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ゴムホイールレール誘導型 自動誘導型車両 重荷物資輸送用 オーダーメイドオプション
商品の詳細
| 製品名 | バッテリー電源転送カート | 使用法 | 頑丈な資材の輸送 |
|---|---|---|---|
| 耐荷重 | 1~300トン | 特別な機能 | 防爆、耐熱、リフティング、カスタマイズ |
| 材料 | 鋼鉄 | 輸送パッケージ | カート全体が防水シートで梱包されます。 |
| 仕様 | 2000*2000*500 | 商標 | より良い |
| 起源 | 新郷 | HSコード | 84289090 |
| 生産能力 | 50セット/月 | 定格荷重 | 5-50t |
| カートの重量 | 4.3-10.5T | 車輪径 | 220~580mm |
| モーター出力 | 3-15kw | 走行速度 | 0-20 m/min |
| 地上高 | 50mm | ||
| ハイライト | ゴム車輪レール式無人搬送車,重量物運搬用AGV無人搬送車,カスタマイズされた転送カート |
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製品の説明
ゴムタイヤレール誘導式台車 AGV
製品概要
カスタムヘビーデューティートラックレス台車(ゴムタイヤ付き)
鋼棒用ゴムタイヤレール誘導式台車 AGVは、産業現場で鋼棒やその他の長くて重い材料の取り扱いや輸送のために設計された特殊な自動誘導車両(AGV)です。ゴムタイヤの柔軟性と、磁気テープや埋め込みレールなどの物理的なガイドパスの精度を組み合わせて、工場内を移動します。このシステムは、鋼材倉庫、加工工場、建設資材置き場などで特に効果的であり、重い棒材の移動を自動化し、物流効率を高め、手作業を削減し、後続の加工のための正確な位置決めを保証します。
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製品画像
技術仕様
| モデル | BWP-5t | BWP-10 | BWP-15 | BWP-20t | BWP-30t | BWP-40t | BWP-50t |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 定格積載量(t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 |
| 衝撃定格積載量(t) | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 |
| フレーム構造 | 鋼板溶接、ビーム構造 | ||||||
| 鋼板の厚さ | 8 | 10 | 12 | 14 | 14 | 16 | 16 |
| 台車重量(t) | 4.3 | 5.3 | 6.6 | 7.9 | 8.8 | 10 | 10.5 |
| 最大車輪荷重(t) | 2.8 | 4.6 | 4.3 | 5.6 | 7.7 | 10 | 12 |
| 地面要件 | セメント床または鋼板床 | ||||||
| 最低地上高(mm) | 50 | ||||||
| テーブルサイズ(mm) | 3000*2000 | 3600*2000 | 4000*2200 | 4500*2200 | 5000*2200 | 5500*2300 | 6000*2300 |
| 台車全体の高さ(mm) | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 |
| ホイールベース(mm) | 1500 | 1500 | 1500 | 1700 | 1700 | 1800 | 1800 |
| 車軸間距離(mm) | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 |
| 旋回半径(mm) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 |
| 旋回タイプ | 走行しながら停止なしで旋回 | ||||||
| 旋回制御方法 | 制御ボタン | ||||||
| 旋回構造 | 機械式 | ||||||
| モーター出力(KW) | 3 | 4.4 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 |
| 車輪径(mm) | 350-2/220-2 | 350-2/240-2 | 400-2/240-2 | 400-2/320-2 | 540-2/360 | 580-2/360-2 | 580-2/360-2 |
| 車輪材質 | ZG55+ハイドロピュア | ||||||
| 走行速度(m/min) | 0-20 | ||||||
| ブレーキ原理 | 電磁ブレーキ | ||||||
| 地面バランス | 機械式自動調整 | ||||||
| 操作方法 | 有線または無線 | ||||||
| バッテリーモデル | D-250 24個 | D-330 24個 | D-400 24個 | D-440 24個 | D-250 36個 | D-330 36個 | D-440 36個 |
| バッテリーメンテナンス | メンテナンスフリー | ||||||
| 充電器の設置 | 台車に設置 | 分割型 | ||||||
| 台車の色 | 黄色と警告サイン | ||||||
| 充電器の機能 | 障害物に対する自動停止 | ||||||
| レーダー制御 | 3-0.3 m、障害物に対する自動停止 | ||||||
| 警告装置 | 音と光 | ||||||
| その他の機能 | 方向指示器、常夜灯、電源表示 | ||||||
製品パラメータは参考用です。すべての部品はお客様の要件に合わせてカスタマイズ可能です。
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会社情報
Henan PETTER Handling Equipment Co., Ltd. 当社は、あらゆるマテリアルハンドリングの要件を解決するためのフラットトランスファー台車の設計と製造を専門としています。当社の製品には、産業用トレーラー、トランスファーカー、電動鉄道トランスファー台車、シザーリフトテーブル、ターンテーブル、その他多くの特殊品が含まれます。
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Q: このレールコイル台車のサイズと積載量は?
A: 当社のこのレールコイル台車のサイズと積載量は、お客様の要件に合わせてカスタマイズ設計されます。
Q: レールコイル台車の輸送方法と梱包は?
A: 大きな部品は、レールコイル台車が動かないように、ターポリンと底部の木製パレットで梱包します。小さな部品は木箱に梱包します。
Q: リードタイム、配送条件、支払い条件は?
A: 通常、リードタイムは45日ですが、レールコイル台車のような特殊なレールコイル台車は60日以上かかる場合があります。配送条件については、EXW、FOB、CIF、DDUを受け付けます。支払いについては、T/TまたはL/Cを受け付けます。
Q: MOQは?
A: 現在、MOQは1セットです。
Q: 電源を選択できますか?
A: はい、ケーブルドラム、レール給電、バスバー給電、トレーリングケーブル給電などです。
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