• Xinxiang Better Smart Transport Equipment Co., Ltd.
    VP del Gruppo Industriale Europeo
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    Produttori di automobili
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Carro di trasporto ferroviario industriale con sistema di propulsione elettrica e robusta struttura in acciaio per il trasporto di materiali pesanti

Luogo di origine Xinxiang
Marca BETTER
Numero di modello BDG
Quantità di ordine minimo 1 pezzo
Prezzo US$3000-3500
Imballaggi particolari Confezione Singola: Dimensioni 300×200×100 cm; Peso Lordo 1000 kg; Quantità per confezione 1 unità.
Tempi di consegna 15-25 giorni
Termini di pagamento L/C, T/T
Capacità di alimentazione 50 set/mese
Dettagli
Nome del prodotto Carrello di trasferimento ferroviario Utilizzo Trasporto di materiali pesanti
Capacità di carico 1-300 tonnellate Funzione speciale Antiesplosione, resistente al calore, sollevamento, personalizzato
Materiale Acciaio Pacchetto di trasporto L'intero carrello sarà imballato da Tarp.
Specifica 2000*2000*500 Marchio MEGLIO
Origine Xinxiang Codice SA 84289090
Capacità produttiva 50 set/mese Dimensioni del tavolo 2000*2000*500
Velocità operativa 0-30 metri al minuto Potenza del motore da 2,2 a 30kW
Diametro della ruota 270-600mm
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Descrizione di prodotto
Cartone di trasferimento ferroviario industriale
Carro di trasporto ferroviario industriale con sistema di propulsione elettrica e robusta struttura in acciaio progettato per il trasporto ripetuto di materiali pesanti in ambienti industriali esigenti.
Visualizzazione del prodotto
Questo veicolo di trasferimento elettrico per binari industriali è progettato per industrie come la manifattura pesante, la metallurgia dell'acciaio, la lavorazione meccanica e la produzione di materiali da costruzione.Dispone di un sistema di propulsione elettrica e una struttura in acciaio, appositamente progettati per soddisfare i requisiti delle operazioni continue ad alta frequenza, di grande tonnellaggio e a lungo termine.
Configurazione centrale
  • Capacità di carico: 10 tonnellate, 20 tonnellate, 30 tonnellate, 50 tonnellate, 80 tonnellate, 100 tonnellate, 150 tonnellate, 200 tonnellate
  • Struttura della carrozzeria del veicolo: telaio in acciaio a forma di scatola ad alta resistenza, struttura completamente saldata, trattata con processo di ricottura anti-stress
  • Sistema di propulsione: motore a frequenza variabile CA/DC, potenza compresa tra 2,2 e 30 kW (configurazione a motori multipli)
  • Metodo di alimentazione: cavo scorrevole sicuro / bobina del cavo / binario a bassa tensione (facoltativo)
  • Metodo di comando: telecomando wireless + comando della linea montata sul veicolo + funzionamento della guida (facoltativo)
  • Velocità di funzionamento: 0-30 metri al minuto, regolabile continuamente
Carro di trasporto ferroviario industriale con sistema di propulsione elettrica e robusta struttura in acciaio per il trasporto di materiali pesanti 0
Caratteristiche di sicurezza
  • pulsante di arresto di emergenza (con configurazioni sia di carrozzeria che di telecomando)
  • Alarme acustiche e luminose (funzionamento, marcia indietro, segnale di guasto)
  • Buffer di poliuretano per uso pesante su entrambe le estremità della carrozzeria del veicolo + blocchi di arresto meccanici
  • frenata elettromagnetica + frenata manuale di stazionamento, frenata automatica in caso di perdita del segnale
Opzioni di personalizzazione
  • Forma della superficie: piastra piatta (utilizzata per scopi generali), sella a forma di V (bolla/tubo in acciaio), piattaforma concava (ingolo in acciaio), piattaforma a scanalatura a forma di T (utensile fisso),Piattaforma con rulli motori (carico/scarico automatico)
  • Espansione delle funzioni: piattaforma di sollevamento idraulica, meccanismo di rotazione della piattaforma, sistema di pesatura automatico, identificazione RFID, controllo remoto della frequenza
  • Disposizione ferroviaria: linea retta, a forma di S, a forma di C, binario circolare, che può essere adattato a giradischi e interruttori per ottenere il trasporto multidirezionale
  • Adattabilità ambientale: tipo resistente alle alte temperature, tipo a prova di esplosione, tipo resistente alla corrosione
Carro di trasporto ferroviario industriale con sistema di propulsione elettrica e robusta struttura in acciaio per il trasporto di materiali pesanti 1
Specificativi del prodotto
Modello BDG-2t BDG-5t BDG-10t BDG-16t BDG-20t BDG-25t BDG-30t BDG-40t BDG-50t BDG-63t BDG-80t BDG-100t BDG-150t
Carico nominale (t) 2 5 10 16 20 25 30 40 50 63 80 100 150
Dimensione della tabella L (mm) 2000 3500 3600 4000 4000 4500 4500 5000 5500 5600 6000 6500 10000
Dimensione della tavola W (mm) 1500 2000 2000 2000 2200 2200 2200 2500 2500 2500 2600 2800 3000
Dimensione della tavola H (mm) 450 450 500 550 550 600 600 650 650 700 800 900 1200
Base della ruota (mm) 1200 2500 2600 2800 2800 3200 3200 3800 4200 4300 4700 4900 7000
Dislivello interno della rotaia (mm) 1200 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1800 2000 2000
Diametro della ruota (mm) 270 270 300 350 350 400 400 500 500 600 600 600 600
Quantità di ruote 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 8
Distanza libera da terra (mm) 50 50 50 50 50 50 50 50 50 75 75 75 75
Velocità di marcia (m/min) 0-25 0-25 0-25 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-18
Potenza del motore (kw) 0.8 0.8 1.5 2.2 2.5 3 4 5.5 5.5 7.5 7.5 11 15
Potenza del trasformatore (KVA) 3 3 5 6.8 6.8 6.8 10 10 10 20 20 30 30
Quantità di trasformatore 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Distanza di marcia (m) 70 70 70 70 70 70 70 60 50 50 50 50 50
Carico massimo delle ruote (KN) 14.4 25.8 42.6 64.5 77.7 94.5 110.4 142.8 174 221.4 278.4 343.8 265.2
Modello di rotaia raccomandato P15 P18 P18 P24 P24 P38 P38 P43 P43 P50 P50 QU100 QU100
Applicazioni
  • Metallurgia del ferro e dell'acciaio: Trasporto su rotaia di biletti di acciaio, bobine di acciaio, rottami di acciaio e serbatoi di scorie tra officine siderurgiche, di fusione continua e di laminazione
  • Macchine pesanti: trasporto di componenti strutturali di grandi dimensioni, motori, statori e rotori di generatori tra i processi della catena di montaggio e dell'area di prova
  • Materiali da costruzione/componenti prefabbricati: trasporto di travi, lastre, pali e tubi prefabbricati nell'area di indurimento, nel deposito e nella piattaforma di carico
  • Port/Railway Freight Yard: i container e i carichi pesanti sono trasportati in treno tra il molo e l'area di stoccaggio
  • Aerospaziale/difesa: trasferimento a punto fisso di compartimenti missilistici/racchetti e componenti di grandi dimensioni nel laboratorio di assemblaggio
Carro di trasporto ferroviario industriale con sistema di propulsione elettrica e robusta struttura in acciaio per il trasporto di materiali pesanti 2 Carro di trasporto ferroviario industriale con sistema di propulsione elettrica e robusta struttura in acciaio per il trasporto di materiali pesanti 3
Domande frequenti
Su quali superfici viaggia il carrello di trasferimento piatto?
Il carrello di trasferimento su rotaia è progettato con ruote a fianco e viaggia su rotaia.Con carrelli a guida, ruote in acciaio a battistrada piatta (superficie di battistrada indurita) sono di serie e sono ottime per la maggior parte dei pavimenti lisci o semi-lisci in cemento.possono essere ordinate ruote di uretano opzionali (fino a 20 tonnellate di capacità)I carrelli non sono progettati per superfici irregolari come la ghiaia, terreni accidentati o pavimenti di cemento gravemente crepiti.
Come si possono personalizzare i carrelli di trasferimento?
Per favore, diteci:
• Quale carico o prodotto verrà trasferito sul carrello?
• Qual è il peso del sollevamento o del carico più pesante?
• Quali sono le dimensioni? (Lunghezza; Larghezza; Altezza)
• Qual è l'orario e la frequenza dei viaggi?
• Qual è l'area di percorrenza da coprire? (treno/piano di cemento, interno/esterno, percorrenza in linea retta, ecc.)
• Quale è la distanza da percorrere?
• Altre informazioni pertinenti o condizioni di utilizzo.
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I nostri vantaggi
  • Basso rumore - causa basso livello di rumore durante il funzionamento
  • Sicurezza massima - Garantisce la massima sicurezza per gli operatori e per il materiale manipolato
  • Facile da usare - Questi veicoli sono facili da guidare, quindi non appena lo otterrete potrete usarlo per trasportare i vostri carichi
  • Facile da implementare nel processo produttivo - funziona su pavimenti standard; non richiede installazioni complesse o permanenti
  • Adatto a tutti i tipi di peso - Il carrello alimentato da batteria di sterzo è eccellente per gestire carichi sia piccoli che estremamente enormi per la sua fabbricazione modulare e i suoi elevati carichi utili:fino a 300 tonnellate per carrello
Imballaggio e spedizione
• Per lunghezza inferiore a 6 m e larghezza inferiore a 2,2 m: trasportato in container da 20 piedi
• Se la lunghezza è superiore a 5,9 m e inferiore a 12 m: trasportato in container da 40 piedi
• Se il quantitativo è di 2 o 3 set: può essere trasportato in un contenitore completo
• Se il quantitativo è di 1 set: può essere trasportato da container LCL
• Se la lunghezza è inferiore a 12 m e la larghezza superiore a 2,2 m: deve essere trasportata su scaffalatura piatta (20 o 40 piedi)
• Se le dimensioni dell'attrezzatura sono superiori a quelle previste: si consiglia di effettuare il trasporto di merci in vrac
Carro di trasporto ferroviario industriale con sistema di propulsione elettrica e robusta struttura in acciaio per il trasporto di materiali pesanti 6 Carro di trasporto ferroviario industriale con sistema di propulsione elettrica e robusta struttura in acciaio per il trasporto di materiali pesanti 7 Carro di trasporto ferroviario industriale con sistema di propulsione elettrica e robusta struttura in acciaio per il trasporto di materiali pesanti 8
Certificazioni
Carro di trasporto ferroviario industriale con sistema di propulsione elettrica e robusta struttura in acciaio per il trasporto di materiali pesanti 9 Carro di trasporto ferroviario industriale con sistema di propulsione elettrica e robusta struttura in acciaio per il trasporto di materiali pesanti 10
Valutazioni e recensioni

Valutazione complessiva

5.0
Basato su 50 recensioni per questo fornitore

Rappresentazione del rating

Di seguito è riportata la distribuzione di tutte le valutazioni
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100%
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3 stelle
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2 stelle
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1 stelle
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Tutte le recensioni

D
D*n
Tanzania Dec 2.2025
Our electronic equipment factory has purchased two types of electric transfer vehicles, namely 15-ton and 30-ton ones. Low noise and zero emissions, fully meeting the environmental requirements of the workshop. It has a small turning radius, can move freely in narrow passages, and its battery life is sufficient for two shifts. The most important thing is that it operates smoothly and the precision instruments have not been damaged at all during transportation.
R
R*m
Tuvalu Nov 28.2025
We used a 120-ton heavy-duty electric transfer vehicle in the hull section assembly area. Judging from the results, the vehicle starts and stops very smoothly under heavy load. The custom-widened countertop perfectly matches our hull support frame. Remote control operation enables workers to precisely move heavy components from a safe distance, significantly enhancing safety.