Camionetto di trasferimento senza traccia a batteria da 100 T per il trasferimento di materiali resistenti al calore in officine

Questo prodotto è appositamente progettato per le officine di produzione pesante, di lavorazione meccanica, aerospaziale, di attrezzature energetiche, ecc.È un veicolo di trasferimento elettrico con una capacità di carico nominale di 100 tonnellateNon richiede la posa di binari. Con ruote in poliuretano ad alta capacità e un sistema di sterzo multi-modo, può viaggiare liberamente su superfici indurite come cemento, piastre d'acciaio,e pavimenti epossidici, risolvendo perfettamente il problema del trasferimento flessibile di pezzi di grande dimensione, attrezzature e stampi tra postazioni di lavoro.

• Capacità di carico: 100 tonnellate nominali (può essere estesa a 150-300 tonnellate)
• Modalità di movimento: tipo senza rotaia (movimento omnidirezionale a 360° / sterzo a quattro ruote / sterzo a ruote anteriori)
• Sistema di alimentazione: batteria al litio ferro fosfato di grande capacità, con autonomia da 6 a 10 ore, supportando la ricarica rapida / lo scambio della batteria
• Metodo di azionamento: per la guida vengono utilizzati più serie di servomotori a frequenza variabile AC, con potenza compresa tra 15 e 30 kW.
• Configurazione delle ruote: ruote gommate di poliuretano per uso pesante (non danneggiano il pavimento, basso rumore, resistenti all'usura)
• Metodo di controllo: telecomando wireless industriale + touch screen montato sul veicolo + comando di linea montato sul veicolo

• Libera circolazione wireless: non sono necessari binari preinstallati, i percorsi possono essere pianificati in base alle esigenze in tutto il laboratorio, raggiungendo direttamente qualsiasi postazione di lavoro,e può adattarsi ai cambiamenti nel layout della linea di produzione
• flessibilità e manovrabilità a tutto tondo: standard dotato di sterzo indipendente su quattro ruote (linea retta/linea parallela/linea obliqua/rotazione sul posto),in grado di navigare liberamente in spazi e passaggi stretti di attrezzature
• Trasporto di carichi pesanti da cento tonnellate: progettazione di carichi bilanciati su più ruote, pressione del suolo controllabile; dotato di sistema di sospensione idraulica,garantire una distribuzione uniforme del carico tra tutte le ruote e un funzionamento regolare
• Posizionamento e connessione precisi: controllo della velocità a frequenza variabile + misurazione della distanza codificatore/laser, accuratezza di aggancio ±10 mm, facilita il collegamento con macchine utensili, tavoli di montaggio,e stazioni di saldatura
• Gestione intelligente dell'energia: monitoraggio in tempo reale dello stato della batteria; basso livello della batteria attiva automaticamente l'allarme e il limite di velocità; funzione di ricarica automatica opzionale

• pulsante di arresto di emergenza (con configurazioni sia di carrozzeria che di telecomando)
• 360° radar laser di evasione degli ostacoli + sensore ad ultrasuoni + strisce meccaniche antincollisione
• allarme acustico e luminoso (tre modalità: funzionamento, retro, guasto)
• frenata elettromagnetica + frenata di stazionamento meccanica, frenata automatica in caso di perdita del segnale
• Monitoraggio in tempo reale del centro di gravità del carico + protezione dal sovraccarico
• Striscia antistatica del pavimento (facoltativo)

• Forma della superficie: piastra piatta, cuore concavo, sedile a forma di V, scanalatura a forma di T, piattaforma espandibile
• Moduli funzionali: sollevamento idraulico, rotazione della piattaforma, movimento laterale, pesatura automatica, identificazione RFID
• Adattamento ambientale: tipo a prova di esplosione, tipo resistente alle alte temperature, tipo pulito (livello di classe 100), tipo anticorrosione esterno
• Aggiornamento della navigazione: navigazione laser SLAM / navigazione magnetica a chiodo, consentendo una guida senza pilota completamente automatica

• Struttura del telaio: lamiere di acciaio saldate, struttura della trave
• Requisito per il terreno: pavimento in cemento, pavimento in lamiera d'acciaio
• Altezza dell'intero carrello: 450-700 mm
• Distanza libera da terra: 50 mm
• Tipo di svolta: svolta durante la guida senza fermarsi
• velocità di marcia: 0-15 m/min, 0-12 m/min
• Principio del freno: freno elettromagnetico
• Metodo di funzionamento: con o senza filo
• Manutenzione della batteria: esente da manutenzione
• Controllo radar: 3-0.3m, arresto automatico per ostacoli
• Equipaggiamento di allarme: suono e luce
• Altre funzioni: luci di rotazione, luci notturne e display di potenza

Disegnati appositamente per la movimentazione di centinaia di tonnellate di materiali pesanti all'interno dell'officina:

• Fabbricazione di apparecchiature pesanti: trasporto di grandi componenti strutturali, motori e statori e rotori di generatori tra stazioni di lavorazione, montaggio e prova
• Aerospaziale: spostamento e attracco precisi dei compartimenti del razzo/missile, dell'ala e dei componenti principali della fusoliera
• Laboratorio di stampaggio: manipolazione di stampi a iniezione su larga scala (centinaia di tonnellate), fusione a stampo e stampaggio tra il centro di lavorazione, la zona di fissaggio e la zona di stoccaggio
• Apparecchiature energetiche: circolazione in impianto di centri di turbine eoliche, cambio, trasformatori e componenti di energia nucleare
• Macchine per la costruzione: il trasporto di componenti quali il telaio, il braccio, il secchio e il contrappeso degli escavatori durante il processo tra le diverse fasi

Henan BETTER Handling Equipment Co., Ltd. La nostra azienda è specializzata nella progettazione e produzione di sistemi di trasporto per risolvere ogni esigenza di movimentazione dei materiali.Il nostro prodotto comprende i rimorchi industriali, Transfer Cars, Electric Railway Transfer Trolley, Scissor Lift Tables, Turntables e molti altri articoli speciali.

Una buona domanda da fare dato che ci sono molte soluzioni di movimentazione dei materiali sul mercato! Qual è la scelta giusta?i carrelli di trasferimento sono piattaforme mobili utilizzate per il movimento orizzontale dei materialiSi deve tener conto del peso del carico e delle esigenze di trasporto per l'applicazione.

• Per carichi più piccoli, i carrelli manuali possono essere dedicati a attività specifiche sul posto di lavoro, come il trasporto di materiali.
• I carri da trasporto sono più adatti per spostare carichi lunghi attraverso passaggi o porte ristrette
• Per carichi più pesanti, i carrelli di trasferimento sono una scelta eccellente e conveniente per la loro capacità di gestire carichi pesanti
• I carrelli da trasferimento sono di design compatto e funzionano bene in aree con superficie limitata
• Un altro vantaggio rispetto ai carrelli elevatori è la possibilità di personalizzare il ponte per carichi specifici

• Le bobine (V-Groove deck)
• Serbatoi (dimensioni/stabilità per carichi uniformemente distribuiti)
• Fabbricazione di apparecchiature per la costruzione completa o per l'invio di un prodotto parzialmente completato alla stazione successiva (trattori, macchine per apparecchiature pesanti)
• Trasferimento di sottoassemblaggio da una linea all'altra
• Carro di manutenzione per motori e pompe
• Apparecchi di supporto (stand-off deck) per la navigazione dei carichi verso luoghi con impianti
• Materiale di trasporto per tubi in acciaio (piano piatto con barriere di protezione)
• Piattaforma di sollevamento per il processo di assemblaggio (tabella a vite integrata)
• Fusione di sabbia (piatta)