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Fabricantes de automóveisA sua empresa redefiniu o padrão da indústria de "manejo flexível de materiais" com a sua sólida tecnologia de engenharia.
Carrinho de Transferência Elétrico Personalizado para Manuseio Eficiente de Materiais Pesados
| Lugar de origem | Xinxiang |
|---|---|
| Marca | BETTER |
| Número do modelo | BXC |
| Quantidade de ordem mínima | 1 peça |
| Preço | US$3000-3500 |
| Detalhes da embalagem | Pacote Único: Dimensões 300×200×100 cm; Peso Bruto 1000kg; Quantidade por Pacote 1 unidade. |
| Tempo de entrega | 15-30 dias |
| Termos de pagamento | L/c, t/t |
| Habilidade da fonte | 50 conjuntos/mês |
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xDetalhes do produto
| Nome do produto | carro elétrico de transferência | Uso | Transporte material resistente |
|---|---|---|---|
| Aplicação | Indústria de aço, fábrica, armazém, porto | Material | aço |
| Capacidade de carga | 1-1500 toneladas | Modo de controle | Controle do pendente/Remote/PLC |
| Maneira de controle | Pingente de mão/controle remoto | Função personalizada | Antiexplosão, resistente ao calor, levantando, bolinha de massa |
| Pacote de transporte | Outro | Marca registrada | Melhorar |
| Origem | CHINA | Código HS | 84289090 |
| Capacidade de produção | 500/anos | ||
| Destacar | manuseio do carro de transferência de moldes,manuseio do carro de transferência elétrico,carro de transferência elétrico de moldes |
||
Descrição de produto
Carrinho de Transferência Elétrico Personalizado para Manuseio de Materiais Pesados e Eficientes
Usos do Carrinho de Transferência Elétrico:
O carrinho de transferência elétrico é aplicado principalmente em linha de montagem (linha de produção em anel, linha de produção em loop), indústria metalúrgica (panela de aço), transporte de armazém, indústria naval (manutenção, montagem, transporte de contêineres), transporte de peças em oficina, transporte de torno, fábrica de aço (lingote de aço, chapa de aço, bobina de aço, tubo de aço, perfil de aço, estrutura de aço), construção (ponte, edifício simples, concreto, coluna de concreto), indústria de petróleo (bomba de óleo, haste de sucção e peças), energia (silício policristalino, gerador, moinho de vento), indústria química (célula eletrolítica, retortas, etc.), ferrovia (manutenção de trilhos, soldagem de trilhos, trator de trem).
O carrinho de transferência elétrico é aplicado principalmente em linha de montagem (linha de produção em anel, linha de produção em loop), indústria metalúrgica (panela de aço), transporte de armazém, indústria naval (manutenção, montagem, transporte de contêineres), transporte de peças em oficina, transporte de torno, fábrica de aço (lingote de aço, chapa de aço, bobina de aço, tubo de aço, perfil de aço, estrutura de aço), construção (ponte, edifício simples, concreto, coluna de concreto), indústria de petróleo (bomba de óleo, haste de sucção e peças), energia (silício policristalino, gerador, moinho de vento), indústria química (célula eletrolítica, retortas, etc.), ferrovia (manutenção de trilhos, soldagem de trilhos, trator de trem).
O carrinho de transferência elétrico recebe energia da bateria que é instalada dentro do carro. A corrente é fornecida ao motor de tração através do sistema de controle elétrico, o que faz com que o carro ligue, pare, avance, retroceda, vire, mude de velocidade, etc. Os motores DC de partida instalados no carro são suaves, com alto torque e baixa voltagem, portanto, a força de impacto no redutor é muito menor.
1. A capacidade da bateria depende da capacidade de carga do carrinho. Ele pode funcionar por 4 horas quando totalmente carregado sem trabalho esportivo. O carrinho carregará e descarregará e parará várias vezes, portanto, o tempo de trabalho é muito maior que 4 horas.
2. A bateria precisa de 6-8 horas para carregar. Quando restar 30% de energia, serão necessárias 4 horas para carregar totalmente.
3. A bateria é muito fácil de substituir. Pode ser retirada por uma empilhadeira ou um carrinho. A substituição levará apenas cerca de 5 minutos.
4. A vida útil da bateria é de 3-4 anos, você pode carregar 1200-1500 vezes com uso normal.
Parâmetro da Carruagem Ferroviária Elétrica
| Modelo | BXC-2t | BXC-5t | BXC-10t | BXC-16t | BXC-20t | BXC-25t | BXC-30t | BXC-40t | BXC-50t | BXC-63t | BXC-80t | BXC-100t | BXC-150t | |
| Carga Nominal (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Tamanho da Mesa (mm) | Comprimento (L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Largura (W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Altura (H) | 450 | 500 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| Distância entre eixos (mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Bitola Interna do Trilho (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Diâmetro da Roda (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Quantidade de Rodas | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Distância do Solo (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Velocidade de Execução (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Potência Total (kw) | 2 | 3 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | |
| Capacidade da Bateria (Ah) | 150 | 180 | 180 | 200 | 220 | 220 | 260 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
| Tensão da Bateria (V) | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
| Tempo de Execução com Carga Total | 4.32 | 5.4 | 4.8 | 4.3 | 4 | 4 | 3.5 | 3.6 | 3.3 | 3 | 3.6 | 3.2 | 2.9 | |
| Distância de Execução por Carga (km) | 6.5 | 8.1 | 7.2 | 5.1 | 4.8 | 4.8 | 4.2 | 4.3 | 4 | 3.6 | 4.3 | 3.8 | 3.2 | |
| Carga Máxima da Roda (KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| Modelo de Trilho Recomendado | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
Nossa empresa é especializada em projetar e fabricar carrinhos de transferência elétricos:
Carrinho de TransferênciaCarrinho de transferência de panela, vagão de transferência de balsa, equipamento de transporte de trilho cruzado, plataforma giratória motorizada, carrinho de transferência de forno a vácuo, veículo automáticoCarrinho de transferência sem trilhos, carrinho de transporte operado por bateria, carrinho de bobinas, carrinho de transferência de panela, carrinho de mesa elevatória de tesoura hidráulica, etc.
Carrinho de Trilho:Carrinho de transferência de trilho, carrinho de transporte de trilho cruzado, carrinho de transferência de trilhos curvos, carrinho de transporte ferroviário em forma de S, transportador de trilho em forma de L, etc.
Reboque IndustrialCarrinho de transferência de panela, vagão de transferência de balsa, equipamento de transporte de trilho cruzado, plataforma giratória motorizada, carrinho de transferência de forno a vácuo, veículo automáticoReboque de plataforma, reboque de fábrica, reboque utilitário, reboque de transferência de oficina, reboque de carga de bagagem de aeroporto, reboque de transporte de carro, reboque de transferência motorizadoetc.Transporte de Carga
: Carrinho de transferência de panela, vagão de transferência de balsa, equipamento de transporte de trilho cruzado, plataforma giratória motorizada, carrinho de transferência de forno a vácuo, veículo automáticoEquipamento de Manuseio Especial
: Carrinho de transferência de panela, vagão de transferência de balsa, equipamento de transporte de trilho cruzado, plataforma giratória motorizada, carrinho de transferência de forno a vácuo, veículo automáticoetc. Embalagem e Envio
*Se o comprimento for inferior a 12m, a largura for superior a 2,2m. Precisa ser transportado por rack plano (20 ou 40 pés). Se o equipamento estiver além da dimensão acima e a quantidade precisar considerar a carga a granel.
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