Carrinho de transferência sem trilhos de 100T a bateria para transferência de material resistente ao calor em oficinas

Este produto é especialmente concebido para oficinas de manufatura pesada, processamento mecânico, aeroespacial, equipamento energético, etc.É um veículo de transferência elétrica com uma capacidade de carga nominal de 100 toneladasCom rodas de poliuretano de alta capacidade e sistema de direcção multi-modo, pode circular livremente em superfícies endurecidas como cimento, chapas de aço,e pisos epóxi, resolvendo perfeitamente o problema da transferência flexível de peças de trabalho grandes, equipamentos e moldes entre estações de trabalho.

• Capacidade de carga: 100 toneladas (pode ser alargada para 150 - 300 toneladas)
• Modo de movimento: tipo sem trilhos (movimento omnidirecional de 360° / direção de quatro rodas / direção das rodas dianteiras)
• Sistema de alimentação: bateria de fosfato de ferro de lítio de grande capacidade, com autonomia de 6 a 10 horas, com suporte a carregamento rápido / troca de bateria
• Método de accionamento: são utilizados vários conjuntos de motores AC de frequência variável/servomotores, com uma potência de 15 a 30 kW.
• Configuração das rodas: rodas de poliuretano de carvão pesado (não danificam o chão, baixo ruído, resistentes ao desgaste)
• Método de controlo: controlo remoto sem fios industrial + ecrã táctil montado no veículo + controlo de linha montado no veículo

• Movimentação sem fios: não é necessária uma trilha pré-instalada. Os caminhos podem ser planejados conforme necessário em toda a oficina, chegando directamente a qualquer estação de trabalho,e pode adaptar-se a mudanças no layout da linha de produção
• Flexibilidade e capacidade de manobra em todos os sentidos: equipado em série com uma direção independente em quatro rodas (linha reta/linha paralela/linha oblíqua/rotação no local),Capaz de navegar livremente em espaços e passagens estreitas do equipamento
• Transportes de carga pesada de 100 toneladas: design de carga equilibrada em grupo de rodas múltiplas, pressão de solo controlável; equipado com sistema de suspensão hidráulica,assegurar uma distribuição uniforme da carga entre todas as rodas e uma operação suave
• Posicionamento e ligação precisos: controlo da velocidade de frequência variável + medição da distância entre o codificador e o laser, precisão de acoplagem ±10 mm, facilitando a ligação com máquinas-ferramenta, mesas de montagem,e estações de solda
• Gestão inteligente da energia: monitorização em tempo real do estado da bateria; baixo nível da bateria desencadeia alarme automático e limite de velocidade; função de carregamento automático opcional

• Botão de travagem de emergência (com configurações de carroceria e comando remoto)
• Evitar obstáculos por radar laser a 360° + sensor ultra-sônico + faixas mecânicas anti-colisão
• Alarme sonoro e luminoso (três modos: funcionamento, marcha atrás, avaria)
• Freno eletromagnético + travão de estacionamento mecânico, travagem automática em caso de perda de sinal
• Monitorização em tempo real do centro de gravidade da carga + Proteção contra sobrecarga
• Faixa de piso antiestática (opcional)

• Forma da superfície: placa plana, coração côncavo, assento de sela em forma de V, ranhura em forma de T, plataforma expansível
• Módulos funcionais: elevação hidráulica, rotação da plataforma, movimento lateral, pesagem automática, identificação RFID
• Adaptação ao ambiente: tipo à prova de explosões, tipo à prova de altas temperaturas, tipo limpo (nível da classe 100), tipo anti-corrosivo ao ar livre
• Atualização da navegação: navegação SLAM a laser / navegação de unhas magnéticas, permitindo a condução sem piloto totalmente automática

• Estrutura do quadro: chapas de aço soldadas, estrutura de vigas
• Requisito de piso: piso de cimento, piso de chapa de aço
• Altura de todo o carrinho: 450-700 mm
• Distância do solo: 50 mm
• Tipo de viragem: virar enquanto se conduz sem parar
• Velocidade de circulação: 0-15 m/min, 0-12 m/min
• Princípio de travagem: travagem eléctrica magnética
• Método de funcionamento: com ou sem fio
• Manutenção da bateria: livre de manutenção
• Controle de radar: 3-0,3m, parada automática para obstáculos
• Equipamento de aviso: som e luz
• Outras funções: Luz de viragem, luz noturna e display de potência

Projetados especificamente para o manuseio de centenas de toneladas de materiais pesados dentro da oficina:

• Fabricação de equipamentos pesados: transporte de grandes componentes estruturais, motores e estator e rotor de geradores entre estações de processamento, montagem e ensaio
• Aeronáutica: Realocação e acoplagem precisas dos compartimentos de foguetes/mísseis, asa e componentes principais da fuselagem
• Oficina de moldagem: Manuseio de moldes de injeção em grande escala (centenas de toneladas), fundição a pressão e estampação entre o centro de processamento, a área de fixação e a área de armazenamento
• Equipamento energético: Circulação interna de hubs de turbinas eólicas, caixas de velocidades, transformadores e componentes de energia nuclear
• Máquinas de construção: O transporte de componentes como a armação, o braço, o balde e o contrapeso das escavadeiras durante o processo entre diferentes estágios

Henan BETTER Handling Equipment Co., Ltd. A nossa empresa é especializada no Design e Fabricação de sistemas de transporte para resolver todos os requisitos de manuseio de materiais.O nosso produto inclui reboques industriais, Carros de Transferência, Trolley de Transferência Elétrico de Ferrovias, Mesas de Elevação de Tesoura, Turntables e muitos outros itens especiais.

Uma boa pergunta para fazer já que há muitas soluções de manuseio de materiais no mercado! Qual é a escolha certa?Os carros de transferência são plataformas móveis utilizadas para o movimento horizontal de materiais.O peso da carga e os requisitos de viagem para a aplicação devem ser tidos em consideração.

• Para cargas menores, os carrinhos manuais podem ser dedicados a actividades específicas no local de trabalho, tais como transporte de materiais.
• Os carros de transferência são mais adequados para transportar cargas longas através de passagens restritivas ou portas
• Para cargas mais pesadas, os carros de transferência são uma escolha excelente e acessível por sua capacidade de lidar com cargas pesadas
• As carruagens de transporte são compactas e funcionam bem em áreas com área limitada
• Outra vantagem em relação aos caminhões elevadores é a forma como o convés de carros pode ser personalizado para atender a cargas específicas

• Empilhadeiras (V-Groove deck)
• Tanques (tamanho/estabilidade para cargas uniformemente distribuídas)
• Monturas (braços de fixação) para uma construção completa ou para enviar um produto parcialmente concluído para a próxima estação (trator, máquinas de equipamento pesado)
• Transporte de uma linha para outra
• Carrinhos de manutenção para motores e bombas
• Equipamento de apoio (deck de apoio) para a navegação de cargas para locais com instalações de instalação
• Material de transporte para tubos de aço (deck plano com trilhos de proteção)
• Plataforma de elevação para o processo de montagem (mesa integrada de parafuso)
• Casting de areia (deck plano)