-
beztorowy wózek transferowy
-
Wózek do transportu kolejowego
-
Wózek do przenoszenia cewek
-
wózek transportowy zasilany bateryjnie
-
Wielowymiarowy wózek transferu
-
Elektryczny gramofon
-
Wózek transportowy Cross Rail
-
Przyczepa przemysłowa
-
Przewoźnik okrakowy
-
pojazd kierowany automatycznie
-
Akcesoria do wózków transportowych
-
Inne produkty
Fabryczny wózek transferowy z napędem, zasilany bateryjnie, bezszynowy
| Miejsce pochodzenia | Xinxiang |
|---|---|
| Nazwa handlowa | BETTER |
| Numer modelu | BWP |
| Minimalne zamówienie | 1 kawałek |
| Cena | US$3000-3500 |
| Szczegóły pakowania | Opakowanie pojedyncze: Wymiary 300×200×100 cm; Masa całkowita 1000 kg; Ilość w opakowaniu 1 szt. |
| Czas dostawy | 15-30 dni |
| Zasady płatności | L/C, T/T. |
| Możliwość Supply | 50 zestawów/miesiąc |
Skontaktuj się ze mną o darmowe próbki i kupony.
WhatsApp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jeśli masz jakiekolwiek obawy, oferujemy 24-godzinną pomoc online.
x| Nazwa produktu | Wózek do przenoszenia zasilania akumulatorowego | Stosowanie | Transport ciężkich materiałów |
|---|---|---|---|
| Pojemność ładowania | 1-300 ton | Specjalna funkcja | Odporne na ciepło, podnoszące, dostosowane |
| Tworzywo | stal | Pakiet transportowy | Cały wózek zostanie zapakowany w plandekę. |
| Specyfikacja | 2000*2000*500 | Znak firmowy | Lepsza |
| Pochodzenie | Xinxiang | Kod HS | 84289090 |
| Zdolność produkcyjna | 50 zestawów/miesiąc | ||
| Podkreślić | fabryczny wózek transferowy z napędem,fabryczny wózek transferowy,przewóz wózków bez torów |
||
Nasza linia przemysłowych zmotoryzowanych wózków transportowych została zaprojektowana tak, aby sprostać potrzebom szerokiego zakresu branż, w tym stalowej, aluminiowej, motoryzacyjnej, tłoczenia, ciężkiej produkcji i wielu innych. Możemy dostosować parametry pracy wózka za pomocą systemów zdalnego sterowania radiowego, przycisków na pilocie lub automatycznego systemu pozycjonowania za pomocą przycisków. Nasi projektanci zwiększają systemy bezpieczeństwa, aby zapewnić bezpieczne miejsce pracy i poświęcają temu szczególną uwagę podczas procesu inżynieryjnego. Nasze wózki mogą poruszać się we wszystkich kierunkach po gładkich i półgładkich powierzchniach, takich jak betonowe i stalowe podłogi, o udźwigu do 300 ton. Idealne do linii montażowych, transferów z zatoki do zatoki, transferu materiałów i konserwacji.
| Model | BWP-5t | BWP-10 | BWP-15 | BWP-20t | BWP-30t | BWP-40t | BWP-50t |
| Udźwig znamionowy (t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 |
| Udźwig udarowy (t) | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 |
| Konstrukcja ramy | Spawane płyty stalowe, konstrukcja belkowa | ||||||
| Grubość płyty stalowej | 8 | 10 | 12 | 14 | 14 | 16 | 16 |
| Waga wózka (t) | 4.3 | 5.3 | 6.6 | 7.9 | 8.8 | 10 | 10.5 |
| Maks. obciążenie koła (t) | 2.8 | 4.6 | 4.3 | 5.6 | 7.7 | 10 | 12 |
| Wymagania dotyczące podłoża | Podłoga cementowa lub podłoże z blachy stalowej | ||||||
| Prześwit (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Rozmiar stołu (mm) | 3000*2000 | 3600*2000 | 4000*2200 | 4500*2200 | 5000*2200 | 5500*2300 | 6000*2300 |
| Wysokość całego wózka (mm) | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 |
| Rozstaw kół (mm) | 1500 | 1500 | 1500 | 1700 | 1700 | 1800 | 1800 |
| Odległość między osiami (mm) | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 |
| Promień skrętu (mm) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 |
| Typ skrętu | Skręcanie podczas jazdy bez zatrzymywania się | ||||||
| Metoda sterowania skrętem | Przycisk sterowania | ||||||
| Struktura skrętu | Mechaniczna | ||||||
| Moc silnika (KW) | 3 | 4.4 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 |
| Średnica koła (mm) | 350-2/220-2 | 350-2/240-2 | 400-2/240-2 | 400-2/320-2 | 540-2/360 | 580-2/360-2 | 580-2/360-2 |
| Materiał koła | ZG55+hydropurture | ||||||
| Prędkość jazdy (m/min) | 0-20 | ||||||
| Zasada hamowania | Elektromagnetyczny hamulec | ||||||
| Równowaga podłoża | mechaniczna automatyczna regulacja | ||||||
| Metoda obsługi | Z kablem lub bez kabla | ||||||
| Model baterii | D-250 24 sztuki | D-330 24 sztuki | D-400 24 sztuki | D-440 24 sztuki | D-250 36 sztuk | D-330 36 sztuk | D-440 36 sztuk |
| Konserwacja baterii | Bezobsługowa | ||||||
| Instalacja ładowarki | Zainstalowana na wózku | Typ rozdzielony | |||||
| Kolor wózka | Żółty i znak ostrzegawczy | ||||||
| Funkcja ładowarki | Automatyczne zatrzymanie przed przeszkodami | ||||||
| Kontrola radarowa | 3-0,3 m, Automatyczne zatrzymanie przed przeszkodami | ||||||
| Wyposażenie ostrzegawcze | Dźwięk i światło | ||||||
| Inne funkcje | Światło skrętu, światło nocne i wyświetlacz zasilania | ||||||
Oto zalety związane z używaniem przemysłowego zmotoryzowanego wózka transportowego:
---Niski poziom hałasu:Powoduje niski poziom hałasu.
---Maksymalne bezpieczeństwo:Oferuje gwarancję maksymalnego bezpieczeństwa dla operatorów i dla obsługiwanego materiału. Naprawdę dbamy o bezpieczeństwo wszystkich osób zaangażowanych w pracę.
---Łatwość obsługi: Te pojazdy są łatwe w prowadzeniu, więc zaraz po otrzymaniu będziesz mógł ich używać do transportu swoich ładunków. Pomożemy Ci w jak najlepszym wykorzystaniu transportera ciężkich ładunków.
---Elastyczny: Wózki transportowe eliminują zasadę first-in/first-out lub ustalone ścieżki ruchu
Przetwarzanie zmotoryzowanego wózka transportowego:
Cięcie CNC: Transportuj blachę stalową z magazynu surowców do warsztatu cięcia CNC w celu cięcia. Po cięciu pracownicy wykonają proste czynności, takie jak usuwanie wiórów i wyznaczanie.Wstępny montaż: Połącz pociętą blachę stalową zgodnie z rysunkiem konstrukcyjnym
Spawanie: Spawaj blachę stalową za pomocą automatycznej spawarki po wstępnym montażu
Obróbka po spawaniu: Przetestuj sekcję spawaną po spawaniu, wypoleruj i usuń zadziory. Obróbka po spawaniu w celu wyeliminowania naprężeń spawalniczych
Natrysk podkładu: Transportuj część konstrukcyjną po obróbce do kabiny lakierniczej w celu natrysku podkładu. Głównym składnikiem podkładu jest bogata w cynk farba epoksydowa antykorozyjna. Podkład jest dwuwarstwowy
Montaż: Zmontuj części konstrukcyjne po natrysku podkładu z kołami, silnikami i skrzynią biegów itp.
Wykończenie lakiernicze: Transportuj zmontowany wózek do kabiny lakierniczej, sprawdź integralność podkładu. Następnie pomaluj wykończenie
Debugowanie: Debuguj wózek po pomalowaniu wykończenia za pomocą elektrycznego systemu sterowania, po debugowaniu wózek zostanie przetestowany bez obciążenia. A po teście bez obciążenia wózek zostanie przetestowany z obciążeniem. Po kontroli wózek zostanie przetransportowany do strefy magazynowej.
Opcje mechaniczne obejmują:
─ Balustrady pokładowe─ Materiał na pokład drewniany
─ Pokład podnoszony śrubą-Jack
─ Kolor farby (określony przez klienta)
─ Prowadnice szynowe
─ Jazda po podłodze lub szynie
─ Ograniczniki końcowe
─ Koła uretanowe (niedostępne w wózkach prowadzonych)
─ Oś napędzana
*Jeśli długość jest mniejsza niż 12 m, szerokość przekracza 2,2 m. Musi być transportowany na platformie (20 lub 40 stóp). Jeśli sprzęt przekracza powyższy wymiar, a ilość musi uwzględniać ładunek masowy.
