Все продукты
-
trackless тележка передачи
-
Тележка переноса рельса
-
Кошелек для переноса катушек
-
тележка переноса батареи использующая энергию
-
Всенаправленная тележка для перевода
-
Электрический проигрыватель
-
Перегрузочная тележка для Crossrail
-
Промышленный трейлер
-
колеблите несущая
-
автоматизированный направленный корабль
-
QU100 детали транспортного средства
-
Другие продукты
Контактное лицо :
Mike
Номер телефона :
86-18790675017
Промышленный стандартный сверхмощный 30-тонный автоматизированный управляемый транспорт в складском помещении
| Место происхождения | Синксиан |
|---|---|
| Фирменное наименование | BETTER |
| Номер модели | AGV |
| Количество мин заказа | 1 кусок |
| Цена | US$3000-3500 |
| Упаковывая детали | Одиночная упаковка: Размеры 300×200×100 см; Полная масса 1000 кг; Количество в упаковке 1 шт. |
| Время доставки | 15-30 дней |
| Условия оплаты | L/C, T/T. |
| Поставка способности | 50 комплектов/месяц |
Свяжитесь я бесплатно образцы и талоны.
Whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Скайп: sales10@aixton.com
Если вы имеете любую заботу, то мы предусматриваем 24-часовую интерактивную справку.
xПодробная информация о продукте
| Название продукта | Тележка для переноски аккумуляторной батареи | Использование | Сверхмощный материальный транспорт |
|---|---|---|---|
| Грузоподъемность | 1-300ton | Специальная функция | Противовзрывной, жаропрочный, подъемный, по индивидуальному заказу |
| Материал | сталь | Транспортный пакет | Вся тележка будет упакована брезентом. |
| Спецификация | 2000*2000*500 | Торговая марка | Лучше |
| Источник | Синксиан | HS -код | 84289090 |
| Производственные мощности | 50 комплектов/месяц | ||
| Выделить | 30-тонный автоматизированный управляемый транспорт в складском помещении,Сверхмощный автоматизированный управляемый транспорт в складском помещении,Промышленный автоматизированный управляемый транспорт |
||
Характер продукции
Промышленный стандартный сверхмощный транспортный карт AGV грузоподъемностью 30 тонн
Принцип работы сверхмощной транспортной тележки
Сверхмощная транспортная тележка получает питание от аккумулятора, установленного внутри тележки. Ток подается на тяговый двигатель через систему электроуправления, что заставляет тележку запускаться, останавливаться, двигаться вперед, двигаться назад, поворачивать, изменять скорость и т. д. Пусковые двигатели постоянного тока, установленные в тележке, работают плавно, с высоким крутящим моментом и низким напряжением, поэтому ударная сила на редуктор значительно слабее.
Параметры сверхмощной транспортной тележки
| Модель | AGV-5T | AGV-20T | AGV-30T | AGV-40T |
| Тип носителя | Рюкзак | |||
| Габаритные размеры (мм) | 3200L*2000W*800H | 4000L*2000W*800H | 3500L*2200W*800H | 5200L*2000W*800H |
| Нагрузка (настраивается) | 5 000 кг | 20 000 кг | 30 000 кг | 40 000 кг |
| Метод навигации | Навигация по магнитной полосе | Навигация по магнитной полосе | Магнитная навигация | Навигация по магнитной полосе |
| Режим привода | Привод на колеса | Привод на колеса | Привод рулевого колеса | Привод на колеса |
| Метод связи | Промышленный WIFI | |||
| Направление движения | Вперед/Назад/Вверх/Вниз | Вперед/Назад/Вверх/Вниз | Двигаться вперед/назад/Двигаться по прямой дуге/Поворачивать влево или вправо | Вперед/Назад/Вверх/Вниз |
| Рабочая скорость | 20 м/мин | |||
| Точность остановки | ±10 мм | |||
| Точность навигации | ± 10 мм | |||
| Режим работы | 12 часов | 8 часов | 24 часа | 12 часов |
| Способность к подъему | ≦ 3% | |||
| Специальная функция | Подъем и опускание | Удаленный вызов | ≧4200 мм (радиус укладки магнитной полосы) | Фиксированная форма |
| Режим питания | Питание от аккумулятора | Питание от аккумулятора | Автоматическая зарядка/ручная зарядка/замена аккумулятора | Питание от аккумулятора |
| Диапазон обнаружения безопасности | Регулируется в пределах 3 метров, расстояние экстренного торможения менее 20 мм | |||
| Форма сигнала тревоги | Двойная сигнализация: воспроизведение голоса и индикация предупреждающего сигнала | |||
| Защита безопасности | Датчики обнаружения препятствий сканирования передней и задней зоны + кнопка аварийной остановки | |||
Применение сверхмощной транспортной тележки
Сверхмощная транспортная тележка в основном применяется в сборочной линии (кольцевая производственная линия, петлевая производственная линия), металлургической промышленности (сталеразливочный ковш), складском транспорте, судостроительной промышленности (техническое обслуживание, сборка, транспортировка контейнеров), транспортировке заготовок в цеху, транспортировке токарных станков, сталелитейном заводе (стальная заготовка, стальной лист, стальная катушка, стальная труба, фасонный прокат, стальная конструкция), строительстве (мост, простое здание, бетон, бетонная колонна), нефтяной промышленности (нефтяной насос, штанга и детали), энергетике (поликристаллический кремний, генератор, ветряная мельница), химической промышленности (электролитическая ячейка, реторта и т. д.), железной дороге (обслуживание рельсов, сварка рельсов, тягач поезда).
Аккумулятор сверхмощной транспортной тележки
1. Емкость аккумулятора зависит от грузоподъемности тележки. Он может работать 4 часа при полной нагрузке без спортивной работы. Тележка будет загружать и разгружать, и будет останавливаться несколько раз, поэтому время работы намного больше 4 часов.
2. Аккумулятору требуется 6-8 часов для зарядки. Когда остается 30% заряда, для полной зарядки потребуется 4 часа.
3. Аккумулятор очень легко заменить. Его можно вынуть с помощью вилочного погрузчика или тележки. Замена займет всего около 5 минут.
4. Срок службы аккумулятора составляет 3-4 года, вы можете заряжать его 1200-1500 раз при нормальном использовании.
Производственный процесс сверхмощной транспортной тележки
Резка с ЧПУ
Транспортировка стального листа со склада сырья в цех резки с ЧПУ для резки. После резки рабочие выполнят некоторую простую обработку, такую как перемещение стружки и разметка.
Предварительная сборка
Сборка разрезанного стального листа в соответствии с чертежом
Сварка
Сварка стального листа с помощью автоматической сварочной машины после предварительной сборки
Обработка после сварки
Проверка сварочного шва после сварки, полировка и удаление заусенцев. Обработка после сварки для устранения сварочных напряжений
Нанесение грунтовки
Транспортировка конструктивной детали после обработки в покрасочную камеру для нанесения грунтовки. Основным компонентом грунтовки является цинконаполненная эпоксидная антикоррозионная краска. Грунтовка наносится в два слоя
Сборка
Сборка конструктивных деталей после нанесения грунтовки с колесами, двигателями и коробкой передач и т. д.
Финишная покраска
Транспортировка собранной тележки в покрасочную камеру, проверка целостности грунтовки. После этого покраска финишным покрытием
Отладка
Отладка тележки после покраски финишным покрытием с системой электроуправления, после отладки тележка будет испытана без нагрузки. А после испытания без нагрузки тележка будет испытана с нагрузкой. После осмотра тележка будет доставлена на склад.
Упаковка и доставка сверхмощной транспортной тележки
*Для длины менее 6 м, ширина менее 2,2 м. Она будет транспортироваться в 20-футовом контейнере. Если длина больше 5,9 м и меньше 12 м, она будет транспортироваться в 40-футовом контейнере. Если количество составляет 2 или 3 комплекта, они могут быть транспортированы в полном контейнере. Если количество составляет 1 комплект, он может быть транспортирован в сборном контейнере.
*Если длина менее 12 м, ширина превышает 2,2 м. Ее необходимо транспортировать на платформе (20 или 40 футов). Если оборудование превышает указанные выше размеры, а количество необходимо учитывать как навалочный груз.
Завод и клиент
Сертификаты и обслуживание
Порекомендованные продукты
-
VIDEO
-