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Veículo de Transferência Sem Trilhos AGV Automático para Canteiro de Obras
| Lugar de origem | Xinxiang |
|---|---|
| Marca | BETTER |
| Número do modelo | AGV |
| Quantidade de ordem mínima | 1 peça |
| Preço | US$3000-3500 |
| Detalhes da embalagem | Pacote Único: Dimensões 300×200×100 cm; Peso Bruto 1000kg; Quantidade por Pacote 1 unidade. |
| Tempo de entrega | 15-30 dias |
| Termos de pagamento | L/c, t/t |
| Habilidade da fonte | 50 conjuntos/mês |
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xDetalhes do produto
| Nome do produto | Carrinho de transferência de energia da bateria | Uso | Transporte material resistente |
|---|---|---|---|
| Capacidade de carga | 1-300ton | Função especial | Anti-explosão, resistente ao calor, levantamento, personalizado |
| Material | aço | Pacote de transporte | Todo o carrinho será embalado por lona. |
| Especificação | 2.000*2.000*500 | Marca registrada | Melhorar |
| Origem | Xinxiang | Código HS | 84289090 |
| Capacidade de produção | 50 conjuntos/mês | ||
| Destacar | Veículo Guiado Automático para Canteiro de Obras,Veículo guiado automatizado Trackless,manuseio agv |
||
Descrição de produto
Veículo de Transferência Sem Trilhos para Canteiro de Obras AGV (Veículo Guiado Automático)
Introdução do Veículo de Transporte de Matrizes
A BETTER Material Handling oferece uma ampla gama de Veículos de Transporte de Matrizes, projetados especificamente para as necessidades exclusivas de estampagem e moldagem. Esses produtos incluem Equipamentos de Transporte de Matrizes, Carros de Matrizes e Sistemas de Reboques e Trolleys de Transferência de Matrizes.
Este Veículo de Transporte de Matrizes pode operar em trilhos ou em piso de cimento, o que é escolhido de acordo com a rota de transporte ou o plano do projeto dos clientes. O conceito de seleção: o carro de transporte ferroviário é usado principalmente para rotas fixas, sem necessidade de rotação; enquanto o carrinho de transferência sem trilhos em piso de cimento pode realizar 360° giro de direção.
Este Veículo de Transporte de Matrizes pode operar em trilhos ou em piso de cimento, o que é escolhido de acordo com a rota de transporte ou o plano do projeto dos clientes. O conceito de seleção: o carro de transporte ferroviário é usado principalmente para rotas fixas, sem necessidade de rotação; enquanto o carrinho de transferência sem trilhos em piso de cimento pode realizar 360° giro de direção.
Aplicação do Veículo de Transporte de Matrizes
O Veículo de Transporte de Matrizes da BETTER permite movimentação de cargas em nível do solo em todos os tipos de indústrias e aplicações, como armazéns, dentro ou fora da fábrica, de baía a baía, aeroporto, porto marítimo, oficina de fabricação, linha de produção e assim por diante.
Parâmetro do Veículo de Transporte de Matrizes
| Modelo | AGV-5T | AGV-20T | AGV-30T | AGV-40T |
| Tipo de transportador | Mochila | |||
| Dimensões de aparência (mm) | 3200L*2000W*800H | 4000L*2000W*800H | 3500L*2200W*800H | 5200L*2000W*800H |
| Carga (personalizável) | 5.000KG | 20.000KG | 30.000KG | 40.000KG |
| Método de navegação | Navegação por faixa magnética | Navegação por faixa magnética | Navegação magnética | Navegação por faixa magnética |
| Modo de condução | Tração nas rodas | Tração nas rodas | Direção por volante | Tração nas rodas |
| Método de comunicação | WIFI industrial | |||
| Direção de caminhada | Frente/Trás/Cima/Baixo | Frente/Trás/Cima/Baixo | Mover para frente/para trás/Dirigir em um arco reto/Virar para a esquerda ou para a direita | Frente/Trás/Cima/Baixo |
| Velocidade de operação | 20m/min | |||
| Precisão de parada | ±10mm | |||
| Precisão de navegação | ± 10mm | |||
| Modo de trabalho | 12 horas | 8 horas | 24 horas | 12 horas |
| Capacidade de subida | ≦ 3% | |||
| Função especial | Elevação e abaixamento | Chamada remota | ≧4200mm (Raio de colocação da faixa magnética) | Molde fixo |
| Modo de fonte de alimentação | Alimentado por bateria | Alimentado por bateria | Carregamento automático/carregamento manual/substituição da bateria | Alimentado por bateria |
| Faixa de detecção de segurança | Ajustável em até 3 metros, distância de frenagem de emergência inferior a 20mm | |||
| Forma de alarme | Alarme duplo: reprodução de voz e indicação de luz de advertência | |||
| Proteção de segurança | Sensores de detecção de obstáculos de varredura frontal e traseira + botão de parada de emergência | |||
Linha de Processamento do Veículo de Transporte de Matrizes
Corte CNC
Transporte a placa de aço do armazém de matéria-prima para a oficina de corte CNC para corte. Após o corte, os trabalhadores farão algum processamento simples, como remoção de cavacos e configuração.
Montagem Preliminar
Junte a placa de aço cortada de acordo com o desenho de projeto
Soldagem
Soldar a placa de aço com máquina de solda automática após a montagem preliminar
Tratamento pós-soldagem
Teste a seção de soldagem após a soldagem, polimento e rebarbação. Tratamento pós-soldagem para eliminar a tensão de soldagem
Pulverização de Primer
Transporte a peça estrutural após o processamento para a cabine de pintura para pulverização do primer. O principal componente do primer é tinta epóxi rica em zinco antiferrugem. O primer é em duas camadas
Montagem
Monte as peças estruturais após a pulverização do primer com rodas, motores e caixa de engrenagens, etc.
Acabamento da pintura
Transporte o carro montado para a cabine de pintura, inspecione a integridade do primer. Depois disso, pinte o acabamento
Depuração
Depuração do carro após a pintura do acabamento com sistema de controle elétrico, após a depuração, o carro testará sem carga. E após o teste sem carga, o carro será testado com carga. Após a inspeção, o carro será transportado para a área de armazenamento.
Transporte a placa de aço do armazém de matéria-prima para a oficina de corte CNC para corte. Após o corte, os trabalhadores farão algum processamento simples, como remoção de cavacos e configuração.
Montagem Preliminar
Junte a placa de aço cortada de acordo com o desenho de projeto
Soldagem
Soldar a placa de aço com máquina de solda automática após a montagem preliminar
Tratamento pós-soldagem
Teste a seção de soldagem após a soldagem, polimento e rebarbação. Tratamento pós-soldagem para eliminar a tensão de soldagem
Pulverização de Primer
Transporte a peça estrutural após o processamento para a cabine de pintura para pulverização do primer. O principal componente do primer é tinta epóxi rica em zinco antiferrugem. O primer é em duas camadas
Montagem
Monte as peças estruturais após a pulverização do primer com rodas, motores e caixa de engrenagens, etc.
Acabamento da pintura
Transporte o carro montado para a cabine de pintura, inspecione a integridade do primer. Depois disso, pinte o acabamento
Depuração
Depuração do carro após a pintura do acabamento com sistema de controle elétrico, após a depuração, o carro testará sem carga. E após o teste sem carga, o carro será testado com carga. Após a inspeção, o carro será transportado para a área de armazenamento.
Visita da Empresa e Clientes
Henan BETTER Handling Equipment Co., Ltd. Nossa empresa é especializada no Design e Fabricação de sistemas de transporte para resolver todas as necessidades de manuseio de materiais. Nosso produto inclui Reboques Industriais, Carros de Transferência, Trolley de Transferência Ferroviária Elétrica, Mesas de Elevação Tipo Tesoura, Plataformas Giratórias e muitos outros itens especiais.
Transporte do Veículo de Transporte de Matrizes
*Para comprimento menor que 6m, a largura é menor que 2,2m. O Veículo de Transporte de Matrizes será transportado por contêiner de 20 pés. Se o comprimento for superior a 5,9m e inferior a 12m, será transportado por contêiner de 40 pés. Se a quantidade for de 2 ou 3 conjuntos, eles podem ser transportados por contêiner completo. Se a quantidade for de 1 conjunto, pode ser transportado por Contêiner LCL.
*Se o comprimento for inferior a 12m, a largura for superior a 2,2m. O Veículo de Transporte de Matrizes precisa ser transportado por plataforma (20 ou 40 pés). Se o equipamento estiver além da dimensão acima e a quantidade precisar considerar a carga a granel.
*Se o comprimento for inferior a 12m, a largura for superior a 2,2m. O Veículo de Transporte de Matrizes precisa ser transportado por plataforma (20 ou 40 pés). Se o equipamento estiver além da dimensão acima e a quantidade precisar considerar a carga a granel.
Como escolher o Veículo de Transporte de Matrizes?
Existem quatro tipos de carros de transferência, cada um projetado para diferentes aplicações. Eles são:
Carros do Tipo Rebocado - Para cargas de até 60 toneladas. Os carros têm rodízios ou rodas de guindaste e são movidos manualmente em pisos lisos a semilisos ou são rebocados atrás de empilhadeiras ou atrás de carros motorizados montados em trilhos. Eles são uma alternativa econômica à compra de um segundo carro motorizado. Guinchos também podem ser usados para puxar carros deste tipo para aplicações em trilhos. Os carros podem ser dimensionados de acordo com os requisitos das áreas de trabalho com restrições de espaço.
Carros do Tipo Sobre Trilhos - Para cargas de até 100 toneladas. Os carros são montados em trilhos de aço para transporte ao longo de um caminho fixo. Eles podem ser alimentados por CA ou por bateria CC. Normalmente usado para mover materiais como aço ou tanques de líquidos de um local para outro. Capacidades e tamanhos de carros maiores estão disponíveis para aplicações específicas. Estruturas de plataforma personalizadas podem ser projetadas para montagens específicas para transportar toda uma mudança de produção e até mesmo servir como uma base de máquina móvel estável.
Carros do Tipo Direcionável - Para cargas de até 45 toneladas. Os carros têm dois rodízios fixos e dois giratórios e são alimentados por bateria CC (CA opcional). Os carros são projetados para se deslocar em pisos nivelados lisos a semilisos. A personalização está disponível para aplicações específicas.
Carros do Tipo Rebocado - Para cargas de até 60 toneladas. Os carros têm rodízios ou rodas de guindaste e são movidos manualmente em pisos lisos a semilisos ou são rebocados atrás de empilhadeiras ou atrás de carros motorizados montados em trilhos. Eles são uma alternativa econômica à compra de um segundo carro motorizado. Guinchos também podem ser usados para puxar carros deste tipo para aplicações em trilhos. Os carros podem ser dimensionados de acordo com os requisitos das áreas de trabalho com restrições de espaço.
Carros do Tipo Sobre Trilhos - Para cargas de até 100 toneladas. Os carros são montados em trilhos de aço para transporte ao longo de um caminho fixo. Eles podem ser alimentados por CA ou por bateria CC. Normalmente usado para mover materiais como aço ou tanques de líquidos de um local para outro. Capacidades e tamanhos de carros maiores estão disponíveis para aplicações específicas. Estruturas de plataforma personalizadas podem ser projetadas para montagens específicas para transportar toda uma mudança de produção e até mesmo servir como uma base de máquina móvel estável.
Carros do Tipo Direcionável - Para cargas de até 45 toneladas. Os carros têm dois rodízios fixos e dois giratórios e são alimentados por bateria CC (CA opcional). Os carros são projetados para se deslocar em pisos nivelados lisos a semilisos. A personalização está disponível para aplicações específicas.
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