tinggi dan pemeliharaan rendah:Strukturnya sederhana dan dapat diandalkan, menggunakan komponen industri yang matang, dengan biaya penggunaan seumur hidup yang rendah dan pemeliharaan yang nyaman.
Konfigurasi keamanan:
Keamanan selama operasi:Buffer berat dan switch batas perjalanan dipasang di kedua ujung bodi kendaraan untuk mencegah tabrakan over-travel.
Peringatan suara dan cahaya:Lampu peringatan dan sirene diaktifkan selama operasi untuk memperingatkan orang-orang di sekitar.
Penghematan darurat:Tombol pemberhentian darurat dan fungsi penghentian daya disediakan.
Fitur kustomisasi:
Ekspansi Fungsi Platform:Hal ini dimungkinkan untuk menginstal platform angkat hidrolik, saluran drum listrik atau disk berputar sederhana.
Adaptabilitas Tata Letak Kereta Api:Desain dan penyesuaian adaptasi dapat dilakukan sesuai dengan rentang spesifik dan spesifikasi kereta api dari bengkel pelanggan.
Antarmuka Otomasi:Antarmuka I/O standar disediakan untuk memfasilitasi hubungan dengan sistem penyimpanan otomatis (AS/RS) atau PLC jalur produksi.
![]()
![]()
| Model | BDG-2t | BDG-5t | BDG-10t | BDG-16t | BDG-20t | BDG-25t | BDG-30t | BDG-40t | BDG-50t | BDG-63t | BDG-80t | BDG-100t | BDG-150t | |
| Nominal Load (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Ukuran tabel (mm) | Panjang ((L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Lebar ((W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Ketinggian ((H) | 450 | 450 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| Base Roda ((mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Gauge Dalam Kereta Api ((mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Diameter roda (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Jumlah roda | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Kebersihan tanah ((mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Kecepatan Berjalan (m/menit) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Kekuatan motor ((kw) | 0.8 | 0.8 | 1.5 | 2.2 | 2.5 | 3 | 4 | 5.5 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 11 | 15 | |
| Transformer Power ((KVA) | 3 | 3 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | 20 | 30 | 30 | |
| Jumlah Transformer | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Jarak berlari ((m) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 60 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | |
| Maksimum beban roda ((KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| Model Kereta Api yang Direkomendasikan | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
![]()
![]()
Tolong beritahu kami:
Barang atau produk apa yang akan ditransfer ke gerobak?
Berapa berat lift atau beban terberat?
Apa ukurannya? (panjang; lebar; tinggi)
Apa waktu perjalanan dan frekuensi?
Apa area perjalanan yang perlu Anda tutup? (Rel / lantai semen, Indoor / Outdoor, perjalanan garis lurus, dll.)
Seberapa jauh perjalanan?
Informasi lain yang relevan atau kondisi penggunaan.
![]()
- Aku tidak tahu.Kebisingan rendah Hal ini menyebabkan tingkat kebisingan rendah.
- Aku tidak tahu.Keamanan maksimal Kami sangat peduli dengan keselamatan semua orang yang terlibat dalam pekerjaan.
- Aku tidak tahu.Mudah dioperasikan Kendaraan ini mudah dikendarai, jadi segera setelah Anda mendapatkannya Anda akan dapat menggunakannya untuk mengangkut muatan Anda.
- Aku tidak tahu.Mudah diimplementasikan ke dalam proses manufaktur Mengoperasikan lantai standar;Lakukantidak memerlukan instalasi yang kompleks atau permanen
- Aku tidak tahu.Cocok untuk Semua Jenis Berat Trolley bertenaga baterai kemudi sangat bagus untuk menangani beban kecil dan sangat besar karena manufaktur modularnya dan muatan yang tinggi: hingga 300 ton untuk setiap trolley.
![]()
* Untuk panjang kurang dari 6m, lebar kurang dari 2,2m. Ini akan diangkut dengan kontainer 20ft. Jika panjang lebih dari 5,9m dan kurang dari 12m, itu akan diangkut dengan kontainer 40ft.Jika jumlahnya 2 set atau 3 set, mereka dapat diangkut dengan kontainer penuh. Jika jumlahnya 1 set, itu dapat diangkut dengan LCL Container.
* Jika panjangnya kurang dari 12m, lebarnya lebih dari 2,2m.dan jumlah kebutuhan untuk mempertimbangkan kargo massal.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()

Penilaian Keseluruhan
Cuplikan Peringkat
Berikut adalah distribusi dari semua peringkatSemua Ulasan