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자동차 제조업체여러분의 회사는 탄탄한 엔지니어링 기술로 "유연한 재료 취급"의 산업 표준을 재정의했습니다.
산업에서 자재 운송을 위한 전문 디자인 전기 트롤리 레일 이송 카트
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x제품 상세 정보
| 제품 이름 | 배터리 전원 운반 카트 | 용법 | 아주 튼튼하 재료 교통 |
|---|---|---|---|
| 로드 용량 | 1-300ton | 특수 함수 | 폭발 방지, 내열성, 리프팅, 맞춤형 |
| 재료 | 강철 | 운송 패키지 | 전체 카트는 방수포로 포장됩니다. |
| 사양 | 2000*2000*500 | 등록 상표 | 더 나은 |
| 기원 | Xinxiang | HS 코드 | 84289090 |
| 생산 능력 | 50 세트/월 | ||
| 강조하다 | 전기 트롤리 레일,전기 레일 트롤리,산업용 레일 트롤리 |
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제품 설명
산업용 자재 운송을 위한 전문 설계 전기 트롤리 레일 이송 카트
자재 이송 장비 소개
전문 설계 전기 트롤리 레일 이송 카트는 효율적이고 안정적인 자재 운송을 위해 설계된 첨단 산업용 차량입니다. 전문적으로 최적화된 구조, 제어 시스템 및 구동 메커니즘을 통합하여 다양한 작업 조건에서 안정성, 안전성 및 적응성을 보장합니다. 고정 레일 트랙에서 작동하며 원자재, 부품 또는 완제품과 같은 무거운 하중을 작업장, 조립 라인 및 보관 구역 사이에서 원활하게 이동시킵니다. 정밀한 위치 지정, 부드러운 가속 및 저유지 보수 전기 작동과 같은 기능을 통해 이 카트는 작업 흐름의 연속성을 향상시키고 수동 취급을 줄이며 제조, 창고 보관 및 중공업 응용 분야에서 전반적인 생산성을 향상시킵니다.
자재 이송 장비의 응용 분야
작업장과 창고 간의 자재 흐름
제조 공장에서는 반제품 및 부품을 원자재 창고에서 생산 작업장으로, 또는 서로 다른 작업장 사이로 운송하는 작업을 수행합니다.
생산 라인 공정 간의 연결
조립, 가공 및 기타 조립 라인에서 공작물을 한 스테이션에서 다음 스테이션으로 정확하게 운송하는 역할을 합니다.
중장비 및 부품의 공장 내 운송
중장비 제조 및 야금 기업에서 대형 장비 부품, 강철 코일, 금형 및 기타 무거운 하중을 운송하는 데 사용됩니다.
특수 산업 환경에서의 운송
고온(예: 주조 작업장), 고분진(예: 건축 자재 공장) 또는 방폭(예: 화학 구역)과 같은 특수 작업 조건에 맞게 사용자 정의 설계를 사용할 수 있습니다.
자재 이송 장비의 작동 원리
이 중부하 자재 이송 장비는 드래깅 케이블로 전원을 공급받습니다. 전원 380-690v 교류는 케이블을 통해 전기 제어 캐비닛으로 연결되어 모터를 제어하여 카트를 시작, 정지, 전진 및 후진시킵니다. 유압 리프팅 시스템은 카트 리프팅 요구 사항을 충족하기 위해 카트에 장착할 수 있습니다. 중부하 레일 카트는 20m 미만의 주행 거리, 높은 사용 빈도에 적합합니다. 자재 이송 장비의 매개변수
| 모델 | BTL-2t | BTL-5t | BTL-10t | BTL-16t | BTL-20t | BTL-25t | BTL-30t | BTL-40t | BTL-50t | BTL-63t | BTL-80t | BTL-100t | BTL-150t | |
| 정격 하중(t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| 테이블 크기(mm) | 길이(L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| 너비(W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| 높이(H) | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 700 | 800 | 900 | 1000 | 1200 | |
| 휠 베이스(mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| 레일 내부 게이지(mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| 휠 직경(mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| 휠 수량 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| 지상고(mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 50 | 75 | 75 | |
| 주행 속도(m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 20 | 20 | 20 | 18 | |
| 모터 전력(kw) | 0.8 | 0.8 | 1.5 | 2.2 | 2.5 | 3 | 4 | 5.5 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 11 | 15 | |
| 주행 거리(m) | 25 | 25 | 25 | 25 | 30 | 30 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | |
| 최대 휠 하중(KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| 권장 레일 모델 | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
자재 이송 장비의 가공
CNC 절단
원자재 창고에서 CNC 절단 작업장으로 강판을 운송하여 절단합니다. 절단 후 작업자는 칩 이동 및 설정과 같은 간단한 가공을 수행합니다.
예비 조립
설계 도면에 따라 절단된 강판을 함께 조립합니다.
용접
예비 조립 후 자동 용접기로 강판을 용접합니다.
용접 후 처리
용접 후 용접부를 테스트하고, 연마 및 버 제거합니다. 용접 응력을 제거하기 위한 용접 후 처리
프라이머 스프레이
가공 후 구조 부품을 페인팅 부스로 운송하여 프라이머를 스프레이합니다. 프라이머의 주요 구성 요소는 아연이 풍부한 에폭시 방청 페인트입니다. 프라이머는 두 층입니다.
조립
프라이머를 스프레이한 후 구조 부품을 휠, 모터 및 기어 박스 등으로 조립합니다.
마감 페인트
조립된 카트를 페인팅 부스로 운송하여 프라이머의 무결성을 검사합니다. 그 후 마감 페인트를 칠합니다.
디버깅
마감 페인트를 칠한 후 전기 제어 시스템으로 카트를 디버깅합니다. 디버깅 후 카트는 무부하 테스트를 거칩니다. 무부하 테스트 후 카트는 부하 테스트를 거칩니다. 검사 후 카트는 보관 구역으로 운송됩니다.
자재 이송 장비의 포장 및 배송
*길이가 6m 미만이고 너비가 2.2m 미만인 경우 20ft 컨테이너로 운송됩니다. 길이가 5.9m보다 길고 12m 미만인 경우 40ft 컨테이너로 운송됩니다. 수량이 2세트 또는 3세트인 경우 전체 컨테이너로 운송할 수 있습니다. 수량이 1세트인 경우 LCL 컨테이너로 운송할 수 있습니다.
*길이가 12m 미만이고 너비가 2.2m를 초과하는 경우 플랫 랙(20 또는 40피트)으로 운송해야 합니다. 장비가 위의 치수를 초과하고 수량이 벌크 화물을 고려해야 하는 경우.
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