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自動運転車床に搭載された鉄道システム 鉄鋼 アルミ 自動車 製造 材料の輸送
商品の詳細
| 製品名 | 重荷輸送車 | 使用法 | 頑丈で物質的な交通機関 |
|---|---|---|---|
| アプリケーション | 製鉄業、工場、倉庫、港 | 材料 | 鋼鉄 |
| 耐荷重 | 1-1500トン | 制御モード | ペンダント/Remote/PLC制御 |
| 制御方法 | ハンドペンダント/リモコン | カスタマイズされた機能 | 、耐熱性Anti-Explosion、ゆで団子持ち上がる |
| 輸送パッケージ | 他の | 商標 | より良い |
| 起源 | 中国 | Hsコード | 84289090 |
| 生産能力 | 5000/年 | ||
| ハイライト | 自動運転車両鉄道システム,床付き AGV 輸送システム,鉄鋼アルミニウム輸送用 AGV システム |
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製品の説明
自動運転車両床に搭載された鉄道システム
鉄鋼,アルミニウム,自動車部品,製造材料の 高周波処理用に設計されています生産ラインのシームレスな統合と物資供給の信頼性の高いインフラを提供します.
コアシステム構成
- 軌道の仕様:耐震性や負荷能力が優れた重用鋼鉄のレールやカスタムセクション鋼
- 計測範囲:安定性要件に基づいて500mmから3000mmまで調整可能
- 装置:高強度圧力プレートと化学アンカーボルトを用いて鉄筋コンクリートの床に固定
- 経路設計:多点輸送のための直線,曲線,ターンテーブル,およびターンアウトを含む複雑なネットワークをサポート
輸送プラットフォーム (AGV) の特徴
- 負荷能力:2 トンから300 トンまでの標準モデル,コイルと組成物の特殊設計
- ドライブシステム:正確な軌道を追跡するための頑丈なガイドホイールで駆動されるサーボモーター
- パワーオプション:安全滑り接触線または連続動作のための大容量バッテリー
- 定位精度:生産機器による高精度ドッキングで ±3mmの繰り返し
カスタマイズ可能性
基本機能:
- 完全に自動化された輸送とインテリジェント・ディスペッシング
- 安定した重荷運転と固い軌道のガイド
- 複数の車両の調整と衝突回避
- 生産リズムの同期
安全設定:
- レーザースキャナー,抗衝突帯,緊急停止
- 軌道の安全機能:保護レール,機械的なロック,位置検出
- システムセキュリティ:音/光アラーム,衝突防止論理,緊急懸垂
カスタムオプション:
- オーダーメイド ツール:V型セール,電動ロール,Cフック,平板板
- 環境に適応:高温,低温,爆発性
- 機能拡張:水力式リフティング,プラットフォーム回転,自動重量,RFID識別
産業用アプリケーション
- 鉄鋼と非鉄金属加工: 倉庫と生産ラインの間のコイル転送
- 自動車製造: 白いボディを工房間間の輸送
- 重機械製造:大型部品の連続輸送
- ガラスと建材: 大型プレートとプリファブリック部品の精密移動
テクニカル仕様
| モデル | BXC-2t | BXC-5t | BXC-10t | BXC-16t | BXC-20t | BXC-25t | BXC-30t | BXC-40t | BXC-50t | BXC-63t | BXC-80t | BXC-100t | BXC-150t | |
| 定数負荷 (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| テーブルサイズ (mm) | 長さ (L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| 幅 (W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| 高さ (H) | 450 | 500 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| 車輪ベース (mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| 線路内径 (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| 輪の直径 (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| 車輪数 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| 地面から離れる距離 (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| 走行速度 (m/min) | 0から25 | 0から25 | 0から25 | 0から20 | 0から20 | 0から20 | 0から20 | 0から20 | 0から20 | 0から20 | 0から20 | 0から20 | 0〜18 | |
| 総電源 (kw) | 2 | 3 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | |
| バッテリー容量 | 150 | 180 | 180 | 200 | 220 | 220 | 260 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
| バッテリーの電圧 (V) | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
| 満載時 の 走行 時間 | 4.32 | 5.4 | 4.8 | 4.3 | 4 | 4 | 3.5 | 3.6 | 3.3 | 3 | 3.6 | 3.2 | 2.9 | |
| 1回の充電の走行距離 (km) | 6.5 | 8.1 | 7.2 | 5.1 | 4.8 | 4.8 | 4.2 | 4.3 | 4 | 3.6 | 4.3 | 3.8 | 3.2 | |
| 最大車輪負荷 (KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| 推奨された鉄道モデル | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
製造プロセス
- 精密加工による鋼板のCNC切削
- 設計仕様に従って予備組み立て
- 溶接後処理とストレスの除去による自動溶接
- 亜鉛が豊富なエポキシ抗腐蚀コーティングでプリマーを塗る
- 車輪,モーター,ギアボックスを含む部品組成
- 負荷と無負荷の試験による最終塗装と包括的な試験
主要 な 利点
- 低騒音操作:輸送中の最小音量
- 最大安全度:操作者と材料の包括的な保護
- 簡単な操作:ユーザーフレンドリーな制御機能と包括的なサポート
- シンプルな実装:複雑な装置なしで標準階で動作する
- 汎用性:軽量から非常に重量 (最大300トン) の荷物を処理する
評価とレビュー
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