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Voiture guidée automatique pour le transport de matériaux lourds avec des options personnalisées
| Lieu d'origine | Xinxiang |
|---|---|
| Nom de marque | BETTER |
| Numéro de modèle | BWP |
| Quantité de commande min | 1 pièce |
| Prix | US$3000-3500 |
| Détails d'emballage | Emballage unique : dimensions 300 × 200 × 100 cm ; Poids brut 1 000 kg ; Quantité par colis 1 unité. |
| Délai de livraison | 15-30 jours |
| Conditions de paiement | LC, T/T |
| Capacité d'approvisionnement | 50 ensembles/mois |
| Nom du produit | Chariot de transfert alimenté par batterie | Usage | Transport de matériaux lourds |
|---|---|---|---|
| Capacité de charge | 1-300 tonnes | Fonction spéciale | Anti-explosion, résistant à la chaleur, levage, personnalisé |
| Matériel | Acier | Forfait Transport | L'ensemble du chariot sera emballé par Tarp. |
| Spécification | 2000*2000*500 | Marque déposée | MIEUX |
| Origine | Xinxiang | Code SH | 84289090 |
| Capacité de production | 50 ensembles/mois | Charge nominale | 5-50t |
| Poids du chariot | 4.3-10.5T | Diamètre de roue | 220-580 mm |
| Puissance du moteur | 3-15kw | Vitesse de course | 0-20 m / min |
| Garde au sol | 50mm | ||
| Mettre en évidence | Véhicule guidé automatisé guidé par rail de roue en caoutchouc,Véhicule guidé AGV pour le transport de matériaux lourds,panier de transfert personnalisé |
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Chariot de transfert sans rail pour équipement lourd personnalisé avec roues en caoutchouc
Le chariot de transfert guidé sur rail à roues en caoutchouc pour AGV pour barres d'acier est un véhicule autoguidé (AGV) spécialisé conçu pour la manutention et le transport de barres d'acier ou d'autres matériaux longs et lourds dans les environnements industriels. Il combine la flexibilité des pneus en caoutchouc avec la précision d'un chemin de guidage physique (tel qu'une bande magnétique ou un rail intégré) pour naviguer sur les sols d'usine. Ce système est particulièrement efficace dans les entrepôts d'acier, les ateliers de fabrication et les parcs de matériaux de construction, où il automatise le mouvement des stocks de barres lourdes, améliorant l'efficacité logistique, réduisant la main-d'œuvre manuelle et assurant un positionnement précis pour le traitement en aval.
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| Modèle | BWP-5t | BWP-10 | BWP-15 | BWP-20t | BWP-30t | BWP-40t | BWP-50t |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Charge nominale (t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 |
| Charge nominale d'impact (t) | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 |
| Structure du châssis | Plaques d'acier soudées, structure en poutre | ||||||
| Épaisseur de la plaque d'acier | 8 | 10 | 12 | 14 | 14 | 16 | 16 |
| Poids du chariot (t) | 4.3 | 5.3 | 6.6 | 7.9 | 8.8 | 10 | 10.5 |
| Charge maximale par roue (t) | 2.8 | 4.6 | 4.3 | 5.6 | 7.7 | 10 | 12 |
| Exigences du sol | Sol en ciment ou sol en plaque d'acier | ||||||
| Garde au sol (mm) | 50 | ||||||
| Taille de la table (mm) | 3000*2000 | 3600*2000 | 4000*2200 | 4500*2200 | 5000*2200 | 5500*2300 | 6000*2300 |
| Hauteur totale du chariot (mm) | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 |
| Empattement (mm) | 1500 | 1500 | 1500 | 1700 | 1700 | 1800 | 1800 |
| Distance entre les essieux (mm) | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 |
| Rayon de braquage (mm) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 |
| Type de braquage | Virage en roulant sans arrêt | ||||||
| Méthode de contrôle du braquage | Bouton de commande | ||||||
| Structure de braquage | Mécanique | ||||||
| Puissance moteur (KW) | 3 | 4.4 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 |
| Diamètre de roue (mm) | 350-2/220-2 | 350-2/240-2 | 400-2/240-2 | 400-2/320-2 | 540-2/360 | 580-2/360-2 | 580-2/360-2 |
| Matériau de la roue | ZG55+hydropurture | ||||||
| Vitesse de déplacement (m/min) | 0-20 | ||||||
| Principe de freinage | Frein électromagnétique | ||||||
| Équilibrage au sol | réglage automatique mécanique | ||||||
| Méthode d'opération | Avec fil ou sans fil | ||||||
| Modèle de batterie | D-250 24 pièces | D-330 24 pièces | D-400 24 pièces | D-440 24 pièces | D-250 36 pièces | D-330 36 pièces | D-440 36 pièces |
| Entretien de la batterie | Sans entretien | ||||||
| Installation du chargeur | Installé sur le chariot | Type séparé | ||||||
| Couleur du chariot | Jaune et panneau d'avertissement | ||||||
| Fonction du chargeur | Arrêt automatique en cas d'obstacles | ||||||
| Contrôle radar | 3-0.3 m, Arrêt automatique en cas d'obstacles | ||||||
| Équipement d'avertissement | Son et lumière | ||||||
| Autres fonctions | Feu de virage, feu de nuit et indicateur de puissance | ||||||
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