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중량 물류 제조업체수많은 주요 프로젝트에서 the company's customization capabilities have always been able to precisely match our most complex on-site requirements - this goes beyond a supplier relationship and becomes a trusted engineering partner.
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자동차 제조업체여러분의 회사는 탄탄한 엔지니어링 기술로 "유연한 재료 취급"의 산업 표준을 재정의했습니다.
작업장 내 내열성 자재 이송을 위한 100T 배터리 구동 무궤도 이송 카트
제품 상세 정보
| 제품명 | 배터리 전원 운반 카트 | 용법 | 중장비 자재 운송 |
|---|---|---|---|
| 부하 용량 | 100T (150-300T까지 확장 가능) | 특수 기능 | 내열성, 리프팅, 맞춤형 |
| 재료 | 강철 | 운송 패키지 | 전체 카트는 방수포로 포장됩니다. |
| 사양 | 2000*2000*500 | 등록 상표 | 더 나은 |
| 기원 | Xinxiang | HS코드 | 84289090 |
| 생산능력 | 50 세트/월 | 움직임 모드 | 레일리스(360° 전방향) |
| 전원공급장치 | 리듐 인산철 전지 | 구동방식 | AC 가변 주파수/서보 모터(15-30kW) |
| 휠 구성 | 견고한 폴리우레탄 고무 바퀴 | 제어방식 | 무선리모컨 + 터치스크린 + 라인컨트롤 |
제품 설명
100T 경로 없는 물류 이동 통
이 제품은 특히 중공업, 기계 가공, 항공우주, 에너지 장비 등의 작업실용으로 설계되었습니다.그것은 100 톤의 명목 부하량을 가진 전기 전송 차량입니다.그것은 트랙을 설치 할 필요가 없습니다. 높은 용량 폴리우레탄 바퀴와 멀티 모드 스티어링 시스템으로, 그것은 시멘트, 철판,그리고 에포시지 바닥, 큰 작업 조각, 장비 및 폼을 작업 스테이션 사이에서 유연하게 옮기는 문제를 완벽하게 해결합니다.
핵심 구성
- 부하 용량: 100톤 (150~300톤까지 늘릴 수 있다)
- 이동 모드: 레일리스 타입 (360° 전방향 이동 / 4륜 스티어링 / 전륜 스티어링)
- 전원 공급 시스템: 용량이 큰 리?? 철 인화물 배터리 팩, 6~10시간 범위, 빠른 충전 / 배터리 교환을 지원
- 구동 방법: 구동에 여러 개의 AC 변주 주파수/서보 모터가 사용되며, 전력 범위는 15-30kW입니다.
- 바퀴 구성: 무거운 용량 폴리우레탄 고무 바퀴 (바퀴 바닥을 손상시키지 않으며 소음도 낮고 마모 저항)
- 제어 방법: 산업용 무선 원격 제어 + 차량에 장착된 터치 스크린 + 차량에 장착된 라인 제어
제품 특성
핵심 기능
- 무선 자유 이동: 미리 설치 된 트랙이 필요하지 않습니다. 경로는 작업장에서 필요에 따라 계획 될 수 있습니다.그리고 생산 라인 레이아웃의 변화에 적응할 수 있습니다.
- 모든 방향의 유연성과 기동성: 4륜 독립적인 스티어링 (직선/평행선/오직선/현장에서 회전) 을 갖춘 표준좁은 장비 틈과 통로에서 자유롭게 항해 할 수 있습니다.
- 100톤의 무거운 화물 운송: 다륜 그룹 균형 부하 설계, 제어 가능한 지상 압력모든 바퀴에 균일한 부하 분배와 원활한 작동을 보장합니다.
- 정확한 위치 및 연결: 변주 주파수 속도 제어 + 인코더 / 레이저 거리 측정, 도킹 정확도 ± 10mm, 기계 도구, 조립 테이블과 연결을 촉진용접소
- 지능형 전력 관리: 배터리 상태를 실시간으로 모니터링합니다. 낮은 배터리 수준은 자동 경보와 속도 제한을 유발합니다. 옵션 자동 충전 기능
안전 구성
- 비상 정지 버튼 (차체와 원격 제어 구성 모두)
- 360° 레이저 레이저 장애물 회피 + 초음파 센서 + 기계적 충돌 방지 스트립
- 소음 및 빛 경보 (운동, 역행, 장애)
- 전기전자 제동 + 기계적 주차 제동, 신호 손실 시 자동 제동
- 중력 중력의 부하 중심을 실시간 모니터링 + 과부하 보호
- 반 정적 바닥 스트립 (선택)
사용자 정의 기능
- 표면 형태: 평평한 판, 구덩이 모양의 심장, V 모양의 седло 좌석, T 모양의 구획, 확장 가능한 플랫폼
- 기능 모듈: 수압 리프팅, 플랫폼 회전, 측면 이동, 자동 무게, RFID 식별
- 환경 적응: 폭발 방지형, 고온 저항형, 청정형 (클래스 100 수준), 야외식식 방지형
- 내비게이션 업그레이드: 레이저 SLAM 내비게이션 / 자기 손톱 내비게이션, 완전 자동 무인 운전을 가능하게합니다.
제품 세부 정보
기술 매개 변수
| 모델 | BXC-2t | BXC-5t | BXC-10t | BXC-16t | BXC-20t | BXC-25t | BXC-30t | BXC-40t | BXC-50t | BXC-63t | BXC-80t | BXC-100t | BXC-150t | |
| 부하량 (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| 테이블 크기 (mm) | 길이는 ((L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| 너비 ((W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| 높이 ((H) | 450 | 500 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| 휠 베이스 (mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| 철도 내부 구간 (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| 바퀴 지름 (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| 바퀴량 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| 지평 (Ground clearance) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| 달리는 속도 (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| 전체 전력 (kW) | 2 | 3 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | |
| 배터리 용량 ((Ah) | 150 | 180 | 180 | 200 | 220 | 220 | 260 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
| 배터리 전압 ((V) | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
| 완전 부하에서 실행 시간 | 4.32 | 5.4 | 4.8 | 4.3 | 4 | 4 | 3.5 | 3.6 | 3.3 | 3 | 3.6 | 3.2 | 2.9 | |
| 한 번 충전하는 달리는 거리 (km) | 6.5 | 8.1 | 7.2 | 5.1 | 4.8 | 4.8 | 4.2 | 4.3 | 4 | 3.6 | 4.3 | 3.8 | 3.2 | |
| 최대 휠 로드 (KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| 권장 철도 모델 | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
추가 사양
- 프레임 구조: 용접 된 철판, 빔 구조
- 토양 요구 사항: 시멘트 바닥, 강철판 토양
- 전체 카트의 높이: 450-700mm
- 지표점: 50mm
- 회전형: 정지 없이 운전 중 회전
- 구동 속도: 0-15m/min, 0-12m/min
- 브레이크 원칙: 전기 자기 브레이크
- 작동 방법: 유선 또는 유선 없이
- 배터리 유지보수: 유지보수 없이
- 레이더 제어: 3-0.3m, 장애물에 대한 자동 정지
- 경보장비: 소리 및 빛
- 다른 기능: 회전등, 야간등 및 전력 표시등
신청서
특히 작업장에서 수백 톤의 무거운 재료를 처리하기 위해 설계되었습니다.
- 중장비 제조: 대형 구조 부품, 엔진, 발전기 스테이터 및 로터의 운송, 가공, 조립 및 테스트 스테이션
- 항공우주: 로켓/미사일 부실, 날개 및 대체 주요 부품의 정확한 이동 및 도킹
- 폼 워크샵: 가공 센터, 클램핑 부지, 저장 부지 사이 에서 대용량 (수 백 톤) 의 주사형, 주사형, 스탬핑 폼 을 처리 한다
- 에너지 장비: 풍력 터빈 허브, 기어박스, 트랜스포머 및 원자력 에너지 부품의 공장 내 순환
- 건설 기계: 각기 다른 단계 사이 에서 작업 중 에 발굴기 의 프레임, 붐, 버킷, 반중량 과 같은 부품 의 운송
회사 개요
Henan BETTER 핸들링 장비 Co., Ltd. 우리 회사는 모든 재료 처리 요구 사항을 해결하기 위해 운송 시스템의 설계 및 제조에 전문입니다.우리의 제품에는 산업용 트레일러가 포함됩니다., 전송 자동차, 전기 철도 전송 트롤리, 시저 리프트 테이블, 턴테이블 및 다른 많은 특수 아이템.
교통
자주 묻는 질문
이송 차량 이 좋은 해결책 이 될 것 인가?
시장에 많은 재료 처리 솔루션이 있기 때문에 질문하는 것이 좋습니다.이송차는 물자의 수평 이동을 위해 사용되는 이동식 플랫폼입니다., 조립 및 기타 항목. 용품의 무게와 이동 요구 사항에 대한 고려가 필요합니다.
이송차 를 이용 하는 것 의 장점 은 무엇 입니까?
- 더 작은 부하를 위해, 수동 카레지는 재료 운반과 같은 특정 작업 장소 활동에 전념 할 수 있습니다. 이것은 종종 카레지를 사용할 수 있도록합니다.
- 이송 수차 는 제한적 인 통로 나 문 문 을 통해 긴 짐 을 옮기는 데 더 편리 합니다
- 더 무거운 짐을 옮기는 차량은 무거운 짐을 처리 할 수있는 능력으로 인해 우수한 저렴한 선택입니다.
- 이송차는 작게 설계 되어 있으며 바닥 면적이 제한된 곳에서도 잘 작동 합니다
- 리프트 트럭 보다 또 다른 장점은 특정 부하에 맞게 캐리지 데크를 사용자 정의 할 수 있다는 것입니다.
어떤 제품 취급 응용 프로그램은 전송 운송을 사용합니까?
- 코일 (V-그루브 데크)
- 탱크 (일률적으로 분산된 부하에 대한 크기/안정성)
- 전체 제작 또는 부분 완성된 제품을 다음 역으로 보내는 조립품 (착착 기둥) (트랙터, 중장비 기계)
- 한 라인에서 다른 라인으로 서브 어셈블리 셔틀
- 모터 및 펌프에 대한 유지보수 카트
- 장비 지원 (스탠드 오프 데크)
- 철강 파이프용 재료 셔틀 (보호열로 평면 갑판)
- 조립 과정에 필요한 승강장 (종합 스크루 잭 테이블)
- 모래 cast casting (평면 데킹)
어떤 질문이 있으시면 저희에게 연락해 주세요.
평점 및 리뷰
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