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강철, 알루미늄, 자동차 및 제조 재료 운송을 위한 자동 유도 차량 바닥 장착 레일 시스템
제품 상세 정보
| 제품명 | 중량물 수송차 | 용법 | 아주 튼튼하 재료 교통 |
|---|---|---|---|
| 어플리케이션 | 제철 산업, 공장, 창고, 공항 | 재료 | 강철 |
| 부하 용량 | 1-1500 톤 | 제어 모드 | 매달리는 / 리모컨 / PLC 제어 |
| 제어 방법 | 핸드 펜던트/리모콘 | 주문 제작된 기능 | 오르면서, 뒤샘플링 내방폭, 열-저항 |
| 운송 패키지 | 다른 | 등록 상표 | 더 나은 |
| 기원 | 중국 | Hs 코드 | 84289090 |
| 생산 능력 | 5000/년 | ||
| 강조하다 | 자동 유도 차량 레일 시스템,바닥 장착 AGV 운송 시스템,강철 알루미늄 운송을 위한 AGV 시스템 |
||
제품 설명
자동 유도 차량 바닥에 장착 된 철도 시스템
이 중량 철도 유도 전송 시스템은 강철, 알루미늄, 자동차 부품 및 제조 재료의 고 주파수 재료 취급을 위해 설계되었습니다.생산 라인 통합 및 바로 시간에 재료 공급을 위해 신뢰할 수있는 인프라를 제공합니다..
핵심 시스템 구성
- 트랙 사양:중용용철철열 또는 우수한 충격 저항과 부하 능력을 가진 맞춤 섹션 철
- 가이브 범위:안정성 요구 사항에 따라 500mm에서 3000mm까지 사용자 정의
- 설치:고강도 압력판과 화학적 앵커 볼트를 사용하여 철근 콘크리트 바닥에 고정
- 경로 설계:직선, 곡선, 회전 테이블 및 다점 운송을위한 전환점을 포함한 복잡한 네트워크를 지원합니다.
운송 플랫폼 (AGV) 특징
- 부하 용량:2톤에서 300톤까지의 표준 모델, 코일 및 조립 장치에 대한 전문 설계
- 드라이브 시스템:정밀한 트랙을 위해 견고한 안내 바퀴를 가진 서보 모터
- 전원 옵션:안전 슬라이딩 콘택트 라인 또는 연속 작동용 대용량 배터리
- 위치 정확성:±3mm 반복성, 생산 장비로 고정도 도킹
사용자 정의 기능
핵심 기능:
- 지능형 디스파셔링으로 완전 자동화 된 운송
- 단단한 트랙 안내와 함께 안정적인 무거운 부하 작동
- 다차 차량 조정 및 충돌 방지
- 생산 리듬 동기화
안전 설정:
- 3단계 보호: 레이저 스캐너, 충돌 방지 스트립, 비상 정지
- 경로 안전장치: 보호 레일, 기계적 잠금, 위치 감지
- 시스템 안전성: 소음/광 경보, 충돌 방지 논리, 비상식식
사용자 지정 옵션:
- 맞춤용 도구: V 모양의 샐러, 전력 롤러, C 크룩, 평면 판
- 환경 적응: 고온, 낮은 온도, 폭발 방지 버전
- 기능 확장: 수압 리프팅, 플랫폼 회전, 자동 무게, RFID 식별
산업용
- 철강 및 비철금속 가공: 창고와 생산 라인 사이의 코일 전송
- 자동차 제조업: 백색 카시를 작업장 간 운송
- 무거운 기계 제조: 대형 부품의 순차적 운송
- 유리 및 건축 재료: 큰 판 및 전공 부품의 정밀 전송
기술 사양
| 모델 | BXC-2t | BXC-5t | BXC-10t | BXC-16t | BXC-20t | BXC-25t | BXC-30t | BXC-40t | BXC-50t | BXC-63t | BXC-80t | BXC-100t | BXC-150t | |
| 부하량 (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| 테이블 크기 (mm) | 길이는 ((L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| 너비 ((W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| 높이 ((H) | 450 | 500 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| 휠 베이스 (mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| 철도 내부 구간 (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| 바퀴 지름 (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| 바퀴량 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| 지평 (Ground clearance) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| 달리는 속도 (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| 전체 전력 (kW) | 2 | 3 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | |
| 배터리 용량 ((Ah) | 150 | 180 | 180 | 200 | 220 | 220 | 260 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
| 배터리 전압 ((V) | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
| 완전 부하에서 실행 시간 | 4.32 | 5.4 | 4.8 | 4.3 | 4 | 4 | 3.5 | 3.6 | 3.3 | 3 | 3.6 | 3.2 | 2.9 | |
| 한 번 충전하는 달리는 거리 (km) | 6.5 | 8.1 | 7.2 | 5.1 | 4.8 | 4.8 | 4.2 | 4.3 | 4 | 3.6 | 4.3 | 3.8 | 3.2 | |
| 최대 휠 로드 (KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| 권장 철도 모델 | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
제조 과정
- 정밀 처리를 가진 강철판 CNC 절단
- 설계 사양에 따른 사전 조립
- 자동 용접 후 처리 및 스트레스 제거
- 진크가 풍부한 에포시스 항강화 코팅으로 프라이머를 적용합니다.
- 바퀴, 모터 및 기어박스와 함께 부품 조립
- 최종 페인팅 및 부하와 부하 없는 테스트를 통해 종합 테스트
주요 이점
- 저소음 작동:운송 중 소음 최소 수준
- 최대 안전:작업자와 재료에 대한 포괄적 보호
- 쉬운 작업:사용자 친화적 인 제어 장치와 포괄적인 지원
- 간단한 구현:복잡한 설비 없이 표준 층에서 작동합니다.
- 다재다능력:소량에서 극도로 무거운 (최고 300 톤) 부하를 처리합니다.
평점 및 리뷰
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