-
gerobak transfer tanpa jejak
-
Gerobak Transfer Rel
-
Keranjang Transfer Kumparan
-
gerobak transfer bertenaga baterai
-
Keranjang Transfer Omnidirectional
-
Meja Putar Listrik
-
Kereta Transfer Rel Silang
-
Trailer Industri
-
pembawa straddle
-
kendaraan berpemandu otomatis
-
Aksesori Kereta Transfer
-
Produk-produk lain
-
VP Grup Industri EropaPerusahaan ini tidak hanya menyediakan peralatan tetapi juga menawarkan solusi berorientasi masa depan. Dari koneksi proyek hingga dukungan purna jual, setiap tautan mencerminkan profesionalisme sejati. -
Pabrikan NASelama kerja sama kita, kami sangat merasakan dedikasi tim Anda terhadap teknologi dan komitmen terhadap kualitas, yang merupakan nilai-nilai yang paling kami hargai saat memilih mitra jangka panjang. -
Perusahaan multinasional AsiaManufaktur hijau bukan hanya ide. Sistem penanganan tanpa emisi perusahaan telah mengambil tindakan nyata untuk membantu kita mengurangi jejak karbon secara signifikan di bengkel. -
Produsen logistik beratDalam banyak proyek besar, kemampuan kustomisasi perusahaan selalu mampu memenuhi persyaratan di lokasi kami yang paling kompleks secara tepat - ini melampaui hubungan pemasok dan menjadi mitra rekayasa yang tepercaya. -
Produsen mobilPerusahaan Anda telah mendefinisikan kembali standar industri "pengelolaan bahan fleksibel" dengan teknologi rekayasa yang solid.
Kendaraan Panduan Otomatis untuk Pengangkutan Bahan Berat dengan Opsi Disesuaikan
| Nama Produk | Keranjang Transfer Daya Baterai | Penggunaan | Transportasi Material Tugas Berat |
|---|---|---|---|
| Kapasitas Beban | 1-300ton | Fungsi Khusus | Anti-Ledakan, Tahan Panas, Mengangkat, Disesuaikan |
| Bahan | Baja | Paket Transportasi | Seluruh Gerobak Akan Dikemas dengan Terpal. |
| Spesifikasi | 2000*2000*500 | Merek dagang | LEBIH BAIK |
| Asal | Xinxiang | Kode HS | 84289090 |
| Kapasitas Produksi | 50 Set/Bulan | Nilai Beban | 5-50t |
| Berat gerobak | 4.3-10.5T | Diameter Roda | 220-580mm |
| Tenaga Motorik | 3-15kw | Kecepatan Lari | 0-20 m/mnt |
| Izin Tanah | 50mm | ||
| Menyoroti | Kendaraan Terpandu Otomatis Berpemandu Rel Roda Karet,Kendaraan Berpemandu AGV Pengangkutan Material Tugas Berat,keranjang transfer khusus |
||
Troli Transfer Tanpa Rel Peralatan Berat Kustom Dengan Roda Karet
Kereta Transfer Terpandu Rel Roda Karet untuk AGV Batang Baja adalah kendaraan terpandu otomatis (AGV) khusus yang dirancang untuk menangani dan mengangkut batang baja atau material panjang dan berat lainnya di lingkungan industri. Ini menggabungkan fleksibilitas ban karet dengan presisi jalur pemandu fisik (seperti pita magnetik atau rel tertanam) untuk bernavigasi di lantai pabrik. Sistem ini sangat efektif di gudang baja, bengkel fabrikasi, dan halaman material konstruksi, di mana ia mengotomatiskan pergerakan stok batang berat, meningkatkan efisiensi logistik, mengurangi tenaga kerja manual, dan memastikan penentuan posisi yang tepat untuk pemrosesan hilir.
![]()
| Model | BWP-5t | BWP-10 | BWP-15 | BWP-20t | BWP-30t | BWP-40t | BWP-50t |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beban Terukur (t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 |
| Beban terukur yang terpengaruh (t) | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 |
| Struktur Rangka | Pelat baja dilas, struktur balok | ||||||
| Ketebalan pelat baja | 8 | 10 | 12 | 14 | 14 | 16 | 16 |
| Berat kereta (t) | 4.3 | 5.3 | 6.6 | 7.9 | 8.8 | 10 | 10.5 |
| Beban roda maks. (t) | 2.8 | 4.6 | 4.3 | 5.6 | 7.7 | 10 | 12 |
| Persyaratan tanah | Lantai semen atau lantai pelat baja | ||||||
| Jarak bebas tanah (mm) | 50 | ||||||
| Ukuran meja (mm) | 3000*2000 | 3600*2000 | 4000*2200 | 4500*2200 | 5000*2200 | 5500*2300 | 6000*2300 |
| Tinggi seluruh kereta (mm) | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 |
| Jarak sumbu roda (mm) | 1500 | 1500 | 1500 | 1700 | 1700 | 1800 | 1800 |
| Jarak gandar (mm) | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 |
| Jari-jari putar (mm) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 |
| Jenis putar | Berputar sambil bergerak tanpa henti | ||||||
| Metode kontrol untuk berputar | Tombol kontrol | ||||||
| Struktur putar | Mekanis | ||||||
| Daya motor (KW) | 3 | 4.4 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 |
| Diameter roda (mm) | 350-2/220-2 | 350-2/240-2 | 400-2/240-2 | 400-2/320-2 | 540-2/360 | 580-2/360-2 | 580-2/360-2 |
| Bahan roda | ZG55+hidropurture | ||||||
| Kecepatan lari (m/menit) | 0-20 | ||||||
| Prinsip rem | Rem elektromagnetik | ||||||
| Keseimbangan tanah | penyesuaian otomatis mekanis | ||||||
| Metode operasi | Dengan kabel atau tanpa kabel | ||||||
| Model baterai | D-250 24 buah | D-330 24 buah | D-400 24 buah | D-440 24 buah | D-250 36 buah | D-330 36 buah | D-440 36 buah |
| Perawatan baterai | Bebas perawatan | ||||||
| Pemasangan pengisi daya | Terpasang di kereta | Tipe terpisah | ||||||
| Warna kereta | Kuning dan tanda peringatan | ||||||
| Fungsi pengisi daya | Berhenti otomatis untuk rintangan | ||||||
| Kontrol radar | 3-0.3 m, Berhenti otomatis untuk rintangan | ||||||
| Peralatan peringatan | Suara dan cahaya | ||||||
| Fungsi lainnya | Lampu belok, lampu malam, dan tampilan daya | ||||||
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
